一年中的这个时候,温度是最高的,尤其是下午,阳光非常强烈。不管开不开车都是折磨,尤其是车位还在地上。如果你停车5分钟,你不可能几秒钟就坐到烤箱里。另外,车的频繁暴晒会加速内饰的仪表盘和真皮座椅的老化,让我很心疼。
有些人为了快速降低温度,习惯性地一上车就马上打开空。记住!这是非常错误的做法。因为,汽车在阳光下暴晒后,车内的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害气体会大量挥发。这时候打开空音会让车内的有害气体一直留在车内,然后被人体吸收,对身体造成伤害。
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那么,有没有什么非常简单方便实用的给车降温的方法呢?是的,当然。今天牛角哥带来了一个老司机推荐的汽车遮阳伞。它无需安装,易于保存。堪称汽车遮阳神器。
这个遮阳伞使用起来非常简单。它可以像雨伞一样在汽车里一秒钟打开,而且不需要安装。比任何传统遮阳伞都好用,一个人就能轻松搞定。
此外,这款阳伞的伞面采用高密度蜂窝纤维编织工艺,有7层材料和5层防晒材料,其中复合阻隔层、防辐射层、银胶固化层、银胶反射层和清漆加强层具有超强防晒效果。有效隔离紫外线的进入,达到显著的降温效果。使用后,汽车再也不用担心座椅发烫,内饰老化。
不仅如此,雨伞的倒伞面还采用了日本进口的高效复合钛银涂层面料。这种面料中融入了纳米级的二氧化钛,不仅能反射和散射紫外线,还能吸收紫外线。这种钛银涂层织物具有隔热性好、密度高、透光度为零的特点。即使强光也无法穿透!
当然,这款遮阳伞有十骨伞骨,采用“电镀黑钢骨”材质,只要正常使用,10年后也不会坏。
为了防止遮阳伞边缘的伞珠划伤车子,雨伞还采用了包裹式伞珠和骨架,非常贴心实用。
夏天有了这个遮阳伞,车内温度可以维持在30℃左右。虽然还是有点热,但不会达到六七十度的烧烤模式。至少,你可以舒服地用车。
如果你担心这把伞不好存放,那你当然是担心了。这款遮阳伞可以折叠存放。收起来也只有普通伞那么大。配上精致的皮套,可以放在车内任何一个小空的空间,完全不会占空的空间。
让我告诉你另一个窍门。这把阳伞的伞柄处还有一个隐藏的破窗器。遇到危险时,只需取下伞柄向下压,就会立即击碎玻璃,帮助你快速逃离车外。
如果你担心这款伞和你的车尺寸不匹配,那你就太担心了,因为这款伞有两种尺寸可供选择,适用于市面上90%的车型,无论是两厢、中型车、SUV还是商务车。
有了这样的遮阳神器,你还担心今年夏天在车里被热浪烤焦吗?如果你没有朋友,就准备一个。用一把普通雨伞的价格,就可以享受一个舒适的夏天。为什么不呢?
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最近在抖音里很多人都在问七夕告白神器光束是怎么弄的?那么今天小编就整理了相关的内容,同时大家需要下载一款软件,通过这款创意的游戏表白软件,就能轻松的制作出你想要的效果了。
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首先下载《魔幻粒子》这款非常有趣的浪漫表白神器
下载好之后直接打开软件,进入软件之后,点击左下角的功能按钮
然后在这里你可以选择系统一有的模式,音乐,当然你也可以自己设置音乐以及自动以图案等。
抖音|
作为一个拥有10年驾龄的司机,其实一直感觉自己是在是太懒了,尽管天天开车,却很少在一些细节上面去提升自己和其他人的驾乘体验。实际上, 科技 日新月异,现在市面上有很多的车载小配件,可以轻松的提升自己的驾驶体验。
比如小米有品的GuildFord品牌,就有很多高性价比的车载神器,特别是有的配件可以轻松的提升驾驶安全,于是一次性购入GuildFord车载产品四件套,使用了一段时间感觉真的是提升了不少的驾驶乐趣。下面,就来分享一下这些产品的使用心得。
先来看一下,这次购入的四款产品都是什么呢?
