ae86是什么车多少钱（周杰伦送王俊凯ae86多少钱一辆）

ae86是什么车多少钱

AE86市场价在10-15万之间，江苏有车主花费18万买了一辆，不过这个车市场上数量较少，买到的难度还是很大的。

ae86其实只是丰田旗下一款车型的底盘编码，大家知道这款车主要是因为**“头文字D”，“ae86”已经包含了这款车的基本信息。

“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla，“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。

不过这款车是情怀车，在有些人眼里价值十几二十万，在有些人眼里就是几千块的废铁，并且这款车买来之后还需要高昂的维修费用。

比如江苏常州的一位姓吕的车主就花了18万买了一辆ae86，这些钱是没有包括车辆后续翻新和修复的费用，并且这辆车这不能合法上路，因为是右舵车，所以买来也就能在自家院子里玩玩。

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志著由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR转向较复杂但成本较低的FF发展的开端。

-AE86

周杰伦送王俊凯ae86多少钱一辆

在我看来，AE86不只是一辆车，而是代表了周杰伦的青春，可能周杰伦在王俊凯的身上发现了自己的青春，他把这辆车，也把自己的青春延续了下去，希望王俊凯能够明白，把周董的青春好好的照顾好，周杰伦做出了一个重要决定，那就是将他的豆腐店中驾驶的汽车AE86送给他的弟弟王俊凯，新闻发布后，所有人都说周杰伦真的用自己的力量宠爱了小凯。

当然周杰伦也希望王俊凯的生活会越来越好，像AE86那样勇往直前。周杰伦太喜欢王俊凯了，给了王俊凯拍**头文字D时使用的汽车AE86，据悉这辆车是周杰伦拍卖的，价格为51万人民币，已经绝版，由于有了头文字D和周杰伦的加持，这辆车不仅像绝版一样简单，其价值实在无法估量，能够被偶像赠予如此珍贵的礼物，估计王俊凯会很兴奋。

在此之前，周杰伦给王俊凯写了一首歌，这次他把车让王俊凯开走了。王俊凯真的是追星的大赢家，周杰伦将头文字D中的AE86车交给了王俊凯，也是让很多人失眠羡慕，这款AE86在2005年由周杰伦和黄秋生竞标，价格为51万人民币，而且这辆车已经停产了很长时间，不能再购买了，王俊凯的偶像代表作中获得了最有意义的AE86，这是追星史上的顶峰。

为了感谢王俊凯的客座**，周杰伦想给他AE86，尽管王俊凯虽然是95后，但是他是周杰伦的忠实粉丝，但在看完偶像**后，他也深深地爱着周杰伦的超级跑车AE86，当他获得驾驶证并成功的成为一名驾驶员时，他还在车上贴了豆腐店小标签，以表达对周杰伦角色的热爱，每个粉丝都有追求与偶像相同风格的心态，王俊凯本人是偶像，但他也是粉丝，为了拥有与周杰伦相同的风格，他还付出了巨大的努力，现在周杰伦自愿给了他AE86，王俊凯太高兴了。

现在一台ae86多少钱

丰田ae86二手车多少钱，丰田ae86二手车报价多少？很多人还不知道。现在让我们来看看！

1丰田ae86二手车价格在2-3千元左右：AE86是一款小型丰田车，叫卡罗拉。

2AE86不是名字，只是一个车架号。AE86是1983年首次投产的第四代卡罗拉。之前的模型是TETETETETETE71，然后是AE86的框架。这个车架不仅卡罗拉LEVIN用，TRUENO也用，所以AE86有没有转向灯是有区别的。

3AE86还有双门版和双门版。在这种情况下，有四种形状，都称为AE86。一般都是这样，比如发动机波箱。最大的区别就是diff。据说分化有四个版本。

4生产年份为1983-1987年，分为前期和后期。1985年以后的更晚版本AE86，外观有一点变化，好看。但是后期配件少，价格也贵。比如后面的车轴比前面的稍微大一点。二手配件只能在日本找到，而且相当困难。于是就停产了。

二手ae86哪里有卖

没有可以买的方法了。

一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身。

也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画，还有它本身的赛车天分，使得目前的车价贵得离奇！

AE86名字来历：

AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

中国能买到ae86吗

市面上没有卖的，因为是改装车，是不允许在市场上交易的，在生活中使用这种改装车上路是非常危险的，容易造成交通事故，我们国家是不允许改装车上路的。

AE86为丰田卡罗拉第五代车型，1983年投入生产线，是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。

主要优势：

丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR转向较复杂但成本较低的FF。

自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。系**《头文字D》中藤原拓海的座驾。

是TOYOTA SPRINTER TRUENO 3door GT-APEX(AE86)，在西海岸购买。

是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，有多种型号，剧中拓海驾驶的是Trueno 3door GT APEX。FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），车身轻是AE86唯一的优点。

相关车型

同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力，结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局。

不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为15升的AE85和16升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。

