男人为何都对空姐不能自制

追求一个漂亮的空姐是很多男人心中的终极梦想，甚至有人半开玩笑半认真地将其列为“男人一生必须做的十件事”之一。不过请注意，这里的“追”不是“嫁”。娶一个漂亮的空姐回家是另一种需要勇气和资本的冒险行为。不是每个人都敢想，更不是每个人都有资格去做。

追空姐，据说第一个原因是空姐漂亮的外表，但这当然不是充分的理由，因为各行各业都有美女，甚至很多行业都有吸引人的制服。空姐的魅力来源于一万英尺高空的一瞬间浪漫。

想想我们的“飞机出航仪式”:空姐双手向下站着，对你微笑，表示欢迎。你抬头看看座位号。她慢慢走过来，温柔地问："我能帮你吗？"如果你坐商务舱飞，她的笑容通常会加倍，她会拿你的西装外套去挂，甚至会提醒你别忘了先把钱包从口袋里拿出来。

机舱狭长的过道上，空姐来回走动，艳丽的五官上偶尔闪过一丝委屈的表情。你盯着她看。如果你不仅仅是一个看女人身材的“色情狂”，如果你稍微欣赏一下女人脸上的变化，你就会发现她的喜怒哀乐瞬间爆发出来。客人问她要这个，乘客问她要那个。她很有耐心，也很满足，但眉宇间又多了一丝担忧。于是，和空姐在飞机上度过的时光构成了一点悬念。下了飞机后，可能马上就消失了，但当你还坐在座位上的时候，难免会有“追空姐”的冲动，约她去餐厅，坐下来，了解她的前世。

追空姐，当然还有其他原因。比如空姐很难追，所以特别想追一个从早到晚都被别的男人盯着的女人。她的成就感难以言表。比如空姐经常坐飞机，距离增加了浪漫。仰望天空，云里有情，生存空间豁然广阔。

毕竟追空姐和追任何女人一样，终究是可以为了爱情的。

男人会说的八个善意的谎言

这件衣服穿在你身上看起来很漂亮。

原因

避免争论。

男人对妻子的问题总是给出类似的回答，可能是因为不想伤害你的自尊心，不想给自己找麻烦，也不想给你造成不快或误解。

2没什么。

原因

独自疗伤

男人遇到问题，总是一言不发。其实他只是一个人静静的等着舔伤口。男人也会有悲伤和沮丧的感觉。对于男人来说，流血是光荣的，拒绝使用创可贴是神圣的。他们有时会用谎言来掩饰自己，以逃避令人恐惧的对话。

3我能修理它

原因

保持自信

如果一个男人在家里修不好一个工具，他会撒谎说这个工具坏了，应该换个新的，因为如果他承认失败，让妻子来修，他会觉得这伤害了他的自信心。

4我给你打过电话。

原因

所有的男人都认为自己是非凡的好人，所以当你遇到忘记给你打电话的丈夫，或者因为约会迟到，没能完成你告诉他的事情，他通常会用这个借口。请原谅他。在男人看来，撒谎有时候是避免被伤害的方法之一。

5我的前女友？事情就是这样。

原因

自我保护

大部分女性都很好奇，想知道老公的女朋友过去的真实情况。当一个隐私意识很强的男人面对这些问题时，想敷衍了事是可想而知的。同时他也知道自己应该坦诚，不要让爱人纠缠自己。但是，有些问题他们真的不喜欢回答，因为过去的感情是他们最安全的隐私。

6我怎么能对你撒谎呢？

原因

让爱人打消疑虑。

男人都想活得开心，所以男人口中让女人安心的最好方法就是这句话。当然要看他是什么样的人，你们的婚姻关系有多牢固。找到答案可能需要一生的时间，但有一点是肯定的。男人都想要好莱坞**般的大团圆结局。

