凯迪拉克Lyriq的蝴蝶效应：属于电动化的豪华时代，离我们远吗？

观念的迷思：豪华车一定要烧油吗？

豪华车就一定要烧油吗？这个问题恐怕永远也争不出定论：对于热爱传统的Old Blood，“汽车”本身就是一种带有仪式感的机械生物，当动辄10个气缸的发动机和谐运转起来的时候，他们为爱车所花的每一分钱就都值得；而对于没有这种思潮的New Money们而言，“豪华”一词就没有这么浪漫主义（非完全褒义），车子有对得起价位的空间、性能和配置，造型再对自己胃口，那就够了。

为什么会有人反感新时代下的电动豪华车？有关技术不成熟的争论是一方面，仪式感的缺失是另一方面。对他们而言，布加迪57 SC Atlantic那样内外兼修的经典纵然百年难遇，但车里至少得带上些柴油朋克风的余韵；简洁到只剩屏幕的人机交互，无论如何也谈不上豪华二字。

图：一些现在我们看来反常规的设计，在它们所处的时代往往正是最好的标签

对于豪华车，彰显“个性”，或者说“买断”意味的特征往往必不可少。觉得老式豪华车有味道的人往往迷恋它们异于同时代车型的种种亮点，比如战前的直列八缸发动机，比如太空竞赛时代的火箭尾鳍，又比如八十年代让步于量产工艺却仍然充满美感的大方盒子。随着工业技术的进步，设计上的“最优解”让这些特质越来越少见，滑板一般的电动车架构更需要注意这一点。

图：柴油朋克风的汽车设计也许会在未来某个时候回归

说到这里，或许我们已经从反面初窥未来电动化豪华车的一些门路：考虑到重心和效率问题，它们的三电布局或许不会有什么太大差异，但强调操作仪式感的内饰风格——就像奥迪和奔驰在它们纯电SUV上做的那样——将重新统治设计界。另外，一些看上去可能反常规的个性化设计也将回归——不做到骨子里的多元化，还能指望New Blood高看你？

众口难调：那么多种豪华车，我们应该指望谁？

光说理论上的东西意义不大，不妨看看市场的实际选择。就广义上的“豪华汽车”而言，我们暂且从这三个大方向展望一下近期可能会出现的电动化代表：

No1 SUV/跨界SUV

毋庸置疑，目前这个分类下最有话语权的就是凯迪拉克Lyriq：凭借通用决意赶超德国同行的Ultium平台体系，它首先在硬件上就具备着超过640km的续航。另外，它将是凯迪拉克第一款纯手工打造的电动化车型，年产量预计不会超过三位数，这就让它更加稀罕。

说到北美市场就不得不提Fisker，这家公司初出茅庐时的全尺寸四门混动轿车——Karma如今已经成长为一个类似其子品牌的存在，足见它的成功。最近，有关Fisker要打造纯电SUV——Alaska的小道消息正传得火热，我们有理由相信它会成为下一个成功典型。

刚刚发布不久的奥迪e-tron S系列更不用多说什么，它们相当于奥迪已有电动旗舰e-tron的加强版——无论动力还是架构，都是这样。

No2  猎装车/四门Coupe/全尺寸轿车

既然提到Fisker就不得不说说Karma Revero，作为Fisker Karma的精神传人，Revero系列的历史也不能用短来形容了，GTS版本130km的纯电续航让它在当下的全尺寸插混轿车中鹤立鸡群，但与生俱来的豪华却始终不变。

虽说保时捷也有电动化的四门Coupe——Taycan，但考虑到同在大众屋檐下的奥迪e-tron GT，我们还是只列举更强的那个好了。诚然，奥迪这个品牌相比保时捷要大众化得多，但同为基础版本却多出超过10%动力、空间也不见得更差的e-tron GT，明显是个更狠的角色。

猎装车是个好东西，可惜太小众让它们一向没什么人造——当然，如果有，那它往往是精品。奥地利公司Austro Diamler去年复活的Bergmeister就是其中之一。30L直六、前置后驱、猎装车车身，完美符合Old Blood口味；而其三电机系统、881kW最大功率和250km的纯电续航，也同样满足New Money们的好胜心。

No3 大型皮卡

对于经常搬家的美国中产阶级来说，全尺寸皮卡就是他们在搬家路上的第二套房产。因此，能拥有一台空间够大、拉货够多、通过性能优秀的全尺寸皮卡，重要性不亚于拥有一套合适的复式房。而在北美市场，能够满足这些需求的狠角色偏偏不少：除了先声夺人的CyberTruck和Rivian R1T，Atlis XT和Bollinger B2也都是不错的选择。