相信对于许多车迷来说，每当再看一次日本赛车漫画《头文字 D》想必能燃起心中的热血，虽然漫画已完结，但也带出不少日本经典车款，包括马 RX-7、GTR、Evolution 等等，但最令人津津乐道莫过于主角拓海驾驶着平凡无奇的 AE86，在山道间不断击败众多车手，创造出弯道间的新传奇，也因漫画中惊人的表现让 AE86 名声大噪，连带着后续也有许多影响，最知名的莫过于丰田 86。

事实上，AE86 有着 Trueno 和 Levin 两种车型，两者最大差别也在于头灯的设计，而 2023 年也为 AE86 推出满 40 周年，而为了纪念这时刻，美国丰田推出了 GR86 Trueno Edition 特式车，其命上来看也是也拓海的 AE86 Trueno 来做呼应，整辆车也注入许多经典元素，最明显之处也在于黑白熊猫色的搭配，以及许多专属饰牌的点缀，同时也强化了减震筒和刹车。GR86 Trueno Edition 限量 860 辆，预计冬季开始贩售，售价则尚未公布。

承袭漫画中经典元素，内外观精心点缀设计

1980 年代，由丰田旗下主力车系卡罗拉所分支出来的 AE86 双门小跑车，除了于当时掀起了一波平民跑车风潮外，近年来透过日本漫画《头文字 D》的推波助澜，让许多不曾经历过当世代的车迷朋友们，也纷纷爱上了 AE86 那朴实外型下的性能魅力。

而这次美国丰田所推出的 GR86 Trueno Edition 也算是致敬漫画中的经典元素，其包括黑白熊猫色的车色组合，可以看到车辆在许多之处进行黑化点缀，包括引擎盖、后视镜、尾翼、18 吋轮圈、车侧两条贴饰；此外，Trueno 的名牌也镶在前保杠中央最下缘以及车尾上，并且在车侧饰条及排档头上也有 Trueno 的字样。

动力维持现状，升级减震筒和刹车系统

GR86 Trueno Edition 最主要特色在于内外观上的点缀，其动力性能部分维持与现行车款相同配置，搭载代号 FA-24 的 24 升自然吸气引擎，最大马力为 228 匹，以及 260牛米的扭矩表现，并提供 6 速手排或是 6 速手自一体的设定；而原厂也针对新车做了些调校升级，其配有 ZF Sachs 的减震筒以及 Brembo 前 4、后 2 活塞的刹车卡钳，原厂表示，这两项配备的升级现有 GR86 车主也可以回厂来升级，另外也列为新年款GR86 的选配套件。

在辅助系统部分，标配 ACC 自适应主动巡航、车道偏摆警示、车道偏离警示、VSC 车辆稳定控制、TRAC 牵引力控制、HAC 上坡起步辅助控制等多项功能，以及 7 具气囊的设定。另外在新年款 GR86 内装配备部分，入门车型为 6 支喇叭音响系统，Trueno Edition 与 Premium 车型为 8 支喇叭的音响系统，Premium 车型亦配有 Ultrasuede 皮革内饰、前排座椅提供 6 向可调与两段式加热功能，后排座椅则采绒织面革布料。

本文来自易车号作者UCAR汽车网站，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，有多种型号，剧中拓海驾驶的是Trueno 3door GT APEX。FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），车身轻是AE86唯一的优点。

相关车型

同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局。

不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为15升的AE85和16升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。

这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代最少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。

不管是86还是85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的话便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。

      在我们生活中总能听到一些关于汽车方面的“梗”，例如像“AE86上山了”，很多人看到汽车跑山的时候就喜欢喊这么一句，但是对于不了解车的人来说可能会感到非常疑惑，究竟AE86是什么梗？

      “AE86”指的是丰田AE86，是周杰伦主演的**《头文字D》中藤原拓海开的一款车，藤原拓海开着它跑赢了马自达RX-7、三菱EVO、日产GT-R等性能跑车，并以经典的排水渠过弯法超越前车成功获得第一名，并从此获得了“秋名山车神”的称号。

      这部**的火爆一时间让AE86成为了性能车的代名词，所以每当网友们看到有汽车跑山比赛的时候就喜欢提起AE86，大家称五菱宏光为秋名山车神也是受到这部**的影响，以上就是AE86这个梗的由来了。

      **《头文字D》片段——AE86上山了

      丰田AE86其实就是老款的卡罗拉，车型名称中的“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla(花冠及后期的卡罗拉)，“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。

      作为一款定位于经济、家用的车，AE86本身的动力和操控并不好，**中的AE86之所以能赢得比赛，除了拓海父亲的深度改装以外还得益于秋名山多弯道的下山路，这种路况恰好能够发挥出AE86灵活漂移的特性，让拓海在关键点“五连发夹弯”处占据了优势并成功赢得比赛。

      而现实生活中性能玩家青睐AE86也是因为它改装潜力大，车辆不仅车身尺寸短小、平衡性好、重量轻，而且发动机舱的空间非常大，能够在AE86车内塞下任何型号的发动机，开这款车玩漂移几乎不用担心推头的问题，所以在上世纪八九十年代各大漂移比赛上经常能看到AE86的身影。

