4款10万上顶配的国产家轿，合资只有羡慕的份！

即使随着中国汽车工业的发展，如今的代步车已经不需要3万元就能买到，而10万元的预算，不仅能选择不少折扣力度大的合资车型，在中国品牌里，甚至还可以选择顶配车型，大大提升生活品质！

今天，我们就来盘点一下10万预算可以选择哪几款顶配轿车吧，看完这些车型，你还会觉得合资轿车更香吗？

奕炫

厂商指导价649-939万元

近日，新款风神奕炫冠军版车型正式上市了，厂商指导价区间为899-939万元，对应过来恰好是风神奕炫车系中的次顶配和顶配车型，毕竟两款车型在市场中的关注度都相当不错。

从定位来看，风神奕炫可谓是外观运动、操控给力、配置科技的典型，赛道旗数字格栅的激进设计配合下包围的金色饰板点缀，还有17英寸轮毂、双边共四出的排气布局和扰流板，风格十分激进，运动座椅更是2023款车型的标配，高配车型甚至使用了皮/翻毛材质的混搭组合。

同样在2023款车型标配的还有13英寸中控台多媒体屏幕，内置WindLink OS智能系统，支持多种语音功能，指导价939万元的顶配车型更有功能全面的L2级自动驾驶辅助，带540度透明底盘全景影像和倒车车侧预警系统，智能程度相当值得称道，同时15L自然吸气发动机也升级成了15T涡轮增压发动机，最大输出145kW，匹配6挡湿式双离合变速箱。

名爵5

厂商指导价679-999万元

说起运动，名爵5同样不逊色，虽然不像风神奕炫那样出自东风和PSA合作研发的CMP平台，却也有燃动科技美学的加持，外观设计依稀可见英伦风采，在年轻消费者群体中拥有一定的名声。

名爵5同样提供15L自然吸气发动机和15T涡轮增压发动机可选，顶配使用的15T动力最大输出可达127kW，搭配7挡湿式双离合变速箱之后加速也不俗。毕竟除了速度，名爵5还要追求优雅，中高配的1025英寸多媒体屏幕背后，还搭载了维纳斯智能系统。

除此之外，指导价999万元的顶配名爵5也少不了540度透明底盘全景影像、MG PILOT自动驾驶辅助功能、前排座椅加热、6扬声器的YAMAHA雅马哈品牌音响等实用配置，更有方向盘换挡拨片进一步烘托运动氛围。

逸达

厂商指导价879-1079万元

比起注重运动，逸达更喜欢表现全能，2765mm的轴距长度就是充分保障后排空间的坚实基础，后备厢空间也达到了520L。搭配长安品牌一贯出色的底盘调校，出行的舒适性能得到充分保障。

同时，逸达全系标配的蓝鲸新一代NE15T高压直喷发动机最大输出为125kW，匹配7速湿式双离合变速箱之后，在WLTC工况测试下的综合油耗仅599L/100km。

入门级的逸达配置就已经足够全面，天窗、皮质包覆方向盘和皮质座椅、132英寸多媒体屏幕、感应后备厢门都一应俱全，但在指导价1079万元顶配车型上，才会有功能全面的L2级自动驾驶辅助、车机系统的面部识别和手势识别，以及北方地区实用的主驾驶位座椅加热功能。

帝豪

厂商指导价699-889万元

即使第4代帝豪冠军版车型在前不久刚刚上市，却依旧挡不住帝豪车型优惠的势头，指导价889万元的顶配冠军版车型甚至已经有8000元的大幅优惠，性价比真可谓相当不错。

第4代帝豪冠军版车型将1025英寸的多媒体屏幕升级至了123英寸，并使用了银河OS系统+E02高性能数字座舱，且入门级车型之外皆支持诸多手机APP远程功能，对年轻消费者群体来说很有诱惑力，但也取消了内置行车记录仪。

而对顶配车型来说，除了全液晶仪表和主驾驶座电动调节功能，增加的不过是前排侧气囊、前后排头部气囊以及音响扬声器数量，整体配置一般，同时15L自然吸气发动机的最大输出仅有93kW，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合测试油耗为582L/100km。

