很多人都说新车越来越便宜,二手车还值得买吗?其实这里面是有问题的。
很大程度上我们说新车越来越便宜,可能很多朋友都是从网上来了解过的,真正购买新车的客户并没有觉得车便宜多少。不信,咱们举个例子,就像奥迪A4L,这个价格区间一直是在30万左右,但是你看看最新款的A4L还是要30万,所谓的25,26万只是小排量的老款而已。
还要举例子吗,比如宝马的X1入门价确实便宜,但是是15t的三缸,你想要购买到20T的价格也要到30万,所以这些车型的价格其实并没有降多少。
没有人说你别说这些BBA,说一些合资车。再来举个例子,别克英朗价格便宜吗?其实现在的别克英朗根本就不是五六年前的那种十五六万的别克,充其量只能算得上别克凯越,想想看别克凯越当年才卖多少钱,也不过9到10万元,现在三缸的别克英朗差不多也要这个价格的吧?
现在很多汽车厂家越来越精明了,搞一些手动挡或者最入门级的来拉低售价,但这种车型压根就买不到。所以当你想买到心仪的配置或者动力的时候,不知不觉价格又上去了。
还有一个问题,不知道小伙伴们有没有发现,其实二手车的价格也是非常昂贵的,特别是车况好年份近的,而那七八年前或者有的几十万公里只有几千块或者小几万的车,压根就没有太多的人考虑那样的车型,当然价格就便宜了,本来他们也没多贵。
所以笔者建议如果新车和二手车差价过大的,确实可以考虑二手车。如果差价不大的直接买新车好了,图个放心。什么车子差价大?一般来说像合资车里面的美系车差价就过大,因为美系车不保值,新车和二手车的差价就比较大,日系车和德系车一般来说差价不是特别的明显。
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