丰田AE86现在还买得到吗？

      买得到，虽然丰田AE86并没有引入国内售卖，车辆也早已经停产了，但很多人会通过进口的方式购入海外的二手AE86，所以在国内一些汽车爱好者的车库里还是有机会看到AE86的身影的，我们可以联系相关的二手渠道进行购买。

      需要注意的是，丰田AE86目前的二手行情价在50万以上，车型如今只剩下玩乐价值和收藏价值，所以把车买下来以后要么只能去赛道玩，要么就只能摆在家里放着，是无法正常上路行驶的，究竟这份情怀值不值得买单就要车主自己权衡了。

No1：《速度与激情5》

定位：最汽车的汽车**

经典程度：★★★★★

出场重点车型：福特GT40（被盗传奇神车）

Gurkha LAPV（强森重装座驾）

Dodge Charger SRT（最终战双子座驾）

柯尼塞格CCX/CCXR Special Edition

将《速度与激情》排到第一位是必然的一件事儿，因为论系列**长度、出场车型数量、阵容卡司级别、取景地区广度以及赚人眼泪程度，相较同类**而言它都拥有非常明显的优势，其也是好莱坞最赚钱的汽车动作**系列。而此次榜单笔者决议将系列**的第五部作品放在第一的时候，脑中也没有半点迟疑，因为在第七部没上映之前，它就是最强的汽车**，没有之一！

故事的情节衔接上一部，浪荡入狱的多米克在妹妹和妹夫的帮助下逃脱控制，为了过上好生活三人决定最后在干一票，没想到却被巴西腐败政府及警方盯上。三人将前四部**中的重点人物全部召回，三方势力在里约的贫民窟里上演了一场惊人的重装金库抢夺战……

本片阵容部分异常强大，除了老三样范迪塞尔、保罗茠克、乔丹娜布鲁斯特等三人外，泰瑞斯吉布森（《死亡飞车》《速度与激情2》）、卢达克里斯（《撞车》、《速度与激情2》）、马特斯查尔兹（《玩命速递》、《速度与激情1》）、姜成镐（《速度与激情3、4》）、盖尔加朵（《速度与激情4》）等一众前作人物全数回归，同时道恩强森也正是加盟，成为亦敌亦友的警方势力代表，如此庞大且个性鲜明的一盘菜没有不可口的理由。

车辆阵容方面，《速度与激情5》也带来了非常丰富且凶狠的配置，其中以测试躲过摄像头情节为例，保时捷911 GT3RS、日产370Z 、斯巴鲁翼豹WRX STi等车款轮番上阵。车多不是重点，重点在于惊艳，货车偷车一场戏中，福特GT40虽是惊鸿一瞥却足以倾倒众生，这位福特为了对收购法拉利失败而设计的复仇使者也是每一位车迷心中的神作。1966-1969年，勒芒24小时耐力赛均没有让冠军落在法拉利手上。优雅的身形，强劲的动力表现以及光辉的历史功绩，都让它成为收藏家争相竞买的首选。2012年该车以1460万人民币的预估价扬锤起拍。

除此之外，与岩石强森配搭的装甲车也是一款极为少见的大块头，Gurkha LAPV轻型装甲运兵车使用福特F-550皮卡底盘，搭载64L V8涡轮增压柴油发动机，身披重甲和64mm防弹玻璃，可谓是所向无敌。最终战中，两辆Dodge Charger SRT非常不合理的拖着金库街面狂奔的场景最为印象深刻，不过某网站曾用物理公式推算过，即便是轮胎不磨爆，能拉动也是天方夜谭。不过片方还是给了观者有一些慰藉，最后一夜暴富的俩黑人小伙各消费了一辆柯尼塞格的情节真是让人心痒痒恨不能自己也去抢回银行……嘿嘿嘿！回归现实，明天咱还得接着上班！

2、《汽车总动员1》

定位：可爱正能量席卷全球

经典程度：★★★★☆

出场重点车型：道奇蝰蛇（闪电麦昆）

1957 GMC100（板牙）

保时捷996（莎莉）

1951年的Hudson Hornet（哈德森霍内特）

动画片一直是老少咸宜的热门题材，作为好莱坞最强的动画**制作公司之一，皮克斯在2006年为动画**迷和车迷们带来了一部可爱至极的全新原创动画大荧幕作品——《汽车总动员1》，成为当年的票房黑马，也是皮克斯公司最人性化的动画长片之一。

虽说是凭空想象出来的故事，但本片还是被寄予了很多意义。影片原名不是《汽车总动员》，而是叫《66号公路线》。因为故事其起源是导演拉塞特2001年与家人的一次公路旅行，长年忙于工作让他忽略了与亲人们的互动，甚至错过了孩子的毕业典礼，错过了生命中最该珍惜的东西。主角闪电麦昆也一样，在赛场上风驰电掣，在镜头前风光无限，而一个机会让它放慢了脚步，原来生活的真实感才是最珍贵的感受。

