林肯Z对标奥迪A4L，我推荐年轻情侣选前者

提到国内中型豪华车市场，奥迪A4L可谓是家喻户晓，确实，奥迪是最早进入的中国市场并率先开始加长风潮的品牌，在国内消费者心中的地位一直难以撼动。但随着众多豪华车品牌频频发力，尤其是竞争激烈的豪华中型车市场，奥迪A4L也一直在面对着强大的挑战。今天我们就带来了一款百年历史的林肯品牌旗下的一款中型车，林肯Z，看看究竟谁更优秀。

外观方面，奥迪A4L长4858mm宽1847mm高1439mm ，2022款奥迪A4L延续了一贯的运动风格，但由于它起售价格比较高，低配车型相比林肯Z的i酷 尊雅版中配车型则显得比较朴素。相比奥迪A4L，林肯Z外观尺寸更大，气场上更强，它的长4982mm宽1865mm高1485mm，尺寸全方位领先，造型新颖，它的整体造型上有i享版、i酷版两种不同风格可供选择，其中i享版车型使用了较为内敛的设计，凸显其精致豪华感；i酷版车型的设计风格，则更加激进运动，可以更好的满足年轻消费者的多样化需求。

林肯Z在设计上更加注重大气与宽敞感。其车身长度相对较长，在外观上更显得威严和厚重感。而奥迪A4L车身更加精瘦，更适合城市道路的驾驶。在造型方面，林肯Z的设计追求流线型感，整个车身线条非常流畅，非常具有动感，视觉效果非常抢眼。相比之下，奥迪A4L则更加稳重低调，线条平滑自然。

从动力参数来看，林肯Z全系标配20T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，可以提供246马力与376牛·米最大扭矩的动力，百公里加速最快68秒，配合运动/经济/舒适3种驾驶模式。这套动力总成起步相当迅速，中后段的动力也马力十足，而且换挡十分平稳顺畅。奥迪A4L全系搭载20T涡轮增压发动机，不过这台EA888发动机却分为高低功率，低功率最大马力为190Ps，高功率最大马力为252Ps，最大扭矩是320牛·米全系匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现也算不错。

从配置来看，两车都配有ABS防抱死刹车、车身稳定控制、制动力分配和刹车辅助。此外，林肯Z还额外提供了并线提示系统，为新手司机提供更多便利。

作为豪华轿车来看，两者都是非常不错的选择。但对于年轻情侣们，可能注重车的智能配置以及豪华氛围感的营造，两者如何选择，去试驾一下就知道了。

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汽车作为现代社会的基本交通工具之一，其重要性不言而喻，不仅带来了交通便捷性，也带来了良好的舒适性；而从另一个角度看，汽车也是一种身份地位的象征。除了BBA外，林肯汽车和沃尔沃汽车这些拥有悠久历史的豪华品牌也有很多优秀的车型，譬如林肯旗下的林肯Z，沃尔沃旗下的沃尔沃S60，那么如果让你在它们之间选一个，你会选谁呢？

沃尔沃S60在外观方面依然采用了简洁风设计，直瀑式格栅+安全带标识，这几乎成为了沃尔沃系列车型的标配；而林肯Z却一改往常，在前脸部分它为消费者提供了i酷和i享两种选择，而这两种外观也分别对应着运动质感和豪华质感，显然林肯Z在外观上的选择性要对于沃尔沃S60，同时，林肯Z还配备了贯穿式前大灯、可以发光的林肯星辉标识和隐藏式门把手，以及3D悬浮式设计的“Super Red”超红光贯穿式尾灯，让其整体看上去不仅辨识度更具体化，同时精致程度也得到了不小的提升，相比于沃尔沃S60简约风的外观设计，显然林肯Z的外观设计更讨当下年轻消费者的欢喜。

两车均定位中型车，沃尔沃S60的长宽高分别为4778/1850/1437mm，轴距为2872mm；而林肯Z的车长要比沃尔沃S60多出了204mm（4982mm）；车宽多出了15mm（1865mm）；车高多出了48mm（1485mm），轴距多出了58mm（2930mm）。可见在内部空间上，也是林肯Z更胜一筹。

内饰方面，林肯Z更是采用了123英寸全数字仪表和27英寸贯穿式全景屏幕，相比于沃尔沃S60的123英寸全液晶仪表和9英寸的中控屏幕而言，显然林肯Z的内饰科技氛围营造更浓郁，同时，林肯Z在贯穿式全景屏幕还搭载了林肯星云®人机交互界面，其智能化体验远超同级别车型，反观沃尔沃S60，其在车内依然采用了简洁风设计，虽然有大量的软包材料以及木纹饰板装饰，但是在智能体验方面，却远远不如林肯Z。