他们分别是, 汽车 后视镜防雨膜,临时停车牌,车载出风口香薰,车载磁吸支架和指环支架套装。
当然,其实本身车载的配件还有很多可以选择,我这次选择的这几款,可以说是我认为非常实用的产品,价格也都比较便宜。
先来看看防雨膜,夏天快到了,防雨膜真的是必不可少的神器,特别是一些车没有设计后视镜加热,下雨天后视镜就会覆盖雨水,很影响驾驶的安全。
而防雨膜就是专门为了解决这个问题设计的,从外观上面说,其实道理很简单,和手机的贴膜类似,甚至粘贴方式也一样。但是这个膜经过设计之后可以不沾水,再也不用担心下雨天。
磁吸附的出风口香薰,外观看起来像一个小蘑菇,将香薰模块放入到顶部的金属盖子里面即可。
由于磁吸附的设计,盖子和底部的支架可以轻松的吸附在一起,使用起来比较便捷。
其实,临时停车牌大家应该都很熟悉了,可以说是目前车内必备的小工具了,便于临时停车的时候让其他人可以联系到。
不过,GuildFord的临时停车牌,显然在设计上面更加优秀一些,拥有翻盖设计,可以在不使用的时候,将号码遮挡住,最大程度保护隐私。
而且,全金属的材质,也的确是有一种高大上的感觉,送了多达6组号码,可以轻松的将自己的手机号码固定在牌子内部。
GuildFord的底部,是两个3M胶,可以将临时停车牌固定在 汽车 的驾驶台上。
最后,再来看一下GuildFord的车载吸附支架和指环支架。和传统的磁吸附支架不太一样,本身GuildFord车载吸附支架颜值比较高,做工比较精致的同时,吸附能力也非常出众。
而且,手机上面的指环支架,顾名思义,除了支架的磁吸附功能,更可以当做手机支架来使用,实用性和美观程度都提高了不少。
看完了基本的外观介绍,我们来看一下,这几款产品的实际使用情况如何。
自己的贴膜水平比较差,可惜了贴出了气泡,所以在这里也告诉下读者朋友,一定要彻底清洁好后视镜的表面之后再贴,避免贴出起泡。
另外,直接用水浇在后视镜表现,可以看到,水滴完全绕开了贴膜的区域,水根本就不会在贴膜的区域停留,相信在下雨的时候一定会极大的提高驾驶的安全性。
车载香薰不多说,安装很简单,香味也比较充盈,我使用的是薰衣草香味的香薰快,安装之后车内遍布了薰衣草的清香,十分舒适。
GuildFord临时停车牌,白色的字体非常清晰醒目,不用的时候可以轻松的盖上盖子。
GuildFord车载磁吸附支架,与手机的指环支架吸附非常牢固,而且本身磁吸附支架还支持多角度的旋转,使用起来更加便捷。
这些产品,其实都是非常小的车载配件,不过却非常实用。加起来总共才100元左右,可以说是小米有品非常值得购买的车载神器了,值得拥有!
汽车可以说现在是家家户户必备的了,作为我们成年人的“大玩具”,如何在日常生活中对汽车进行更好地维护保养,提高汽车的使用年限呢?有没有自己在家就能完成的日常保养呢?还有哪些生活里很常见但是对车辆保养有用的小物件呢?今天小编为大家总结出了以下几点!
如果你的爱车开的时间久了,是不是也会出现一些大灯发黄的状况?大灯发黄,如果到4S店去,肯定会让4S店大赚一笔,让你做大灯翻新,稍微一弄就要花花上好几百。这里教大家一个方便简单的一个小技巧来清洗大灯!
首先呢,需要买一瓶可乐,百事可乐或者可口可乐都可以,可乐里面富含碳酸和柠檬酸等酸性物质,这些酸性物质,对于一些陈年的油垢或者是锈迹,都有非常好的溶解作用,是一种非常好的清洁剂。将可乐淋到大灯上,然后再用干净的毛巾或者是棉柔巾擦洗一下就可以,如果一次擦洗的效果不是特别明显,可以反复多次地清洗,最后一遍用清水清洗冲洗干净即可。
第2个小技巧用到我们平时日常生活中非常常见的香皂,如果你的车门开门时经常会有异响或者是开天窗开启得非常费劲,其实这种小问题完全不用找专业的汽车维修,香皂就能搞定!首先需要将香皂涂到我们的天窗轨道上,随后再用湿布蹭蹭或擦洗几下,天窗就立马就灵敏了,如果把香皂放在车门的限位器的话,车门也就修好了。
在一些寒冷的地区或者是冬天,我们需要更加注意,像防冻液的使用年限一般来说是不能超过三年的,如果超过了应该更换。但如果我们有条件的话,尽量做到每年都更换防冻液,这样也会增加我们的爱车使用寿命,在寒冷的地区还要养成定期检查防冻液的习惯。
冬天橡胶轮胎经常因为会因为气温的降低变得硬而脆,摩擦系数也会随之降低,像这种磨损较大的轮胎一般要及时更换,或者是定期做四轮动平衡,轮胎也是关乎我们生命安全的一个重要汽车配件,千万要多加注意。