配音阵容的部分，片方特意请来知名赛车（Nascar）手理查德椠艏、达雷尔茠奇普和小戴尔萠枫哈特为影片献声，这对于赛车迷们绝对是一件非常幸福的事情。更值得一提的是，片中1951年大黄蜂（Hudson Hornet）的配音由好莱坞最有影响力的男影星保罗纽曼完成，动画形象与本人气质非常吻合，磁性的嗓音令人仿佛回到了80年代，实际上《汽车总动员》是保罗纽曼献声的第一部也是最后一部动画**。

片中赢得Pisten Cup 冠军的新晋偶像“闪电麦昆”原型车是一辆美国传奇座驾——道奇蝰蛇。车型是克莱斯勒收购道奇后在1989年推出的全新系列跑车，片中出现的这款车型搭载750马力的V8引擎，百公里加速时间仅为45秒，是速度而生的运动健将。好基友“板牙”对麦昆言听计从，相较于与莎莉忽远忽近的恋人关系，这两位忘年交可是要欢乐太多，时不时的幽默打趣让观者在不经意间便能笑到流泪。

当“直截了当”爱上了“优雅理智”，温柔的莎莉是麦昆在小镇上最大的牵挂。莎莉的原型车并不简单，保时捷卡雷拉经典的996车型，为车迷们所追求的大灯设计让它的辨识度高得惊人。最后再来说说“保罗纽曼”的“大黄蜂”，美国哈德森汽车公司1910年建立，Hudson Hornet是1951年推出的两门豪华跑车，其也是NASCAR赛事的常胜将军，如今依然有很多老爷车爱好车奉其为传世神车，有古典跑车界的巨星之称。

3、《的士速递1》

定位：法式出租颠覆三观

经典程度：★★★★☆

出场重点车型：标致407 Sedan（主角座驾）

奔驰第一代C-class W202（反派劫运车）

其实《玩命速递1》在某种意义上只能说是吕克贝松在好莱坞复制了他自己缔造的经典，而这经典的源头便是此次榜单的第三名作品——《的士速递1》，我们也可以情切的称其为《疯狂出租车1》。

作为一部纯粹法国风格的动作喜剧，《的士速递1》的成功是世界性的，它既将法式风趣带到了全世界观众面前，改变了外界对法国**一贯文艺的风格定位，其还让全球人民都意识到不止好莱坞可以拍出精彩的追车戏，法国人同样可以，而且还能在紧张刺激的情节中博您一笑。

演员阵容部分本片非常有趣，扮演男主角的萨米纳塞利作为极少数非裔移民法国人经过在**圈执着的努力终于被“贝导”看中，从龙套小角色华丽转身成为一线男主角。但也因为《的士速递》系列**太过成功，限制了戏路的宽度，其之后的作品光芒全部被淹没在光晕背后。扮演主角女友的玛丽昂歌迪亚是好莱坞炙手可热的法国女星，凭借《玫瑰人生》赢得第80届奥斯卡影后桂冠，在本片中其几乎全裸的镜头表现出年少轻狂的无畏勇气，也成为众人津津乐道的话题之一。

剧情很简单，一个从速递员刚晋升为出租车司机却帮助曾共事的朋友，车速太快被交警抄了牌照的平民车神遇到了一个考驾照8次都过不了、办案总在状况外的笨警察，两者互帮互助纠结在一起。丹尼尔用夸张的改装车和高超的驾车技巧帮助艾米里安擒获银行劫匪，拿回驾照的同时两人也成为了患难死党。

本片的赢面在于法国影坛很少有将飙车、动作、犯罪和喜剧融合新类型**出现，主角草根的定位和鬼马乌龙的表现手法在现在看确实有些司空见惯，但在当时确实十分新鲜的尝试，看惯了“假大空”和伟岸英雄，换个口味便获得了奇效。时至今日，只要一谈到汽车动作**，《疯狂出租车》依旧是常常被影迷们挂在嘴边的经典，好莱坞也在2004年翻拍了本片，足以看出其对细分类型片市场的影响重要性。

4、《玩命快递1》（非常人贩）

定位：“杰叔”巨星初露锋芒VS舒淇好莱坞首秀

经典程度：★★★★

出场重点车型：750i E38（主角座驾）

第七代奔驰S级 W140系列（1991-1998）（反派座驾）

雷诺 Magnum DXI系列重卡（偷渡押运车）

如果算上《死亡飞车1》和《偷天换日》的话，杰森斯坦森这已经是第三次出现在此次之中了，足可见其对汽车类型动作片的情有独钟。《玩命快递1》是杰叔的成名力作，其凭借在本片中的出色动作表现声名鹊起，也为他在好莱坞日后的一线之路打下了坚实基础。

作为系列**的第一部，《玩命速递1》的故事脉络简单，非常“专业”的快递服务是影片核心的构思立意，围绕着马丁与人蛇集团展开了一场激情浪漫的速度大戏。其中最引人瞩目的，也是笔者选择这部影片登榜的另一大原因便是素有台湾性感女生之称的舒淇倾力助阵，卖萌露肉流眼泪，无所不用其极，与杰叔上演了一场惊心动魄却又感人至深的患难生死恋。这也是舒淇首部好莱坞**，迈出了其在美国**市场的第一步。

