新北京BJ40哪款值得买

熟悉越野车的朋友可能都知道北京bj40这款车，硬朗的外观设计，以及适中的售价，让很多购买越野车的消费者选择了它，而新款北京bj40系列上市，包含了七种配置车型，而这几款配置哪款的性价比更高！

新款北京bj40系列上市，新款车型共包含7款配置，售价区间为1649-2049万，所有车型的排放均符合国六标准，并且对部分车型的配置进行了升级。

在了解每款车的配置之前，先来简单看一下车辆的基本配置，新款bj40搭载的是23t涡轮增压发动机，车辆提供了两款变速箱可供选择，分别为5挡手动以及6挡手自一体变速箱，由于变速箱的不同，所以23t发动机的数据也有所差异。而全系的底盘转向方面则配置相同，均采用前置四驱的形式。前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。下面我们就从7款车型的具体配置分析，哪款车更加适合您。

虽然尊贵版车型的名称听上去很高大上，但是它却是手动版本车型的低配，但是1649万的售价在那摆着，配置自然不能低到哪去，三大件与高配车型保持一致，并且在配置上也算比较丰富，基本的安全配置也都配备，并且还配备自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这一系列实用功能。

23t手动尊享版车型相比于尊贵版车型的售价贵了1万元，但是这一万元贵在哪里，首先是尊享版在车侧多了固定脚踏，以及方向盘材质由尊贵版的塑料升级为真皮，并且座椅的材质也是由织物升级为仿皮，主驾驶座的腰部支撑，尊享版为4向调节，尊贵版为2向调节，尊享版的主驾驶位支持电动调节。中控屏幕的功能尊享版也更丰富一些，导航系统的路况信息可以显示出来，并且支持语音控制系统。另外尊享版的车内还加装了电源接口，方便消费者日常使用。并且搭配led日间行车灯，以及电动折叠外后视镜。综合来看，尊享版贵出的1万元，相比于尊贵版来说，确实丰富了很多配置，所以如果想购买手动版本车型，比较推荐尊享版车型，不过要是买bj40拿去改装越野，那自然就不用考虑这些配置了。

说完了手动挡车型，再来看看自动挡车型，自动挡车型分为plus以及城市猎人版本，前者偏向越野，而后者偏向城市驾驶。

plus 23t自动四驱尊享版的售价为1849万，就价格来说实属不便宜，但是在车辆的配置上并不是很丰富，不过对于配置没有过多要求的消费者，选择它也是一个不错的选择。

旗舰版车型相比于尊享版贵了1万元，配置上增加了定速巡航、行车记录仪以及副驾驶电动调节，而且旗舰版车型的中控屏幕配备了车联网功能，并且头灯带有自动大灯功能。内后视镜的功能也是相当丰富，配备自动防眩目以及流媒体后视镜。并且还配备感应雨刷功能，综合来看，旗舰版多出的一万元，换来的配置也是相当的丰富，让消费者平常的用车生活更加便利，所以有条件的消费者建议还是购买旗舰版比较划算。

城市猎人尊享版的售价为1879万，偏向城市驾驶的调校，很考虑驾驶员的感受，驾驶员座椅不仅支持电动调节，还配备加热功能，并且车辆还配备了车联网功能，丰富购买了该款车型消费者的用车生活。

城市猎人旗舰版的售价为1979万,相比于普通版车型还是多了1万元，在配置上多出感应雨刷、流媒体后视镜、自动头灯、语音识别系统、以及副驾驶电动调节。多出的配置均为便利性配置，不在意配置的消费者，可以考虑尊享版车型。

plus23t自动四驱旗舰版以及plus 23t手动四驱尊贵版是笔者认为bj40最具性价比的两款车型，所以如果正在考虑bj40的话不妨看看这两款，另外与这六款车型一起上市的还有一款环塔冠军版车型，该车型配备专属的大漠金车漆，以及环塔备胎罩加上独有的车身拉花、徽标等，并且限量2019辆，喜欢稀有物种的消费者可以考虑一下。

北京BJ40这辆车在综合性能方面还是值得肯定的，值得购买。

无论是空间舒适性还是动力方面，都有不错的表现，但也有不尽人意的方面，下面就从不同方面去了解一下。

1、空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

#选车理由 因为我准备和朋友出去一趟，经过的路非常的道路崎岖烂路非常的多，买这款车的时候，我觉得它的外观已经非常吸引我了，特别的威武霸气，其次就是它的越野性能很好，试驾的时候感觉各方面都不错。

#最满意 最满意的就是它的外观了，我觉得它的外观很霸气，而且它的油耗也非常的省，对于各种路况他都能得心应手，目前的情况来看我是非常满意的。

#最不满意 最不满意的应该是异响了，我觉得总是在过坑洼地段的时候稍微有一点滋滋的声音。

#空间 我这个人还挺胖的所以说空间的话我觉得挺大的，坐在前排主驾驶位置上视野也很好，能够很清晰的看到路况，还有后排的乘坐我觉得还不错，坐在后面久了也不会觉得晕车。

#外观 外观非常的霸气，颜色也非常的好看整体的车身造型和颜色融合了，开在路上我觉得特别的潇洒浑身上下透露着一股王者之气。

#内饰 我挺钟意中控液晶屏的，像一个iPad一样很好操控，内饰的做工用料我觉得稍微的不足一点布局倒是挺简单大方的。

#动力 动力一直是这款车的亮点，只要舍得给油提速超车完全没有问题，起步也没有顿挫感，开着非常的平顺。

#操控 方向盘很沉稳我感觉挺好操控的让人觉得很有安全感，而且他的刹车也非常的灵敏可以应付各种路况。

#舒适性 越野的舒适性我觉得是一般，座椅感觉会有一点偏硬，开久了会有一点累一般我都是和朋友换着开，还有它的底盘通过性非常的好减震过滤也非常的不错。

#油耗 车子的车身很大，动力又非常的充足，而且夏天也要开空调，所以说它的油耗会相对高一点，不过我可以接受。

北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错：

1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40 PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40 PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；

2、北京BJ40售价为 12981998万元之间，我之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV ，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40 PLUS ，这车动力够用，野性十足；

3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱。

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