7我是最棒的。

原因

让你觉得值得结婚。

男性在描述自己的勇敢和力量、自己的经历或在工作中的重要地位时，往往会夸大其词。他这么做只是为了让你不要忘记你嫁给了一个对的人。说大话只是为了满足自己的好感。

8如果你不想，我也不想。

原因

当你说自己没心情或者身体不适的时候，男人只能掩饰内心的失望，以免被你视为只追求性不懂得温柔的男人。其实做人挺难的。你要懂得浪漫，懂得尊重，不能随便做什么事，也不能失败。所以，男人有时候不得不撒谎。

情侣怎么相处？

给予双方必要的信任。

信任在夫妻关系中很重要。丈夫不要因为妻子晚回家就认为伴侣在外面鬼混，妻子也不要因为气味难闻就认为丈夫在欺骗自己。当彼此没有信任的时候，是一件很可怕的事情。这样的情侣会和睦相处吗？

不要太在意过去的琐事。

有些事情发生在已经发生的时候，不要太在意。这种可能发生的事情，对一方或对方的影响都很大，不必过于担心。珍惜现在，珍惜未来！既然已经携手，为什么不考虑和他们白头偕老？

学会制造浪漫。

的确，两个人在一起久了，彼此都很了解。而且因为太熟悉了，有时候甚至会觉得很恶心很恶心。这是正常反应。既然如此，为什么不试着制造一点浪漫呢？比如每个月，试着为对方的生日做点什么。同时，试着用不同的方式去做一些生活中的琐事，也许会得到你想要的结果。

试着多点幽默感。

幽默感在夫妻生活中非常重要。如果夫妻双方都有幽默感，相处起来会很容易。当然，如果你觉得自己天生没有幽默感，也不要灰心。有些东西，只要你愿意，是可以学会的。

尽职尽责。

这一点非常重要。很多情侣在一起的时候，很多事情都是男女主导，有些可能是相反的。谁说了算谁出局都无所谓。重要的是每个人都尽了自己的责任。理解对方的努力，站在自己的立场，这样你会有一个平衡。当然有时候也要互相帮助，一起完成，比如做家务。

来一场不会让你的生活孤单的旅行吧。

旅行是许多人向往的事情。而且夫妻旅行的感觉绝对不一样。尤其是一些有挑战性的旅游，两个人在异地，自然会懂得很多如何照顾对方，欣赏对方的优点。同时，只要有更多的回忆，就能更清楚的了解对方，两个人的关系也会更好！

结论：在上面的内容中，我们已经看到了男人为什么要赌上和空姐的友谊。还要明白男人一般会说什么样的谎言，为什么会说这种善意的谎言。你应该仔细看看，你一定会发现你对男人了解多少。

绝命航班第一个死的空姐叫杰西卡。

剧情简介:一架老旧的波音747飞机准备进行其最后一次夜间飞行，载着仅有的九位乘客从位于太平洋中心的好运岛飞往新加坡。

由于乘客的锐减，该航线已经被取消。飞机起飞后，怪事便不断在这趟最后的航班上发生，先是土著老太突发癫狂非要带孙女下机；

又是商务舱电视屏幕离奇中断；接着又是自闭症女孩举止诡异，最后连空姐杰西卡也神秘失踪……不安的气氛开始在机舱里蔓延，直至杰西卡被发现惨死在洗手间，身上留有奇怪的伤痕，飞机上仅有的十四个人开始陷入恐慌之中，而这时危险也正一步步地逼近。

扩展资料:

《绝命航班》在泰国取景，3D摄影机用的是德国的设备，作曲来自美国和韩国，声音合成是设在曼谷的西班牙公司完成，特效主要在香港和上海两地完成，最终合成在北京。

在所有的工程中，搭建机舱是最困难的。他们在泰国特意请来美国的美术指导负责组建团队搭建机舱，为了让飞机看起来更加真实，飞机的窗子座椅都是原装的，驾驶室的大部分按钮也是真的，而这些货真价实却又价格不菲的零件居然是低价购买自泰国的黑手党之手。

