跑车浪漫旅7有简单难度吗

跑车浪漫旅7有简单难度。《跑车浪漫旅7》是一款赛车驾驶游戏，拥有不同的游戏模式和难度等级，其中包括简单、普通、困难等难度等级。根据游戏设定，简单难度是适合初学者的入门级别，难度较低，游戏操作简单，可以帮助玩家快速上手游戏。

相信所有人从出生到长大都会有着属于自己的跑车梦。但是，真正意义上的跑车都太昂贵，或许真只有在梦中或赛车游戏里才能够体验一把。而车企们自然是千方百计地满足这部分预算有限的车迷朋友们的需求，为他们推出了无数经典的亲民小跑车。

文/宋一行

福特 福克斯ST

在福克斯ST诞生之前，几乎所有人都不会想到美国人能够造出一辆高水准的小型运动车。但这辆由美国人设计的工厂在德国、测试直接放在纽伯格林赛道的 福克斯ST却做到了这一点。

最新款的福克斯ST搭配了一台性能压榨到极致的23升四缸涡轮增压发动机，它曾搭载在上一代的福克斯RS上，其最大功率为276马力，百公里加速度时间为57秒。

并且它还在驱动前轴上装载了一个新的电子限滑差速器，6速手动变速箱配合两厢车的设计赋予了它极高的驾驶乐趣。

其海外版的入手价格为44690澳元，折合人民币217万元。可惜目前尚未有新款福克斯ST引入国内的消息。

本田 思域Si

思域Si有点像是轻度改装的思域运动版，车尾升起的尾翼彰显了它运动型小车的身份，但它并没有思域Type R般夸张的造型设计。老款思域Si就被网友们戏称为平民车中的“理财产品”。

中期改款思域Si搭载了一台15T高功率版发动机，其最大功率为205马力，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是FD2的6速手动变速箱，球型的换挡杆很复古，行程很短，换挡手感异常出色。

另外，新款思域Si还提供了“超增压模式”，在该模式下可释放284牛·米的峰值扭矩。根据目前消息，思域Si Coupe车型将很有可能引入中国，并以进口车的形式在国内进行销售。

马自达 MX-5

马自达MX-5可以算是马自达旗下指定理财产品了，在2018年MX-5正式在国内上市之前。其二手车稀缺程度以及抢手程度令人发指，我身边就有朋友2015年购置了一辆MX-5开了两年卖出的价格还赚了5万元……MX-5一直是马自达旗下的传奇跑车，在日本由于排量限制的原因，它出口到国外的版本，也常年保持15升自然吸气发动机。

而2018款经过中期改款后的MX-5终于换上了20升的自然吸气发动机，其百公里加速度时间也提升到了82秒。可能不懂MX-5的朋友要问了，百公里加速度时间这么慢，还能说它是小跑车吗？其实MX-5被冠以小跑车的名号是因为它是一款纯粹的敞篷跑车，纯粹到牺牲了大部分乘用空间，而只是为了50:50的前后比重，以及丰富的驾驶乐趣。

MINI JCW

MINI是少有的品牌形象中就带有“时尚”与“玩乐”元素的汽车品牌。其旗下的John Cooper Works系列性能车款更是给那些不单单追求玩乐，还针对对性能有要求的极致玩家提供服务。MINI JCW有着丰富的空气动力学组件，保险杠下方左右两侧都有一块扰流板，进气格栅的尺寸在MINI的各车型中也是最大号的。

JCW搭载了一台20T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为231马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配了8速手自一体变速箱。该车的百公里加速度时间为61秒。另外，MINI JCW可不是扮猪吃老虎的角色，它身上随处可见JCW的标志性元素，一对惹眼的红色反光镜就好似在告诉周边车主：“都悠着点，我可不是好惹的”。

雷诺 梅甘娜RS

说起欧洲汽车品牌，大部分人会首先想起大众、宝马、奥迪这类以严谨、著称的德系品牌。可别忘了，欧洲还存在一个极富浪漫主义的法国品牌——雷诺。它旗下的梅甘娜RS一经诞生便拿下过“纽北最速前驱车”的称号。它在海外有着极高的口碑，但是到了国内，由于较晚推出迭代新品，加上前期营销方面的不重视，致使梅甘娜RS进入国内后并没有赢来本该属于它的鲜花与掌声。

