高铁线路多少米范围内不允许有建筑

法律分析：根据我国法律规定，

（一）城市市区，不少于8米；　　

（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　

（三）村镇居民居住区，不少于12米；　　

（四）其他地区，不少于15米。　　

法律依据：《铁路运输安全保护条例》第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。　　铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　

（一）城市市区，不少于8米；　　

（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　

（三）村镇居民居住区，不少于12米；　　

（四）其他地区，不少于15米。　　铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。

《山西省铁路安全管理办法》业经2020年8月7日省人民政府第77次常务会议通过，现予公布，自2021年1月1日起施行。临汾高铁通车后，会在验车通过之后，开始征收安全保护范围。确保高铁的正常安全通行！

高速铁路选线对生态环境的影响论文

　 摘要 ：随着社会经济的不断发展，以及科学技术的不断进步，高速铁路作为现代综合国力的一个重要体现，高速铁路的建设对于城市之间的速度进一步加快，日行千里已经成为现实。但是，高速铁路的建设对于各项要求比较严格，并且其路线的选择经常会经过一些生态环境保护区，如果不能够很好的解决将会对生态环境产生一定的影响，所以本文针对高速铁路选线对生态环境的影响进行综合分析，并且针对选线过程中对生态环境、地质条件、水文环境等影响进行详细说明，希望能够降低高速铁路对生态环境的影响程度，为建设我国绿色、科技、环保高铁而不断努力。

　 关键词 ：高速铁路；选线；生态环境；影响

　 1对沿线生态环境的影响分析

　11对植被生态的影响

　111对生态环境敏感区的影响高速铁路建设过程中，因为其对路基、桥梁工程的要求非常高，因此在穿越森林、草地等一下敏感区，所以高铁路线的选择将会对现有环境产生一定的影响，尤其是高铁工程非常庞大，施工过程中会对地表植被产生严重的破坏，不仅加速了水土流失，还对自然界的动植物生态平衡进行破坏，影响周围居民的正常生活。112对植被环境的影响在进行高铁工程的施工建设过程中，对于线路选定路线上的植被将会造成一定的破坏，一些地方甚至还会长期丧失原有保护水土流失的能力，并且临时施工用地，也会因为施工导致原有的植被遭到破坏，使当地的生态环境变得十分脆弱。此外，施工过程中产生的一些渣土对地表植物生长产生一定的阻碍。

　12对土地资源的影响

　高速铁路建设施工过程中，除了选定的铁路线路占地，还需要为施工提供大量的临时占地，这些地方用于建设混凝土搅拌站、施工便道等，这些建设施工临时占地对于生态土地环境的影响非常大，严重的影响当地的农耕系统。此外，高铁施工周期较长，因此也会在施工期间产生大量的建筑垃圾与生活垃圾，如果不能够很好的对这些垃圾进行处理，长期堆放在任何地方都会对生态环境产生一定的影响。

　13对水资源的影响

　对于高速铁路线路选择中通过一些河流溪谷设计，施工过程中不仅会影响当地水渠灌溉，还会对河道生态平和进行破坏，一些隧道的施工对当地地下水造成断流，使周围用户的地下水出现枯竭，严重的影响了周围居民的日常生活。而施工过程中一些施工废水的随意排放也将会对周围水资源产生一定的污染，如果不能够很好的进行控制，将会造成严重的水安全事件。

　14对水土保持的影响

　高速铁路施工过程中，因为涉及了大量的路基工程及车站工程施工，这对于路线上的生态环境造成一定的破坏，对当地原有水土平衡产生一定的影响。其中在高速铁路的桥梁墩台施工过程中，会对周围地表植被产生破坏，从而造成水土流失现象严重，在雨季讲解造成雨水冲刷土壤产生严重的水土流失。而一些取土施工的场地，也会因为没有植被保护产生严重的水土流失，不仅会产生严重的泥石流、滑坡现象，甚至冲刷的泥土会影响周围的农业生产及河道航运正常工作。

