你们有哪些难忘的军旅故事？

今天是“八一”建军节，在这个特别的日子，当过兵的你或许想起了当初穿上戎装的帅气模样，想起了沙场训练的那些艰苦而热血的一幕幕，想起了“踏破贺兰山缺”的壮志豪情……

与战友一起摸爬滚打，翻山越岭，谈天说地，一夜行军百里这些日子是否让你至今想起仍心潮澎湃？

我们来看看朋友圈里当过兵的TA们是怎么说的：

@军人本色：向曾经当过兵的、扛过枪的、站过岗的军人们，致以崇高的敬意……我们曾是八十年代最可爱的人！

@康记：致摸爬滚打两年的战友，“八一”建军节快乐！

@西伯利亚狼：忆往昔，我的特种兵生涯，我的峥嵘岁月，我永远的兄弟们，“八一”节快乐！

@楠山楠：老班长发了条微信问，如果部队召回能否回去，脱口而出时刻准备着……或许这就是军人情结！当年脱下便服穿上戎装，如今脱下军装穿上了工装，无论在哪，我们都会时刻准备着。

“

或许在这一段旅程，你从懵懂的少年蜕变为坚毅无畏的铮铮男子汉或者英姿飒爽的铿锵玫瑰，并结识了一帮从五湖四海相聚到咫尺军营的战友们。相信这段经历一定带给你很多回忆和力量。

”

如果你有难忘的军营故事，

来给我们留言吧！

1

如果，

你有对曾经亲密无间的战友

或是背后默默付出的家人

想说的话，

可以给我们留言！

2

如果，

你有对保家卫国的军人们想说的话，

也请把想说的话砸向这里：

　　这张<英雄探妻＞是一张获得新闻照片金奖的摄影作品。其主人公张良善是一名普通而又伟大的西藏汽车兵，被兰州军区命名为“高原模范汽车兵”。原是阿里军分区叶城留守汽车营的一名专业军士，在1998年提干前，他已往返阿里280多趟。提干后，他仍带着汽车队翻咯喇昆仑，越冈底斯山，奔跑在这条险象环生的道路上。1992年10月，爱妻何桂丽因分娩难产失血过多离他而去。8年过去了，他不知多少次来看望妻子，坟前被踩出一条小路。他觉得自己无论多么坚强，都需要来这里汲取一种只有爱才能给予的力量。他代表着广大中国军人！代表着中国军魂！

　　张良善,是一位西藏运输兵他先后曾2次荣立二等功，6次荣立三等功，连续两年被评为“昆仑卫士”； 1998年3月被兰州军区评为“军交运输先进标兵”和 西北军营“十大杰出青年”同年4月被四总部授予“红旗车驾驶员”标兵；1999年9月被兰州军区授予“高原模范汽车兵”荣誉称号，同年10月被新疆维吾尔自治区授予“十大杰出青年”荣誉称号；多次作为军人代表参加三级军区军人代表大会；1999年10月1日他作为兰军区的唯一代表参加国庆观礼，受到江主席等party和国家***的接见并合影；2000年5月1日作为军队的特邀代表参加“五一”劳动模范和先进工作表彰大会，受到party政军领导的接见。2001年11月被评为“共和国的脊粱卫士”。

　　男儿一跪仍英雄！！！！！！

　　他——是一位西藏运输兵，军功章代表着他为祖国立下的汗马功劳，

　　可他连自己的妻子难产死都没来的及看上一眼。

　　下跪， 在妻儿的墓前下跪……

　　男儿一跪仍英雄！

　　以下是关于张良善和这张照片的一些介绍：

　　新藏线，以其艰苦和凶险而闻名于世。众多的高原汽车兵常年奔驰于此，留下了许多令人难忘的故事。故事里有难以言说的悲欢离合，也有刻骨铭心的爱和怀念。曾经280趟上阿里高原，被兰州军区命名为“高原模范汽车兵”的英雄战士张良善，只是他们当中的一个。