影片另一的看点在于共由两位导演和法籍著名影人监制，多年与好莱坞影人合作，中国香港导演元奎主要负责**中的动作场面；法籍导演路易斯莱特里尔所指导的影片部部佳作，《狼犬丹尼》、《无敌浩克》、《诸神之战》以及刚刚在国内上映不久的《惊天魔盗团》都是出于他的手下。本片的监制是全球影坛响当当的一线影人——吕克贝松，他的介入让影片在浓重的好莱坞氛围中混杂着法式的罗曼蒂克，男女主角枪林弹雨中依旧浪漫满溢。

片中主角的座驾是一台750i E38，比较难得的是该款车型搭载一款少见的6速手动变速箱，它也是世界上第一辆装配氙气大灯的汽车。在片中它承载着前半部分的引入工作，开场时接送银行劫匪的桥段充分体现了车型出众的运动性能，在与标致607的对决中完美胜出。不过由于人蛇集团头领太过较滑，最终宝驹被约一公斤的炸药轰个粉碎。

走跳江湖多年的马丁自然不能善罢甘休，大闹敌方老巢的同时还将舒淇抢回，也正因如此招惹来了杀身之祸，同样劫持回来的奔驰S级也被扎了个魂飞魄散。简单的商业片故事结局当然是正义战胜邪恶，本片也不例外，不过“美国的拍摄模式+欧式风情+中国脸孔及打斗场面”混搭的风格确实让人眼前一亮。

5、《极速60秒》（2000）

定位：“古叔”少有的高质量飙车犯罪**

经典程度：★★★★

出场重点车型：保时捷996（第一场追车戏）

福特野马ShelbyGT 500

宝马540i（警方用车）

其实《极速60秒》本没有计划出现在此次的榜单之中，但由于“汽车**TOP（上）”推出后大家强烈的反馈声浪（如此反馈并非纯的粉丝效应），笔者又重新温习的一遍，影片确实有其独到之处。作为好莱坞一线影星的尼古拉斯凯奇，参演的汽车动作**不算少，细数精品却远远小于其出演的其他类型片，《极速60秒》是一个特例，精彩紧张，且充满人性光辉。

好莱坞编剧们黔驴技穷的状况已经维持了很长一段时间，缺乏好的原创剧本便拿老片、小说回炉再做文章，本片也正是这样一部重拍片。同名原作放映于1974年，影片以40分钟的超长追车戏惊艳影坛，虽说没那么经典，但也同样给人留下了深刻的印象。原作中最出彩的是“一夜之间**50辆顶级座驾”大胆构想，2000年的重拍版完整的保留了这一核心亮点，并以更具时代感的方式重新解读了血浓于水的兄弟情义。

本片的阵容部分以“古叔”与朱莉的配搭为最大看点，当时“劳拉”还只能算是一个个性鲜明的女演员而已，与现在可是不能同日而语。两人在影片里既是盗车拍档，又是情人，但由于出场人物众多和为汽车情节让路的关系，剧情并没有让两位的感情情感升华，仅止于萌芽状态。针对本片两人都接受了有关驾驶技巧的专项训练，古叔由此爱上了飙车这项运动。

出现在本片中的名车多得惊人，是《速度与激情》系列也无法比拟的那种多。粗略统计车型包括有：阿斯顿氠丁DB5和DB1；宾利Arnage、Azure和Continental；凯迪拉克El Dorado、El Dorado Brougham、Escalade和El Dorado ETC；雪弗兰Bel Air Convertible、Camaro Z28、Corvette和Corvette Stingray Big Block；福特F350皮卡；德托玛索Pantera（意大利小众跑车品牌）；道奇Daytona和Viper Coupe GTS；法拉利355 B、355 F1、275 GTB4、550 Maranello和Testarosa；福特T-Bird；GMCYukon；悍马双门皮卡；英菲尼迪Q45；捷豹XJ220和XK8 Coupe；兰博基尼Diablo；雷克萨斯LS 400；林肯Navigator；梅赛德斯-奔驰300 SL/Gullwing、CL 500、S 600和SL 600；水星Custom；普利茅斯Hemi Cuda和Roadrunner；庞亚蒂克GTO；保时捷996、Boxster、Speedster、959和911 Twin Turbo；劳斯莱斯Stretch Limousine；福特野马ShelbyGT 500；丰田Landcruiser和Supra Turbo；沃尔沃Turbo Wagon R等等。

美国**当然还是会着重表现自家品牌的经典车型，这样的做法无可厚非。片中主角的座驾又是一款野马车，与之前看到的款式有所不同，它是一款线条性感的经典车款——ShelbyGT 500。用原版不论成本还是找车难度都非常高，真实状况是：影片中出现的所有福特野马ShelbyGT 500均为技术人员用1967年标准版野马（ShelbyGT 350）改装得来。共12辆，影片拍摄完成后仍有7辆幸存，其中一辆被尼古拉斯凯奇个人收藏，如果你十分有幸看到一辆ShelbyGT 500出街，那没准真就是古叔在开哦。

