阿斯顿·马丁Vantage Roadster敞篷跑车，精致的浪漫！

最近我们从外媒了解到，阿斯顿·马丁Vantage Roadster敞篷跑车正式亮相。

阿斯顿·马丁Vantage Roadster在动力方面采用了与硬顶版跑车完全一致的40升双涡轮增压V8发动机，最大马力503马力(375千瓦)，峰值扭矩505磅-英尺(685牛米)。配合8速的ZF自动变速箱配合，仅需37秒即可完成百公里加速，并且车顶关闭时，能够达到极速190mph（306公里/小时）的表现。敞篷的开合速度也非常快，能在50公里每小时的时速之内，67秒完成打开，68秒完成关闭。

怎么样，这台车你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信所有人从出生到长大都会有着属于自己的跑车梦。但是，真正意义上的跑车都太昂贵，或许真只有在梦中或赛车游戏里才能够体验一把。而车企们自然是千方百计地满足这部分预算有限的车迷朋友们的需求，为他们推出了无数经典的亲民小跑车。

文/宋一行

福特 福克斯ST

在福克斯ST诞生之前，几乎所有人都不会想到美国人能够造出一辆高水准的小型运动车。但这辆由美国人设计的工厂在德国、测试直接放在纽伯格林赛道的 福克斯ST却做到了这一点。

最新款的福克斯ST搭配了一台性能压榨到极致的23升四缸涡轮增压发动机，它曾搭载在上一代的福克斯RS上，其最大功率为276马力，百公里加速度时间为57秒。

并且它还在驱动前轴上装载了一个新的电子限滑差速器，6速手动变速箱配合两厢车的设计赋予了它极高的驾驶乐趣。

其海外版的入手价格为44690澳元，折合人民币217万元。可惜目前尚未有新款福克斯ST引入国内的消息。

本田 思域Si

思域Si有点像是轻度改装的思域运动版，车尾升起的尾翼彰显了它运动型小车的身份，但它并没有思域Type R般夸张的造型设计。老款思域Si就被网友们戏称为平民车中的“理财产品”。

中期改款思域Si搭载了一台15T高功率版发动机，其最大功率为205马力，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是FD2的6速手动变速箱，球型的换挡杆很复古，行程很短，换挡手感异常出色。

另外，新款思域Si还提供了“超增压模式”，在该模式下可释放284牛·米的峰值扭矩。根据目前消息，思域Si Coupe车型将很有可能引入中国，并以进口车的形式在国内进行销售。

马自达 MX-5

马自达MX-5可以算是马自达旗下指定理财产品了，在2018年MX-5正式在国内上市之前。其二手车稀缺程度以及抢手程度令人发指，我身边就有朋友2015年购置了一辆MX-5开了两年卖出的价格还赚了5万元……MX-5一直是马自达旗下的传奇跑车，在日本由于排量限制的原因，它出口到国外的版本，也常年保持15升自然吸气发动机。

而2018款经过中期改款后的MX-5终于换上了20升的自然吸气发动机，其百公里加速度时间也提升到了82秒。可能不懂MX-5的朋友要问了，百公里加速度时间这么慢，还能说它是小跑车吗？其实MX-5被冠以小跑车的名号是因为它是一款纯粹的敞篷跑车，纯粹到牺牲了大部分乘用空间，而只是为了50:50的前后比重，以及丰富的驾驶乐趣。

MINI JCW

MINI是少有的品牌形象中就带有“时尚”与“玩乐”元素的汽车品牌。其旗下的John Cooper Works系列性能车款更是给那些不单单追求玩乐，还针对对性能有要求的极致玩家提供服务。MINI JCW有着丰富的空气动力学组件，保险杠下方左右两侧都有一块扰流板，进气格栅的尺寸在MINI的各车型中也是最大号的。

JCW搭载了一台20T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为231马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配了8速手自一体变速箱。该车的百公里加速度时间为61秒。另外，MINI JCW可不是扮猪吃老虎的角色，它身上随处可见JCW的标志性元素，一对惹眼的红色反光镜就好似在告诉周边车主：“都悠着点，我可不是好惹的”。

雷诺 梅甘娜RS

说起欧洲汽车品牌，大部分人会首先想起大众、宝马、奥迪这类以严谨、著称的德系品牌。可别忘了，欧洲还存在一个极富浪漫主义的法国品牌——雷诺。它旗下的梅甘娜RS一经诞生便拿下过“纽北最速前驱车”的称号。它在海外有着极高的口碑，但是到了国内，由于较晚推出迭代新品，加上前期营销方面的不重视，致使梅甘娜RS进入国内后并没有赢来本该属于它的鲜花与掌声。

当时引入国内的并非梅甘娜RS 275 Trophy-R，那辆车就是为了赛道而生的，普通人确实难以驾驭。因此雷诺选择将普通版的梅甘娜RS引入国内，它搭载了20升涡轮增压发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩达到360牛·米，与其匹配的是一台6速手动变速箱。该车的百公里加速度时间仅为6秒。然而即便是普通版梅甘娜RS，在国内也有些“曲高和寡”的意思，最终还是以停售收场。

标致 308GTi

提起法系小跑车，除梅甘娜RS之外，308GTi也应占有一席之地，提起性能最强的308系列车型，可能大部分国内消费者仅知道308S，但会对308GTi比较陌生，因为几次有消息称标致要引入该车，但最终都未能实现。但这不妨碍海外媒体对它的一片盛赞。

这么多年来，308GTi始终搭载了16THP涡轮增压发动机，相比普通版车型，其最大功率为284马力，峰值扭矩达到了350牛·米。单论参数，它丝毫不比高尔夫GTi逊色，这台16升缸内直喷涡轮增压发动机甚至荣获过多次年度最佳发动机大奖，其特有的Twin-Scoll双涡流涡轮增压与缸内直喷技术相辅相成。