参考资料来源:-绝命航班

《冲上云霄》，是香港的哦~

但不像《甜心空姐》那样专门的描写空姐，是描述整个机场里的工作人员，包括飞行员、空姐、地勤人员等等一些人之间的故事。

旧机场区是故事主人翁唐亦琛小时成长的地方，每天在头顶上掠过的飞机让亦琛深深地迷恋上。其后，因父母性格不合，母亲忽然离家远走他方，令亦琛一直存在一个心愿，就是有一天能亲自驾着飞机，将母亲接回来一家团圆。家庭的背景令本来已乖巧聪明的亦琛更加生性自律，小小年纪已懂得反过来照顾父亲。沿着心愿一步一步的努力，亦琛终于真的成为飞机师。

身为高级副机长的亦琛，一直翘首以待成为首批华人机长，工作认真严谨，自我要求极高，因此在工作上获得很高的评价。对亦琛而言，驾驶飞机的技术是按着每一个程序与步骤，是不难掌握的事，只要再加上经验累积，当能达到挥洒自如之地；相反，在人与人之沟通上，对亦琛来说反而感到难以掌握捉摸，尤在感情生活方面，父母离异的影响确实非常深远。

与亦琛自小便成好友，一起对飞机着迷，一起成为飞机师的凌云志，却有着另一套的感情哲学。云志认同亦琛必须追求真爱；但不会如亦琛般步步为营，而平白错失大好良缘，反而采取开放积极的态度，尽管被外人认为是风流机师，但本着风流而不下流为大原则，云志对这「美誉」是欣然受落的。而在同一机场里，空姐乐以珊也怀着追求浪漫真爱的梦，只是命运的安排，暂时未让他们三人遇上。直至以珊在工作中碰了钉子，索性将工作辞掉，往外地旅游散心，她与亦琛、云志才在命运之神的安排下，开展他们追求的真爱之旅……。

意大利—罗马，一个热情浪漫的城市，隐隐然意味着一段浪漫炽烈的爱情即将发生。亦琛因工关系来到罗马，中国人在异乡，每遇上便份外的有深刻印象，亦琛与以珊巧合地相遇了，让感性的以珊认定为缘份的降临，而亦琛对以珊也生有特别的好感。在异国热情浪漫的氛围下，两人燃起炽热的爱火，首尝情到浓时难以自持的滋味，许下了爱的承诺。可是，一个重大的误会，令亦琛与以珊双方皆感到被受欺骗，原以为是天降姻缘，却变成很大的伤害。亦琛带着伤痛随工作人员回程归港，而脆弱的以珊仍孤身在异地，感觉份外的凄凉。尤幸这时遇上了后来而至的云志，在云志的热情追求下，以珊才将伤痛慢慢的抚平过来。在云志而言，以珊的出现是一个恩典、一个肯定，很快便锁定目标，视以珊为终身伴侣的唯一对象。

亦琛在罗马的短短日子里，最令他难忘的除了以珊之外，就是青年—邢风。一次事件，亦琛对邢风有很深的成见，觉得邢风是饱食终日、随便放任的人。总括而言，这个罗马之旅对亦琛来说，可算是一次惨痛的经验，可是那个重大的误会偏偏造就了好友云志与以珊的情缘。父母的复合，让亦琛这才知悉原来母亲当日是怀着他的弟弟唐亦风离开的，更意外的是，亦风正是一年前在罗马认识的邢风。

云志为了以珊将澳洲基地转移回来香港，并第一时间要将喜讯与亦琛分享，以珊以云志的未婚妻身份再见亦琛，已淡忘的往日激情以及伤害再刺着二人的心，亦琛也向云志、以珊投以衷心的祝福，让以珊全情投入云志的爱。