　　张良善的军旅生涯是在新藏线上度过的。他原是阿里军分区叶城留守汽车营的一名专业军士，在1998年提干前，他已往返阿里280多趟。提干后，他仍带着汽车队翻喀拉昆仑，越冈底斯山，奔跑在这条险象环生的道路上。

　　军车不断更换，他还在这条路上奔波着，像是永远不会“磨损”似的，人们都叫他“铁人张良善”。多少次闯过死亡之门，他已无法记清。跑阿里的汽车兵经历过的生死考验、艰难困苦，他都经历过。别人没经历过的，他也经历过。

　　他说，要上昆仑、阿里的人就不能怕死，有时还得和死神较较劲儿。在世界屋脊行车，雪崩、塌方、冰陷、泥石流是家常便饭，往往是雪崩连着滑坡，塌方连着泥石流，并且就在几公里的路段上发生。这时既不能坐以待毙，也不能瞎冲乱撞。要学会抢道，该停则停，该冲则冲。葬身雪底也是死，能冲出去就捡条命。有时冲出雪崩区，再回头看看那轰隆隆而下的雪崩，你会忍不住“呵呵”笑出声来。

　　这就是阿里汽车兵谈论死亡的方式。这是由军人的勇武凝结成的对生命的自信。

　　入伍第二年，在前往什布其的马洋达坂，他遇到了某师参加施工的29台车。因为路太险，车队在高原跑得少，走到那里就不敢走了。张良善见后，袖子一挽，说，我帮你们。他把29辆车全开过去了。其他司机一一拥抱他，问，老班长，你是哪一年兵？他笑着说，不要叫我班长，我还是新兵蛋子呢。

　　1996年9月，张良善从狮泉河往600公里外的什布其拉材料，在这条路上马不停蹄地跑了1个多月。

　　昆仑和阿里似乎已拿张良善没办法了，也许是他的勇气把高原给征服了。“那条路是名副其实的死亡之路，我亲眼所见在这条路上死去的人就不下一个排，仅在麻札达阪第一个拐弯处死掉的就有好几个。但我每次上路就兴奋，我喜欢跑车。”他对阿里的路熟悉得就像自己手掌上的纹路，那每一个拐弯和坎坷都已刻在他的心里。

　　刻在这个硬汉内心深处的，并不止这些。他永远不会忘记1992年。那年10月，他即将分娩的妻子何桂丽因重感冒住进了医院。当时，要拉上山的油罐已准备好，次日一早就要出发。战友们说，小何病了，你跟连里说说，就不要上了。他说，连里已对我讲了，我说没事的，爱人只是感冒，到医院看看就好了。

　　车队刚到红柳滩，留守处就把电话打到兵站，让他连夜赶回去。连长找到他，说，小何的病可能有麻烦，你把油罐卸在兵站，马上开车下去吧。他说，车已开到这里了，三五天就可返回了，爱人只是感冒，想来不会有事的。

　　车到狮泉河，留守处把电话打到分区，说张良善爱人第二次住院，即将分娩，是难产，挺危险的。他听说后，卸完油，就连夜开车往山下赶。到了多玛兵站，留守处的电话也追到那里，问他是保大人还是保小孩。他一听这话，泪就滚了下来，哽咽着说，都要保，都要保，实在不行，就保大人。

　　他驾着汽车在高原上飞驰，大车要5天才能走完的路，他用1天1夜就赶完了。到叶城时，孩子已经夭折，妻子也因为大出血生命垂危。他在医院守了15天，在妻子弥留之际，他含泪问爱人还有什么话要说，爱人只是摇摇头，好半天，才流着泪说，以后，跑山上的路，要慢一些。

