金兔的黄金兔

金兔是黄金制成的兔子，用纯度为999%、9999%、99999%的黄金制成。重量大小不一，有多种规格。在农历兔年的前一年（虎年）年末销售，有保值、增值、收藏、留念等作用。非常抢手，极其受追捧，很快就卖断了货。

该产品是2011年发行的。

根据中国建设银行官方资料，2011年是中国农历兔年，为了庆祝这个传统节日，中国建设银行发行了一系列的纪念金章，其中包括了好运兔金章。这枚金章的正面图案是一只可爱的兔子，它手持一枚金币，象征着好运和财富。

好运兔金章的背面则印有中国建设银行的标志和相关的纪念文字，这枚金章的发行量非常有限，仅有5000枚。因此成为了收藏家们追捧的对象，还可以通过建设银行官方网站或者相关的收藏网站进行查询。

不能确定。

一般情况下是不会出现这种价格的，除非发生特殊情况的低价，要注意辨别，谨慎天上掉馅饼这种好事。

更新至2022年12月23日，中国金价40690一克。

提到“赤兔”，相信有不少朋友都会联想到《三国演义》中，那匹跟随吕布南征北战的宝马。同样在《三国志》当中，我们可以确切找到“赤兔”的踪迹，但书中并未解释其名称的由来。坊间流传，“赤”意为毛色，“兔”则指其奔跑速度。

如今，哈弗品牌也为我们牵来了一匹“赤兔”马，但这匹马似乎有些独特的专属内涵

5月20日，哈弗赤兔正式上市，新车此次共推出3款车型，售价区间为1098万-1238万元。详见下图。

一段时间以来，长城汽车旗下的新车命名都十分接地气儿，其中除了萌宠系的猫、狗之外，还有重型军事器械坦克和炮。而现如今，他们又瞄准上了“三国”，也就是我们今天要说的这台赤兔。

那么哈弗赤兔都有哪些亮点，以及三款不同配置车型各自的性价比到底如何。接下来让我们掀开它的面纱。

外观|这匹“赤兔”有点野

哈弗赤兔的造型有着浓浓的长城味儿，或者说，它是用长城的设计理念打造出的一款教科书级别的产品。

具体来看，与哈弗其它几款产品相比，我们能够在赤兔的身上找到很多相似之处。但不同的是，新车大灯的拐角更加多样，而最终所呈现出的效果也激进了许多，犹如一匹蓄势待发的战马，令人过目不忘。

六边形中网具有较强的辨识度，内部采用了直瀑式的镀铬装饰，这让整车的前脸拥有足够的冲击力，与我心中“赤兔”该有的形象如出一辙。

车身侧面，哈弗赤兔营造出了一种圆润且敦实的风格，而浮夸的车身轮廓与线条，更是增添了不少的时尚元素，让整车看上去并不死板。在轮圈的造型上，哈弗赤兔也同样显得整洁大气，与车身的搭配可谓是相得益彰。

不得不说，近些年哈弗的车型在颜值上有了明显的提升，整车的气质与几年前的产品完全不可同日而语。

尺寸方面，哈弗赤兔的长宽高数据依次为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，这个尺寸相比同级别的SUV算是偏大的，这也为车内提供了更好的乘坐空间。而且后排地板非常平整，也带来了舒适的乘坐体验。

车尾部分，哈弗赤兔呈现出了品牌少有的新鲜感，贯穿式尾灯并非样子货，中间部分同样可以点亮。而在底部，双边单出的排气布局，搭配略显含羞的扩散器，渲染出了一股酷似“小钢炮儿”的味道。

内饰|智联功能已成标配 内饰做工细致

哈弗赤兔的内饰有着非常强烈的战斗气息，整个中控台就像战斗机驾驶舱一样，肆意的挑逗着驾驶员的荷尔蒙。

当然，整套内饰不仅有着出色的科技感，在实用性方面也完全能够令人满意。例如，在它的中控台上，我们可以见到部分的物理按键，这为驾驶员的盲操作提供了一定的便利性。

初恋同款的方向盘，不仅造型精致，同时皮革手感也相当到位，超出了我对该级别SUV的预期效果。

7英寸的液晶仪表盘虽然显示区域不大，但各类信息一应俱全，简单易懂。唯一遗憾的是，这块仪表的抗反光效果一般，在强烈光照的环境下会有些看不清。

123英寸的中控大屏是个扁长条儿，很显质感，并且四周黑边区域不大。在大屏内部，搭载的是Fun-Life智能网联系统，支持大量在线功能使用。眼下，虽然我还没有深度体验过这套车机，但就目前反馈情况来看，按照我们的车机评测标准，哈弗赤兔大概率会得到“优秀”的成绩。

小巧而精致的电子挡把，有助于提升质感，同时也间接地扩大了前排储物空间。值得一提的是，在驾驶员侧A柱上，新车还采用了一个注意力监测装置，它除了能够检测疲劳驾驶外，还能识别身份、情绪感知等，而这项功能在同级别车型中并不常见。

动力|全系搭载15T发动机

作为柠檬平台的新车，哈弗赤兔自然也是采用了15T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成的最大功率为184马力，峰值扭矩为275牛·米。据工信部的数据，新车的平均百公里油耗为62L，官方百公里加速为77秒，且支持弹射起步功能。

哈弗这套动力总成已经被应用到了许多车型上，并且也都得到了消费者一致的好口碑。如今哈弗赤兔继续搭载这套系统，也是顺理成章。

导购|推荐黄金兔

·白银兔（推荐指数★★★★）

虽然是入门版车型，但白银兔的配置一点也不低，它包括了18英寸轮毂、前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、7英寸液晶仪表、1025英寸中控大屏、车载OTA升级、后排出风口等。

这也是长城目前产品配置的特点，在入门版基本上把刚需的配置都会给用上，因此白银兔已基本满足了日常的使用需求，而花费也只是10万出头。

·黄金兔（推荐指数★★★★★）

升级为黄金兔，我们需要额外增加8000元的预算成本，这听上去并不是一个小数目。好在，黄金兔在配置上也是“水涨船高”，它提供了前/后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、360°影像、ACC自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、LED自适应远近光、自动空调等。

坦率讲，虽然8000元的升级费对于赤兔这款车型来说算不上便宜，但黄金兔新增的配置足够多样，并且实用价值颇高。因此，如果条件允许的话，我更推荐大家购买换黄金兔，也就是此次赤兔家族的中配车型。

·铂金兔（推荐指数★★★☆）

来到顶配车型，铂金兔为我们提供了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能。

对比来看，铂金兔的各类新增配置，单项价格都不低，所以就性价比而言，这6000元花的一点也不亏。可话说回来，像HUD抬显、手机无线充电等功能，更像是锦上添花，而非雪中送炭。因此，大家可以将铂金兔纳入备选方案，我们就不在这里进行主要推荐了。

总结

哈弗赤兔作为柠檬平台的第四款车型，让我们见识到了它在设计、智能化以及动力系统的全方位升级。常言道：“人中吕布，马中赤兔”，而现如今的这台哈弗赤兔，的确能够令人眼前一亮。

据了解，新车在未来还将推出混动版车型，进一步填补市场空缺，满足消费者的使用需求。

在选购方面，我个人更推荐铂金兔，也就是中配车型。当然，如果您的预算有限，或是对配置没有过高要求的话，那么入门版白银兔也十分划算。

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