有上海的朋友 谁知道亚一旧黄金换新黄金工时费多少钱一克么 是项链

以旧换新在亚一是可以的，但要进行贴金调换，而且旧首饰只收取刻有沪亚一、老凤祥、老庙、明牌钢印的，如果是其他钢印的首饰必须提供原始发票，且重量与发票相符才可以进行调换，若原首饰已加工过则无法以旧换新。

需要支付的费用如下：

1、旧黄金扣除1%损耗，

2、按新首饰每件收取工费，一般是项链是300元，戒指是200元。

3、添金是在你的旧金重量基础上再加20%的金，差价按当日牌价计算，按今日牌价是340元一克。注意以旧换新业务需携带本人身份证原件办理。

工时费是维修人员完成维修项目所需的费用。每个工时的成本与制造商不同。工时单价和定额不同，但计算方法相同。

目前业内常用的定价公式是：工时费=工时定额工时单价该模型的技术复杂系数是一个非常复杂的计算公式。工时定额有两种计算方式，一种是标准时间，按小时计算，另一种是"w按5分钟计算，部分欧洲汽车品牌通常采用第二种计算方法。

还有一些4S店采取固定工时，大多是自主品牌或者一些汽修店，用非常低的工时吸引人，然后赚回几倍的价格。但是随着零配件价格的透明化，这样的维修店已经很少了。

百万购车补贴

035克黄金卖199元是贵的。

按黄金价格382一克来计算，035克足金价值133元。

而工时费一克在二三十元左右，而这个035克的足金工时费却要了66元。

所以这个价格是偏高的。

黄金的价值主要是在克重，这个克重偏轻，但卖价却那么高所以不值得入手。

035克足金卖199块贵了，今天黄金零售价是440元一克加上工费在一起也只要470元一克。

035克卖199合一克要569元。

这几天黄金因国际因素的影响金价大幅反弹。

如果035克重的是3D硬金饰品的话这199就不算贵了，3D或5G黄金要合到800元一克。

首先，黄金是贵金属，值得一直放在家里，这是众所周知的道理。黄金不仅有理财方面的价值，还有历史价值和文化价值。如果能把黄金传承下来给孩子也是不错的选择，黄金作为宝物代代相传是很有意义的。

事实上，大型黄金品牌店和黄金经销商可以通过以旧换新来增加销售额。有一部分商店，只允许消费者拿自己家买的黄金来回收，其他品牌的黄金都不能黄金回收，优点就是不会收取折旧费，缺点就是只能换价格更高的新黄金，还要自己补差价。

其次，黄金以旧换新的新增工时费会很高，当然如果能接受的话那我也是没什么可说的。如果以旧换新补差价太贵还可以找珠宝店重新设计首饰，克数大的话可以做牵线的光面黄金手镯，克的轻的可以做戒指。

这些设计一般珠宝店都可以做，可以选择古典的设计，这样也不容易过时，而且传统花纹满足的年龄层会更广，送人也方便。如果珠宝商店有活动，还能有机会更换10克旧黄金为12克新黄金首饰。

目前珠宝店黄金回收市价旧黄金10克要收折旧费约400元，额外2克新黄金价格要收700折旧费，再加上所换购的新黄金的工时费至少要有300元，那么你需要将旧黄金10克添加到12克新首饰1400，自己了解是否亏损了。

如上所述，到底是换购划算还是以旧换新划算是因人而异的。划算的兑换方法是自己策划的，比如品牌有时会减免折旧费的宣传活动，工时费价格一般分为工费、精加工费、一口价工费，折扣时能省好大一笔钱。

有人说在4S店换个机油，工时150元，半个小时就完工了，关键是操作也不复杂，这工时费也太贵了吧。的确去4S店保养或者维修，有时会感觉比较贵，很多项目都是贵在了工时上。在外面维修厂保养，不是特别大的活一般是没有工时的，其实也就是配件和工时算在了一起，配件费用收的高一点就可以。而在4S店是分开算的，配件有一定的利润，还要再加上工时费的利润。那工时费是怎么定的？为什么更换某些配件工时费比配件费还要高？

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。同样的工序，同样的难易程度，车价越高，工时费就会越高。所以价格高的车保养工时费也会高，当然配件费用也会高，相同的配件用在大众上和用在奥迪上，更换时价格相差会非常大。工时费用单价表示，一个工时多少钱，更换某个配件多少工时，两个相乘就能得出换这个配件的工时费。我们个人其实不需要知道工时单价和本维修项目几个工时，只需要知道做这个项目的工时费就可以。因为工时费就是最后我们要交的钱，不管是否合理，我们个人是没有办法的，只能按照制定好的工时费用交。

工时费“1工时≠1小时”

根据汽车维修行业统一规定，汽车维修收费项目由工时费、材料费及其他费用三部分组成。工时费是由汽车厂家所定，而且每个汽车厂商的工时费也是有所不同

1、工时划分

宝马：一个小时=12个工时

奔驰：一个小时=1工时

凯迪拉克：一个小时=2工时

2、费用差异化

正是因为工时的划分，所以车主看不懂工时费也是情有可原。而且同一品牌不同车型的保养费也是存在差异。

就以小保养，换机油机滤为例。

宝马3系工时费228元 宝马5系工时费210元

奔驰C系工时费480元 奔驰E系工时费480元

凯迪拉克ATS工时费260元 凯迪拉克XTX工时费280元

奥迪A4L工时费580元 奥迪A6L工时费580元

工时费略有差异，不过宝马5系的材料费就比3系贵，总而言之，级别越高的车型保养费也就越贵。

3、区域性划分

如一汽大众将全国分为8个区域，各区域的4S店经销商遵循不同的工时费指导价格。

4、工时费是如何制定的？

工时费包含以下内容：

a上缴给国家和地方税务部门的税金;

b经营、生产与管理的固定成本 ;

c经营、生产及管理费用;

d应完成的利润。