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据此前消息，上汽名爵全新 MG5由第一代车型的两厢设计调整为三厢溜背造型，在外观方面更加年轻化、运动化，并计划于11月8日正式上市，近日我们又获取到了一组新车的配置信息，据悉新车将推出15T和15L两种动力版本，共8款配置车型。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分大尺寸进气格栅略向内倾斜，两侧锋利头灯组向内倾斜，搭配下方造型宽大的三段式进气口，整体造型更具侵略性，车身侧面线条流畅，配备风车状五辐式轮毂，双腰线设计搭配溜背式车顶，使新车更具时尚感，车尾向上翘起，两侧尾灯组内部采用竖置灯带布局，下方两侧配备竖置导流槽，搭配底部扩散器和双边单出的镀铬排气，运动感气息十足。新车车身尺寸为467518421473（1480）mm，轴距为2680mm，除车身高度外，其余各项较老款车型均大幅提升。

内饰方面，新车整体采用黑色内饰布局，座椅及扶手采用红色元素进行装饰，搭配黑色钢琴烤漆饰板和厚重的银色饰板进行点缀，并配备钢琴式物理按键和“鸡腿”式换挡杆，营造时尚感，中控部分配备悬浮式大尺寸中控屏，搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能方向盘，科技感十足。

配置方面，新车标配LED灯组、无钥匙进入、一键启动、后座椅靠背整体折叠、XDS弯道动态控制系统、SCS车身电子稳定控制系统、胎压监测、前排双气囊、大灯延时关闭/大灯未关报警、倒车影像、后倒车雷达行车记录仪和USB接口等配置。15L的中高配车型在此基础上，增加了全景天窗、声控空调、外后视镜电动调节（带加热除雾功能）和后排出风口等功能。15L、15T的次顶配和顶配车型还配备了360°全景影像和123英寸液晶仪表。此外，ACC自适应巡航仅有两款动力版本车型的顶配车型上才有配备。

动力方面，新车搭载15L和15T发动机，其中15L版本车型最大功率为120马力，峰值扭矩为150N·m，匹配5速手动和模拟8速的CVT无级变速箱；15T版本车型最大功率为173马力，峰值扭矩为275N·m，匹配7速双离合变速箱。

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外观时尚空间实用的国产轿车，自动挡还省钱，实拍名爵5

日产轩逸，大众朗逸等车型，性能还是可圈可点的，两者都有非常不错的销量。他们之所以有如此优异的市场成绩，是因为他们的产品优秀，性能配置高，所以经久不衰。不过说到性价比，我们国产车也是不可或缺的。比如这款MG 5，指导价679-1049万元。我们来看看它的具体表现。

首先，我们来看看外观。2021款180DVVT CVT青春豪华版的车头设计可圈可点，加上黑色装饰元素的点缀，给人不错的视觉体验。车身饱满犀利的前脸用棱角分明的线条勾勒出来，新颖的溜背造型让整车更具活力和年轻气息。同时，该车还配备了延迟大灯关闭、LED日间行车灯等配置。

从车身侧面看，该车车身尺寸为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm，标配轮胎尺寸为205/50 R16，比较符合大众审美。

尾部的造型中规中矩，走的是中庸的审美路线，整车的设计相当时尚。尾部采用溜背设计，尾部微微上翘，运动感十足。

说到中控，2021款180DVVT CVT青春豪华版整体内饰设计是双色设计，看起来非常精致。装备方面，这款车型还配备了胎压显示、车联网、自动泊车、驾驶席无钥匙进入、遥控启动等配置。配备1025英寸触摸液晶屏。

汽车上的多功能方向盘是用搪塑材料制成的，带有多功能按键。配备123寸全液晶仪表盘，分辨率、色彩、信息都不错，界面美观，有很多驾驶信息的参数可以显示。

车厢后部配有空可调出风口，后空之间表现比较一般。后座中央有凸起，可能会影响后排乘客的乘坐体验。

动力方面，2021款180DVVT CVT青春豪华版搭载15L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150Nm。搭载CVT无级变速器(模拟8挡)，最高车速180km/h，综合油耗57L/100km。