　15对声环境的影响

　对于高速铁路施工过程中应用的机械来说，其都是一些噪声较大的大型机械设备，并且很多情况下还可能应用爆破施工，产生较大的振动。当高铁线路建设完成后，运行的高速列车与铁轨之间的噪声等也将会对周围居民产生严重的影响，并且高速列车运行过程中，其车轮与铁轨之间的振动，一部分将会传播到大地中，以振动的形式体现出来，对周围居民建筑产生一定的损坏。

　16对空气环境的影响

　高速铁路在建设施工过程中，会产生大量的扬尘及在石方运输过程中的粉尘，对空气产生严重的污染，并且施工过程中使用的大型燃油设备也将产生大量的尾气污染空气，这些都将会对空气环境产生严重的影响。

　17对地质灾害的影响

　171可能引发崩塌高速铁路选线过程中，因为会遇到一些山谷或盆地等地形，因为在施工过程中经常会对路线上的地形进行开挖，严重的将会引起周围石体的崩塌，而一些隧道施工中也可能会因为地质环境复杂出现塌方现象。172可能引起滑坡、泥石流高速铁路建设施工过程中，如果遇到一些地质环境较差的路段，在外界自然环境的影响下，很容易在施工过程中出现滑坡、泥石流等自然灾害，不仅研究的影响了高铁工程施工的安全性，还会对周围生态环境产生严重的破坏。

　 2对生态环境建设的贡献分析

　21河谷定线

　高速铁路沿河而行的路线，我们一般将其称为河谷线。这种路线在整个高速铁路路网中的比重较大。而沿河谷进行高速铁路路线的选定具有以下优点：首先，因为河谷的纵坡为一种单向坡，因此能够有效地避免高铁线路中出现逆破，并且还能够利用支流测谷展线。其次，因为大部分城镇的位置都位于河谷阶地，所以选择河谷定线能够有利于我们进行车站的设置，从而可更好的人们进行运输服务。最后，因为河谷大多数都是具有开阔地段，高速铁路通过这些地方，能够更好的为这些地方进行服务，从而提高了铁路的经济效益，还方便铁路员工的业余文化生活。但是，我们在进行河谷选线时，也会因为河谷两岸的条件差别而进行不断改变，首先在进行选线时必须要保证河谷地形、地质情况的稳定，在河谷线定线时，很多情况下线路的位置会出现上下几米或几十米的落差，这样会对整个工程产生一定的安全影响，因此我们需要在线路位置的选择上重视以下几点：首先，对于河谷地段较为开阔，并且横坡较缓、地质环境良好的位置，还需要保证其不容易受到洪水的冲刷。而当遇到河谷狭窄，横坡较陡，地质环境复杂的地段时，高速铁路的线路应避开这些山坡，需要将路线选定为外建桥梁的方式。最后对于一些弯曲的河谷进行选线时，还需要根据山咀、河谷的实际情况进行线路方案的选定。

　22越岭地段

　高速铁路的越岭线路，一般都是沿着通向分水岭垭口的河谷足坡进行定线，并且以隧道或路堑的方式越过垭口，然后再沿分水岭的另一侧河谷向下游进行定线。对于越岭线路在进行定线时，我们必须要解决以下几个问题，保证越岭垭口、越岭高程、越岭引线的选择正确。因此，在越岭线路的'选择时，必须要结合当地的地形条件进行选择合理。当越岭地区的高差较大时，需要避免大量人工展线施工。并且，为了能够有效的控制线路的合理展线长度，需要我们从垭口往两侧进行定线，避免展线不足或过长现象发生。最后，对于垭口附近，以下地形复杂环境进行定线时，在有充分依据时，引线可以选用符合全线标准的最小曲线半径进行设置。

