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青春是手牵手坐上了永不回头的火车。
虽然飞机和高铁因为其方便快捷渐渐成为了很多人选择的出行方式,但火车却是一种慢生活的回归,一种可以在静静的车厢里享受寂寞的心情。旅行途中,摇摇晃晃的经过每一个城市、每一片树林、每一座大山,都能把人们从焦虑中解脱出来。面包君今天为大家介绍我国最美的十条火车线路,如果你有时间,一定要尝试下!
广州-拉萨
Z264
从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原,Z264次列车共行驶4980公里,乘坐这趟列车既能欣赏自南向北、自东向西的风光,又能让身心慢慢的适应高原。沿途地貌层次丰富多变,从南方的秀丽到西北的苍凉。运气好的话,可以看到藏羚羊,但最多的还是野牦牛跟野驴。
时长:52小时41分
站数:11站
价格:硬卧892元
哈尔滨-海口
Z111
去海南度假,很多人选择飞机,但是如果你在哈尔滨,也可以尝试坐火车去海口,z111次火车全程4269公里,不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。如果是冬天乘坐,不但可以一路饱览祖国南北大好河山,更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡,也就是说,火车要坐轮船过海,这种神奇的体验怎能错过呢看
时长:46小时52分
站数:29站
价格:硬卧8555元
上海南-昆明
T381/K79/K739/K4417
上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分,横穿整个中国的南部。一路上浙江的山清水秀,广西的平原丘陵,碧绿的溪水在峡谷间潺潺流淌,还有金灿灿的油菜花海,这样醉人的美景随处可见任性的你可以随时下车,玩够了再继续走。
时长:39小时33分(T381)
站数:30站(T381)
价格:硬卧5335元(T381)
西安-贵阳
K1032
这条线路集中了西部风光的代表地:千年古都西安,天府之国四川,森林城市贵阳,从关中平原到云贵高原的地势变化,坐着这列火车,一路欣赏西部之美,简直大饱眼福。
时长:22小时49分
站数:16站
价格:硬卧2795元
长春-图们
K7367
长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路,上世纪初修建的老线路,火车穿越崇山峻岭、乡野田间,是一条可以充分领略东北之美的线路,也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。每个季节都有不同的魅力,秋天时最美。树林可以交叉层叠出多种不同的颜色,景色美不胜收。
时长:9小时45分
站数:8站
价格:硬卧142元
丽江-大理
K9620
彩云之南的美无需多说,这线路可近观苍山洱海,远眺玉龙雪山。从蓝天到碧水,从日出到黄昏,尽是浪漫。听着喜欢的音乐,看着窗外的山水,这样风景绝佳的短途旅行,疲惫的身心完全都能得到放松。
时长:2小时4分
站数:3站
价格:硬卧625元
西安-乌鲁木齐南
K2629
从古代丝绸之路的起点西安出发,经嘉峪关,穿过河西走廊,还有被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的黄河,一个个石窟,一座座寺庙,经历了几代王朝的长城,铭刻着刀光剑影的关隘,苍茫的西部风情和厚重的历史感会让你产生无限感慨。
时长:36小时11分
站数:22站
价格:硬卧4965元
北京-莫斯科
K19
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车,每周六由北京发出,于下星期五抵达莫斯科。这趟列车有意思的是逗换轨地,因为我国铁路铁轨是国际标准轨,轨距1435mm,而俄、蒙两国宽轨1520mm,宽窄不同。换轨时整个车厢被举起来,旅客都在火车上,不让下车。