特立独行的终极：20世纪初的定制模式是否会因此重生？

图：上世纪人们对车身定制的热情远非当代的小打小闹可比

看了上面这些有希望的车型，我们发现它们之中还是有不少工业化、量产化的影子。如果你对20世纪上半叶——尤其是战前的汽车工业有所涉猎，那么你一定知道“车身定制”这个行当在CAD技术普及之前是多么繁荣：轻度定制者如50年代的美式旅行车买家，专门在车身外侧装饰实木以示身份（这一传统在早期版本的大切诺基上甚至都得到传承）；重度定制者则如二三十年代的百万富翁，新车到手直接送去车身定制厂放飞自我。在那个纯手工钣金的时代，一切豪华车都有被魔改的可能。

图：只要有（钱）需（够）求（多），法拉利250 GTO一样能给你搞成猎装车

提这些干什么呢？电动化对车辆结构的简化，已经在向人们展示丰富的可能性：对于纯电动汽车而言，滑板一般的平台核心，在性质上与承载式车身大行其道之前的汽车底盘如出一辙，只要往上扣个合适的车身就不用管太多。既然三电核心改不改对New Money们都无所谓，那为什么不把车身（包括内饰）的定制做得更加极端呢？同样一副电动车底盘，今天卖职业经理人时可以配一套传统的四门轿车车身，明天卖户外爱好者另配一套猎装车车身，岂不美哉？

说到这里，我们不禁想起一大批赫赫有名的名字——博通、Zagato、ItalDesign、宾尼法利纳，还有那些湮没于历史长河中的北美车身定制厂。在这个充满可能的新时代，是否很快就会有人拾起它们的名字，重操车身定制的旧业呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过了一系列的变故，大家都得到了成长，洛熙决心把与夏沫的回忆深藏心里，接下来准备返回纽约继续完成学业。

《泡沫之夏ia》百度网盘高清免费资源在线观看

链接：https://panbaiducom/s/1HHma3R4B00tOLXOoLutLeA

pwd=7iq0 提取码：7iq0 

尹夏沫(徐熙媛 饰) 和洛熙(黄晓明 饰) 因同是孤儿的身份让彼此互相吸引。但深爱夏沫的男朋友欧辰(何润东 饰) 为了分开两人，把洛熙送到英国留学。

红色Red 红色是热烈、冲动、强有力的色彩，它能使肌肉的机能和血液循环加快。由于红色容易引起注意，所以在各种媒体中也被广泛的利用，除了具有较佳的明视效果之外，更被用来传达有活力，积极，热诚，温暖，前进等涵义的企业形象与精神，另外红色也常用来作为警告，危险，禁止，防火等标示用色，人们在一些场合或物品上，看到红色标示时，常不必仔细看内容，及能了解警告危险之意，在工业安全用色中，红色即是警告，危险，禁止，防火的指定色。 绿色Green 在商业设计中，绿色所传达的清爽，理想，希望，生长的意象，符合了服务业，卫生保健业的诉求，在工厂中为了避免作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采用绿色，一般的医疗机构场所，也常采用绿色来作空间色彩规划即标示医疗用品。 鲜艳的绿色是一种非常美丽、优雅的颜色，它生机勃勃，象征着生命。绿色宽容、大度，几乎能容纳所有的颜色。绿色的用途极为广阔，无论是童年、青年、中年、还是老年，使用绿色决不失其活泼、大方。在各种绘画、装饰中都离不开绿色，绿色还可以作为一种休闲的颜色。 绿色中渗入**为黄绿色，它单纯、年轻；绿色中渗入蓝色为蓝绿色，它清秀、豁达。含灰的绿色，仍是一种宁静、平和的色彩，就像暮色中的森林或晨雾中的田野。深绿色和浅绿色相配有一种和谐、安宁的感觉；绿色与白色相配，显得很年轻；浅绿色与黑色相配，显得美丽、大方。绿色与浅红色相配，象征着春天的到来。但深绿色一般不与深红色及紫红色相配，那样会有杂乱、不洁之感。

自己人生中第一辆车是别克凯越HRV，自从提车那天起，便深深的喜欢上了别克，还有他的徽标，在我心里没有之一。银色圆形内，镶嵌红、灰、蓝三个盾牌，程阶梯状，立体感相当强。而就是这样一辆车，陪伴我长达8年之久，期间任劳任怨，没有掉过一次链子，故障率极低，空间相当宽敞。当初买的骄阳红色，8年间从未有过时的感觉，依然 时尚 、经典。后来开了福特、雪铁龙，虽然都非常耐用，但是就车标来说，内心深处始终是别克最漂亮。