6、《亡命驾驶》

定位：北欧黑色文艺悲剧

经典程度：★★★★

出场车型：雪佛兰Impala（开场抢劫接应车）

克莱斯勒300C （黑帮分子追逐用车）

雪佛兰Malibu（1973年出厂 主角平日座驾）

如果说王家卫是艺术的哀叹，吴宇森是唯美的暴力，那《亡命驾驶》则是将美国文化与文艺、暴力美学最巧妙的结合，它作为笔者最推崇的一部片子，《亡命驾驶》集合了太多令人震撼的元素。气质阴郁，全篇基本上没有大篇幅的对白，一切的语言和情感都用氛围的营造来突出。动作戏犀利大胆血溅荧幕，飙车部分虽不多，但设计感及整体水准却完全不输传统汽车动作**。

与其说是好莱坞当红小生瑞恩高斯林塑造了《亡命驾驶》，倒不如说是他的推荐成全了尼古拉斯温丁雷弗恩将北欧式的文艺动作**在全世界范围内发扬光大，在主角冷静的视角，激烈的速度、淡淡的情感中**散发着令人迷醉的残酷低气压。巧妙的逃脱桥段，黑帮分子们惨无人道的报复说短以及简单却足够悲壮的感情线，极冷与极热的碰撞交汇火花四溅，但这一切却又是那么的平缓、真实、充满力量。

配乐和汽车是本片最重要的两个亮点，开场部分主角（片中没有交代他姓名，演员表中的对应称谓是：Driver）驾驶一辆再普通不过的雪佛兰Impala接应抢劫者，用电波全程监听警方对讲频率，在夜幕和在建筑物的粉饰下，上演了一场十足经典的逃脱戏码。低频段的衬乐隐隐的节奏电子乐表现着紧张情节驾驶者应有的心里活动，而主角的脸上却全程无表情。直至车最终驶入体育场地库，隐入车流和人流之中……字幕起，后现代地下电子乐明确的重低音混搭效果人声开始“控诉”社会，**才正式开场……

不仅是开场，影片中主角在90%的时间中都是面无表情的，唯有他在于艾琳在一起的时候才能看到笑容和幸福感。1973年产的雪佛兰Malibu老爷车上，他们乘着夕阳在干涸的桥堤飞驰，尽头是面积不大的树林和溪水，这就是他们仅仅需要的那么一点点美好而已。旧旧的车和旧旧**的阳光映衬下，时间短暂且珍贵，是唯属于他们一生中最美好的时光。

为了成全她，主角答应帮助其丈夫完成黑老大交给的交易任务，殊不知一脚刚踏出罪恶，身上就已经连中数枪前去问候天公。他，夺路而逃，粗狂的野马和贵气的克莱斯勒300C上演一场美式大马力后驱较量。专职驾驶的主角赢得并不轻松，但也算是逃过一劫，不过黑帮不可能停止灭口行动，最终Driver选择主动迎击，完爆罪恶的反派，不过他们的爱却已走远，在电梯里艾琳的表情让他绝望，悄悄的离开始无尽漂泊。

7、《变形金刚1》

定位：经典动画**版回归首部曲

经典程度：★★★★

出场车型：雪佛兰科迈罗（1976/2008两代）

Peterbilt 379（擎天柱）

GMC TopKick 6500（铁皮）

悍马 H2（救护车）

庞蒂亚克Solstice GXP 敞篷跑车（爵士）

经典的力量是不能忽视的，人气动画更是如此。每个男生心中的神作《变形金刚》在2007年被导演迈克尔贝第一次以真人加CG动画的方式搬上银幕，开启系列**篇章的同时，过硬的质量赢得了票房口碑双丰收。此次入选十大不外乎是因为汽车人阵营的兄弟们在影片中的卖力演出，打斗搞笑使劲浑身解数。

作为系列**的开篇之作，《变1》主要的功能是交代整体故事的来龙去脉，引起观众对儿时经典的回忆及感动。有漫画和动画的超强人气作支撑，**版在拥有先天优势的同时却也倍感压力。导演迈克尔贝《珍珠港》、《逃出克隆岛》连续两部大片皆遭遇票房口碑双重滑铁卢，在《变1》的创作中变得非常小度，擅长的大场面爆破戏依旧精彩，而对于人物型格、整体剧情走向也给与了更多重视。不过接下来的后续两部该系列作品明显就有点“耍”开了的感觉，回归到“贝导”一贯的空虚动作片路线，所以唯有此部作品有资格上榜。

不论汽车人阵营里面有多少强大的战友给人留下多么深刻的印象，看过本片的人还是会被大黄蜂活泼的性格所征服。片中最能唤起人们勇气和回忆的是大黄蜂（1976年雪佛兰 Camaro跑车）干掉路障（野马Saleen S2）后风趣邀请邀请男女主角上车的情节，Sam的那句：“50年后等你老了，你会后悔当初没上车吗？”青年人勇敢无畏的气势用短短几个字便表现的淋漓尽致，配着充满希望的摇滚乐，写作的当下笔者耳边仍然能回响起当时在**院中观众们自觉发出的掌声和欢呼声……

