婚车怎么装饰

现代人结婚都要装饰婚车，去花店随便装饰一下就要好几百大洋，如果要装饰好几辆的话，这笔花费可就不小了，下面我给大家介绍一下自己装饰花车的几个方法

设计图案

你可以自己设计好想要的图案，也可以上百度搜索一下你想要的样式，照着图样准备所需要的鲜花

车头的装饰

先将花泥浸水待用，按照设计好的图案摆好花泥，一般都是做心形，做好心形轮廓，用同一色的鲜花（玫瑰）插出最外一圈的心形，然后是内一圈（可以与上一圈同色，也可以不同色），如此反复，直到整个心形的图案都摆好，中间也可以用造型可爱的金童玉女玩偶等装饰，并且固定好，再用一些绿色的叶子等点缀一下就可以了

车顶的装饰

可用与点缀车头相同的元素（鲜花或绿叶）作简单的点缀，也可以用绸带从车头做蝴蝶结沿车身的两边拉出，在车顶固定做蝴蝶结，再拉到车尾

车尾的装饰

可以与车头一样做个小心形的花盘，也可用绸带拉出蝴蝶结，但是有一个原则就是车头是装饰的重心，其他的装饰只能是车头的辅衬，要强调色彩的一致性。

还有一个更为简便的方法就是直接买塑料的花车造型，直接固定在车上就可，用完以后还可以给其他人使用，缺点是做出来的造型没有鲜花新鲜、漂亮。

软顶敞篷车的软顶是采用了帆布、乙烯或者是塑料为车顶材质，结合可折叠的支架作为支撑，可自由进行收缩。这样侵占后备箱的空间比较小，整体的重量更轻，速度相对会更快。

另外，软顶的敞篷结构比较简单，成本相对更低，维修起来更实惠。软顶敞篷不耐脏，清洗起来比较麻烦，另外漏水是软顶最大的不足，所以不适合雨天行驶。高速行驶会受到气流影响，会产生不小的噪音。

扩展资料

两款软顶敞篷车介绍

劳斯莱斯以EX命名大型敞篷车，剪裁讲究的帆布软顶采用混合了金属丝的高档面料，提供足够的强度，可抵御各种恶劣气候。其历史可追溯到1919年。100EX是劳斯莱斯被新主人宝马接手后设计的首款样品敞篷车，也是继2003年1月推出全新Phantom豪华轿车后的一款新产品。这款4座双门、以轻量化的铝合金框架为基础的敞篷车专为纪念劳斯莱斯100周年而设计。

以奔驰SLK平台和技术为基础的双门跑车Crossfire上市后反响不错，克莱斯勒顺势推出了敞篷版，让喜爱阳光与清风的人们也能体验到一种美式的浪漫。而在车顶结构上，Crossfire敞篷车没有采用SLK式的金属硬顶，而装备了帆布软顶，开篷时间为22秒。

人民网-组图：十大软顶敞篷车

汽车的全景天窗往往被看作是中高档车的配置，也是所谓豪车的标配，但现在许多经济型轿车也配备了全景天窗，购车者只要多花上几千元就能选配。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。那么问题来了，全景天窗真的那么好吗真值得我们多花不少钱去配置吗

什么算的上全景天窗

面积是区分全景天窗与普通天窗最直接的办法。普通天窗的采光面积多数在02-03平方米之间，全景天窗则要大的多，采光面积几乎都在05平方米以上，甚至达到08平方米左右。

全景天窗最初的目的是为了让车顶增加透光以后，让车内进入更多的光线，提升驾驶者的感受。相比普通天窗，全景天窗最重要的优点:装逼。如果说再有一点，就是营造浪漫氛围，试想与女朋友出去……，打开全景天窗，晒着月光，看看星星，这画面，要多浪漫有多浪漫。但说起天窗的这几点，你能忍

1、夏天晒

全景天窗的确拥有非常不错的敞亮感，太阳光更直接照进车内，但事有利弊，你说冬天晒晒太阳倒是不错，但夏天会令车内更热盛夏炎热之际，全景天窗如果不带遮阳帘，或者车主在下车时忘记关上遮阳帘，会让车内承受更严重的暴晒，温度也更高，车内饰更快老化!