308GTi的另一大特质就是车身轻量化，其自重仅为1200千克，再加上经过特殊调校的后扭力梁式半独立悬挂，都是这款308GTi深受海外消费者喜爱的原因。

斯巴鲁 BRZ

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，与它一同发布的同平台产物还有丰田86，当时不少媒体都给这款车冠以了“平民跑车”的头衔。它拥有一切跑车所应具备的元素——50:50的车身比重、后驱、水平对置发动机、原厂精心调校等。唯独发动机参数远远够不上一辆跑车所应达到的标准。但这对于斯巴鲁BRZ来说恰恰是一件好事，因为它能让你在漂移时对速度的把控更显从容。

虽说20升发动机只能爆发出200马力的最大功率。但这都不妨碍BRZ的车主们在过弯时漂移出自己心目中的弯道走线，那种失控边缘的操控感才是这部BRZ最大的“毒瘾”所在。在千禧年之后，已经很少有车企有胆量在设计一辆量产车时的考量就是把它设计成一辆漂移车。而斯巴鲁做到了，它可以让你以更低的技术门槛来感受到漂移的纯粹与刺激。

丰田 Supra

丰田Supra车系最早诞生于1978年，第一代车型代号A40/50，现款车型发展到了第五代，代号为A90/J29，全新丰田Supra已于2019年北美车展首发。而就在刚结束的本届广州车展上，丰田中国也携全新丰田Supra亮相。

新车引入国内后将搭载两套动力系统，分别为20T直列四缸发动机和30T直列六缸发动机，并全部匹配ZF的8速手自一体变速箱。其中20T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，而30T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，其百公里加速度时间为43秒。

该车在奥地利与宝马Z4共线生产。目前丰田Supra的海外版起售价为509万美元，折合人民币35万元。如果国内定价能够控制在40万元以内，相信“牛魔王”的崛起将不再是空想。

大众 高尔夫R

深谙扮猪吃老虎的精髓，每一代高尔夫R都恨不得将自己装扮得更土一点。作为40万元以下的最快燃油车之一，它的名字早已是大众粉们的信仰。

然而作为大众的顶级性能车，高尔夫R在国内的销量情况却并不乐观。因为第七代高尔夫GTi首次由一汽-大众进行国产，高尔夫R作为进口车就显得有些尴尬。因为高尔夫GTi百公里加速度时间不到7秒，它的性能已经足以让驾驶者获得直道提速的满足感。

或许只有真正性能车的死忠粉才会在国内购置高尔夫R，高尔夫R也确实将20T压榨到了极致，其最大功率为290马力，峰值扭矩为380牛·米。百公里加速度时间仅为48秒，在同排量上俨然一副“俯视众生”的样子。

大众 Polo GTI

可能资历稍长的车主都会知道一二，上汽大众在推出搭载14T发动机的2015款Polo GTi后就没有再继续引入国内。事实上，欧洲早在2017年便已经发布了基于全新MQB A0平台的第六代Polo GTi。上汽大众明显不看好未来这些小型车市场，再加上相对大排量发动机的搭载不符合中国国情，上汽大众没有继续将Polo GTi引入国内也就情有可原了。

第六代的Polo Gti搭载了第三代的EA888发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的是代号为DQ250的6速双离合变速箱，百公里加速度时间为67秒。该车最大的优点是小巧的车身加上经过原厂运动化调校的底盘。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达跑车报价

没有这个价格的。

马自达量产车中最贵的是马自达RX-8，定位是跑车，官方指导价为三十八至三十九万，但是马自达RX-8这款车已经停售了。目前马自达在售最贵的车是马自达MX-5，定位是跑车，官方指导价为三十三点九至三十四万。

马自达MX-5不用花大钱就圆了不少人的跑车梦，“魂动”的设计精髓完全渗透在马自达MX-5身上，饱满和紧致感体现得淋漓尽致。驾驶愉悦感是马自达MX-5最大的魅力，打开敞篷感受沿路风光、平顺的动力输出，那种悠然悠然自得的自在会让你心旷神怡。

马自达mx5二手车

马自达mx5二手，个人认为车子的车况可以手续齐全，二手车价位相对便宜的话也能够考虑，但是这款车型相对保有量比较少，需要考虑维修保养方面的问题

泰国马自达汽车价格

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，马自达2的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位小型车，它的车身尺寸为3905×1695×1480mm，轴距2490mm。这款车搭载13L、15L发动机，最大输出功率分别是63kw/6000rpm、76kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、4挡自动可选。马自达2的竞争对手有骊威、飞度以及名爵3。

马自达2综合评分：

车型名称综合评分裸车价格平均油耗马自达22012款两厢炫动13L手动标准版37676469马自达22012款三厢炫动13L手动标准版4074870马自达22012款两厢炫动13L自动标准版4447382马自达22012款三厢炫动13L自动标准版43883667马自达22012款两厢炫动15L手动超值版43479671

马自达2怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：马自达22012款两厢炫动15L手动超值版

裸车价格：798万元

平均油耗：65L/100公里

行驶里程：2500公里

优点：整体操控性能佳，是其最大优点之一；方向盘较轻，路感清晰，视野开阔，高速稳定性强，转弯半径小，掉头方便；底盘扎实，抓地力强，“跑高速一直都140，感觉比较稳”；油门及刹车轻。

缺点：性价比低；13L动力偏弱。

车主二：

购买车型：马自达22012款三厢炫动15L自动豪华版

裸车价格：102万元

平均油耗：80L/100公里

行驶里程：45000公里

优点：车子来的就是这样的发动机技术，个人比较的喜欢的还是马自达的专注，感觉还是比较的好的

缺点：现在就是觉得车子的处处都是廉价，尤其是内部的用料，还有这样的空间设计

车主三：

购买车型：马自达22012款两厢炫动15L自动豪华版

裸车价格：983万元

平均油耗：70L/100公里

行驶里程：45000公里

优点：先说一句题外话，对于我买的马自达2，我觉得最满意的还是价格，因为我是公司的员工，在买车上面公司给予了很大的优惠。不到8万的价格入手自动豪华版，是在是让很多人大跌眼镜。说正题吧，我一直很喜欢马自达2，从我11年到重庆参加销售比赛到后来在泰国看到新款大嘴的马自达2实车，我都一直很喜欢。这次买车的时候颜色也刚好是我喜欢的颜色，就果断拿下了。马自达2的动力一直是比较值得称道的，15MZR反置式全铝合金发动机，加上比较先进的发动机技术，使得马自达2两厢的动力充沛，无论是城市行走还是山区道路，基本没有什么问题。在高速也一样，超车什么的决不拖泥带水。对于这样的动力，确实要比16的马自达3来的实在。