点评:总体来说，MG 5 2021 180DVVT CVT青春豪华版最值得推荐。这款车不仅配置丰富，使用起来也非常方便。MG 5出行可以携带足够多的大件行李，空的房间使用起来非常灵活。而且作为名爵品牌的精品车型，价格也是大多数人能承受的，所以这款车还是值得一提的。

百万购车补贴

国产自主品牌汽车不断的更新换代，已经有越来越多的优秀车型出现在大家的生活中， 名爵5 这款车就带着帅气的外观问世了，很多在意颜值的消费者迫不及待的想要入手这款车，名爵5在价格上也是非常的优惠， 名爵5一共推出了七款不同配置的车型，售价区间是679万元到999万元，在国产车 十万元以内的车型中，名爵5可以说是非常值得期待的。

名爵5的外观设计很有特点，具有很高的辨识度。新车采用了名爵第三代设计语言，猎鲨式的造型富有很强的攻击性，这也契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。除了中网，两侧犀利的大灯以及层次分明的包围等，也进一步增添了个性。

内饰上，黑色钢琴烤漆的饰板上印有六边形元素，看得出是用了心思的。整个中控功能控制区域都向主驾驶员倾斜141度，增强操作的便利性。在操作屏幕时，还伴随清脆的反馈声，只是没有给到触感上的反馈。如果屏幕的流畅度还能再提升一些，那么这套内饰真挑不出啥毛病。

动力方面，2021款名爵5分别搭载15L自然吸气和15T涡轮增压发动机，对应尾标180DVVT和300TGI，均满足国六排放标准；其中15L发动机最大功率88kW/120Ps，最大扭矩150Nm，匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱；1 5T发动机最大功率127kW/173Ps，最大扭矩275Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后变截面扭力梁式非独立悬挂。

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前言：

近日，上汽名爵官方发布了一组全新车型的预告图，从中我们可以看到，新车应该是全新一代名爵5。其采用了名爵家族最新的设计语言，整体看上去更加时尚、动感。

外观方面，新车采用了名爵家族最新的设计语言。前进气格栅非常宽大，内部采用了类似直瀑式的设计。前包围则采用了三段式设计，整个前脸部分的运动氛围非常浓厚。此外，它的大灯组造型也是颇为个性，点亮后的视觉效果非常犀利。

侧面部分，侧面采用了溜背的造型设计，加上双腰线，以及花瓣状的轮毂搭配，侧面显得非常时尚、动感。

尾部方面，尾部采用了许多横向线条设计，整体的层次感非常不错。同时小鸭尾的造型搭配底部双边的排气设计，尾部的运动氛围非常不错。

尺寸方面，根据此前曝光的申报信息可以了解到，新车的长/宽/高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。

动力方面，新车将搭载型号为15C4E的15T涡轮增压发动机和型号为15S4C的15L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。

近段时间以来，名爵汽车也是推出了不少新的车型，比如前段时间上市的第三代名爵6。同时根据相关的消息，它的全新SUV——MG领航也将在10月份上市。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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上一代名爵5车型作为当时国内为数不多的坚持推出两厢轿车的车型最终在2017年难逃停产的命运，时隔三年，全新一代名爵5摇身一变，以轿跑车型的姿态出现在公众面前，而本次的全新轿跑外观可谓相当的时尚动感。在外观方面，新车一经亮相就引起了轰动，采用了名爵第三代家族设计语言，前脸部分有着尺寸超大的多边形大嘴格栅，格栅内部不但有着特殊的黑色中网点缀，同时还微微向下倾斜，展现出高端跑车才有的大嘴姿态，而格栅左右两侧则有着粗壮的灰色装饰条包裹，引出同样尺寸巨大的C字形雾灯区进气道装饰，配合突出的前唇及黑色梯形下格栅以及扁平细长的三角形LED大灯组，整个前脸显得相当的激进运动。在车身侧面，新车同样采用了非常动感的大溜背式轿跑线条，更加短小的车身配合更加动感的多段式腰线，显示车比名爵6车型更加运动的姿态。从车尾部分看来，后轮处隆起的宽体腰线与收窄式的车顶线条相配合，同样展现出明显跑车式宽体效果，再加上小巧犀利的尾灯及与前杠对应的夸张后保险杠设计，双边双出排气扩散器等细节，同样显得非常的运动。在车身尺寸方面，新车三围达到4675/1842/1460mm，轴距为2680mm，总体要小于名爵6车型一圈，而在动力方面，新车则搭载15L自吸及15T发动机，最大功率分别为120马力和173马力。根据官方消息称新车起售价格将在8万元左右，而主销车型的售价应该在10万元上下，瞄准了主流国产紧凑级轿车区间，在这一前提下，新车的外观运动感毫无疑问有着巨大的优势，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