要说最喜欢车标是什么，抛去车辆本身的因素，不因为此车是个豪华品牌而爱屋及乌的喜欢它的车标。 我把我喜欢的车标进行了分类，分为世界范围内的、豪华车、国产车、日本车、跑车等。

要说世界范围内那个车标最气派，我认为是中国的红旗车标。红旗车作为新中国自己打造的第一款豪华轿车，一直是用来接待外宾的车辆，如果说劳斯莱斯代表西方的奢华，那我觉得红旗就代表了中国文化里的奢华，内敛。以红旗L5为例，红旗车标分为立标、字标和向日葵标。其中红旗的字标“红旗”二字取自毛泽东对《红旗》杂志创刊时候的封面题字。可以说红旗品牌对中国意义非凡，在国人心目中它都是一种与其他豪华品牌不一样的品牌。不过2018年的时候，红旗的车标进行了更换，变得更加 时尚 和抽象。

一线豪华品牌BBA中，奔驰的车标最有 历史 ，在1909年奔驰的车标就诞生了，最初的申请了三叉星的标志。三叉星的标志代表着陆地、空中和水上的机械化合体，三叉型星的车标沿用至今几乎没有变化，最大的变化就是再三叉星的周边加上了月桂枝，写上了Mercedes-Benz,所以奔驰在中国的全名被翻译成“梅赛德斯-奔驰”，而Mercedes在西班牙语里的意思是幸运，它来源于与一位奥地利的奔驰经销商魅力女儿的名字。

美系豪华品牌中我比较喜欢凯迪拉克的车标，凯迪拉克的车标比较复杂，而且其演变的过程也很复杂，自诞生之日起经过30多次大大小小的演变。讲起凯迪拉克车标的 历史 ，可以写一本书。

国产车虽然起步很晚，早期的车标都很山寨，比如说比亚迪早期的立标采用蓝白色，优点模仿宝马的意思，而最近几年比亚迪的王朝系列车型卖的都不错，车标直接就是以中国各个朝代的汉字命名，非常有特色。

领克 汽车 的车标也比较有意思，除了那个难以理解的“ LYNK&CO ”单词之外，它的车标也很特别两块黑色的塑料，一个是磨砂材质，一个只高光材质。像两只仅仅握着的手，代表着吉利与沃尔沃的合作，整个车标的设计非常的新潮，也很符合领克的消费人群。

另外一个我认为车标设计的很不错的国产车是长城的魏派 汽车 ， ‘wey’ 取自长城 汽车 创始人魏建军的姓，想很多国外品牌一样采用***的名字进行命名。魏派的车标整体是一个竖条形，灵感来源于保定总督府门前的大旗杆，并且车标写有保定的应为单词“ poating ”代表魏派 汽车 来自于河北保定。

日本车的车标比如说本田、丰田、讴歌、雷克萨斯等车标要么是创始人的名字命名，要么是直接取首字母当车标，设计没什么质感。但是有一辆车的车标很有意思，英菲尼迪的车标看起来既有棱角有很圆润，圆润和肌肉感达到了完美的统一，正像英菲尼迪的车子一样，看起来很圆润但是肌肉感十足。

在一些超级跑车中，车标中有动物形象的当属法拉利和兰博基尼，其中我比较喜欢法拉利的跃马车标。跃马车标的来源还是有一段 历史 的，在一战的时候来自意大利的一名飞行员驾驶战斗机与奥地利的空军进行空中战斗，结果意大利的飞行员一口气击败五辆奥地利战机，成为了意大利的英雄。但是后来不幸的是，最后此飞行员在空战中牺牲，而当时法拉利创始人恩佐·法拉利的哥哥是这位飞行员的战友。于是英雄飞行员的父母将此人战机上的跃马标志送给了法拉利，后来恩佐·法拉利将将这个标志涂在自己的赛车上，这个跃马标志就成了法拉利的车标。

总结：好看的车标总是有着悲壮或者美丽的故事，车标的发展也是伴随着企业的发展不断演进的，奔驰的车标一直没怎么变过，所以奔驰在豪华车中一直是老大哥的地位，未曾被收购过。奥迪的车标经过很多次的变更，每一次变更都代表着奥迪的重组或者被收购 。