当时引入国内的并非梅甘娜RS 275 Trophy-R，那辆车就是为了赛道而生的，普通人确实难以驾驭。因此雷诺选择将普通版的梅甘娜RS引入国内，它搭载了20升涡轮增压发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩达到360牛·米，与其匹配的是一台6速手动变速箱。该车的百公里加速度时间仅为6秒。然而即便是普通版梅甘娜RS，在国内也有些“曲高和寡”的意思，最终还是以停售收场。

标致 308GTi

提起法系小跑车，除梅甘娜RS之外，308GTi也应占有一席之地，提起性能最强的308系列车型，可能大部分国内消费者仅知道308S，但会对308GTi比较陌生，因为几次有消息称标致要引入该车，但最终都未能实现。但这不妨碍海外媒体对它的一片盛赞。

这么多年来，308GTi始终搭载了16THP涡轮增压发动机，相比普通版车型，其最大功率为284马力，峰值扭矩达到了350牛·米。单论参数，它丝毫不比高尔夫GTi逊色，这台16升缸内直喷涡轮增压发动机甚至荣获过多次年度最佳发动机大奖，其特有的Twin-Scoll双涡流涡轮增压与缸内直喷技术相辅相成。

308GTi的另一大特质就是车身轻量化，其自重仅为1200千克，再加上经过特殊调校的后扭力梁式半独立悬挂，都是这款308GTi深受海外消费者喜爱的原因。

斯巴鲁 BRZ

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，与它一同发布的同平台产物还有丰田86，当时不少媒体都给这款车冠以了“平民跑车”的头衔。它拥有一切跑车所应具备的元素——50:50的车身比重、后驱、水平对置发动机、原厂精心调校等。唯独发动机参数远远够不上一辆跑车所应达到的标准。但这对于斯巴鲁BRZ来说恰恰是一件好事，因为它能让你在漂移时对速度的把控更显从容。

虽说20升发动机只能爆发出200马力的最大功率。但这都不妨碍BRZ的车主们在过弯时漂移出自己心目中的弯道走线，那种失控边缘的操控感才是这部BRZ最大的“毒瘾”所在。在千禧年之后，已经很少有车企有胆量在设计一辆量产车时的考量就是把它设计成一辆漂移车。而斯巴鲁做到了，它可以让你以更低的技术门槛来感受到漂移的纯粹与刺激。

丰田 Supra

丰田Supra车系最早诞生于1978年，第一代车型代号A40/50，现款车型发展到了第五代，代号为A90/J29，全新丰田Supra已于2019年北美车展首发。而就在刚结束的本届广州车展上，丰田中国也携全新丰田Supra亮相。

新车引入国内后将搭载两套动力系统，分别为20T直列四缸发动机和30T直列六缸发动机，并全部匹配ZF的8速手自一体变速箱。其中20T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，而30T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，其百公里加速度时间为43秒。

该车在奥地利与宝马Z4共线生产。目前丰田Supra的海外版起售价为509万美元，折合人民币35万元。如果国内定价能够控制在40万元以内，相信“牛魔王”的崛起将不再是空想。

大众 高尔夫R

深谙扮猪吃老虎的精髓，每一代高尔夫R都恨不得将自己装扮得更土一点。作为40万元以下的最快燃油车之一，它的名字早已是大众粉们的信仰。

然而作为大众的顶级性能车，高尔夫R在国内的销量情况却并不乐观。因为第七代高尔夫GTi首次由一汽-大众进行国产，高尔夫R作为进口车就显得有些尴尬。因为高尔夫GTi百公里加速度时间不到7秒，它的性能已经足以让驾驶者获得直道提速的满足感。

或许只有真正性能车的死忠粉才会在国内购置高尔夫R，高尔夫R也确实将20T压榨到了极致，其最大功率为290马力，峰值扭矩为380牛·米。百公里加速度时间仅为48秒，在同排量上俨然一副“俯视众生”的样子。

