702匹马力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

如果说国人近年来对SUV有着狂热的追求，你觉得美国人对什么车有偏好？

 

没错，是皮卡

 

皮卡曾经的定位是农用车，专门负责在农场干脏活、累活，随着时间的推移，人们发现皮卡的使用场景并不亚于任何一种车型，它可以乘坐、可以装货、又可以在周末时拉着小船或者房车去海边钓鱼或度假，岂不乐哉。

 

再加上美国没有对皮卡有什么限制，以致于这种适用场景广，实用且空间大的车辆深入人心，其中以福特F-150为代表，F-150诞生于上世纪40年代末，是美国最早的皮卡车型之一。

 

其实，在美国还有一款代表性十足的皮卡车型—— 道奇RAM系列，其诞生于1981年，虽然相比起F-150资历较浅，但实力却不容小觑。

 

来自美国知名媒体Motor1对2021款道奇RAM 1500 TRX进行的试驾，看看这款跟F-150平起平坐的皮卡到底有什么料。

 

试驾路线是从加利福尼亚州的酒店到内华达州北部的越野公园，直线行驶大概需要1个小时，但是RAM官方要求试驾人员绕一下路，到Tahoe湖边缘，那里能够有更好的道路去深度体验这辆车。

 

RAM 1500 TRX最值得说的就是702匹马力以及881N·m的扭矩，在45秒内就可以从0km/h加速到96km/h。在公共道路上，RAM TRX开起来不会有庞然大物的模糊感，车辆操控相对灵活。在自动模式下，TRX像普通的1500一样，油门平稳不会特别狂躁；转向像大多数皮卡一样，相比起轿车会有点模糊不清的感觉。此外，排气的声音变得收敛许多，几乎没有什么回火、放炮的声音，编辑刚开始还担心TRX变得过于平庸。

 

事实证明，当你想要它变得暴躁，只需要将驾驶模式从自动切换至运动，车辆就会发生巨大的变化。按下该按钮后，TC会受到限制，并且肆无忌惮释放702匹马力，即便是稍微改变油门深度，RAM TRX都会输出可怕的力量去加速。

 

在红绿灯起步时，TRX增压发动机瞬间的推理将编辑压回座位上，感觉就像TRX是加高版的地狱猫（虽然并非如此）。8挡自动变速箱非常聪明，每次都可以跟随你的节奏去换挡。增压器发出的嘶哑声再加上低沉的排气声，相信任何一个男人都会被这种声音迷倒。

 

此外，运动模式下的TRX不仅有更出色的响应，甚至会让它灵活得出乎意料。在运动模式下，自适应转向系统非常出色，重量适中且反应迅速，相比起自动模式天差地别，自适应的悬挂也会变得更加灵巧，反应更快。

 

编辑将车辆以接近跑车的精度杀入弯角，对比起同级别对手，TRX在弯道中拥有令人难以置信的安定感，即便是配备了35英寸的越野轮胎，在你压过人行横道时，能从方向盘感受到人行横道的起伏。

 

在内华达州卡森市，在越野公园内，有令人生畏的下坡、跳跃和陡峭的攀岩等项目，对于RAM 1500 TRX来说是一次挑战，但工作人员似乎不以为然。

 

在课程开始时，将驾驶模式选择至Baja，这种专用的高速越野模式可产生与运动模式类似的油门和转向感，但是悬挂行程更长、车身运动更多，以适应更恶劣的地形。

 

在公园内，教练员甚至要求编辑大胆使用油门，目标是以大约89km/h的速度进行一次跳跃，没错，就是一次飞跳。之前编辑曾经在猛禽中做过类似的动作，四个车轮离开地面时丝毫不会有可怕的感觉。当RAM TRX从55°的斜坡上起飞后，降落在地面是完全没有过分起伏，甚至就像没有离开地面一样。

 

RAM 1500 TRX能够做这种动作，离不开其彻底重新设计的底盘，与普通版相比，整体有74%的部件是不通用的。来自Bilstein的Blackhawk主动式减震器阻尼力能够在22-2000磅之间调节。后弹簧的高度为675cm，是世界上最高的量产车，为TRX量身定制。

 