2、头部空间减少

可能全景天窗开帘后，那种单薄的通透感会让人觉得头部空间表现会很好，但实际上由于伺服电机和遮阳帘的存在，加上硕大的面积直达后排头枕处，它不像普通天窗，能把这些机构布置在稍微靠前的地方，所以高个子坐在后排会显得更为别扭。

 

3、保养困难

一有落尘就需要清理(洗车)，否则影响视线，但清洗更困难，全景天窗四侧都是胶条和导轨，洗车时不容易清洗到位，长时间积累，会藏污纳垢。造成有全景天窗的车型后期维护与保养上要贵一些。

 

 

汽车上每一项新功能的问世，都可以为人们带来福音。然而，汽车从来都不是天才设计师的专属，更是一些怪才甚至鬼才设计师展现才华的地方。有些设计不仅化腐朽为神奇，令人称赞，更是独领风骚。今天我们就来盘点下那些年里，出现在汽车上的经典设计。

翼子板上的后视镜 代表车型：丰田皇冠

今天的汽车，我们似乎早已经习惯了两侧后视镜位于前车门之上的A柱位置，绝大部分汽车都是这样的设计，曾经也有雪铁龙世嘉、凯旋等个别车款的外后视镜位置略区别于其他车型。但是，你见过位于翼子板上的后视镜吗？

这就要说说丰田皇冠了，其实早在1962年，第二代皇冠问世时，后视镜就被安放在了这个位置，只是由于年代较为久远，很多人无缘得见。真正出现在国人面前的，就要算第十代皇冠了，毕竟在那个年代，第十代皇冠曾经大量进口到国内，具有一定的保有量。

皇冠的这一设计，可以说是推陈出新，后视镜位于翼子板上，更有利于驾驶员查看后方的车辆和路况，然而，到了十一代皇冠问世时，这个设计就被取消了。

对开门设计 代表车型：劳斯莱斯系列、林肯大陆

说到对开门设计，大家都会想到劳斯莱斯，劳斯莱斯一向特立独行，无论是超大的车身，浪漫的星空顶，还是675L的超大排量，都是它身份的象征。无论是轿车中的天花板幻影，还是库里南，再到魅影、耀影、古斯特，都是采用了这种双开门的设计。

然而，当今车界，除了劳斯莱斯使用了对开门，还有一款车，也曾经使用过这种设计：那就是林肯2019款大陆特别版。此款车型的发布，是为了纪念大陆车型发布80周年，因此，林肯方面也是限量发售了80台，相当有纪念意义。

宝马双肾型进气格栅

说起宝马，除了令人印象深刻的蓝天白云车标，似乎还有当年**《疯狂的石头》里那句经典台词“别摸我”。要说宝马给人印象深刻的，除了鲨鱼鳍天线外，应该就要说是它的双肾型进气格栅了。

宝马的这一设计，可谓是伴随着宝马的发展史。举个例子，1978年款的宝马520,就已经是这样经典的造型了。然而，经过四十多年的发展，宝马的双肾由小变大，但是始终保持了这一设计风格。

立标 代表车型：奔驰、丰田皇冠、日产公爵王、林肯城市、凯迪拉克弗利特伍德

现如今还在使用立标的，我们首先会想到奔驰S级。十年前的奔驰C级、E级也多有这种设计，只不过今天只有奔驰S级（迈巴赫S级）和迈巴赫级GLS在使用立标。在这里就不过多赘述了。目前，除了常见的奔驰S，还在使用立标的就是劳斯莱斯和宾利慕尚了。但是在上世纪七八十年代，许多车型都有立标设计，其中包含了日系、美系多个品牌。就像刚刚提到了，如今使用立标的车屈指可数，去除立标除了有设计美观因素外，相对减少风阻系数也是一个重要原因。