对于车标，各个车企都非常慎重，随着时代的发展，同个品牌的车标也会进行演化，毕竟这是自己的脸面，车标设计得好，无形中会为 汽车 附加很多价值，对于我来说，我喜欢的车标有以下5款，看看有没有你喜欢的那款哈！

可以说，我对于这三叉戟车标非常有好感，是权利的一种象征，给人高贵的艺术气息，有不少人调侃它的车标值50万，不是没有道理哈~

看上去是不是很凶悍，与它强劲的跑车性能非常匹配，让人有种望而生畏的感觉，我就喜欢这种feel！

奔驰的车标看起来非常简洁，但让人感觉很有质感，可能是品牌效应，有人还专门偷奔驰车标出去卖~~价值满满的撒。

劳斯莱斯这飞跃的小金人造型特别有艺术感，看起来都高贵，为防止被偷了，它专门设计了个机构，可将车标藏在机舱盖内部~~服了！

最后就是兰博基尼了，一头雄壮的牛，力量的象征，与其强劲的动力非常匹配！赞一个！

劳斯莱斯。劳斯莱斯的飞天女神标背后有一段凄美的爱情故事。

蒙塔古和桑顿不顾一切的爱情，冲破家人婚姻和种种困难也要在一起的决心。

见证了爱情可以战胜世俗的一切，规矩最终只能成为爱情的垫脚石。

没有什么比爱情故事更吸引人的了，这种可歌可泣的爱情为劳斯莱斯增添了色彩。

这样的故事让车标活了起来，每当看到后都能感受到那段刻骨铭心的爱情。

当受到阻力时就把爱情藏起来避免受到伤害，当阻力过去后就把爱情露出来尽情的绽放。

而弯起的腰仿佛在说爱情需要理解和忍让，有时需要弯下腰来保护自己。

双R的标志则象征着你中有我我中有你，一生一世形影不离。

红旗老车标最美

丑车标都是相似的，漂亮的车标各有各的精致~

劳斯莱斯的女神立标，极其精致的雕刻，线条流畅、栩栩如生，有一种无法复制的优雅。这个雕塑有多种形态，原型是一位叫埃莉诺的女孩，背后还有一段爱情故事……想想都很浪漫。

其次是捷豹，无论是立标，还是红底咆哮豹头，都展露出捷豹品牌爆发力与经典情怀。

最后说下国产五菱标。插座君觉得这个标真的非常有意思。简单的五个菱形，正好谐音“五菱”，而整体的形状又像一只蝙蝠，我国古代蝠通“福”，是吉祥的寓意。看似简单的设计，却藏着极为灵巧的心意。

电视剧中江疏影驾驶的白色轿车是菲亚特500，Topolino在意大利语中是米老鼠的意思。是菲亚特1936-1955年生产的车型。

菲亚特500是一款充满浪漫元素的汽车。意大利人将对生活的理解和热情融入到了设计中，让菲亚特500拥有了跨越复古与时尚的活力，不畏岁月。与世界上其他经典汽车一样，500拥有一长串车型、各种可选配件和各种定制限量版。

菲亚特500搭载14L自然吸气发动机，采用MultiAir可变气门技术，最大功率74kW/6500rpm，最大扭矩133Nm/4000rpm。同时配备6速手自一体变速箱，乘坐舒适性有保证，加速轻。

剧中，靳东的座驾是凯迪拉克CT6。相比奔驰、宝马的德系气息，凯迪拉克展现了美式粗犷的细腻，展现了不一样的霸气。如果你亲自去参观，一定会感受到它咄咄逼人的气息。凯迪拉克CT6作为旗舰车型，将这一特点展现的淋漓尽致。

宝石切工设计语言被凯迪拉克发挥的淋漓尽致，作为凯迪拉克工程师心血结晶的CT6自然也发挥的淋漓尽致。全新家族式星瀑大灯备受瞩目，车身细长低矮的侧面营造出豪华的驾乘体验。厚实的网状格栅和全新的凯迪拉克车标冲击着观众的视觉。

凯迪拉克CT6基于全新的欧米茄后驱平台打造。将有三款动力单元供全球消费者选择，分别是20T直列4缸和30T V6双涡轮增压发动机。变速箱也是通用全新的8AT产品。全铝车身的轻量化设计让CT6减重220斤，约100kg。官方数据显示，CT6的重量不到1740kg，比宝马5系(1740kg)和奔驰E级(1745kg)要轻很多。再加上前后驱的布局，运动性能一点也不弱。https://wwwpinchetangcom/d/file/p//2020-11/14645627_feiyate500jpg