如果在行车过程中,突然发现仪表盘有一个像电瓶样式的故障灯亮起,这时候一定要谨慎!这时已经不适合开车了!要及时将车停在路边,打起双闪,这也代表发动机或电瓶出现问题,要及时去维修。
第一名,高尔夫R。
虽然在大部分人眼里,它就是一台普通的大众高尔夫,但在喜欢它的人眼里,它可是一台名副其实的小钢炮。高尔夫在大众系列里承担了重要的角色。无论是普通高尔夫还是GTI,又或者这款高尔夫R,都在人们心中占据了一定的地位。最早的一款高尔夫的最大输出马力可达二百八十匹,零百提速只需要5秒。
第二名福克斯RS。
全国配额不到四百台,这是一个常人看十几万的福克斯的外观,却搭载了23T涡轮增压发动机,像出租车操控杆一样的手动挡。拥有350匹马力,零百提速四点五秒,通过后轴的扭矩矢量控制模块,轻轻松松就能横着走。
第三名,思域type-r。
著名的vtec20T涡轮增压发动机,搭配六速手动变速箱赛道神车,但是超过70万的价格让很多人望而止步。零百加速五点四秒。原厂夸张的空气动力学套件加高耸的发动机进气口加夸张的大尾翼,就像一个夸张的蓄势待发的黑色猫科动物。
第四名,三菱evolution。
你永远不知道这台车的发动机舱到底藏了一台多少马力的发动机。曾经被称之为“地表最强四缸发动机”。但是国内外售价差距巨大。
第五名,大众帕萨特R36。
大众神车情怀的加持,让这台车在市场上一车难求。除了辉腾,就没有一台大年份的大众还能卖到二十万的,但是这台车做到了。这台车的外观不丑,但也谈不上好看。
第六名,奥迪RS6
它搭载的是40升V8双涡轮增压发动机破百仅需三秒。这台车被称为“地表最强瓦罐车”,这旅行版的后备箱确实能装不少东西。前车头自带小宽体加红色大卡钳,简直就是运动的象征。
在大家以往的认知里,越野老炮儿永远都是开着武装到牙齿的爆改硬派越野车,一身冲锋衣工装裤,肩上挎着大背包,再带一身的泥点子,满脸都是饱经风霜的沧桑,毕竟越野嘛,主打一个野字!这就很容易让大家认为越野是一件很苦的事——其实不然,越野也可以豪华起来!
最近,福特带来了专为轻度越野爱好者量身打造的探险者,它就是昆仑巅峰版。
其实说到探险者,大家应该并不陌生,它是一款造型大气,配置全面,定位清晰,实力突出的中大型SUV,也是长安福特在中国市场的拳头产品。一般车型到了这个级别,想要再精进一步,从圈子里脱颖而出就比较难了,这时候,个性化就是一条不错的出路。
越野性能强化,舒适配置不减
福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上,包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等,在保留普通版探险者豪华舒适的基础上,户外穿越能力提升明显。
造型方面,探险者昆仑巅峰版采用了更有冲击力的进气格栅造型和更醒目的车身涂装,新车有阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白四种车身颜色供用户选择。
车身侧面也是细节满满,C柱位置悬挂TIMBERLINE系列的标志性LOGO象征身份,同时黑色侧裙和轮眉也让新车侧面造型更加饱满立体,原厂标配的18寸越野风格轮毂及AT轮胎可以省去后期改装的成本。
尾部造型棱角分明,主打硬核观感,“Ford”车标、18英寸轮毂、EXPLORER及长安福特LOGO等均采用“黑化”处理,看起来气场十足。越野爱好者们大多都是特立独行的性格,他们往往都会希望自己的车也要特立独行一些,从颜值上来看,探险者昆仑巅峰版是可以做到的。
内饰方面,新车与现款车型变化不大。主要在座椅、迎宾踏板等处加入了专属标识。另外,内饰细节还增加了翻毛皮材质。同时,新车有6座和7座两种座椅布局,可以满足不同用户的需求,尤其对于想要带领一家人领略山川之美的车主,6座车型的乘坐空间更为舒适。
内卷的尽头是细节,好看更要好用
说福特探险者昆仑巅峰版是“一步到位”的越野神器,自然不是信口开河,除了武装到牙齿的外部设计,这台车在越野能力上当然也是名副其实。