与亦风同时投考机师的还有充满自信、外刚内柔的童希欣。希欣存有对爱情、对男人缺乏信任之心，甚至有着反叛的心理，甚么事也要做得比男性更加出色，令其与亦风成为竞争斗气的冤家。思想简单、天真，被受父母宠爱的跨国大集团董事长之子万浩聪，对希欣可说是一见钟情，希欣对浩聪的抗拒，更令浩聪有追求到底的决心，甚至因为追求希欣才投考飞机师一职。经过重重考试难关之后，正值等候获取录前往澳洲进行飞行训练课程资格的时候，希欣发现生父是谁的点点蛛丝马迹，随着线索前往日本北海道寻找生父。浩聪为向希欣献殷勤，联同友好一起前往，而亦风因与家人关系仍处恶劣之时，也决定凑兴与众一起往日本去。

原以为在云志与以珊的婚礼过后，罗马往事的对与错该划上句号，偏偏冥冥中像在玩弄着二人，似乎走向完满的婚礼原来是错综复杂的三角关系的开始。当日的伤害终于被发现是误会一场，而且还是云志首先发现的。云志痛下决定，让亦琛、以珊知悉当日的误会，好让以珊在他与亦琛之间作出选择。以珊的决定令云志松一大口气来，可是尽管事过情迁，但于三个人的心里还是隐藏着一根刺，只待敏感的人来剌个正着，而往后，云志便是那位敏感的人。事件过后，亦琛、云志、以珊的三角关系变得更为微妙，以珊与云志有意无意间迫切地撮合苏怡与亦琛的爱情。加上了苏怡，这四人之间又是另一种微妙的关系。

在澳洲的训练期间，亦琛、亦风兄弟俩正式开展一段兄弟及师徒的关系。亦琛回港继续飞行工作，与亦风兄弟俩更有合作的机会，一众年青机师的干劲冲天，令亦琛、云志也受感染，齐齐为成为机长的关键时刻作最后冲刺。这人生中最重要的关头，偏偏让亦琛发现身体出现了毛病，病况令亦琛大有可能失去飞行的资格，为抉择应否放弃飞行事业，亦琛处于犹疑、矛盾的苦恼之中。亦风看出了端倪，最后探知了亦琛的病况，感到事情不能再拖下去，实行大义灭亲，以飞行安全理由直指亦琛不能继续飞行。众人为云志成为首位华人机师庆祝的同时，亦琛亦宣布接受内部转职，任对客的服务工作。飞机的起落犹如人生，也同样地有起有跌，在谷底的时候能依然为目标努力奋斗，相信终有再次振翅高飞的一天。

亦琛积极乐观地面对新工作新生活的种种挑战。这时，苏怡的关怀与鼓励让亦琛更添感动，对苏怡的爱更加肯定。本来亦琛与苏怡交往，是云志与以珊的心愿，但以珊每当见着亦琛与苏怡甜蜜一起的时候，竟不自觉地流露出酸溜溜之情，让敏感了的云志发现了。最后云志下了决定，回澳洲老家去，希望让以珊再作一次选择。另一边，亦风、希欣、浩聪的友谊也面对了考验。浩聪对希欣一直心存爱念，而希欣对亦风也由斗气冤家而渐渐开始微妙的感情进展，形成暧昧的三角关系。一次事件令亦风明白自己远不及浩聪对希欣的关心，加上浩聪不期然的无形压力，遂令亦风决定淡然退下，疏离二人。

这时，亦琛、以珊爱情之路似乎应该顺利无阻，可是以珊却发现亦琛越是付出得多，越显照出当日云志的爱的伟大，是亦琛怎样也无法超越得到的。究竟谁是最爱，最爱是谁，以珊与亦琛的爱情最终是怎样的结果？亦风看着苏怡牺牲自己，在亦琛与以珊之间退下，他与亦琛的兄弟情会否又再掀起矛盾？亦风、希欣、浩聪三人爱情友谊的两难局面，会否有新的发展？