选车前的座驾是10款A6L，用到第10个年头了，除了烧机油和一些易损件跟换外没什么毛病当然奥迪的易损件也不便宜，基本上每个月都要碰到一点，都在可以接受范围之类。我本人开车比较佛性，这么多年来车子没出过险。但是19年就不一样了，连续出了两次车险，一次是转弯被直行的货车撞了一下，修车2万多，一次是半夜和狗撞了，修车1万多。于是决定换车。 选车历程中比较简单，家中有2孩，要选就选中大型的SUV，价格在60以内。新款X5和GLE最低配都在70以上，就PASS了。比较符合的XC90首先排除了途锐，车不错，毕竟是大众标。挑挑选选XT6就这样入了我的眼里。于是在过了国庆开始到4S店看车，看车之前一直在汽车之家论坛里泡，基本上偏向于XT6。带着家人去4S店试驾，一家都满意，儿子对第三排很感兴趣，小朋友好像都喜欢黑咕隆咚的额环境比较有神秘感吧。但是价格不给力谈了很久还是谈不下来。10月底最后一天，4S搞活动，但价格真的很坚挺，可能是因为刚上市没多久吧，比我想象中的优惠力度小很多，小伙子为人挺不错的，为我额外争取了10次保养，后来自认为差不多了就定下来。黑白有现车，但是想想之前的车就是黑色已经开了十年了就换个颜色---晶灰，一辆在途车，付了2万定金约定在半个月内提车。销售小雷在双11打电话给我，在处理完A6之后，在11月20日提车。开了两个月到，4000多公里。一直想交个作业，拖到现在，发个帖子纪念一下吧

来个大脸

黄金侧脸45度，是不是很标准的角度打卡啊哈哈哈

这个中控真的很好看。星星点点的，而且仔细看看每一个亮片都是一个凯迪拉克的标志盾牌，真好看

说一说目前的使用情况吧，跑了4000多公里大概有1000是在高速上，块头这么大的车稳定性还可以，最起码无论怎么开都不会发飘，平均油耗104左右，忘了交代了，买了最低配的版本，因为全系都是20T的感觉上顶配也没啥意思了，四驱平时咱也不爬山涉水的，直接买低配两驱的。丐版的配置也非常齐全，家庭用车的标准基本上都具备了。

侧面这个腰线看着就很舒服，一气呵成的感觉，看着就是比较霸气i

凯迪的大灯这么多年还能保持一个风格真的是一股清流，也成为了凯迪拉克最经典的一个设计，朋友说离老远光看这个日行灯就知道是我来了[得意]

目前还没出现过什么问题，就是有一次发动机故障灯亮了，去店里检查了一下没什么问题，刷了一下系统酒好了，售后师傅告诉我说国六B也比较挑油，必须去大加油站，私人加油站油品不太好的话也会引起灯亮，从此以后再也没去过小加油站

不得不夸一下这个空间，六座要比七座的方便太多，小孩老人上下方便车里常备抱枕小毯子，出高速的时候累了后排座椅一放平可以找个阴凉的地方睡一会儿再出发，总之，因为男人的玩具从小就是车吧所以开了大半年了还是爱不释手

忽略我凌乱的中控台，如果带无线充电就好了，这样一来我俩手机就得两根线，显得非常乱糟糟的

导航比较实用，不用去店里更新，可以在后台自己更新还是比较方便的，之前的奥迪平均一年去一次店里更新，索性就直接用手机导航了，还不够麻烦的

买个空调被折叠起来就是这样的抱枕，经常出差的人的福利，太实用了

俩孩子最喜欢的就是这个大天窗，但是我和媳妇不是很喜欢打开，因为现在天热了，不开窗户都热得不行，更何况在打开天窗，比较适合阴天下雨天打开，开着车还比较浪漫，晴天的话就算了吧，有点臭显摆的感觉呢。 最后在总结一下舒适度吧，正儿八经的沙发座椅，包裹性不错，开长途不会太僵硬，完了空间肯定是好评的，尤其是像我家这种二胎家庭的，不妨列在选择范围内，真的给了我很多惊喜，还有就是那个车道保持系统，每次上车都要手动关闭，因为我人比较懒，有些时候转弯变道老是想不起来打转向灯，所有就感觉有人在和我抢方向盘的感觉[尴尬]、 目前刚做完首保，送了一对香氛夹，凯迪拉克原厂的，看着挺廉价的但是味道很干净清纯的感觉，很有春天的感觉，其他的暂时还没发现问题，希望能和大家多多交流经验哈[可爱]