2007年跑跑卡丁车锦标赛K1总决赛，代号2007-K1-058的选手叫什么拜托各位大神

在经过了9月16日一整天的激烈鏖战，2007美年达·《跑跑卡丁车》K1锦标赛总决赛的预赛/复赛阶段正式结束。在这一天里，来自全国的各路漂移高手同场竞技。在这一天的时间里，选手们一起经历了大起大落，一起欢笑一起落泪，一起享受着漂移的乐趣！现在，本次K1总决赛的四个项目八强选手名单正式公布，这些晋级的选手将在9月17日，为大家共同献上一台精彩绝伦的漂移盛宴！ 男子个人竞速赛： 林松鹤 王京 李昂 招志颖 金中华 崔子恒 纪超华 杜春源 女子个人竞速赛： 秋建 黄君君 刘佳 郑梦营 刘帆 边晶 陈芳辉 于尚民 个人道具赛： 方运全 刘冬 李龙 何家鸿 卫帅 李志彬 田瑞超 王宁 团队道具赛： 四川 河北 广东 上海

漂移也叫甩尾，是一种技巧性的动作，就是在汽车过弯时让车轮暂时失去抓地力，基本呈横向地侧滑过弯。漂移起源于上世纪五六十年代的日本街头，当时也是日系跑车开始发展和兴起的时代。土屋圭市等人都是很有名的。漂移的观赏性很强，很有型的！

漂移的话后驱车是相对较理想的。日本经常有汽车漂移比赛，叫日本GP职业漂移锦标赛，网上有视频的。

飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。

如何产生漂移：

漂移产生的条件归咎到底就是一个：只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。

使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移（从专业角度来讲，使车辆后轮超出最大侧偏角来进行滑动即为漂移）。对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。

一、刹车漂移：

入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。

猛切方向盘使车尾甩出。

打方向盘修正进弯角度。

保持车速以滑行到可出弯的角度。

配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。

二、动力漂移：

进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．

进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．

此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。

扩展资料

漂移中，车手主要使用两种技术： 踩离合器踏板和刹车。 漂移几乎总是使用后轮驱动汽车；虽然使用前轮驱动汽车也可以漂移，但相对来说比较罕见。

在以踩离合器踏板开始的漂移中，当车手接近弯道时，踩离合器踏板并降到二挡， 然后将发动机转速增加到约4500转/分。 当车手松开离合器踏板时，由于发动机高速旋转，车轮驱动力急剧上升。 这使得后轮快速旋转而失去抓地力，从而将车尾甩入弯道。

而以刹车开始漂移的技术，车手在进入弯道时拉起紧急制动器，使得后轮被锁定而失去抓地力，从而产生漂移。 这种通过刹车开始的漂移，是为数不多可以用于前轮驱动汽车的技术之一。

漂移记录：汽车吉尼斯世界记录

2014年11月15日晚，中国汽车漂移锦标赛2014赛季在重庆举行，北京车手韩岳驾驶一辆车身长3853mm的三门版MINI COOPER，成功泊入间距只有3933mm的两车之间。以8cm的成绩刷新了“最小间距漂移入位”吉尼斯世界纪录，打破了由英国人Alastair创造的前纪录86cm。

参考资料：