缺点：当时买车的时候只有自动的可以给我优惠，不能选择手动的，这个有点遗憾，另外现在新款的没有配置隔音棉，让我有点不舒服。

车主四：

购买车型：马自达22012款三厢炫动13L自动标准版

裸车价格：836万元

平均油耗：67L/100公里

行驶里程：32000公里

优点：外观很酷，性价比很高

缺点：配置比较少

车主五：

购买车型：马自达22012款两厢炫动13L自动标准版

裸车价格：78万元

平均油耗：90L/100公里

行驶里程：36000公里

优点：外观，做工，前排空间，视野

缺点：日本车没防撞梁，感觉还是日本风格，安全不可靠！@2019

马特乌斯巴奇

一般都是队长或一个队的灵魂人物穿~~~一般是前锋，人们心中的偶像人物~~~

10号：

自从巴西球王贝利开创了10号球员在国际赛场的传奇后，10号就成为众多球迷心目中最大的偶像，穿上10号球衣成为许多球员一生的梦想，因为能穿上10号球衣，就代表着才华、技术、意识，代表着自己在队内的地位和球迷心中的形象。每个球迷的心目中都有属于自己的10号球星，本文精选近些年名震足坛的10位经典10号球员，以期和球迷朋友分享他们的辉煌。因为10个人处于不同的年代，所以仅按照时间顺序排列，却也避免因为不必要的对比引起争论。

1、传奇的10号——贝利

在贝利之前，足坛有许多的10号球员，他们中的很多人都在足球史上留下了自己的身影，但是人们在记住他们名字的时候，却往往很难想起他们曾经的10号球衣，只有贝利，他以自己的传奇赋予了10号球衣新的意义。当现在的球员因为船上10号球衣而引起关注的时候，他们最应该感谢的就是贝利——足球史上最伟大的10号。

2、优雅的10号——济科

在最早给予10号球衣以无比崇拜的巴西，济科是第一个被视为贝利正式接班人的球员，“白贝利”，这个球迷送给他的外号，充分反映了他在巴西人心中的地位。而三次南美足球先生的奖励是对他的准确评价，83年的世界足球先生更是昭示了他的足坛王者地位。由济科和苏格拉底、法尔考开始，人们知道了各种三角组合，而82年世界杯上的倒挂金钩，更是让无数中国球迷知道了足球还可以这样射门；至于对阿根廷的两次妙传，把济科的技术和意识体现得何等完美。

3、浪漫的10号——普拉蒂尼

没有人知道，没有了普拉蒂尼，法国这个世界杯的发起国之一还要等多久才会引起足坛的注意。78年的崭露头角，82年、84年的如日中天，86年的再铸辉煌，普拉蒂尼在世界足坛充分展示了法国足球的浪漫情怀。连续三次欧洲足球先生，欧锦赛最佳射手和最佳球员，这一切宣示着一个法国10号无法超越的历史。

4、魔鬼的10号——马拉多纳

如果不是有济科、普拉蒂尼的存在，马拉多纳也许可以早一些成为球王。但是天才注定要经受多种磨难。每一个喜欢足球的人都无法掩饰对马拉多纳的敬佩。淡然这种敬佩更多是表现在球场上。一个世界杯的冠军，足以奠定马拉多纳在足坛的王者地位。马拉多纳是10号的再一次传奇。

5、绅士的10号——莱因克尔

在拉丁语系的国家，以中场核心为10号的比比皆是，而在日耳曼语系的国家中，10号的位置就有了更多的变化。在英格兰，似乎10号更是披挂在前锋的身上。而莱因克尔就以一个超级前锋的风采将10号进行了重新的演绎。2次世界杯10个进球，86年最佳射手，这都是对他最好的奖赏。而职业生涯中从无红黄牌纪录，则是莱因克尔为职业球员树下的最好典范。

6、坚强的10号——马特乌斯

在贝肯鲍尔、鲁梅尼格之后，马特乌斯开创了属于自己的德国神话。从中场到后卫，马特乌斯用自己的传奇经历诠释了10的全能。当他在90年高高举起是大力神杯的时候，一个足坛坚强的10号形象定格在球迷的心中。德国人的顽强和自信在马特乌斯身上得到了最大的展示。

7、飘逸的10号——古利特

提到20年前的足坛，就不能不提到荷兰三剑客。以古利特为首的荷兰三剑客和与马特乌斯为首的德国三驾马车的交锋，是80年代后期足坛的最大亮点。不用看清球员的面目，只要看到那头飘逸的小辫儿，你就知道那是荷兰队在发起又一次进攻。从国家队的欧洲杯冠军，到ac米兰的冠军杯，古利特诠释了属于自己的神话。

8、忧郁的10号——巴乔

1994年世界杯，巴乔凭一己之力将蓝衣军团送入决赛，然而，射失点球无奈的背影确是巴乔留给球迷最大的心痛。因为对济科的崇拜，巴乔在足坛继续上演着10号的童话。因为巴乔的存在，意大利人也敢于谈论10号的传奇。天才的巴乔，不论他留下了多少精彩和遗憾，他都是90年代最伟大的10号之一。

9、奋斗的10号——齐达内

不知道是齐达内成就了法国队的第一个世界杯冠军，还是法国的冠军成就了齐达内的王者地位。世界足球先生，欧洲足球先生，世界杯冠军，欧洲杯冠军，俱乐部冠军杯，齐达内得到了球员能够得到的所有荣誉。而06年世界杯的惊人一撞，更是留下了球场上一个最大的疑问一个跨世纪的10号，这位阿尔及利亚的后裔演绎了海外移民一代又一代的的经典传奇。