动力上,新车全系搭载了23T涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛·米,匹配10AT变速箱,搭载四驱系统。在动力总成方面,探险者昆仑巅峰版比同级别的大众途昂要更有优势,途昂20T+7DCT的普通版本更多偏向家用,想要更极致的体验,还要加钱才能上到25T V6的版本,关键是这个V6发动机还是横置平台的,跟探险者的纵置后驱平台没有任何可比性。
同时,新车的接近角和离去角分别为23°和24°,可以有效提升越野场景下的通过性。即使遇到更极端的路况,新车还在前/后保险杠加入装甲护板,这绝非普通的装饰件,变速箱保护罩厚度达2mm,金属底盘装甲的厚度则是达到了23mm,有效防止车辆在穿越过程中拖底对车身造成损伤。要知道出厂自带金属底盘防护的SUV,在国内真的可以用“罕见”来形容。
同时,新车还在前保险杠下方设置了可承受3吨拖拽力的拖车钩,提升脱困能力。对于普通用户来说,这些细节配置可能只是为了耍帅,但是真正到了野外,只有越野老炮儿才深知这些配置的重要性。而相比主打城市用车的同级别普通家用SUV来说,一个是专业运动员,一个是业余爱好者,高下立判。我们都知道,很多硬派越野车的玩家,往往会自己花大几千块改装外置式拖车钩,探险者昆仑巅峰版出厂自带的外置拖车钩,不仅霸气、野性十足,还给车主省去改装的成本。
在极致越野能力上,探险者昆仑巅峰版更是亮点突出。首先,新车采用同级唯一的纵置后驱的布局,这种布局方式可以更好平衡车身前后的配重,从而带来更优异的爬坡能力和更好的操控体验。当然由于成本较高,这种布局方式一般都是在宝马X5、奥迪Q7等部分豪华品牌的高端车型才能见到。同级别目前只有探险者家族使用此类高端平台,号称是“无纵置,不豪华”的凯迪拉克全系SUV均未使用纵置后驱平台。合资品牌里更是没有第二台使用此类高端平台的产品。
其次,探险者昆仑巅峰版采用了同级唯一的托森限滑差速器。当在户外遇到交叉轴路况、雪地泥地沙地等湿滑路面,如果有车轮因为打滑空转失去牵引力时,我们就需要锁止差速器,从而将动力分配给正常工作的车轮从而实现脱困。
说起来很简单的一个操作,但是一般的硬派越野车会难倒很多没有经验的新手,因为硬派越野车所搭载的开放式差速锁往往都需要手动开启,何时锁止?如何锁止?何时关闭?这对于新手来说确实有些摸不着头脑。而采用托森限滑差速器的探险者昆仑巅峰版就不用担心这个问题,当差速器内的差速转矩过大时,差速器会自动锁止,对新手非常友好。反观整个汽车市场,出厂自带此类神器的SUV真的屈指可数,目前牧马人也只会在中高配配有限滑差速器。
内饰部分,探险者昆仑巅峰版搭载了11m巨幕,27英寸的贯穿式中控屏+27英寸高清4K巨幅屏,在同级别中科技感拉满;材质上,昆仑巅峰版使用的是全粒面真皮+环保麂皮的材质搭配,很有质感。
比较有意思的是,设计团队将昆仑三雄之一的公格尔峰等高线进行了简化,形成了特别的等高线纹理,将其赋予在内饰的饰板、座椅的打孔纹理上,对越野爱好者来说有着独特的意义。
另外,探险者昆仑巅峰版还能实现第三排座椅电动调节,支持6/7座可选、并配备前排的12向电动调节座椅、14扬声器的B&O音响、支持手机无线充电功能、前后排的座椅加热、前排座椅通风、齐全的L2级驾驶辅助系统等功能,提升用车舒适性。
和热度比较高的坦克500相比,使用承载式车身设计的探险者昆仑巅峰版在细节上的拿捏更为突出,整车空间利用率更高,舒适性更好。单从座位布局来看,坦克500只提供了5座和7座可选,但是对于大部分多人口家庭来说,5座可能不够用,7座舒适性又差了一些。而探险者昆仑巅峰版通过6/7座可选的方式解决了这个问题,这也表明了福特品牌对用户无微不至的关怀。
侃车说:
以往我们认知中的越野车都是为了突出和强化越野属性,从而忽略车辆的舒适性,所以才会造成越野途中驾乘人员不佳的体验。而售价3998万元的福特探险者昆仑巅峰版是介于城市SUV和越野SUV之间的存在,它“比豪华更越野,比越野更豪华”,可以满足消费者更多个性化需求,再加上托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板、全地形轮胎等硬核装备,足够让它成为一步到位的“穿越神器”。设计和用料上的打磨也让这台车不会像很多硬派越野车那样粗糙,很适合对越野体验有高品质要求的越野爱好者。
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