同样量身定制的还有轮胎，这套来自固特异的325/65 R18是编辑测试过最大、最硬的轮胎，在轮胎下隐藏了378mm的前刹车盘和358mm的后刹车盘，即便是在最高速度状态下也能够为TRX提供充足的制动力。

 

来自地狱猫的V8发动机让编辑赞叹不已，将TRX放在乱石路上，进行弹射起步，在5秒内TRX就能加速到60英里（96km/h）。在地面状况较好的情况下，官方宣称能够在45秒内达成该成绩，但动力首席工程师告诉编辑，实际上42秒就可以。此外，如果道路足够长，TRX最高时速能达到接近200km/h的速度。

 

 

相比起普通版的RAM 1500，TRX的进气格栅略有不同，熏黑的配色加上巨大的RAM字样，彰显车辆的特别。新的引擎盖为了容纳硕大的V8以及冷却器，故意增加了通风口。如果你想显得与众不同，RAM官方提供了100多种Mopar配件可选，其中包括安装在车顶的LED以及RamBar还有放脱圈的轮毂等。

 

工程师们还修改了悬架的几何形状，让TRX在轴距上增加了20mm，以适应35英寸的轮胎。

 

增大增高的TRX让进入车辆成为了一个挑战，RAM给你提供了两个踏板，但是由于没有足够的摩擦力，以致于编辑进入车内的时候经常会被滑倒。

 

走进TRX内部，虽然整体设计跟RAM 1500没有天翻地覆的变化，但是通过一些小细节的改变让你找到TRX的与众不同。例如，全新的真皮方向盘，还有RAM首次使用的铝制换挡杆；还有两种不同的座椅选择：复合材料或者皮革与绒面革的组合，测试编辑更加喜欢新款的运动座椅，因为这张座椅能够提供更好的支撑以及舒适度。

传统的RAM 1500带有12英寸的Uconnect 4的纵向触控屏，而TRX则增加了SRT性能页面，可以显示水温、油温、进气压力、传动系统温度等一切与动力、性能相关的信息。

 

RAM TRX的起售价为69995美元，但当你选装了部分配件后，价格就会水涨船高，本次外媒测试的版本价格高达90000美元，如果继续选装，轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡，但这个价格的确不是一个小数目，特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。

 

但是，RAM TRX不仅仅是将地狱猫的62L机械增压V8发动机塞到RAM 1500中，它还在底盘、悬挂等方面都进行了精心设计，让这辆皮卡变得异常强大。

 

在越野和性能层面，RAM 1500 TRX几乎没什么对手，特别是在美国地区，62L V8发动机更受广大人民的喜好，相比福特F-150猛禽的35T V6发动机来说更加狂暴，但价格也是水涨船高。最终能不能受到消费者欢迎，就要看看实际的市场表现了，毕竟TRX真的不便宜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在家锻炼身体运动方式

　在家锻炼身体运动方式，，锻炼运动要有度，夏季锻炼不要蹲坐休息，转呼啦圈可以更好锻炼我们腰部的赘肉，压腿主要是放松我们腿部的肌肉，压腿我们可以在阳台上进行。高抬腿也是一种非常有效简单的在家锻炼的动作，并且非常燃烧腿部的脂肪。