1988款凯迪拉克弗利特伍德也曾经有立标设计

老式天线 代表车型：“虎头奔驰”、奥迪A6

在汽车的历史中，天线可谓是“大起大落”。在90年代，像号称虎头的奔驰S，实用的就是伸缩式的天线，当打开车内收音机时，天线就会自动伸出，当关闭收音机或者熄火时，天线就会收回。很长一段时间，这种伸缩式天线很受欢迎。但是也有一部分车它的天线是固定的，例如老款的奥迪A6等等。后来，天线变得越来越短，功能也越来越强大。天线的位置也不仅限于后备箱旁边或是A柱一侧，绝大部分是位于车顶后方正中央，也有类似雪佛兰萨博班、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等美系全尺寸大型SUV的天线位于车顶前方的某一侧。宝马的鲨鱼鳍由于造型霸气犀利，曾经风靡一时，很多车辆纷纷效仿，但是现在许多车又纷纷取消了天线的设计，转而整个车顶就是一个天线，在最新款的奔驰S级中，就取消了天线的设计。然而，仍旧有诸如福特F150等个别车型依旧在使用传统的立式天线。

奥迪A6的固定天线

方向盘左侧的钥匙插孔 代表车型：保时捷

开过保时捷的朋友都有印象，使用机械钥匙的保时捷，钥匙孔都在方向盘的左侧，一般位于大灯开关的旁边。众所周知，我们国家驾驶的都是左舵车，靠右行驶，那么，保时捷的这一设计到底原因何在呢？

说起保时捷的这项设计，就不得不说说保时捷的前世今生。保时捷是知名跑车生产商，当年曾经征战勒芒大赛，是一支成绩优异的车队。勒芒赛，一方面考验的是车辆和车手的配合程度，另一方面就是考验耐力。为了争分夺秒，保时捷特意将钥匙孔设计在了左边，比赛时左手打火启动车辆，右手换挡，由此来提高效率，节省时间。

隐藏式大灯 代表车型：本田、丰田、兰博基尼、法拉利

都说眼睛是心灵的窗口，那么汽车的眼睛就是大灯了。汽车的大灯向来都不会被设计师们轻易放过，从外观形状到放置的位置，可谓是用心良苦。但曾经有一段时间，汽车界流行开了隐藏式大灯，平时不用时隐藏在车内，晚上开启的时候就会露出。这样的设计，圈内闻名的AE86就是代表。

那么，为什么隐藏式大灯设计没有延续下去呢？首先，时代在更迭，时代在进步，人们的审美眼光也在变；其次，当年的技术，大灯都是卤素的，并没有今天氙气大灯、LED大灯、激光大灯这么繁多的种类；第三，就是损坏之后维修成本较高，我们知道，汽车发生故障很大一部分原因，就是电器元件发生故障，这比发生机械故障的概率要大得多，所以，慢慢的这种隐藏式大灯就被淘汰了。

就是车顶用玻璃制作而成，可以打开。其实这种全景天窗不一定配在很豪华的轿车上，配有这种天窗的豪华车，例如：奔驰。

当然，类似于“毕加索”这种MPV中也有。还有雪铁龙c5中也有

这种全景式天窗，法国人会比较喜欢。因为比较浪漫。是对大自然的一种享受！

现在音乐节有越来越多的朋友去关注了，小编也很喜欢音乐节，其实音乐节的票价普遍的要比演唱会便宜很多，所以有音乐节就不要错过了，本篇就来跟大家说一说上海松江车顶音乐节。

2018上海松江车顶音乐节门票价格+时间+歌手名单

(由原7月21日改期至8月10日、11日举办)

时间：2018年8月10日-8月11日

地点：上海天马赛车场上海松江沈砖公路3000号

门票：单人票180，双人票330，家庭套票480

2018松江车顶音乐节，中国赛车音乐嘉年华，8月10日-11日在上海佘山天马赛车场开唱，十余组音乐人将与现场车迷观众共度夏日音乐狂欢季!

激情赛车、流行音乐、车主舞台、创意集市、美食街区、艺术装置，不可错过的超燃赛车音乐嘉年华，等你来玩。

超强阵容

十余组音乐人将与现场车迷观众共度夏日音乐狂欢季。最爱的车、最爱的歌!放飞梦想，娱乐车顶!