10、霸气的10号——里瓦尔多

新世纪巴西队的第一位10号，继承了贝利和济科的经典，更是在欧洲足坛演绎了属于巴西人的10号传奇。当小罗在为巴塞罗那争取第二次的辉煌而努力时，里瓦尔多早以自己的表现书写了属于自己的巴塞罗那传奇。一个神奇的左脚球员，一个可以一脚定乾坤的球星，里瓦尔多依然在行走在自己的10号之旅中。

当一代代10号巨星在足坛留下一段段传奇后，小罗、欧文等新一代10号们还在用自己神奇的双脚继续着10号的辉煌，也许不久之后，还会有更多的10号带给球迷更大的惊喜。10号，球星的梦想，球迷的希望。

9号

1、全才的9号——斯蒂法诺

球场上的“金箭头”，50年代足坛技术最好的球员。效力皇家马德里队11年，和普斯卡什等一起创造了足坛第一支豪门。随皇家马德里连续夺得5次全国联赛冠军，5次欧洲冠军杯冠军和一次洲际俱乐部冠军杯冠军。出场510次，进球413个，5次被评为欧洲最佳射手，两次荣获欧洲足球先生。作为球场的中锋，死地法诺技术全面，控球，传球，远射等等，令对手防不胜防。曾代表阿根廷和西班牙两个国家出场。

2、忠诚的9号——席勒

乌维-席勒是除贝利之外，唯一一个在四届世界杯上都有进球的球员。号称足球场上的杂耍大师。西德队队长，带队三次闯入半决赛。是上个世纪50-60年代发挥最稳定的前锋。其职业生涯全部是在德国汉堡队度过，堪称忠诚的典范。在效力的18年间，席勒为汉堡出场700多次，进球551个。1960、1964、1970年三次被评为西德足球先生。参加72场国际比赛，攻进44个球。

3、幸运的9号——博比查尔顿

作为慕尼黑空难的幸存者，查尔顿是曼联历史的代表人物。严格地说，查尔顿不是球场上的9号，但是作为英格兰队的队长，查尔顿在66年世界杯时身披9号球衣征战，为9号这个中锋的号码提供了另一种解释。作为中场组织核心，查尔顿带领英格兰队得到了自己的第一座世界冠军。在职业生涯中，总共参加了106场国际比赛，打入49球，是迄今为止英格兰队进球最多的队员。博比-查尔顿一直忠于曼联，为曼联出场了752次，打入247球，率领球队获得过英格兰联赛冠军，英格兰足总杯冠军，欧洲冠军杯，获得过欧洲足球先生。

4、博学的9号——托斯塔奥

70年的巴西队，号称由巨星组成的中前场，托斯塔奥是当时名声不次于贝利的巨星。作为克鲁塞罗队的主力前锋，是俱乐部历史上的最佳前锋。托斯塔奥不但球技出众，而且以头脑聪明，位置感敏锐而著称。在70年世界杯上，他的表现称为巴西队称雄的关键之一。

5、聪明的9号——沃勒尔

80年代的德国前锋，是典型的禁区杀手，技术全面，进球方式多样，曾在德甲232场打进132球。先后作为球员和教练三次参加世界杯冠亚军决赛，1990年，他和克林斯曼组成了犀利的锋线，是西德队夺取世界杯的重要功臣。给人印象最深的是他算计掉了，荷兰队的里杰卡尔德，为西德队扫清了对方的攻防枢纽。

6、悲伤的9号——巴斯滕

作为88年欧洲杯一战成名的巴斯滕，他在决赛中的零度射门奠定了自己顶级射手的地位。作为三届欧洲足球先生，巴斯滕用他的一个个进球，将ac米兰带到了欧洲之巅。可惜巴斯滕由于过早的受伤，失去了更多的精彩奉献，当提起9号，没有人能够忘了巴斯滕。

7、优雅的9号——苏克

98世界杯的最佳射手，银球奖的获得者，苏克以自己的优雅射门，在欧洲杯、世界杯和皇马留下了自己的篇章。其被世人誉为能拉小提琴的美妙金左脚，为球迷们奉献了一首首进球之音。

8、战斗的9号——巴蒂斯图塔

号称“战神”的巴蒂，是无数喜欢阿根廷队的球迷的偶像，更是许多女球迷喜欢上足球的引路人。作为1994—/95赛季意甲最佳射手，巴蒂曾创造了连续11轮联赛进13球的记录。作为阿根廷国家队历史上的头号射手，他在世界杯的舞台上奉献了10个漂亮的进球。

9、前进的9号——维埃里

足坛有名的浪子，在十多个顶级俱乐部留下了自己的射门纪录。作为蓝衣军团的强力前锋，维埃里曾经身披9号球衣，为意大利队奉献自己的进球。作为前锋，在参加的9场世界杯中进球9个，效率之高令人惊叹。作为俱乐部的射手，曾获西甲和意甲的射手王。球场上的坦克，前进是维埃里唯一的选择。

10、外星的9号——罗纳尔多

不用多说，外星人就是天才的9号，是球队进球的保证，是胜利的象征。三届世界足球先生，世界杯历史上的最佳射手，无数次精彩的进球，让面对他的防守者只能一次次感叹天不助我。

除了这些巨星之外，象巴西队的卡雷卡，英格兰的希勒、福勒等等，都以自己独特的风格和多彩的进球，在世界足球舞台上留下了自己的足迹。9号，从来不缺少进球，9号，还会带给我们更多的享受。

马自达系列全部车型及报价

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6；跑车MX-5。

马自达6

Mazda6是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场。

现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

谁说理工男不懂浪漫，在iCAR品牌的发布会上，奇瑞让所有人感受了一把理工男的浪漫。iCAR这个为年轻人提供多元智慧出行解决方案的新能源汽车品牌，不仅带来了两款极富风情的纯电车型iCAR GT和iCAR 03，还展示了其领先的技术平台和生态合作伙伴，以及与宁德时代联合打造的电池品牌ENER-Q，这一切让驾乘体验更加自由、有趣和安全。