男人为什么都喜欢空姐

空姐一般被视为性感尤物，不过心理学家也指出，这与漫长的飞行过程有关。

在飞行过程中人们通常会感到无助，因此他人对自己的照顾会使人产生依赖感，就像部分病人会爱上医师或护士一样的道理。

此外，空姐的制服多半带端庄优雅的色彩，航空公司对妆容也有一定的标准，从服饰到妆容更衬托整体的美感。

很多男人喜欢看女人穿高跟鞋、紧身裙、古典口红色，当自己的女友或老婆平时都穿平底鞋时，就会特别注意到空姐的性感，这也是为什么，男性容易对空姐有恋爱的感觉。

男人喜欢空姐的五大理由

1视觉(谁说第一感不重要我和他急)

说的简单直白一点,其实男人很简单,就是下半身动物,不管是圣人也好,君子也好,色狼就更不用说了,没有不喜欢美女的往往一个女人的外在,决定了对她的定位

光看外表,我们就知道是做老婆呢,女朋友呢,情人呢还是朋友至于内在的,则决定了彼此的发展和交往时间的长短无疑空姐在这方面是很有优势的别的不说,身材肯定是不错的

高度,体重,皮肤,这些都是经过筛选的,我个人是很喜欢腿很美的女人,小腿很细的,非常有吸引力,这点空姐绝对符合要求

起码就我看过的,小腿很粗的也有,但是确实不多尤其是制服都是要露出小腿和手臂的,而且稍微有些紧身,所以身材,皮肤一目了然。

2虚荣(别以为只有你们女人会)