大众 Polo GTI

可能资历稍长的车主都会知道一二，上汽大众在推出搭载14T发动机的2015款Polo GTi后就没有再继续引入国内。事实上，欧洲早在2017年便已经发布了基于全新MQB A0平台的第六代Polo GTi。上汽大众明显不看好未来这些小型车市场，再加上相对大排量发动机的搭载不符合中国国情，上汽大众没有继续将Polo GTi引入国内也就情有可原了。

第六代的Polo Gti搭载了第三代的EA888发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的是代号为DQ250的6速双离合变速箱，百公里加速度时间为67秒。该车最大的优点是小巧的车身加上经过原厂运动化调校的底盘。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“有个女孩叫Hathaway，在她四个月大时，弹了一段旋律，我引以为傲，她是我的女儿。”这就是周杰伦的宠女日常叫他女儿弹的节奏，写进自己的专辑里。周杰伦的歌曲都是非常棒的旋律，还有很多歌词也是他自己写的。有时候就能像一个怪诞的艺术家，有时候又像是一个作词的浪漫主义诗人。周杰伦晒出了自己的女儿和自己的跑车，并且配上文字说“她觉得这台不错。”作为一个可以作词作曲的艺人，没有浪漫的心，就无法谱写出那么美的爱情故事的，他的浪漫是从艺术中来的。接下来我们一起来了解一下宠女狂魔周杰伦。

一、周杰伦为自己的亲生女儿写了一首歌《前世情人》

有些人的浪漫是天生的，有些人的浪漫是在社会中慢慢的形成的。周杰伦的浪漫是天生的，因为他对他女儿的浪漫，绝对会遗传到下一代，所以我想他的浪漫也是遗传自上一代的。周杰伦为自己的亲生女儿写了一首歌《前世情人》，他将他的这份浪漫在女儿出生的时候就赋予了他的女儿。

二、周杰伦晒出了自己和女儿还有跑车的照片

周杰伦在社交媒体上放出了自己和自己女儿还有跑车的照片，一辆银灰色跑车，内饰是**的，周杰伦坐在跑车沿上，女儿就在跑车里，这又是柠檬精们来打卡上班的一天。周杰伦仿佛读懂了女儿的心思，配上了文字，说女儿满意这辆车。这是一种后天的浪漫。

三、作为一名写情歌的高手，周杰伦有一颗浪漫的心

周杰伦做一个优秀的歌手和一个优秀的作曲家，他的很多歌曲都有浪漫的故事，动人的旋律。如果没有一颗天生浪漫的心，究竟是无法书写出如此多的爱情歌曲的。

极品飞车系列： 7 8 9 10 12 14 17 都可以自由漫游 12代之后的画质很高，16画质最好，但属于快餐游戏，没有漫游

无限试驾系列： 2款都能自由漫游，地图非常大，1是夏威夷 2有夏威夷和伊莎贝尔（不知道是不是叫这个）岛 ，画质还不错，买房买车的，车也很多，推荐这个

火爆狂飙 天堂 C社的作品，极品14 和17也由C社开发，自由度挺高的，甚至比赛的时候也没有具体路线，要自己选合适的路线，缺点是游戏中都是山寨车，没有真实车的版权。

尘埃系列：拉力赛模拟，比较真实

GT系列：超高画质，不过PS独占

狂飙旧金山：挺好玩的游戏，城市中做任务

撞击时间：完全撞击赛车游戏

争分夺秒：迪士尼的，节奏比较快速的赛车游戏

超级房车赛：也是模拟游戏，画质不错

一下是近期要出的赛车游戏

1、极品飞车：生存竞速（Need For Speed：Rivals）。寒霜3全新非法赛车大作，警匪追击震撼人心，多平台控制开创先河。法家重出江湖，保时捷、迈凯轮、法拉利三强对撞。一句话点评：年度最苦大仇深的Rivals