　　他悲痛欲绝地埋葬了妻子，然后去买了两袋水泥、一些沙石，要亲手给妻子立个墓碑。和着悲伤和愧疚的泪水，墓碑做好了。还没刻完碑文，他得知营里要往阿里送一批战备物资。当时，前往阿里的道路已被大雪封住，阿里被万重雪山围困，孤悬天外。这时闯阿里，必须挑技术最过硬的司机。张良善主动请缨，他说，我要用这种方式表达对爱人的悼念之情。

　　他又一次战胜了阿里。从山上闯下来后，他在妻子的墓碑上亲自刻下了碑文。

　　没过几天，一封亲戚来信差一点再次击垮他。他妹妹在老家病故，老父难以承受失了儿媳又失女儿的打击，痛苦万分，哭瞎了双眼，不慎从楼上摔下，把腿摔断了。张良善欲哭无泪，但他知道自己除了战胜不幸，没有别的选择。

　　他背着墓碑，把它立在了妻子的坟前。他觉得，这墓碑显出了莽莽昆仑才有的份量。其实他明白，妻子的墓碑早已立在了自己的心里。

　　8年过去了，他不知多少次来看望妻子，坟前被踩出了一条小路。他觉得自己无论多么坚强，都需要来这里汲取一种只有爱才能给予的力量。

我本身就是一个曾经的军嫂，所以对于军人之间的那些动人的爱情故事是比较关注的。

记得在一档节目当中看到过这样的一对夫妻。丈夫驻守在祖国的最北边，妻子带着女儿生活在最南边。每到过年的时候，丈夫非常思念妻子和女儿。但是由于职责所在，并且丈夫总是把自己探亲的机会让给战友。妻子为了团聚，只得自己远赴丈夫的驻地。丈夫的驻地环境恶劣，妻子不得不忍痛把女儿放在老家。

在丈夫驻地短暂的几天里，外面总是狂风暴雪。哪怕是站在门口享受这狂风暴雪的洗礼，夫妻两个人的脸上都洋溢着幸福的笑容。妻子总是说，对于过年这几天的期待，是自己人生当中最美好的期待，即使狂风暴雪，自己也会感觉幸福无比。

还有大家比较熟知的明星张馨予嫁给了特种兵何捷。他们的婚礼一切从简，并且戒指很小。对于人们的质疑，张馨予处处维护和心疼着自己老公何捷。

我们发现作为一个光环闪耀的明星，张馨予在这段与军人的感情当中表现的特别自然，没有明星的架子，而是处处呵护着自己的这份军恋。人们都对这段感情产生过质疑，但是就在今年的八一，我们看到了他们一家人的幸福甜蜜。已为人母的张馨予，依然享受着这份爱情带给自己的甜蜜。

作为一个曾经的军嫂，我明白与军人谈恋爱的不易，也更加明白嫁给军人，也就意味着孤独和寂寞，但是每一个喜欢那抹橄榄绿的人，都会比你想象的要坚强！

我的前辈，国防生。08年因所在大学离震区最近，他们学校国防生是第一批抢险救援的部队之一，他给我说，从下午四点离开学校，他们干了两天一夜没停过，干什么呢？挖废墟。由于最早进入，刚开始没有机械设备，只能用锹、镐、凿子、撬棍和双手去挖，遇上水泥板等重物就用千斤顶。最重要的是，整整30个小时他们一秒没合过眼，也没吃一口饭。当时他们只是些20岁的小伙子，灾情紧急，军令如山，我们疯狂的挖，使劲刨，终于把幸存者挖了出来，就在战友们把筋疲力竭的我们拉开后几秒，两边墙轰然倒下，我转过头看着自己和战友抬出来的遗体，才发现，从下午挖到午夜差不多8个小时，我们挖了这么久，挖出了11具残缺不全的遗体，却才救出一名幸存者，而这一塌，好多可能的幸存者都没得救了，我顿时嚎啕大哭，海南仔指着天流着泪破口大骂，战友们颓然坐在地上，但不到一分钟，又开始疯狂的挖，直到两天后其他部队来接手”。