作为奇瑞汽车旗下的首个新能源品牌，iCAR专注于打造场景智能电动汽车。它的目标客户是那些追求新鲜、自由、创新的年轻人，所以它的logo是一个七巧板，寓意着iCAR有七大核心能力：责任力、创新力、驱动力、想象力、吸引力、亲和力、生命力。听起来很厉害对吧？

发布会上亮相的两款新车也确实令所有人眼前一亮，iCAR的两款新车型分别是iCAR GT和iCAR 03。iCAR GT是一款双门跑车，它的设计灵感来源于无极光弧，将光与影、动与静、实与虚融为一体，营造出一种未来感和科技感。它的车身线条流畅优雅，车头和车尾的矩阵式LED大灯都融入了logo的七巧板造型，并通过光影营造出炫酷的运动感。

iCAR 03是一款全路况SUV，以用户需求为导向，定义新能源时代的“5+2”生活全场景，满足用户驾乘多元需求。其整体设计十分大气硬朗，同时还配备明显外扩的轮拱，加上圆角矩形外挂式“小书包”，非常符合大家传统印象中硬派越野车样子，与可发光logo造型相似的竖直前大灯又为其增加了一些未来感。

这两款车都搭载了i-MS多元魔方新能源架构平台和i-VA生态系统，后者是一个集成了智能驾驶、智能网联、智能互动等多项技术的平台和生态系统，可以实现智能车控、无感链接、数字生活等功能。而且，它们还采用了宁德时代和奇瑞联合打造的全新电池品牌ENER-Q，这是一个覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景的电池品牌，具备高适配性、高安全性和品价比。未来，iCAR旗下还将推出6款新产品，实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖。

这些使得iCAR不仅仅是一个汽车品牌，而是一个场景智能出行生态。它以用户为中心，提供全方位的服务管家和数字生活助手，让用户在任何时间、任何地点、任何场景下都能享受到优质的出行体验。它还与广汇汽车服务集团、东建国集团等十家百强及头部经销商共建渠道联盟，打造全域智慧新零售渠道，实现线上线下全渠道融通，为用户提供更多的选择和便利。

iCAR品牌，它以场景智能为笔，描绘了奇瑞在新能源上的浪漫畅想，它以年轻人为目标客户，以场景智能为核心理念，以创新技术为驱动力，以生态合作为发展方向，打造了一个多元智慧出行解决方案。iCAR不仅仅是一款汽车，而是一种生活方式，一种对未来的探索和想象。iCAR邀请所有有梦想、有热情、有创造力的年轻人，一起加入这场智慧出行的革命，一起开启自由、有趣和安全的驾乘之旅。

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Gran Turismo (1997)

平台：PS

累计销量：1115万

Gran Turismo 2 (1999)

平台：PS

系列唯一的两枚组CD

收录车辆：500

赛道：28

发售日期：1999年12月11日

售价：6800円

累计销量：936万

Gran Turismo 3 (2001)

担负着证明PS2硬件实力万众瞩目之作。

发售日期：2001年4月28日

收录车辆：187

赛道：20

售价：6800円

累计销量：1488万

Gran Turismo Concept シリーズ

平台：PS2

累计销量：156万

Gran Turismo 4 Prologue

《GT赛车4》的序章。

平台：PS2

发售日期：2002年1月1日

收录车辆：151

赛道：6

售价:3200円

累计销量：135万

Gran Turismo 4 (2004)

平台：PS2

发售日期：2004年12月26日

收录车辆：700

赛道：50

售价：6800円

累计销量：1136万

Gran Turismo HD Concept (2006)

2005年，SCEI首度公开PS3版《GT赛车》的游戏开发画面，当时暂时命名为Vision Gran Turismo。于2006年举行的E3展览中，SCEI提供一款以《GT赛车4》为蓝本的PS3体验版游戏，并命名为《GT赛车HD》 (Gran Turismo High Definition)。

在2006年举行的东京电玩展中，SCEI表示会在年底推出《GT赛车HD》。原本《GT赛车HD》分为两个版本，分别为Premium版以及Classic版。Premium版又可以称为《GT赛车5序章版》，采用全新的图像，有两条赛道以及30辆车。Classic版以《GT赛车4》为蓝本，本身没有任何赛道及赛车，玩家必须通过PS3的在线功能下载。每辆车子的下载费用为50-100日圆(约$043-$085美元)，每条赛道的下载费用为200-500日圆(约$171-$426美元)。后来SCEI宣布《GT赛车HD》停止开发，并且将不会以完整内容发售，改为推出免费下载，包含《GT赛车5》部分内容的Concept版，公开下载的日期为2006年12月24日。

Gran Turismo 5 Prologue (2007)

平台：PS3

在2007年的E3展览中首度发表的《GT赛车5序章版》将于10月公开下载或者以蓝光光碟形式推出，并同步推出中文版。内容方面，包括最多有16辆车子在同一条赛道上，新增车厢表板视点，增强AI的性能等，不过，基于车厂的协议，车身损毁依然不会存在。

累计销量：546万

Gran Turismo PSP （GT赛车 携带版）

《GT赛车 PSP》是基于《GT赛车4》而推出的PSP版本。经过四年开发时间，《GT赛车 PSP》已于2009年10月1日正式上市。版本分为日、美、欧、亚洲版。封面主题车是09年的雪佛兰Corvette ZR1。GT PSP版推出后，游戏本身可跟PS3上的《GT赛车5》进行联动并用PSP版上已使用的车辆为《GT赛车5》中未解锁的车辆解锁，本作共有大大小小830台车辆。部分车辆为预订限定版，例如天蓝色版本的Nissan GTR Spec V和白色版本的Corvette ZR1等皆通过PlayStation Store使用解锁码解锁。但Polyphony Digital未有打算采用网络下载方式进行游戏内容的更新。