2、跑车浪漫旅6（Gran Turismo 6）。PS3赛车巅峰作GT5的续作，经典依旧延续，赛事依旧精彩。一句话点评：万米高山，更上一层

3、车队（The Crew）：Ubi发布的DSF续作，整体风格依旧延续了DSF，地图扩展到全美，可以说是与NFS相抗衡的最佳对手。一句话点评：美国佬的奇幻狂飙5、车手俱乐部（Drive Club）：PS4全新赛车大作，人物细节刻画完美，将PS4的图形性能完美展现。一句话点评：史上最疯狂的俱乐部

4、极限竞速5（Forza Motoraport 5）：Xbox平台堪称完美的拟真赛车大作，车损逼真的让人惊呼「这真的是游戏！」一句话点评：不是GT，胜似GT

5、侠盗飞车5（Grand Theft Auto 5）：全世界最受欢迎、最震撼人心的犯罪类RPG精彩回归。经历数度跳票，期待依旧不减。一句话点评：你爷爷我来迟了，你的小命还得丢

6、狂野飙车8：翱翔天际「这译名是我编的」（Asphalt 8：Airborne）：史上画面最真、赛车最多、可玩性最强的爪机赛车游戏，没有之一！加入众多新要素，冲击年度App Store第一！一句话点评：漂移哥再也低调不起来

祝你游戏愉快

男人的浪漫是什么？”

“枪和玫瑰！”

“再给你们一次机会。”

“跑车和玫瑰！”

几乎每个男生都幻想着自己如果能开着一辆跑车迎接自己心仪的女生，那虚荣心真的是该爆表了。虽然不一定能买得起超跑，但是入门级跑车还是可以考虑考虑的。杉车网大数据报告列出了最受欢迎的几款入门级日系跑车。

斯巴鲁BRZ作为一款小型轿跑，已经赢得了无数消费者的喜爱。或许在车身尺寸上与Mustang或Camaro相比要更小一点，但是从侧面看，更小的车身尺寸也就意味着更轻的车身和更好的操控性。

不过也不要对性能抱有太大的希望，指望着不到30万的价钱就能买到一辆性能堪比法拉利的跑车，但是日常上下班代步之类的是完全没有问题的。而且作为一款入门级的跑车，价钱摆在那，外观逼格已经有了，内饰方面就不要抱有太大的希望了，一句话：够用就行。

相信很多看过《头文字D》的人都对那辆AE86记忆犹新，主角凭借高超的“渠道过弯”技术，硬是把高富帅们的“战神GTR”、“Lancer evolution III”和“马自达 RX-7”按在地上狠狠摩擦了一遍。

但你也要明白一个道理：巧妇难为无米之炊。即使主角的技术再好，如果AE86的性能不够稳定，他还能战胜那些高富帅？虽然主角的AE86的确是经过他老爸的“性能加成”，但也不能否认AE86是一辆好车。其实AE86跟新版86一点关系都没有，只不过AE86的名声太大，所以新版86沾了光而已，不过使用了全新架构设计的86在性能上要比AE86更加优秀。

但目前唯一的问题就是：86已经退出了中国市场。目前来说如果你想买到86，最合适的途径就是买一辆二手车或者买之前经销商积累下来的货存，而且在宣布停产之后，86的价格还比之前更高了。

外界一直称马自达为“东瀛宝马”也足以证明马自达的操控性之高，这也是我尤其喜欢马自达的原因之一。虽然现在不少人认为涡轮增压是一个大趋势，但马自达依然坚持自我在自吸的道路上渐行渐远。

而身为马自达家族中为数不多的跑车的马自达MX5自然也是使用的自吸技术，“创驰蓝天”发动机中各种高大上的技术搭配14：1的高压缩比，让不少德国车厂也只能是干瞪眼，尤其是4-2-1排气降爆震设计简直就是黑科技。动力足、外观漂亮，如果能在夏季能开这样一辆敞篷跑车是一件再惬（拉）意（风）不过的事情了。

最后，以上三款车都是入门级跑车，对于性能方面的话也不能抱有太高的期望值，只能说比家用车强。而且如果你是有家庭的人，第一辆车非常不建议买跑车，实用性实在太低。如果你暂时处于单身状态，且手头富余的积蓄较多，只是想体验一把跑车的“感觉”又不想花那么多钱，这三款入门级跑车值得你考虑。

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