建议分段乘坐这次列车,到沿途比较大的城市可以下车看看。伊尔库茨克的教堂色调明朗漂亮。贝加尔湖站台上小贩会卖熏鱼。不过需要注意的是境外部分的火车票,一般需要指定的国旅国际联运列车售票处购买。
时长:142小时58分
站数:15站
价格:硬卧约720美元
西宁-拉萨
Z6801
坐火车出西宁1小时,隔窗而望,就是蓝的没有边际的青海湖。火车出格尔木后,一路会与青藏公路并行。翻过皑皑雪山,穿过可可西里的无人区,从唐古拉山进入藏北草原,这一路所见的奇景壮美神秘,会让你终身难忘。
时长:21小时28分
站数:7站
价格:硬卧521元
成都-昆明
K113/K145
这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉,汇聚了眉山的秀美景色,峨眉金顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势。四川盆地到横断山脉,再到云贵高原,平地、高山、大河、梯田,沿途的风光随着列车的行进徐徐推进展开,每年都会迎来无数摄影师驻足。
时长:18小时31分(K113)
站数:10站(K113)
价格:硬卧2555元(K113)
种植空间是指你可在庄园中种植的空间数(好废话……)。你可以在屏幕的正上方看见个一排的图标和数字,那个小树就是种植空间的图标了,后面的数字就是你可以种的空间了,每种作物所占的空间量是不同的,一般3级比2级多比1级多。你可以点植物右键查看属性,中间会有个“所占空间”,这个值就是当前这种作物所占用的种植空间值了。
而你丢东西只是减少了物品空间值(第一个图标),所以并不会影响你的种植空间。物品空间后面的“()”里面的数字是指美化空间,也就是一些装饰树所占的空间,一棵装饰树一般占4的空间。
背包的问题没办法,只能每10级升级一次,一次多2格。
种植空间,在32级前,提升庄园空间(每2级一次)同时也会提升种植,物品等空间,32级以后就要靠种植房,图腾等来提升种植空间了,如果你财力雄厚的话也可以提前就就建造种植房,做图腾任务。
平时合理运用空间,比如多买几个榨汁机,或做几个商品柜,把东西放进去,这样可以大大节省物品空间。
不好卖的作物就不种,种些市场比较大的作物。
又到了一年一度的赏樱的季节,北京有一个樱花列车非常的受关注,它就是居庸关长城赏花专列。它被称为北京最浪漫的樱花列车,一路上樱花遍布景色非常的好,以下就是北京樱花列车攻略,感兴趣的记得收藏哦!
1、樱花列车介绍居庸关长城赏花专列,就是这样一趟开往春天的列车。这趟列车全称为北京市郊铁路S2线,是昌平黄土店开往延庆的通勤列车。从北京北到八达岭,全程票价只要6块钱,比很多赏花景区门票都要便宜得多!这条铁路沿线的风景众多,站站有美景,步步是惊喜。途径的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,景色一年四季都美如画卷。每年3月底至4月初,居庸关长城站都会变成居庸关花海,美如童话世界。
居庸关隧道全长365米,当列车穿过狭长隧道,眼前豁然开朗,仿佛穿行在二次元世界。
白色的火车和粉嫩的樱花相互衬托,仿佛一条白色长龙穿行在花海。
这一路山花烂漫,漫山遍野栽种着多样花朵,驱赶走了京郊最后一丝寒意。
粉嫩的樱花、洁白的杏花、娇嫩的桃花,各种花色相互映衬,十分别致。
从居庸关到八达岭那一段路俗称“关沟段”,景色极为美丽。
2、开往春天的列车——S2线市郊铁路攻略出发站:黄土店站(霍营地铁站,G4出口出步行110m即可达到)
途经站:南口、八达岭
终点站:延庆
时长:一个半小时左右(建议路上备些零食~)
正常情况下,S2线每周二、周三、周四开行8对;每周五、周六、周日、周一及节假日开行12对;节假日根据客流情况,协调在12对基础设上加开2对,保障乘客出行。
需要注意的是,S2线列车不支持网上购票,乘客可以在黄土店站购买纸质车票,也可以刷卡内余额大于18元的、卡片上无交通联合字样的北京市政一卡通进站,在黄土店站的出站口设有北京市政公交一卡通充值设备。
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