　23平原、丘陵地区

　在平原、丘陵地区进行高速铁路选线，主要应对的问题都是占地拆迁问题，并且地质条件非常简单，而相对的水文环境较为复杂，所以必须要重视以下几点问题：首先，选定的线路尽量顺直，因为平原、丘陵地区不受高程障碍的影响，所以我们要将线路尽量的设置的顺直，这样能够降低工程量，并使得线路的长度得到有效缩短。其次，必须要正确的处理高速铁路与城市之间的关系，既要方便城市的货物运输，还要发挥高速铁路的效率，所以在车站的设计上要科学合理。此外，为了能够保证铁路的运输安全，需要尽量对沿线的道口、立交桥进行质量控制，并且加大对各桥涵孔径的设置。最后，对于一些水文环境复杂的地区，高铁线路的高程必须要高出相应的标准规定，并且需要做好相应的建筑物与路基的防护工作。

　24在隧道设计方面体现生态环保

　在高速铁路隧道方面的设计，需要我们遵循早进晚出的原则，并且其隧道洞口避免高边坡、高仰坡，加强对隧道洞口的绿化工作，并且采取各种措施减少山体原有植被的破坏，尽量的将隧道施工中的废弃渣土进行路基填料，避免堆放而产生对生态环境的破坏。此外，加强高速铁路线路的施工环境监测，加强对一些水资源环境的预测，减少对地下水资源的破坏。

　25在施工自身方面注重生态

　首先，在高速铁路的河流沿线两侧及当地的水资源保护区等周围，不能够设置临时施工用地及不能够随意的进行取土、倒渣，从而加强施工过程中的水质环境监控，避免出现对水资源的影响。当高速铁路隧道施工过程中，遇到一些地下水资源丰富的储蓄水层，需要我们采取“以堵为主、控制排放”的措施，有效的降低对地下水的浪费。同时，还需要加强对周围生态环境的监测，从而能够及时发送一些破坏环境的问题，并及时的进行整改。其次，在高速铁路施工过程中，施工营地尽量的选择在一些城镇内的房屋，并且建立一个混凝土加工点，防止随意建立施工加工站而对生态环境产生的破坏。此外，对于施工过程中的各种设备与车辆进行有效的维护与保养，尽量的防止车辆自身出现漏油、排放不标准的现象，从而减少对生态环境的破坏。

　 3结论

　综上所述，随着社会经济的不断发展，我国高速铁路建设选线必须要符合生态环境发展要求，在建设施工过程中要节约用地，保持当地生态环境的稳定发展。随着我国可持续发展战略的实施，对于生态环境保护工作的不断重视，高铁工程建设施工中也要不断进行技术创新，以发展经济、保护环境为原则，促进我国高速铁路的快速发展。

　 参考文献：

　[1]宋国荣高速铁路经活动断裂带地质选线研究[J]铁道建筑技术，2017（12）：32-36

　[2]杨彤，宋昕关于高速铁路环保选线研究[J]门窗，2017（09）：42

　[3]武学仕高速铁路兰州至张掖三四线越岭隧道选线研究[J]铁道标准设计，2017，61（09）：16-20

　[4]沈玉娇山区高速铁路选线的关键技术问题浅析[J]四川建材，2017，43（02）：123-126

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麻阳高铁通车后都通往哪里？我们一起来看看吧！

麻阳高铁地处张吉怀高铁线路，通车后可通往怀化、凤凰古城、吉首、古丈、芙蓉镇和张家界。张吉怀高铁沿线有16处国家级自然保护区，红色、绿色、古色旅游景点异彩纷呈，被誉为“最美高铁”。