女朋友除了自己留着观赏以外,绝对是要带出去应酬的,带什么样的女朋友出去最有面子呢前三位我认为是空姐,模特和千金大**

一帮子人聚会,都把自己的女朋友带去玩,难免会问到,特别是碰到XX的女朋友身材特别好,一般会关心她的职业是空姐的话,那个羡慕啊

~~~哎~~真有种朋友妻,不客气的味道

业内近期公布了《白领女性最耀眼最赚钱的十大职业》，公关、人力资源、传播媒介、外企白领、注册会计师、保险经纪人、职业经理人、金融银行业、体育明星、影视明星位列其中，而一度被人们披上神秘面纱的空姐却不在其列。日前，一位空姐在与记者聊天时感叹道：“现在的空姐，不但美丽度大大缩水，连收入也大不如前。”为此，记者就空姐的收入、职业之变进行了调查。

收入下降

驻外每日限补30美元 飞行月限120小时

国航西南分公司宣传部副部长谢光发告诉记者，空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项——驻外补贴上。据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而， 1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一记重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次。

此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币／每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。

不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。

收入分级

绩效与薪酬挂钩 职别差距非常大

据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。

外航渐成空姐热选 与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。

北京外航服务公司的统计资料显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到13万至15万元。据记者了解，国外航空公司中目前所招聘的中国空姐，薪酬的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，月薪为1500至2000美元。

除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于160米，年龄亦宽松：20岁至26周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高(164厘米至172厘米)、体重(自身身高减去105后的数字的公斤数)、年龄(一般要求在23岁左右)、容貌、气质和受教育程度(正规院校大专以上学历)也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。

招考依然“百里挑一”

尽管面临越来越强烈的职业竞争压力和薪酬的下降，尽管每年的学费高达万元，但空姐这一职业依然是女孩子们追逐的理想职业。这一点，从各大院校空乘专业报考的火爆场景就可见一斑：

2004年5月，金陵旅馆管理干部学院□南京旅游学校□通过合作办学开设空乘专业，首次面向江苏招收应届初中毕业生120名，竟有上千名女生前来报名，壮观的场面超过了高考的盛况。

2004年中国民航学院乘务学院首次在京招生，原定40个招生名额，报名考试的人数高达1008人。面向全国9省市的312个招生名额，报考人数竟达6500人。

关于空姐职业依然火爆的原因，中国民航学院乘务学院招生办主任李宝生认为主要有以下几点：空姐职业很适合女性；能免费到各地各国旅游、见世面、增长人生阅历；空姐正在发展成为劳动密集型职业；随着航空市场的全面放开，空姐的需求量同供应量依然存在很大的差距。

李主任同时提醒到，现在社会上存在着各种各样招收空姐的办学形式，家长和考生一定要慎重选择，一定要对所选择学校的性质、办学实力、就业渠道有所了解，切不可急功近利地只看入学条件低(有的职业学院仅仅要求面试)、学费低等，本着对学生负责的态度，是经过高考由正规院校正式录取。

美丽没有贬值

刘丽娟，国航客舱乘务部副经理，从事空姐职业已经11年，或许她对空姐这一职业的变迁与理解最有发言权。

刘丽娟认为，空姐现今的收入下降以及竞争压力的增大，是空姐作为一种职业得到大众理性认识的体现，并非空姐的美丽贬值了。随着航空市场竞争格局的变化以及空姐职能的透明化，各大航空公司对空姐外形条件的要求都在适度下调，更多地要求她们的内在素养和服务质量，越来越多的女性参与此前只有外形非常出色的女性才有资格角逐的职业。伴随着招聘条件的大众化，空姐的薪酬下滑实属正常的社会现象。

在刘丽娟看来，从事空姐职业最重要的是体会其中的乐趣。她以自己举例：1993年从北京大学东方学系毕业时，文化部和中国国际航空公司的录用通知同时摆到了她的面前，她最终的选择让所有的老师和同学都感到震惊：到国航当一名空姐，“大学毕业的时候，我连飞机都没有坐过。那时的空姐还是一个带着神秘色彩的职业，对我的诱惑力实在是太强大了，我拿自己的青春赌了一把人生。”刘丽娟回忆着自己当初的选择。

11年间，刘丽娟从普通的乘务员干到国际航线的乘务员、乘务长，再到如今的国航客舱乘务部副经理，她对空姐这一职业有了更深刻的理解：“11年来，我很少过上几天正常人的生活，甚至到现在我都还没有成家。对于空姐职业的那份不为人知的苦闷和荣耀，也已经融进了我的灵魂深处，但我不后悔当初的选择，我现在生活得很充实、很快乐。如今，尽管空姐这一职业已为大众所熟悉，工资待遇与都市白领相比也没有明显的优势，甚至还有所降低。但这个职业对年轻女性依然具有很强的诱惑力。”

空中爱情在减少

“空姐”一词，在中国曾一度作为“美貌”、“时尚”、“品位”和“气质”的代言，不少成功男士从空姐中找到了自己理想的人生伴侣。同时，可以接触到成功帅气的男士、演绎美丽浪漫的空中情缘，也是空姐一职当初颇具诱惑力的因素之一。

不过，据记者了解，眼下这样的情况已经越来越少。有8年空乘经验的空姐王艳告诉记者：“这样的事情现在越来越少了，这可能同航空公司招聘空姐时越来越注重综合素质，而逐渐降低了空姐的外形有关。”同样身为空姐的张黎却认为，关键的因素是乘客的变化，以前飞机上的乘客“非富即贵”，如今飞机上的乘客已变成了普通大众，对空姐的吸引力也在逐渐减弱。同时空姐上机后就要开始为乘客服务，同乘客在飞机上单独接触的时间过于短暂、没有过多认识的机会。

记者从国航一位乘务长口中了解到：现在飞机上找空姐要****的男士确实比前些年少了，有时一年半载也遇不到一个。这同人们对空姐职业的理性认识以及空姐受工作性质所限，无法过正常规律的家庭生活有一定的关系。即使有个别人希望得到某位空姐的联系电话，也会被对方技巧地婉言谢绝，但航空公司并不限制空姐将自己的私人****告诉乘客。