原“黑豹乐队”主唱秦勇

中国摇滚圈的****

作为放荡不羁的摇滚青年，从1994年到2004年，秦勇将十年的青春年华都献给了黑豹，也成为了中国摇滚圈的****，摇滚精神中的永不妥协却被他深深刻进生活。

天籁歌后许艺娜

出道伊始，她凭借《我是一只小小鸟》迅速蹿红，被业界看成是继张惠妹之后的另一个高音女王。

今年许艺娜不仅摘得MTV华语盛典最佳潜质奖桂冠，自己的新歌《就是不想要》上线以后好评如潮。

炸裂重金属颠覆M乐队

颠覆M(EgoFall)是一支来自内蒙古的游牧金属乐队。组建于2000年，颠覆M现已成为中国最具影响力的金属乐队之一。

颠覆M将蒙古族原生态音乐与重金属音乐完美融和，蒙古长调的悠扬、马头琴的温婉、呼麦的苍凉，金属乐的力量、肆虐、爆裂··

王昊王厂长、额尔古纳乐队、谢容儿、程诗迦

今年夏天!不可错过的超“燃”赛车音乐嘉年华。

激情赛车、汽车特技、流行音乐、车主舞台、活力街舞、创意集市、米其林大餐、美食街区、艺术装置

除了摇滚巨星空降茸城，现场超多亮点，燃爆整个夏天，与中国最火爆的汽车赛事同场。

2018中国房车锦标赛佘山站与演唱会同期上演，来车顶音乐节现场与激情赛车手一起创造快乐!近距离感受赛车的魅力!

超大舞台精彩演绎

国内一流演唱会舞美设计团队操盘，专业演艺幕后团队全程把控!位于天马赛车场赛道内部的超大舞台，配合炫动灯光，给予观众无与伦比的视觉听觉享受。外场更有超炫车主舞台超模走秀，给予观众个性化展示空间。

酷炫改装车大集合

上海各大车友会豪车俱乐部带来最酷炫的改装车!感受汽车文化的酷炫外形、潮流涂装、十足爆改带给你与众不同的汽车娱乐生活。演唱会现场，你就能近距离观赏难得一见的豪车改装展。

激擎之夜汽车特技

一场将赛车与中国京剧元素完美结合的大型特技表演秀，融入中国古代经典文化故事，呈现“贵妃醉酒”、“哪吒闹海”、“鱼跃龙门”等汽车特技表演，给予观众浪漫、唯美、惊险、娱乐的独特体验。演唱会前后，酷炫汽车特技表演带给你意料不到的感官刺激。

米其林大厨舌尖天马

邀请上海8家最热门的知名餐厅，为观众带来为期两天的国际美食味觉盛宴，包括日式铁板烧、法式牛排、意大利披萨、美式BBQ、西班牙tapas。

另有多种特色美食及上百种冰饮、啤酒供吃货们选择，并邀请厨界大咖现场手把手为你展示米其林美食的制作过程，亲授精致料理小贴士与美味秘笈，千万别错过!

松江特色

地道美食

各种各样的特色美食齐聚一堂，伴随现场动感音乐，一站式满足观众的味蕾享受。

活力街舞点燃气氛

动感音乐、欢快节奏，街舞快闪演绎燃爆夏日车顶。热血舞团，酷炫登场方式，火辣舞姿，用年轻人喜欢的方式宣告自我，诠释不同音乐主题。演唱会期间，这些快闪团队就“埋伏”在你身边，给你别样的体验。

青春校园、性感爵士、动感嘻哈等，为现场乐迷带来意想不到的惊喜。

年轻集市十足互动

20余个观众互动展位，灌篮高手、趣味飞镖、指压板足球、特色纹身、趣味拍照点、魔法3D画等，丰富多彩的观众互动游戏。带上孩子，带上家人，一起来一次亲密互动。

汽车主题车顶市集

个性潮流的汽车后备箱集市，给予观众最IN的汽车文化感受，集合最稀奇古怪的车贴、挂坠，各式色彩T恤、个性墨镜、项链等潮流产品，寻找潮流达人。

最具动感、青春、自由、摇滚气质的户外音乐节等你来，放肆浪!!