游戏名称：GT赛车携带版

英文名称：Gran Turismo

制作厂商：SCE

平台：PSP

发售日期：2009年10月8日

游戏类型：竞速类

系统版本：500以上

累计销量：285万

Gran Turismo 5 (2010)

平台：PS3

发售日期：2010年11月24日

制作成本：8000万美元

发售价格：7,980日元

游戏销量：650万套

历时长达六年时间的精雕细琢，投入近一亿美元的开发费用，在经历了一次又一次的延期发售之后，PS3平台上最抢眼的独占赛车游戏《跑车浪漫旅5（ Gran Turismo 5）》终于在2010年11月24日于全球同步发售了。　系列制作人山内一典坦言：“在过去的十年中，GT赛车系列曾让众多竞速游戏迷体验到世界上一些最快的跑车，而系列的每一作都成为模拟赛车游戏难以逾越的标杆。所以，如何才能让这样的终极赛车游戏更上一层楼，是让我们大伤脑筋的问题。”在最新作《GT5》的背后囊括了Polyphony Digital、索尼公司以及许多跨国合作的精英开发团队，最终他们将这部完美的赛车游戏搬上PS3平台，接下来让我们一起感受一下这款震撼无比的竞速大餐。

尼桑跑车大全

日产最快的跑车是日产GTR。

GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，诞生于20世纪60年代。GTR的车型包括PGC10KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。

跑车

英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型。

二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达Mx5，现代coupe、大众尚酷等车。

世界排名前十位

世界上最强大的国家排名前十

世界上最强大的国家排名前十，全世界有很多很发达的国家，当然了，大家知道的除了我们国家，就是美国了，美国是经济最发达的国家，下面分享给大家世界上最强大的国家排名前十相关内容。

世界上最强大的国家前十

世界上最强大的国家排名前十1

第一名美国

美国是当今世界上发达的国家，也是唯一的超级大国。这个国家人口排名世界第三，国土面积世界第四，资源储量世界第二，国民生产总值世界第一，工业产值世界第二，发明创造世界第一，粮食产量世界第二，军事实力世界第一。

第二名中国

美国之后的世界第二大国是有点争议的，有人说是俄罗斯，也有人说是我国。客观来讲，俄罗斯还真是比不了我国，目前这个国家的科技、工业制造、人口都排到了世界五名之外，而国家的经济又严重依赖能源出口，能源价格高的时候，俄罗斯的经济就会陡然上升，能源价格低了经济就会极为低迷，所以前些日子被美国媒体嘲笑为拥有核武器的沙特。

第三名俄罗斯

俄罗斯，五常之一，世界第二军事大国，拥有毁灭世界的核武库，在亚欧大陆地缘影响巨大。俄罗斯版图世界第一、世界第二大军事强国、世界第四耕地面积，国际影响力位居世界前三，俄罗斯还是世界第九人口大国，拥有人口145亿，并拥有丰富的自然资源，强大的军事实力与发达的军事工业。

第四名日本

日本，世界第三经济大国，经济科技发达，但受制于二战战败，目前是非正常国家。

第五名英国

英国，五常之一，欧洲大国，经济科技发达。影响力遍及世界，是欧洲一体化的阻碍力量。

第六名法国

法国，五常之一，欧洲大国，欧盟核心国家，经济科技发达，是欧洲一体化的主要推动者。海外领土遍布世界，在非洲地区影响力巨大。

第七名德国

德国，欧洲第一大工业国，欧盟核心国家，经济科技发达。是欧洲一体化的主要推动者。

第八名印度

印度，世界第二人口大国，南亚大国，经济文化军事发展迅速，30年内有望进入第一梯队的潜在超级大国。

世界上最强大的国家排名前十2

世界上面积最大的国家排名前十位

1、俄罗斯

俄罗斯横跨北亚和东欧大部分地区，跨越11个时区，融入了广泛的环境和地形。从西北到东南，俄罗斯与挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和波兰、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜接壤。

2、加拿大

在欧洲殖民之前，许多土著居民在现在的加拿大居住了数千年。英国和法国自16世纪就宣称对该地区拥有主权。1535年，雅克·卡地亚第二次航行到新法国时，法国人首先建立了加拿大殖民地。

3、中国

中国的地形广阔多样，从干旱的北部的森林草原、戈壁和塔克拉玛干沙漠，到南部的亚热带森林。喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、帕米尔山脉和天山山脉将中国与南亚和中亚的大部分地区分隔开来。

4、美国

美国是一个高度发达的国家，世界上最大的经济体GDP和第二大经济体。它在社会经济表现的几个指标上排名靠前，包括平均工资、人类发展、人均国内生产总值和人均生产率。

5、巴西

在探险家佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔于1500年登陆之前，巴西居住着许多部落国家，宣称该地区是葡萄牙帝国的一部分。巴西一直是葡萄牙的殖民地，直到1808年帝国首都从里斯本转移到里约热内卢

尼桑轿跑车型

日产风雅的车型定位是中大型车。日产风雅是日产汽车旗下推出的一款中大型车，这款车是日产汽车旗下推出的一款性能级别的轿跑车型，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，风雅是公爵的后继车型，从汽车的外观来看，这款车与天籁非常相似。以下是

尼桑车型大全越野

尼桑suv车型大全10万一15万

1尼桑suv车型大全10万一15万

日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。

1、本田CR-V

官方指导价：1698-2768万

2、RAV4荣放

官方指导价：1748-26

3、奇骏

官方指导价：1819-2733万

4、马自达CX-5

官方指导价：1698-2458万

5、讴歌CDX

官方指导价：2298-3498万

6、森林人

官方指导价：2238-2858万

7、英菲尼迪QX30

官方指导价：2278-3568万

8、汉兰达

官方指导价：2398-3488万

9、冠道

官方指导价：2200-3328万

10、楼兰

官方指导价：2388-3758万

2尼桑suv车型大全10万一15万自动挡

东风日产奇骏越野车自动挡，价格在25万左右。

3尼桑十几万的suv

日产最大的SUV是途乐，其长宽高分别是5165/1995/1955，轴距是3075，可以说是非常大了，这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大，但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少，它的官方指导价是5580-13900万。