三十六奇峰，秋晴无纤云。

空岩鸡晨号，峭壁丹夜暾。

每每望着窗外发呆时，总觉得杭州的天不够蓝，仿佛是被蒙上了一块轻纱。

匆匆忙忙的生活里，时常会想起那趟武夷山市之旅和那片天。 记忆里，那里的天总是清澈明朗，傍晚的霞光也格外的好看。

还未到达目的地，就早已被这一路上的风景所打动，只想赶紧投入它的怀抱~

武夷山“奇秀甲于东南”，为八闽第一胜迹， 代表着八闽山川水色的秀丽和隽永，是福建省域内最具特色的山水符号。

它以独特的丹霞地貌、与众不同的山川水色而胜于普通的山峰。

山环水绕的九曲溪

宛若置身仙境、 遨于 天宫的天游峰

山形如宦者纱帽，独具王者威仪的大王峰

仿佛比肩 俏立 的三姐妹的玉女峰

的确是一趟不虚此行的山水之约

让看惯了山水的人也难免生出震撼之情

自由自在的行走在天梯石阶、幽深峡谷之间，感受天地之间的无拘无束和给心灵上带来的冲击和愉悦。

不知是否是心理作用，总觉得在这山水之间有股淡淡的茶清香。

武夷山最为出名的大红袍茶，其母树就生长在武夷山九龙窠景区的石壁上。

在夜幕降临后，再欣赏一场 大王峰下以武夷山茶文化为表现主题的大型实景演出《印象大红袍》。

借茶说山、说文化、说生活 ，说一杯茶所带来的幸福和感悟，怀着别样的心情，欣赏独具特色的武夷山夜景。

武夷山山水的壮丽是不言而喻的，但让我如此喜爱武夷山还有一个重要原因，那就是藏在山水之间令人心动的 「一曲相思· 矮 胡」 。

一个住过就不想再离开的民宿。

01

藏在山脉中的避世居

超大观景平台，尽享武夷山水

「一曲相思·矮胡」就坐落在景区内大王峰、三姑石之下，交通非常的方便。

距离商业街步行十分钟即可到达，不管是从武夷山机场、南平站、武夷山北站还是武夷山站前往，车程时间都在35分钟内可以抵达。

一走近， 传统古风与现代特色相融合的新中式建筑便映入眼眸 ，让人觉得莫名的亲近，仿佛并不是初次与其相遇。

不知是否是矮胡被山林包围的原因， 总觉得它有种“淡泊以明志，宁静而致远”的隐士之风。

坐在宁静淡雅的中式院落里，山间的微风吹拂着，能嗅到大自然泥土的芳香和自由的气息。

踏入大厅，整面墙的大理石，装饰出了明亮宽敞的现代风格，处处透露着简约大气。

无事时，在露台上的躺椅上小憩或是看一本喜欢的书，背靠秀丽山景，品一品这片天地所孕育的精华大红袍茶，大自然会向你传递心动的信号。

02

45间房，引山河入画

无遮全景落地窗，窗外美景一览无遗

「一曲相思·矮胡」房间多以庭院，山景为主，让人感受回归自然的初心。

一共有45间房，却有19个房型之多，每一间房都进行了精心的布置和设计， 包含着民宿主理人事无巨细的小心思，很多特色房间都是唯一的。

日式景观汤池房

房间有极简的ins风格 ，纯色的墙面、花纹艺术的大理石地板、慵懒的躺椅、简约的茶几，这些别出心裁的布置， 不仅适合出片，还塑造了别样的美好 。

家庭星空套房

（房间内隐藏的升降楼梯，它会引你去往秘密的星空小屋）

主打的观山赏景的露台房，能给你绝佳的住宿体验。

清晨，在露台上伸个懒腰，呼吸着新鲜的负离子空气，满目绿意盎然，令人心旷神怡。

景观露台双床房

还有适合家庭出游的庭院亲子套房， 宽敞的房间让小朋友可以尽情的活动，给家长和孩子都提供了独立的空间，带来一夜好眠。

庭院亲子套房

矮胡 致力于在细节和质感上给你最贴心、细致的体验。

选用品牌乳胶床垫，床品是亲肤柔软的鹅绒被和羽丝绒枕，全套的洗护产品，纯棉的日系风浴袍，细节中处处透露着舒服~