随着国内自驾 旅游 的不断升温，越来越多的人都想要开着自己的车来一场说走就走的旅行。

我们开车出行究竟是选择车顶帐篷好呢？还是车顶行李箱更好呢？

首先，我们先说说车顶帐篷，又被称为车顶上的“家”，车顶帐篷已经有五六十年的 历史 了，车顶帐篷可适应多种车型，尤其与越野车和SUV搭配相得益彰。帐篷的安装非常简单快捷，宽敞且通风、防蚊效果好。因为不占用车内空间，车内后备箱存放的东西也就不需要来回搬动。

其次，我们再来看看车顶行李箱，这个是起源于欧美，在欧美发达国家，车顶行李箱已经是非常普及了。车顶行李箱是对车内承载物品有一个很好的提升，大幅增加了储物空间。物品存放在车顶行李箱内不受风雨阳光影响，在跑高速时风阻较小。当我们把大部分物品都放在车顶行李箱后，那空出的车内空间就更加充裕，累了倦了，找一个或空旷或山清水秀的地方，后排车座放倒铺平（如果你的车后排空间足够大），就是一张双人床了，足够你舒舒服服的睡上一觉补充能量，（PS：我的车就是后排放倒，可以睡三个人的。）等到了晚上如果车有天窗，还可以躺着看星星✨，是不是很浪漫！

综上所述，如果你的车长度足够长，还是建议选择车顶行李箱，睡在车里。如果车里空间比较狭小，还是建议选择车顶帐篷，这样可以提升舒适度。（我个人还是喜欢车顶行李架的，毕竟睡在车里比睡在车顶要安全的多。 同时，我们也需要考虑旅行目的地的环境气候等因素，如果是冬天北方自驾游，那车顶帐篷的保温性肯定是比不上车内的）。

车顶行李箱与车顶帐篷，是两个不同功能的suv车顶加装品，前者是扩展后备箱的空间不足，后者是方便露营。

1，如果经常户外活动，常有露营，车顶帐篷是比较好的，如果一年用不到一两次，建议还是不要装了，风阻太大，同时增加车辆自重，油耗会增加不少。

2，关于车顶箱，跑长途去西藏，新疆，查到会被罚款，建议不要安装，另外车顶行李箱存取东西不方便，风阻非常大，油耗也会增加不少。

这个看你到哪里去，想怎么玩，车是什么样的。

我的是个车顶行李箱，因为是越野车，后排空间够大，晚上野营可以住车上，行李放到箱子里。当然，行李箱稍加改装也可以睡觉！需要注意的是选择合适的行李箱，大小高度。这个平时一般不碍事，就是注意地下车库的限高，一定注意，一般车库限高2米到22米，切记切记切记！

行李架个人不建议选择，风噪很大，如果跑高速，就像飞机在头顶飞一样，好处是放的东西多。

帐篷主要作用就是睡觉了，个人感觉就像是天窗一样，作用不是很大，看个人喜好吧！

这个要看个人所需了，环境不同，用法不同，玩法不同，因此要因人因环境来定了。

一、车顶行李箱：自驾游能装很多的装备，当然也能装下帐篷，只要重量不要太过。省出车后备箱装更多的东西。但因为地理环境因素也许帐篷不能随意搭，而且在户外安全系数相对低一点。

二、车载帐篷：行李箱不用带帐篷了，累了只要差不多的环境就可以打开休息，相对随意些，在户外安全系数也是相对高一点。但弊端是浪费了加载行李箱空间，很多装备都需要塞到现有的后备箱没，储物空间肯定减少。

因此车载顶箱和车顶帐篷比较的话，各有千秋，关键还是看你要去什么地方什么环境玩，要从户外住几天等等各种因素去衡量吧。

希望对您有帮助。

其实各有各的优点，车顶帐篷的好处在于早上起床后盖子一盖就啥都不用管了，车里的座位基本不用变动，但是一些日用品全部只能放在车里，缺点是下雨天极其不方便，车顶行李箱的优点是日用品等全部可以放在行李箱内，车内相对比较整洁，缺点是如果车内改装车床铺，后排座椅就无法坐人，所以相对来说各有各的优缺点。

车顶行李箱好！

车顶行李架不错的，车顶帐篷需要看是什么车型了

个人认为行李箱好

车顶行李箱好！

看自己攀爬能力。