BECAUSE的攀爬车和NEON的攀爬车怎么样？

楼主你好，neon 是国内新出的一个牌子，because是neon 旗下的品牌，都是新牌子，东西做的比较漂亮，但是确实牌子比较新，车友们使用后反映都不好，听说断的比较多，但新手使用也还行，只是从性价比上看远不如echo ，本人建议楼主echo 或者zhi

1、首先找到有电的地方，并拿出特技扭变攀爬车的专用充电线。

2、其次将特技扭变攀爬车的专用充电线的一头插入插座中，注意小心。

3、最后将特技扭变攀爬车的专用充电线的另一头连接至特技扭变攀爬车即可完成充电。

两个可能，

一是你龙头不够高，刚开始练后轮定是常犯这个毛病的。找个高台，前轮搭上去，用双轮跳的方法跳，慢慢朝后移，多练几次就可以找到龙头高度了。

二是你发力太猛了，而手和腰没有配合上。跳的时候龙头可以放低下来，但是发力的瞬间一定是要往上的，手和腰都要发力。腰和脚先，人起来了以后手往回收，车就带起来了。

文字上描述起来简单，实际操作还是要多练练。我当初也是一个人练，找高台搭前轮，其实个人感觉正反脚原地跳不是很难，行进中才蛋疼，，尤其当初是36的飞，，

慢慢来，不急。

骑攀爬车的时候分正脚和反脚 反脚就是你放在后边的脚在后轮定和干跳（两轮一起崩）中 反脚是要有很大的作用的首先说干跳 就是用你的反脚脚尖向下并向后用力钩住脚踏 双手和反脚一起用力向上提 利用反脚向后双手向上的力量把车子撑着带起来这就是干跳后轮定比这个难很多 后轮定需要很长时间的练习首先练习在原地定车的时候把前轮抬起来 要同时捏住前后刹车身体先向前用力抬起后轮 在后轮落下的时候利用反作用力用力拉车把 最重要的是屁股要向下坐在向下坐的同时拉车把最重要的是向下坐 攀爬车没有车座可以做到很低的程度甚至接近后轮在学会这个动作之后就可以正式学习后轮定了 首先把前轮搭在一个40cm左右的台子上 然后上到车上练习在台子上干跳定车 练得很熟练了以后 就开始慢慢将前轮从台子上拿开那开之后 定几个再把车头放到台子上反复几次知道能很稳的顶后轮最初可以练习后轮定向后跳 这个很简单 练好了之后在练习原地后轮定这大概需要1个多月的时间才能练好后轮定 其实看多点视频会很有帮助的仔细看他们的动作 http://vyoukucom/v_show/id_XMTc3OTg2OA==html 这是ECHO的教学很有用 http://vyoukucom/v_show/id_XNzc2ODgyMjQ=html http://vyoukucom/v_show/id_XNzc2MjM0OTI=html 其实最重要的还是自己要花时间摸索和刻苦练车是主要的 我是中学生每个星期练车2个小时用了2个星期即4个小时练会后轮定我以前玩街攀现在改大攀了所以是个新手 我的视频 http://uyoukucom/user_show/id_UMTQ0NjU4NDAwhtml 后轮定需要在定车足够稳的前提下练，脚上的动作是一个放闸蹬起车的动作，刚开始比较难，所以刚开始练拉起车头，身体往后轮坐，用力拉起车头慢慢感觉可以拉翻的时候跳下来，然后慢慢收腿往后跳，由于正脚没有踩，正脚比较高，所以注意正脚要踩上力，慢慢能往后跳上七八个再练踩起的跳，慢慢练吧～ 刚开始就是这样，正脚比较高不容易跳，需要正脚踩上力，然后用反脚向后钩车，主要是身体，身体向后向上跳才能带着车跳，当然手得拉着把向后跳，后轮定也不容易练，才两天也不要着急，慢慢的车感出来就会了～ 后轮定起车动作一般就是蹬踹蹬滑还有就是直接拉起来前两个动作必须放闸蹬新手练习会比较困难建议你直接拉起后轮定就是使劲往后轮上坐胳膊伸直把车拉起来不过这样起来正脚会比较高不太好跳只能先往后跳了~先练这个吧慢慢的再学踹起车~~

通过遥控器。擎天柱变形金刚漂移攀爬车是一款集娱乐和竞技于一体的玩具，适合6岁以上儿童玩耍，该玩具可以通过遥控器进行对频一键实现轻松漂移效果，一键底盘升降，适合多种地形，还可以通过升级玩法增加炫酷程度。

1根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。