望山大床房

房间内还配备了智能语音系统和小米家电，让你体验智能的居家生活。

茶具台上放置着特色的武夷山大红袍， 午后泡上一壶香茗，伴着武夷山间的清风，品茶香，思人生，尽享生活的休闲惬意~

多种的房型，各具特色，总有一间会让你心动~

03

温柔你的悠闲时光

希望给你一段丰富有趣的旅途

等到冬天来临「一曲相思· 矮 胡」还会开放公共日式温汤池， 在寒冷的冬日里依旧能让温暖将你包围。

在露天下，用竹排编制阻隔成迷宫样式，隔出了私密的浴池空间， 在其中装点绿植、摆放着木制椅子，宛若一个个迷你庭院。

在丹山碧水中与三两好友一起来此泡汤，忆往昔、畅未来，让忧思烦虑与升腾的水蒸气一起飘散。

在汤池中尽情舒展，闭上双眼用肌肤感受着温度，也不失为冬日的一大惬意。

初次听到民宿名「一曲相思·矮胡」时，除了觉得这个名字很美，还非常好奇，为什么是“一曲相思”？

然后他们告诉我 “一曲“代表着民宿内的酒吧和舞台演出，而“相思”则是代表了民宿主理人对美好生活的期许与祝愿。

民宿酒吧会在每个周五周六开放， 还会提供特调的鸡尾酒。

微醺的状态下是最舒服的，你可以上台尽情用歌声抒发自己，也能聆听一首舒缓的音乐，在这美好的夜晚中结束一天的忙碌。

悠闲的午后， 可以在一楼的咖啡厅里，享受一杯满含心意的咖啡。

也可以在民宿前的草坪上来一场野餐 ，感受秋日的秋高气爽。

秋风起时，树叶发出的瑟瑟声，能治愈一切不美好。

到了4、5月当地采茶、制茶的季节，还可以体验一把制茶的过程。

参观民宿附近的茶园，在古朴的手工制茶工坊里见证茶变成茶叶，细致又复杂的一生。

04

身心味蕾双重满足

优惠套餐、本地特色菜超美味

民宿内有360度全景落地窗餐厅， 无需攻略就能吃到地道的本地食物。

为了满足不同人数出行的需求，矮胡还精心搭配了超值的双人套餐、3-4人套餐，也可根据个人喜好单独点菜。

团建、聚会等20-30人小型团队也能容纳， 吃喝玩乐在矮胡一站包全。

因为靠近江西，所以武夷山口味偏辣。

最为出名的武夷山熏鹅，是主厨的拿手菜，口感极佳，独有的熏肉香让人垂涎欲滴。

“文公盖宝九曲泛舟”、“玉女迎宾” 也是武夷山的特色菜，带着仙气的菜名，让人对菜品有着无限的遐想！

精致的摆盘、鲜艳的色彩，在大饱口福的同时眼福也得到了满足~

矮胡的一切都能做到让人分外满意，少见的用心，带给你舒适的旅途体验！

“溪边奇茗冠天下，武夷仙人从古栽“， 在碧水潺潺，幽谷险壑的武夷山，有一杯大红袍茶等你来品，有一家精心准备的民宿，等你来住~

武夷山小攻略tip：

避开人从众，小众的绝美人间仙境等你打卡！（需自行前往）

矮胡独家线路一

时长：55km、90min（驾驶）

景点：桐木、青龙大瀑布、龙川大峡谷

特色：国家森林公园、原始林区

桐木是国家级自然保护区 ，这儿是少有的未被商业开发的纯净之地，驱车进入峡谷内，站在高地俯瞰桐木，水洗蓝天下是满目的绿植。

位于武夷山九曲溪上游的青龙大瀑布， 犹如世外桃源，还是**《知秋》的取景地！

矮胡独家线路二

时长：往返2小时（徒步）

景点：牛栏坑

特色：小众线路

两岸高山如同利剑一般将天空分成两半， 山涧内生长着特种茶叶，天然的绿色深入眼眸，洗净了一切污浊。

矮胡独家线路三

时长：往返3小时（徒步）

景点：马头岩

特色：小众线路

像五匹奔驰的骏马的马头岩，又叫“五马奔槽”。

在此处远眺北可至天心，南可达天游，东则可至武夷宫、兰汤，饱览众山绝色。