全新 名爵5的价格挺有优势的，作为比名爵6定位稍低的产品，以679万-999万的价格区间，15L和15T两套动力总成的搭配，前2万名购车车主还能享受3000元优惠，还是值得预算不多的年轻人关注的。

名爵5总共有7款配置，其中15L+5MT共2款车型，15L+CVT（模拟8速）2款车型，15T+7DCT共3款车型，从配置表看也很符合低级别轿车的分配，充分照顾到了手动挡刚需、经济实用和性能追求的消费群体。下面就来分析各款车型，看看15L和15T哪款最值得买？

180DVVT手动青春风尚版：低配不低，适合跑滴滴

厂商指导价：679万

这款是全系最低配车型，入门的价格比较友好，比起竞品的长安逸动和吉利缤瑞入门价格都低。它采用15L+5速手动的动力总成，最大功率120马力，最大扭矩150牛米。从动力上看肯定不算充沛，但应付日常家用足够，选择手动挡的客户更多的是跑滴滴的，因此15L自吸比起缤瑞入门的10T三缸发动机更让人安心。

先看安全配置，两个主气囊+ESP+牵引力控制+刹车辅助+制动力分配这些被动安全配置都有，比起丐版没有ESP的产品要强。同时后倒车雷达+倒车影像+上坡辅助在这款最低配上也出现了，还是比较良心的。

名爵5全系标配了1025英寸中控大屏，中低配版本支持手机映射，比起某田的丐版车型中控台中央的小黑板可是要良心太多。全系LED大灯+铝合金轮圈也是看点之一。当然，织物座椅+无天窗也是它的缺点。

180DVVT手动青春豪华版：比较鸡肋

厂商指导价：729万

这是全系次低配车型，比最低配贵了5000元，多出来的配置有：仿皮座椅、电动天窗、LED日间行车灯、后视镜加热、后座出风口。作为全系唯二的手动挡车型，这5000元贵出来的明显不太能让人买单。

因为增加的这几个配置要不就是鸡肋型的，像电动天窗这种配置放在自动挡版本更合适，对于手动挡车主来说，有比它更重要的配置可增加。

180DVVT CVT青春风尚版：更舒服的滴滴型配置

厂商指导价：779万

又是比上一档贵出5000元的价差，但最大的变化是升级为模拟8速CVT变速箱了，这台变速箱是上汽自主研发的产物，此前也常用在宝骏车型上，主打的自然是动力平顺性和经济燃油性。

15L自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配可以说是低端车型里最理想的动力总成了。毕竟双离合变速箱，尤其是低端的双离合变速箱在可靠性、平顺性上还是不尽人意，至少消费者会心存芥蒂，而AT变速箱成本又很高。

配置上和最低配车型比只多了个自动驻车，相当于多花1万块钱换装CVT变速箱，是全系车型里自动挡的最低配车型。同样适合跑滴滴，适用于不愿意选择手动挡车型的车主。虽然1万块换装CVT+自动驻车看着有点不值，但横向对比逸动和缤瑞，这个自动挡版本的起步价还是偏低的，总体算合适。