在家锻炼身体运动方式1

　 俯卧撑

　可以锻炼到的肌肉：胸大肌，前锯肌，三角肌，肱三头肌等。

　注意事项：

　1、身体呈一条直线，收腹，膝关节伸直，臀部夹紧

　2、双手分开的角度会影响到锻炼肌肉的侧重，比如双手与肩同宽，双肘紧贴肋骨运动的那种姿势对于肱三头肌的刺激就比较好。

　3、改变身体的角度可以刺激到胸大肌上中下不同肌纤维，比如把脚垫高那种，刺激上束会多一些

　初学者：徒手俯卧撑

　中级：单侧加深俯卧撑

　用一个箱子或者字典什么的把手垫高，这样可以下潜的更深，对于肌肉的拉扯会更强，刺激幅度更广，效果更佳。

　 仰卧划船

　其实在家练习，如果没有合适的器材的话，练习背部是最费劲的，弹力带太轻，哑铃又得买的太大，所以在此推荐墩布杆！没错，一根结实的墩布杆和两把椅子就可以解决这个问题。

　锻炼肌肉：斜方肌、菱形肌、背阔肌、三角肌后束等

　做法：

　1、找两个一样高的椅子，然后中间架一根墩布杆，然后你钻进去躺在下面。

　2、双手采用比肩宽一点的握距握住墩布杆，双脚踩地，身体背侧肌肉收缩，将身体挺成一条直线。

　3、背部和手臂发力，将身体拉起来贴近墩布杆，尽可能让胸部碰到它，保持片刻，慢慢放下。

　4、动作过程中身体仍然需要保持成一条直线的`强直姿势。

　初级练习：仰卧划船

　中级练习：TRX划船

　TRX是跟绳子，所以不稳定性较高，相对难一些，但是整体的动作细节是一样的。

　高级练习：引体向上

　引体向上的话，恐怕家里需要购置一个引体向上训练架，卡在门框上那种。

　 腰腹肌群练习

　 1、仰卧卷腹

　腰部不离开地面那种，单纯的收缩腹直肌，速度慢一点，并且在末端保持一下。

　 2、俯卧挺身

　臀部收紧，肩甲夹紧，双腿并拢，收缩下背部肌肉，将胸部抬离地面

　 3、仰卧等车

　 4、侧桥

　身体成一条直线，收腹，挺髋，不能向后撅屁股。

在家锻炼身体运动方式2

　 一、半仰身坐

　它是在仰卧起坐的基础上，对腹直肌进行强化训练的有效方法。做仰卧起坐时，上体由平卧升起至与地面成45度平角前不是腹直肌负担最重的阶段。因为这是起动阶段，有胸锁乳突肌、胸大肌、肋间肌、腰小肌、腰大肌和髂肌等的协同工作。超过45度后，由于上体重心至臀部支点的“阻力臂”不断缩短，腹进肌所起“吊车作用”的负担量越来越小，因而也不是腹直肌负担最重，才是开发它“抗阻力生长机能”的最佳时机。因此，延长身体在45度角的持续时间是增大腹肌刺激量的有效方法。这是进行半仰身坐练习，以深入锻炼腹直肌的原因之一。原因之二，是身体处于45度角斜时，腹直肌处于抗阻力收缩较重较慢的状态，静力性用力成分较多，肌紧张反应最强烈，正是对腹直肌进行静力性训练的良好时机。

　 二、半侧身坐

　它是仰卧起坐的延伸与发展，除能锻炼身体上侧的腹直肌外缘外同主要是锻炼身体上侧的腹内斜肌、腹外斜肌、腹横肌和肋间肌，让腰腹肌群强健精悍起来。半侧身坐的练习方法：侧身卧在长凳上，双足一前一后勾住凳头的横带，双手抱头，刻意用身体上侧的肌群发力，让上体向侧面抬起。当达到与凳面成45度夹角时，静止不动，坚持做静力性锻炼。静停20-30秒钟为一组，卧下休息，做深呼吸和自我按摩放松。间歇约一分钟，练习一段时间后，随着体力和适应能力的不断提高，便可逐步增加动作难度及负重量，以增强锻炼效果。

　 三、仰半举腿

　仰卧长凳上，腰后垫一软物，双足套住胶圈的一端，另端套在从凳面下穿出的竹竿前端，一手凳下握竹竿后端，另一手扶握身侧凳面，以维持身体平衡。接着，两腿伸直举起，当举到与凳面成45度角时，静止，做静力性锻炼。此时，执竹竿的手向上提拉，以拉长橡胶圈，增大举世闻名腿的阻力，充分刺激腹肌，同时使股四头肌上头也得到良好锻炼。此练习能有效地加大负茶强度，因为在腰后垫软枕，使举腿时的支点由臀部移至腰后，增加了腹直肌上端的"重力矩负荷量"能使其上端更快发达起来;同时，竹竿与橡胶圈在凳下所构成的"杠杆阻力"能增大腹直肌下端的负荷，刺激其下端更快发达起来。此练习体能消耗较快，应安排在训练课的末尾做。