途乐的车身非常大，给人的感觉非常霸气，带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机，途乐搭载的是40LV6自然吸气发动机，最大输出279马力，394牛米，动力也是非常够用的，而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭，与之匹配的是7挡手自一体变数箱，动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了，应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV，前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。

4尼桑suv10万左右的车

1轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2奇骏

奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

3逍客

逍客，寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

4骊威

骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

5蓝鸟

蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。

5尼桑suv车型大全10万以下

尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些？尼桑是日产在国内的旧称，现在多数人都会叫日产，而目前日产10万以下的自动挡车型，基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。

1、劲客

官方指导价：998-1388万

级别：小型SUV

日产劲客是一款小型SUV，核心卖点是个性潮流，迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗，外观两种不同颜色非常引人注目，内饰设计也具有很强的个性，空间的表现还不错。此外，需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车，用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。

2、骐达

官方指导价：999-1359万

级别：紧凑型轿车

骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车，比飞度好一点，但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点，是用来接送小孩的首选，尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油，后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉，如果你是一个追求体验的90后，这款车就不是最佳选择。

3、蓝鸟

官方指导价：959-1439万

级别：紧凑型轿车

蓝鸟这款车是家用A级轿车，因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门，再加上奇特的造型，交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的，对得上眼就爱不释手，理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强，性价比比较高，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，那么蓝鸟会是不错的选择。

4、轩逸

官方指导价：998-1615万

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，常用配置都有价格不高，号称是家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸根本找不到太过明显的缺点，总结起来，这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。

6尼桑suv车型大全10万一15万

日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。

1逍客

逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为1549-1889万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是20T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。

2奇骏

奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为1819-2629万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是15T+CVT的动力总成，虽然15T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。

3途达

途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为1698-2483万元，采用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是25L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。

4楼兰

楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为2388-2838万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有25L自吸和25T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。

5劲客

劲客的市场定位是小型suv，属于尼桑suv中的入门车型，产品定位于中级市场，官方售价为1198-1378万元，虽然价格比较便宜，但是各方面的性能表现均衡，无论是动力性能、尺寸空间，还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用，有着不错的口碑。

6奇骏·荣耀

奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv，不过产品定位价格上限要比奇骏要低，官方售价为1893-1928万元，动力方面，都搭载的是20L+CVT的动力总成，其中发动机的动力调校说不上太高，仅够满足体长的通勤需求，不过在油耗方面比较节省，而且实测的乘驾体验比较舒适。

可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然，其实它还有个名字，叫日产，而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型

7尼桑suv车型大全10万一15万灰色

日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中，日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型，是一款非常经典的SUV，直接直指对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

8尼桑suv15万左右的车型大全

1、瑞虎8

官方指导价：888-1689万

级别：中型SUV

奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV，有丰富的配置、个儿大、性价比很高，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

2、博越

官方指导价：888-1618万

级别：紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点，用料只属一般，但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞，就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。

3、哈弗大狗

官方指导价：1199-1629万

级别：紧凑型SUV

哈弗大狗，虽然名字有点怪，但是它的产品力是特别强的，不仅拥有很高的性价比，而且价格上也非常实惠，同时它的外观造型也是充满回头率，相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑，虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV，但实际上它的主要定位还是家用，越野性能也比较一般，但是走一些烂路还是比较轻松的。

4、逍客

官方指导价：1398-1898万

级别：紧凑型SUV

逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏，兼顾务实和顾家的刚需，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但足够应付接送小孩子，高高的底盘回农村不是问题。

5、缤智

官方指导价：1278-1898万

级别：小型SUV

结合多方面看，小型SUV要应付一家出行是有点不足够的，不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统，使得缤智可以摘下买发动机送车的称号，省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。

6、哈弗H6

官方指导价：980-1570万

级别：紧凑型SUV

长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，是因为集结了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰，是有理由的。

7、T-ROC探歌

官方指导价：1358-2049万

级别：紧凑型SUV

很多人在A0级和A级SUV之间纠结，大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

8、长安CS75PLUS

官方指导价：1069-1549万

级别：紧凑型SUV

长安CS75PLUS属于紧凑型SUV，其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型，但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色，还有就是豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，这一款车面对什么样的对手，都有很强的竞争力。

9、荣威RX5

官方指导价：933-1858

女子深夜开车载女儿时车上自动播放

特斯拉工作人员回应此事，称郑女士那辆特斯拉出现的情况，只能说是个例，目前已第一时间进行了全面检测，及时处理掉了故障。

社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断提高，很多人在生活中也会选择驾车代步，特斯拉作为新能源车辆中的领军者，更是受到人们的喜爱。不过特斯拉在驾驶过程中也难免会出现质量问题，希望每个人在生活中都能够学会保护好自己的生命安全，遇到车辆安全问题也要第一时间拿起法律的武器捍卫自己的合法权益。

事情经过是怎样的？

郑女士在夜间开车的时候，突然发现播放系统存在问题，音响里突然播放了一句，我死的好冤呀，郑女士听到之后吓得胆战心惊，立即将车子熄火拉着女儿跳下车头，也不敢回地逃回家中。对于这名女子的心理健康造成了巨大的负面影响，事情发生之后，郑女士前往店铺讨要说法，经技术人员检测得知原来是中控触摸屏存在质量问题，目前已为车主进行更换。

事情发生之后特斯拉给出来的解决方案如何？

我认为特斯拉给出的解决方案仍然有所欠缺，这件事情不仅给郑女士带来了巨大的心理伤害，而且对特斯拉的品牌声誉也会有一定的影响。应该第一时间对这名女士做出赔偿，这样才可以更好的维护自己的声誉，也希望每个人在购置车辆之前都能够了解车辆特性，避免因车辆质量问题影响自己的生命安全。