《变1》博派队伍中出场的全部都是美系车型中的代表力作，擎天柱是Peterbilt 379大型半挂长鼻车，搭载C15发动机和18速手动变速箱，是美国家喻户晓的肌肉卡车大明星；武器专家铁皮和救护车分别为通用旗下品牌GMC的TopKick 6500大型皮卡以及悍马H2军用越野车，两位重量级选手一攻一守分工明确；如果说悲壮，决战刚开场不久变被威震天掰成两半的爵士绝对是最惨的一位，即便惊鸿一瞥，庞蒂亚克Solstice GXP 敞篷跑车优雅的造型还是让人一见倾心。

如此人气爆棚的**全部采用新人演员，男女主角希亚拉博夫和梅根輠克斯凭借此片晋升好莱坞一线，默默无闻随即一夜成名。不过再性感的女神在一众变形金刚面前也只能沦为配角。最后笔者在这里还要抱怨一句，CG动画能不能让变形过程再慢一点、清晰一些，呼噜一顿变乱七八糟就完成了，着实有糊弄消费者的嫌疑。

8、《偷天换日》（又名《意大利任务》）

定位：乱眼大咖组团构建惊天复仇骗局

经典程度：★★★★

出场车型：Mini Cooper

《偷天换日》的上榜可能很多人会给予质疑声，但笔者要说，它的重点不是在于**中出现的车数量多少、汽车元素有多重要，本片是一部体现汽车作为广告元素与**结合最经典的代表。当然我们依旧不能忽视大牌演员的光芒，要知道那时的杰森斯坦森还只是一个小有名气且四处串戏的小配角，这里他又出现了，而如今……

作为对1969年英国**《大淘金》致敬的好莱坞版本作品，《偷天换日》在剧情整体架构上秉承了旧作的韵味，而对黑色幽默以及结尾部分又有自己的演绎跟阐述。曾经被戏弄的美国观众显然更能接受这一版本的风格与理念。而作为随后的效仿者，《偷天换日》也算是给出了一个较高及格的门槛，《十一罗汉》系列也拥有类似的剧情设定，不过可惜的是车的戏份并不吃重……

由于追车镜头太经典，一些言辞比较犀利直接的影评人甚至用“利用快进键，直接看追车戏就好了”来断言它。其实整片在剧情设置、盗宝情节都拥有水准以上的表现，如果说弱点，可能就是略显好莱坞程式化的正义、贪婪、复仇以及与美人互动等等环节令人太过熟悉，但从一部商业片来讲，一些重复性的元素出现也是在所难免。

片中唯一的汽车主角便是拥有较小身材和过人操控性能的Mini Cooper。由于盗窃任务的特殊需求，小Mini微型的体积达到了在地下铁空间内通行的苛刻标准，趋近于卡丁车一样的精准操控以及出众的性能表现都让它在与摩托、直升机的正面交锋中轻松得胜。

由于地下桥段拍摄地所在的洛杉矶，地铁系统无法允许搭载汽油机的汽车进入，制片方特意定制了两辆电动Mini Cooper，这也可能是最早的Mini E的雏形吧。片中共出现红、白、蓝三辆Mini Cooper，但实际在拍摄的当下，剧组共使用了32辆Mini，炫目劲爆的飞车特技镜头总是要付出更多代价，耍帅也不是一朝一夕就可练成。

9、《死亡飞车1》

定位：血腥无底线飞车秀

经典程度：★★★

出场重点车型：第五代福特野马（主角）

道奇拉姆（反派一号）

保时捷911（酱油车）

别克 Riviera GS（酱油车）

捷豹XJS（酱油车）

提起《死亡飞车》可能知道的人并不多，但对于钟爱杰森斯坦森的影迷来说，这确实他不可多得的B级赛车**力作。凭借在《玩命速度》中的出色表现，2008年的杰硬汉事业正处于事业上升期，同年先后上映包括《玩命速度3》、《银行大劫案》及《死亡飞车》都延续了其动作片惯有的风格，在本片当中，他更多的表现却在需要在车内完成。

追溯《死亡飞车》的历史渊源，1975年史泰龙参演的《夺命狂奔2000》是本片的原始版本。原版剧情将时间设定在未来的2012年，经济崩裂的美国犯罪率飙升，“死亡飞车”是典狱长为求财发明的血腥赛车节目，人们可以通过付费方式点播收看，而参与的罪犯赢得胜利的奖品则是获得自由，无数死刑就此犯踏上了亡命不归路……2008版剧情保留了原作的大部分设定，时间换成2020年，由于技术的进步场面火爆血腥程度全面升级几近失控。影片整体质量上乘，动作场面逼真凶残，成为少数拥有众多粉丝的B级（限制级）赛车**。