在如今国内汽车消费者转向年轻化的时代中，两种外观提供的林肯Z显然更加顺应时代，但是在内饰方面和动力方面，无论是豪华程度，亦或是科技氛围营造，以及动力强劲程度，均是林肯Z更胜一筹

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豪华中型轿车市场一直都是国内热门的细分市场，因为它价格适中、空间宽敞、动力强劲等特点，很好地满足了国人的用车需求。许多车企都会在这一市场布局，因此消费者的选择也相对丰富。然而，在这个市场中，奔驰C级是最具有代表性的车型，长期以来一直占据着中心地位。虽然有其他车型挑战其地位，但结果并不理想。

就动力来说，入门版3系搭载的20T动力最大功率不超200马力，而奔驰作为溢价能力超强的品牌直接给到C级一款15T小排量动力，最大功率仅为170马力，而且最直观的零百加速C级更是达到9秒开外，受制于功率较小的影响，中后段明显感觉到发力不足，不夸张的说整体性能还不及非豪华的合资B级车水平。

而林肯Z的动力系统则与BBA形成强烈的反差，它不搞差异化而是全系统一标准，均搭载20T高功率引擎，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，再加上换挡逻辑清晰、效率极高的8AT变速箱支持，68s即可实现从0km/h到100km/h加速过程，而且在高功率引擎的支撑下，中高速段二次加速依然能够感受到源源不断的储备，似乎在任何时速下林肯Z都能达到我们的动力需求，这才是一台豪车本应具备的性能特性。

除了动态下的性能与BBA有着很大差异外，开起来的智能品质也是如此，主销尊逸版林肯Z配备了Co-Pilot360 20辅助驾驶系统，涵盖自动泊车入位、并线辅助、偏离预警、居中辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航以及360度全景影像等功能，这不仅对我们日常驾驶安全性起到了强有力的加持，同时还进一步提升驾驶过程中的便利性。

反观C级不配备倒车车侧预警、全景影像、并线辅助这几大功能也使操作过程中存在一定隐患，要知道连合资品牌都开始重视辅助驾驶配置，而它作为价格更昂贵的豪华车型或多或少还是会显得有失豪车的风度。

林肯Z在乘坐品质、动力性能和智能科技配置等方面展现出完全不同于BBA车型的豪华特质，配得上“豪车”的称号。相比于那些卖到30多万的B级豪华车，如3系、C级和A4L，它们的实际用户体验与合资B级车型雷同，但它们依然敢于标高价格，这背后暗含着中国消费群体购买豪车时仅认品牌的心理逻辑。

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林肯Z新车定位中型轿车，售价区间为255万—342万元。该车将在汽车同级市场对奔驰C级等一系列豪华品牌车型。林肯Z和奔驰C级两款都是入门的豪华中型轿车，奔驰C级算是这个级别的老大哥，而林肯Z作为全新换代车型可以算是诚意满满，那么两款车算更厚道呢？

林肯Z提供了两种不同风格的外观设计，一种是“享”风格，更偏向于优雅的设计，另一种则是“酷”风格，更偏向于运动的设计。其中，林肯Z的中网采用点阵式排布，并融入了品牌LOGO的设计，十分精致。尊雅版和尊耀版还配备了发光的林肯星徽标。相比之下，奔驰C级则采用了品牌一直在使用的的“星河格栅”，审美上无法避免的呈现审美疲劳。

两款车型在侧面的设计上各具特色。林肯Z的溜背设计展现了更为流畅的线条感，同时隐藏式门把手的运用也进一步凸显了其时尚感。奔驰C级则采用了通俗的“驾驶舱后移”设计，没有采用隐藏式门把手。两款车型的侧标设计也呈现出截然不同的风格，林肯Z的侧标隐藏在门把手处。

奔驰C级同样提供了两种外观风格，其中长轴距运动轿车设计与海外车型保持一致，而采用立标的长轴距轿车更是中国市场独享车型。林肯Z尊雅版及尊耀版均配备19英寸轮毂，而奔驰C级配备的仅仅是18英寸轮毂。

林肯Z在动力表现方面绝对是领先的。与奔驰C级相比，林肯Z在动力系统的选择上更具优势。奔驰C级的入门车型C200L运动版搭载15T发动机，最大功率125kw，峰值扭矩250nm，而林肯Z全系标配20T发动机，最大功率181kw，峰值扭矩376nm，数据比奔驰C200L更加全面。即使奔驰C级的高配C260L车型也搭载了高功率的15T涡轮增压发动机，但实测只有77秒的百公里加速时间，与林肯Z相比还存在一定的差距。如果你在选车时更看重动力性能，那么林肯Z无疑是更符合你需求的选择。