　 四、直角斜坐

　仰卧地板成长凳上，两手在臀侧扶住地板或抓握凳面，以维持身体平衡，接着，慢慢收腹举腿，上体和两腿同步升起，至各与地面成45度角时，静止不动，进行静力性锻炼。同伴可人旁扶住练着肩膀与小腿。一面帮助维持身体平衡，一面施力掰压，同练者的力量相对抗，使练者的腹肌处于高度紧张状态，坚持对20-30秒钏为一组，组间间歇1分钟，练习4-8组。这是"两头翘"动作加大难度的练习，能有效发达腹直肌的中部。如紧持做最大强度的练习，则中途可能出现腹肌痉挛现象，解除办法是及时做鼓腹的深吸气，然后慢吐气，同时做腹部按摩放松。要练好腹肌，除了要了解腹肌的结构特点，在动作方式和负重量上多想办法外，还得有刻苦锻炼的决心与耐心。

[胸部]

（1）以握距大、身体前倾的加重双杠的手臂屈伸为辅助，即当天第二次或第三次动作，3-4组，8-12次，总重量（自重+超重）为第一组的Rm。T组+2次（如第一组8次，第一组10rm体重）；

（2）以俯卧撑或其他变种（如斜式俯卧撑、菱形俯卧撑等）作为闭幕动作，每组动作频率高，筋疲力尽，间隔短，直至达到目标次数，每组休息30秒，直至筋疲力尽100次。完整的。选择动作要足够容易，即使筋疲力尽，也不会有运动变形，第一组不应少于15-20次。

[后退]

今天的第一个行动是以负重的铅为主体。考虑到前肌的平衡，更鼓励使用相反的握法或相反的握法。4-5组，6-8倍，总重量仍按“+2”原则选择。（小贴士：为什么不用力拉或划船？我更喜欢认为用力拉是伸展臀部而不是背部训练，划船很重，容易变形，不容易找到背部力量的感觉，但可以用很重的重量来训练。

（2）使用承重底漆以外的底漆变体作为补充。例如，如果主要项目中设置了反手底漆，则正手底漆和环形底漆可作为补充。体重可按上述方式安排，最后一组可以耗尽。

（3）以自重划艇或其他变体（如斜划艇、单手划艇、三角划艇等）为结束，并按上述方式排列。

[下肢，腿部]

这里的腿运动主要是指蹲下。

（1）自重爆炸力运动，如跳箱，按非离心、先离心后不连续、先离心后离心、不连续、先离心后离心的顺序，在蹲下主要物品后，安排3-5组1-3次。连续。

（2）切蹲及其变种、空蹲及其变种、静蹲（靠墙或空蹲/剪蹲底部）等动作作为结束，其布置与上述相同。当然，我认为拖拉雪橇可能是更好的腿部完成动作…

[下肢、臀部和膝盖]

别问我为什么要把我的下肢分成腿和臀部…不管怎样，更多的是伸展臀部或弯曲膝盖。

（1）俄罗斯弯腿、滑板/TRX弯腿、GHR、倒车

作为腿筋肌肉训练的一个重要组成部分，超高运动和其他运动在下肢当天放在第二或第三位，并与其他助手一起安排。请注意，背部弯曲和拉伸（包括山羊矫直）需要放在最后一个位置，因为对下背部有许多调用。

（2）臀桥及其变体（单腿臀桥、TRX臀桥等）与其他闭合动作一起排列。再说一次，最好练习拉雪橇…

[肩膀和手臂]

（1）握力距离较窄、身体直立的负重平行杆的手臂屈伸是三臂肌的主要或辅助项目，握力距离较窄的反手/正手引物是整个肱二头肌/前臂/肘部F的主要或辅助项目。莱克索肌肉。

（2）肩部支撑或踏下动作；

（3）小距离俯卧撑/手臂弯曲和伸展、小距离反手划船/负重弯曲、反向支撑下压等。

如果上肢和下肢是有区别的，例如，根据卧、蹲、推、硬拉的顺序，我们可以分别安排[胸部+背部]、[腿部+臀部]、[肩部+手臂]、[背部+臀部]。例如，Jailhouse Strong给出了俯卧撑和俯卧撑的计划（你也可以用自重划艇结束，虽然不是原来的版本），蹲日的下肢练习，俯卧撑的平行杆和俯卧撑的倒立支撑（同样也可以用窄距离引体完成）），这是一个很难的拔出日运动（同样可以用自重划艇和臀部运动来完成）。明智的选择，对于1-2弱化部分的训练可以。推挽差别是一样的。这两种不同的训练实际上更适合大众教练