除了杰森斯坦森的加盟外，在《速度与激情》系列中巧舌如簧的Roman（泰瑞斯吉布森）扮演最能对主角造成威胁的黑人反派，一改臭贫的嘴上功夫，开车风格蛮横无理可讲，置人于死地就是最终目标。但山外有山，办事冷血只认钱的监狱长才是最令人厌恶的幕后黑手，那人命当游戏当生财的筹码，可恶嘴脸招人唾弃。高质量的翻拍让影片拥有成为经典系列的潜力，不过一众主演以及导演保罗褠德森的退出让后两部续集完全失准，最终沦为狗尾续貂的败笔让粉丝们失望至极。

车迷们看这部片子可能会有些茫然，在各种武器和防护装甲的改装之下，车辆的造型改变了太多，不过好在片中设定有一定篇幅的介绍环节。主角的战车如此经典的第五代野马前脸设计并没有被装点的太过，比较容易识别。动力部分片中是这样描述的：搭载54升V8引擎加装福特竞赛级超强增压器， 625kW最大功率和700磅扭力，拥有连续多缸喷油系统，并配有183kW液氮加速器，尾部配有六英寸的实心护甲，命名为“墓碑”。听上去很猛，其实对手的装备则更是夸张。

机关枪乔（泰瑞斯吉布森饰演）是“弗兰克”的老对手，上一代的“弗兰克”归西便是他亲手所谓，顺理成章他也成为杰森的最强对手。其驾驶的是一款经过特殊改装的道奇拉姆（Dodge Ram）重型皮卡，标准版车型搭载排量为57升的V8引擎，291kW和552Nm在**中得到一定强化，同时强化的还有1个排障器，4挺勃朗宁 M1919机枪，车身两侧火神炮和车顶的俄罗斯 RPG-7火箭筒等武器系统。作为负责任的观影者，小编还是可以微微剧透一下，最终的结局充满正能量，点到为止……

10、《头文字D》

定位：港产热血汽车**代表

经典程度：★★★

出场重点车型：丰田AE86 Trueno

日产 Skyline GT-R V-specⅡ（BNR32）

马自达RX-7（FC3S）

三菱Lancer Evolution III GSR

首先上榜一部华语地区的**并不是编辑偏心，它并不只是因为楦头够响亮才入选榜单，作为近年来少有的高质量港产青春题材赛车**，《头文字D》完全代表了一个时代年轻人对于车以及人生态度的观察视角。汽车**通常都很商业，但《头文字D》却是从商业中找寻到了观者的共鸣点。

原著漫画版本在日本的经典程度完全可以与中国的“四大名著”相提并论，从1995年在讲谈社的《周刊Young Magazine》连载开始，直至**上映的2005年，单行本漫画出版物共销售超过4000万本，成为日本国宝级漫画。由于作品的高影响力，汽车文化再一次点燃青年人群体的热血与激情，包括AE86在内的各路神车也成为了红极一时的飙风座驾。

作为第一部真人版**作品，《头文字D》由因指导《无间道》系列扬名的刘伟强/麦兆辉梁联手掌舵含金量十足。演员阵容更为强大，包括周杰伦、陈冠希、余文乐、铃木杏、杜汶泽、陈小春、钟镇涛、黄秋生等一线老中青演员悉数加盟。如此这等超强卡司阵容引发了粉丝们超强的观影热潮，赢得票房口碑双丰收。

ＡＥ８６，是小型轻量ＦＲ（前置引擎，后轮驱动）的代表，是ＴＯＹＯＴＡ（丰田）车里一个小型车系叫ＣＯＲＯＬＬＡ（花冠）的一款。ＡＥ８６不是名字，只是车架号码。ＡＥ８６是ＣＯＲＯＬＬＡ在１９８３年首次投产的第４代车型，改装后马力可达２４０ｐｓ／１１０００ｒｐｍ，曾经在ＹＡＭＡＨＡ赛道上连续行驶三天三夜。因它的超高动力，使它成为很多车手的“梦想之车”。**中，藤原拓海开着此车创下了不少纪录与神话，那种场面只有两个字——厉害！《头文字Ｄ》剧组找了４辆ＡＥ８６投入拍摄，开拍后不到两星期撞坏了３辆。《头》的ＡＥ８６是经过改装的，每部５０万港元（约５５万元人民币）；没改装前每部是２０多万港元（约２５万多元人民币）。现实中的ＡＥ８６是丰田在１９８６年生产的，分为ＬＥＶＩＮ（明灯）及ＴＲＵＥＮＯ（跳灯）两款，配备４Ａ－ＧＥＵ引擎，最大马力１３０匹，在当时已经是很跩的了。而改装拉力赛专用的４Ａ－ＧＥＵ型引擎后，马力可达２４０匹。**中和拓海飙车的高桥凉介开的是马自达ＳａｖａｎｎａＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ），这款车是马自达ＲＸ－７的第二代，配备涡轮增压双转子旋转引擎，最高马力可达３３０匹。ＥＭＰＩＲＥ车队须藤京一开的则是ＬａｎｃｅｒＥｖｏｌｕｔｉｏｎ．ＩＩＩ，它是三菱专为挑战世界拉力锦标赛而生产的道路版，马力可达到２７０匹，是一辆非常完美的战车。