180DVVT CVT青春豪华版：若无强劲动力需求，这是最好的选择

厂商指导价：829万

这款车型比手动挡高配又贵了整整一万，名爵的定价倒是很有规律。这一万块相比上一档车型的一万块差价，就有显著的变化了。除了手动换CVT外，增加了斑马VENUS智能互联系统，液晶仪表盘从35英寸升级为123英寸的伪全液晶仪表盘（由3块屏幕拼合而成），手动空调变为自动空调，倒车影像升级为全景影像，前排增加侧气囊，手刹升级为电子手刹。

这个版本诚意很足，基本上名爵5主打功能都有了，在满足实用性的基础上升华的娱乐、安全需求进一步提升。如果不追求绝对的动力需求，这是全系最值得选择的版本。

300TGI DCT青奢风潮版：除非你非要15T

厂商指导价：889万

来到这个档位，动力系统换成了官方主打的0百加速85s的15T发动机搭配7DCT变速箱，最大功率173马力，最大扭矩275牛米。动力表现相比15L自吸发动机有了质的飞跃。这个版本比CVT版本的高配贵了6000元，配置上开始缩水，因为这是涡轮版本的入门车型。

相比而言，只多了运动模式选择和换挡拨片，但仿皮座椅、小尺寸仪表盘、非全景倒车影像和前排侧气囊都没有搭载。如果和829万的CVT版本最高配相比，基本不推荐购买。就算不这么比较，在8-9万的价位多花6000元买一个更强的动力系统不是那么值得，配置更重要。

300TGI DCT青奢豪享版：15T里的最具性价比

厂商指导价：929万

来到了涡轮版本的中配，价格又贵了4000元，它的配置整体上和售价829万的CVT顶配看齐了，在此基础上还增加了驾驶模式切换和真皮方向盘。配置层面已经是实用系里最好的选择了，这款相当于涡轮版本里最合适选择的，而和15L自吸版本相比差价1万也可以接受。

300TGI DCT青奢风潮版：不鸡肋，预算够就上

厂商指导价：999万

作为全系最顶配版本，官方宣传的亮点全在这款上了。安全配置上，前后排头部气帘、主动刹车、全速域自适应巡航、行车记录仪、前排座椅电动调节+加热、自动头灯全都安排上了。最主要的是这次大肆宣传的雅马哈音响只在顶配有，和次顶配比7000块的差价换这堆东西可真是不亏。

但来到顶配也不是全都好，全系后排座椅只能后排放倒，后排座椅没有中央扶手，没有车道保持、并线辅助、车道偏离预警等功能，还是略有遗憾。

总结：

名爵5在低端家轿里配有自吸和涡轮两套动力总成是当下最好的搭配，让消费者不会有低配只有三缸机或者双离合可选的尴尬。但自适应巡航、座椅电动调节、座椅加热只有顶配可选也有些许尴尬。整体来讲，性价比还是比较不错，而且因为整个价格区间比较窄，更务实的选15L，要更炫的性能就选15T。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵5作为上汽乘用车早期上市的一款两厢轿车，因为产品竞争力较弱成为了品牌停产的众多车型之一。日前，上汽名爵官方发布了全新名爵5更多的预告图，外观采用了名爵最新的家族式设计语言，整体采用了轿跑式溜背车身设计，整体更加动感。动力将提供15L和15T两种动力选项。

外观方面，从发布的预告图中可以看出，新车外观采用了名爵最新的家族式设计，前脸采用大尺寸盾型进气格栅，内部采用直瀑式中网，中央配有品牌LOGO，前脸整体辨识度非常高。两侧大灯组采用LED“鹰眼”的大灯设计，造型上具有很强的攻击性。

车身侧面，侧面采用双腰线设计和四门轿跑车车身。分段的腰线使新车具有非常三维的车身形状，并使用平滑的弧线勾勒出光滑的车身形状。尾部方面，尾灯采用了与名爵 6类似的形状，并且造型更加简洁。车尾采用双边共两出式排气布局，提升了运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4675mm/1842mm/1480mm，轴距为2680mm。

动力方面，新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的15T涡轮增压发动机和型号为15S4C的15L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。

以上便是关于新名爵5预告图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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