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随着我国汽车市场的不断发展，汽车消费群体也不断壮大，且越来越年轻，不同的人群以及对汽车的要求都是五花八门，有的喜欢配置高的；有的在意颜值；有的是更加注重动力好的。真可谓是众口难调，车虽然很多，需求也各有不同，但不同年龄应该会有自己不同的选择。接下来我们让奥迪A4L和林肯Z比一比，看看豪华轿车选谁好。

林肯Z在设计上更加注重大气与宽敞感。其车身长度相对较长，在外观上更显得威严和厚重感。而奥迪A4L车身更加精瘦，更适合城市道路的驾驶。在造型方面，林肯Z的设计追求流线型感，整个车身线条非常流畅，非常具有动感，视觉效果非常抢眼。相比之下，奥迪A4L则更加稳重低调，线条平滑自然。

其次，在外观细节方面，林肯Z的大灯和尾灯设计也更加具有个性。林肯Z的大灯看起来更为粗犷，采用强烈对比的黑白配色，并且在头灯内部还搭载了LED矩阵光源，亮度非常出色。而奥迪A4L的大灯相对较为平凡，在视觉效果上没有林肯Z的大灯出彩。在尾灯方面，林肯Z的设计更加运动感，线条更加平滑，加上LED灯光的点缀，整体视觉效果更出色。而奥迪A4L的尾灯则更注重平衡感，整体趋于稳重。

从空间来看，林肯Z长宽高分别为为4982mm1865mm1485mm，车辆轴距为2930mm，提供了非常宽裕的二排空间。而奥迪A4L的长宽高分别为4858mm1847mm1439mm，车辆轴距仅为2908mm。车身尺寸略小于林肯Z，但是作为B级轿车来说也足够使用了。从空间来看，林肯Z自然优于奥迪A4L，也能为出行提供更舒适的空间。

从配置来看，两车都配有ABS防抱死刹车、车身稳定控制、制动力分配和刹车辅助。此外，林肯Z还额外提供了并线提示系统，为新手司机提供更多便利。

林肯Z作为同级别的后来者，诚意的将贯穿中控台的123英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏作为标配提供，同样按键式换挡、双辐真皮多功能方向盘、底特律交响乐团提示音、128色氛围灯、林肯星云车机系统、远程控制、语音控制、百度地图、V2X技术、OTA升级等都是标配，体现了林肯入门即豪华的理念。

随着人们收入的不断提高，对车的要求越来越高，以30万的价格，更希望买到40万的配置，那林肯Z无疑是一款诚意满满的座驾，既能商务也能家用，空间足够长途出行。

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林肯Z：智能科技的代表

最近有一款轿车——林肯Z备受关注。作为林肯品牌的轿车车型，林肯Z在设计、功能、性能上都呈现出了尤为震撼的特点。接下来，为大家带来林肯Z的详细解读。

智能数字助理：畅享驾驶乐趣   林肯Z装备了智能数字助理，具有主动、响应和学习三个特点。在驾驶过程中，智能数字助理可以通过车联网获取路况信息，在显著减慢车速时主动发出警报并提供制动帮助，大大提升了行车的安全性。同时，智能数字助理还可以协助驾驶员调节音乐、电子设备和卫星导航等，为乘客营造一个畅快的驾乘体验。

智能分屏模式：实现同屏多显。林肯Z拥有智能分屏模式功能，可以将中控屏幕分为上下两部分，两个屏幕可以分别显示不同内容，使得驾驶员和乘客可以同步享受不同的电子娱乐、信息和导航等服务。这种模式下，乘客可以自己玩游戏、听音乐等，毫不影响驾驶员的操作。

林肯Z配备了Auto Hold自动驻车技术，车辆在行驶过程中无论什么情况下，只要靠近信号灯、停车场或者斑马线等，车辆便可自动停车。极大方便了驾驶者的操作。

总体来说，林肯Z凭借着其优秀的功能体系、出其不意、多方位的人生觉醒体验，加上最大功率(kW) 181，最大扭矩(N·m)376，发动机20T 246马力 L4，变速箱8挡手自一体，官方0-100km/h加速68s，液晶仪表123英寸，中控屏幕27英寸等一系列强大的性能优势，向人们证明了其不凡的实力。