压缩空气有____性？

压缩空气有弹性。由于未被压缩的空气具有压缩性，而压缩空气即被外力压缩的空气。空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。空气占有一定的空间，但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时，空气的体积就被压缩，使内部压强增大。当外力撤消时，空气在内部压强的作用下，又会恢复到原来的体积。因此，压缩空气具有一定的弹性。

扩展资料：

压缩空气在以下12个方面起作用：

1、而在粉末状香料的生产中，压缩空气有着特别重要的意义，它又必须是干燥、清洁且几近无菌的。这是对压缩空气处理的一个特别的挑战。

2、气动压缩机，切纸机，挖掘机等等一系列动力机械

3、空调制冷和加热离不开它

4、各种轮胎获得了弹性

5、注射器应用

6、压缩空气作为能量载体

7、空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气 室中，以此来改变车辆的高度。

8、压缩空气自动排水器

9、多功能组合式压缩空气净化器

10、利用压缩空气使铝液发泡是当前最先进最廉价的大规模连续生产泡沫铝材的制造技术。

11、压缩空气净化冷干机、吸干机、精密过滤器、精密滤芯，气液分离器等一系列仪器设备

12、下水道简易通堵设备

被压缩的空气具有压缩性。

压缩空气即被外力压缩的空气。空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气。特点是清晰透明，输送方便，没有特殊的有害性能，没有起火危险，不怕超负荷，能在许多不利环境下工作，空气在地面上到处都有，取之不尽。

压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源，其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门。

压缩空气原理

在对密闭的容器中的空气施加压力时，空气的体积就被压缩，使内部压强增大。当外力撤消时，空气在内部压强的作用下，又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体，当空气恢复原来的体积时，该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。

这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如皮球里打入压缩空气，气越足球越硬；轮胎里打入压缩空气，轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上用压缩空气开关车门和刹车；水压机利用压缩空气对水加压，在工厂里压缩空气用来开动气锤打铁；在煤矿里它能开动风镐钻眼。

-压缩空气

压缩空气能提供5到7公斤每平方厘米推力。压缩空气，即被外力压缩的空气，空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气，压缩空气是一种重要的动力源。

压缩空气的影响

发动机工作时，空气从前边的进气口进入，接着由带有叶片的叶轮压气机对空气进行压缩，使其压强增大，温度升高，被压缩的空气在燃烧室内喷入的液体燃料汇合而燃烧，与其它能源比，它具有下列明显的特点：清晰透明，输送方便，没有特殊的有害性能，没有起火危险，不怕超负荷。

燃烧产生的高温高压燃气先是推动涡轮以带动压气机转动，然后从尾部排气管以很高的速度喷出，从而产生反冲作用，使飞机高速前进，装有空气喷气发动机的飞机的速度可以达到或超过音速，以空气为工质主要组元的一种喷气航空发动机。

发动机工作时，空气进入燃烧室前先行压缩，然后进入燃烧室与雾化了的燃料混合燃烧，成为具有很大能量的高温燃气，以高速从喷口向外喷出，使发动机产生反作用推力，空气喷气发动机按空气压缩方法的不同，分为有压缩器式和无压缩器式两类。

做功的两个必要因素是力,和在力的方向上移动的距离,压缩气体时,这两个条件都有,所以,就对气体做功了；

这个时候,气体分子间距变大,分子间作用力变大,分子势能增大,内能增加,1,

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压缩空气就使空气体积变小，气体分子间距也应该变小啊 且压缩空气空气也没有移动一段距离

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间距变小，分子间的斥力增大，分子势能变大；如果间距变大，分子间引力起主要作用，分子势能也可能变大。 但分子间距太大，分子间作用力消失，没有分子势能；所以，体积能影响分子势能，并不是说体积大分子势能就大的。而且，这里的体积变化时，质量应该是不变的。 压缩过程中，部分气体的距离是变化了的。不然体积怎么小了。

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分子间距变大，引力和斥力同时变小，表现为引力 那为什么说分子距离在平衡距离处分子势能最小

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平衡位置时，合力为0。不表现为引力也不表现为斥力。

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不太懂。那压缩空气为什么是分子间距变大了 …… 压缩空气时，分子间距变小，斥力变大，分子势能变大。自然状况下，不压缩时，分子位于平衡位置，引力、斥力的合力为0，分子势能为0。,空气被压缩，分子间距变小，分子间斥力增大，其势能增大（就如弹簧被压缩一样）。分子间距变大，引力和斥力同时变小，表现为引力

那为什么说分子距离在平衡距离处分子势能最小间距小于平衡距离时，斥力变化快，大于平衡距离时，引力变化快。,2,压缩空气产生的力，也是一种波。这样压缩空气的力，便通过空气颗粒之间间隙的磁场颗粒，转移给空气颗粒，使空气颗粒产生压缩，压缩使空气颗粒的电子被压向原子核。因为是受到压力，这样就使电子与原子核之间产生弹性势能，即压力越大弹性势能越大，而弹性势能也一种内能。所以会使空气内能增加。,1,

首先记住：分子动能仅和温度有关

这里有几个过程：

（1）空气的压缩过程,外界对空气做功,属于绝热压缩,没有热传递,空气内能增加,温度增加,分子动能增加,分子势能不好判断,因为涉及到临界分子间距（r0）,也就是和压缩的程度有关,如果压缩到r0以下,分子势能先减小后增大；如果压缩到r0以上,分子势能一直减小

（2）空气降温至室温,空气处于压缩状态,这是等压降温不做功,但有热传递,热量由空气传给环境,空气内能降低,分子动能降低,分子势能不变

（3）常温压缩空气在对外做功至常压,这是等温膨胀空气对环境做功,没有热传递,空气内能降低,分子动能不变,分子势能和压缩时的压力有关,如果高压时分子间距小于r0,则分子势能先减小后增大；如果高压时分子间距大于r0,则分子势能一路增大

我不知道你给的条件是怎么样的，如果是气体温度不变的话，内能是不变的（理想气体）；而如果是隔热的系统，外界对气体做功，气体温度能够上升，其内能会增加的。

首先气体间你不要引入弹性势能和重力势能，因为气体产生的是压强而不是弹力，还有气体质量很小，重力势能远小于内能，因此不考虑在内。

物体内部的分子热运动所具有的能量叫做分子动能，物体内所有分子动能的平均值，叫做分子热运动的平均动能。温度是气体分子平均动能的标志。由于分子间存在相互作用力，分子间具有的由它们的相对位置决定的势能叫做分子势能。分子力做功引起分子势能变化，当分子力做正功时，分子势能减少，当分子力做负功时，分子势能增加。当分子之间的距离发生变化时，宏观表现为物体的体积发生变化，因此从宏观的角度讲，分子势能与物体的体积有关。

物体内所有分子做热运动的动能和分子势能的总和叫做物体的内能。

但是，由于理想气体不考虑分子间的作用力，因而无分子势能可言，即气体的内能只与分子动能有关。