我的个人看法是什么？

我认为每个人在生活中驾驶车辆都应该提前检测车辆是否存在问题，这次的小意外算是小故障，没有产生安全威胁，但是想起此前特斯拉种种危及生命的重大故障也令人心生畏惧。

导语：跑车是一种低底盘、线条流畅且动力突出的汽车类型，以追求速度的极致为最大的特点，而追求告诉的爱车一族，定然对跑车由衷无比的热爱，这里整理了世界十大跑车品牌，一起来了解一下吧。

全球十大跑车品牌排行榜

1法拉利

2保时捷

3兰博基尼

4奔驰

5宾利

排行榜，品牌排行榜

6宝马

7玛莎拉蒂

8迈凯伦

9路特斯

10阿斯顿马丁

1法拉利

法拉利诞生于1947年的意大利，是知名的赛车和运动跑车的生产厂家，也是十大名牌车之一，总部位于意大利马拉内罗，是一家以制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车为主的公司

2保时捷

保时捷是一家德国汽车生产商，最早建于1931年，是以生产高级跑车而闻名于世界车坛的汽车生产商，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，也是全球传奇跑车的代名词，旗下生产的保时捷911是其经典款之一。

3兰博基尼

兰博基尼创立于1963年的意大利，是世界豪华超跑的标杆和全球知名跑车制造商，目前已经被德国大众汽车集团收购，被划归到旗下的奥迪集团来管理，目前总部位于意大利北部的SantAgataBolognese。

4奔驰

梅赛德斯奔驰始于1886年，是德国豪华

汽车品牌

和全球领先的汽车制造商，是汽车文明的先驱者，是中国人民选择最多的豪华汽车品牌之一，截止到2017年，中国已经成为奔驰全球突破60万年销售大关的单一市场。

5宾利

宾利是举世闻名的豪华汽车品牌，始创于1919年的英国，1998年时被大众集团收购，品牌旗下车辆做到了尊贵、舒适与精工细做的完美结合，曾在勒芒赛中六次夺冠，用极速抒写出汽车的浪漫气质与独特天资，致力于为用户打造兼具奢华工艺和澎湃性能的非凡汽车。

6宝马

宝马是一个始于1916年的世界豪华汽车品牌，最开始以制造飞机引擎而起家，目前是享誉全球的高级轿车、飞机引擎、越野车、摩托车的生产商，名列世界汽车公司前列总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。

7玛莎拉蒂

玛莎拉蒂始创于1914年意大利，是知名跑车品牌、意大利豪华汽车制造商，其汽车标志三叉戟暗和独特的散热器格栅是品牌的标志性代表，玛莎拉蒂还与宾尼法利纳多次合作，推出过多款深受欢迎且具有划时代意义的概念车型。

8迈凯伦

迈凯伦隶属于迈凯伦集团旗下，始于1966年英国，是享誉F1赛场的国际公路跑车品牌，迈凯伦生产的每一辆车都整合了源自赛车的技术、先驱式的创新和富有盛誉的关于细节的执着。

9路特斯

路特斯还有一个被国内人所熟知的名字为莲花汽车，始创于1952年英国，是世界豪华名车，专注于跑车、赛车研发生产的大型跨国公司，根据相关统计结果显示，现在欧洲销售的超过10%的新车使用的发动机均为莲花公司设计与开发。

10阿斯顿马丁

阿斯顿马丁始创于1913年英国，现在属于英国Prodrive，是知名的豪华跑车制造商，是专业生产敞篷旅行车、赛车、跑车等产品的知名跑车品牌，在1964年开始还为007系列**提供过车辆。

奔驰SSK

　　SSK是德语超级短轴距跑车的缩写，奔驰SSK系列跑车拥有更强大的动力和更短的轴距。该车型是专门为爬山赛事而作的设计，它的短轴距设计保证了优良的操控性和发夹弯的过弯能力。这款车当时只生产了35辆。

　　奔驰SSK系列跑车采用6缸增压发动机，曾经在1929一1931年间取得了一系列汽车赛事的冠军。1931年，卡拉楚驾驶梅赛德斯-奔驰SSK在意大利布勒沙的1000英里大赛中获胜，成为该项赛事中第一次获胜的外国车手，而他当时驾驶的SSK 赛车的发动机载增压情况的输出功率可达300 马力，最高车速位235公里/小时。

奔驰300SL

　　1951年6月15日，奔驰公司做出了重返赛车领域的重大决定。由此诞生了具备传奇色彩的SL级双门跑车车系中的第一款车型——300SL。

　　奔驰300SL赛车成为公众关注的焦点，在很大程度上亦取决于魅力无穷的“鸥翼”式车门。该车忠实地贯彻了以简洁为主的造型理念，完美的设计比例，卓越的性能，出神入化的操控特性，直到今天仍不失新鲜感和吸引力。动力方面，奔驰300SL采用了215马力的Mercedes-Benz六缸发动机，由于采用了创新燃油直喷技术，300SL在10秒内就能轻松实现百公里加速，最高车速则能达到260km/h。

奔驰C111 I型

　　1969年9月，奔驰在德国法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车型(其实C111就是奔驰推出的300SL的后续车型，C111同300SL一样采用鸥翼式开门方式，早在1964年奔驰就开始了C111的研发工作)。凭借着其科幻的外形以及独特的三转子动力构造一举成为车展乃至全球的焦点。

　　动力方面，C111 I型采用1800cc三转子引擎，最大马力280匹，最到时速260KM/H，0-100KM加速时间仅需要5秒。

奔驰C112

　　奔驰C112与1991年9月的法兰克福车展正式亮相，作为C111的后续车型，公司曾计划量产C112，不过由于种种原因，公司调整计划，只将其作为实验室汽车继续研发。虽然流产，但也为后续生产的SLR打下基础。

　　C112的性能非常优越，使用6升V12型408马力发动机，最大速度310公里/小时，49秒内加速到100公里/小时，海鸥翼车门，是Sauber-Mercedes C11赛车的道路版。