摩托车减震弹簧磅数选择

用110磅减震就刚好

后减震加高，会改变车辆的重心，并且使驾姿前倾，舒适性和安全性都会下降，而且由于踏板车外以塑料件很多，加高后处理不好还可能引起塑料件异常损坏。后减震加高，会改变车辆的重心，并且使驾姿前倾，舒适性和安全性都会下降。

阿姆斯特朗炮是一种大型线膛炮，在1855年由英国首先发明出来。设计者是威廉姆•阿姆斯特朗爵士（Sir William Armstrong）。制（河蟹）造方为埃尔斯维克军械公司（Elswick Ordnance Company）和皇家军备局（Royal Arsenal）的伍尔韦奇工厂（Woolwich）。阿姆斯特朗炮是英国陆海军使用的早期后装炮。在后来的英国海军的铁甲舰上也有搭载。

注：幕末的日本阿姆斯特朗炮是指这种火炮，甲午战争中的阿姆斯特朗速射炮跟这个炮是两码事。甲午的阿姆斯特朗速射炮是新产品。但是其炮架跟风帆战列舰时代没有太大差别。

1854年，阿姆斯特朗爵士与英国战争部接触，得知战争部需要一种新的火炮设计。为此，他开始设计阿姆斯特朗炮，最开始的设计是一种3磅的后膛装填线膛炮。后来，他将设计改为5磅炮。设计提交后制（河蟹）造方迅速就制成了样品。1859年，英军使用装甲靶舰“特鲁西”（ Trusty）号来实弹射击测试各型阿姆斯特朗炮。受测火炮为40磅-100磅之间的诸版本（120-152mm），测试中发现均无法穿透特鲁西号的102毫米锻铁铁甲。但是测试中英军认为该炮在射程和准确性上都十分让人满意。基于这些理由决定采用该炮。。在接下来的三年中，阿姆斯特朗爵士完善了他的设计，并成功的设计出了口径更粗的版本。新版本最终成为了实战用阿姆斯特朗炮。

英国战争部最终于1858年决定采用阿姆斯特朗的设计。期待着该炮作为最新锐武器能有优秀的表现。为此英国ZF购买了火炮专利权并立法禁止输出该火炮。

阿姆斯特朗最开始并未考虑要设计更强劲的火炮。但是他的设计在测试中表现很好，所以战争部要求他拿出更强力的设计。于是阿姆斯特朗拿出来几个新设计。主要的设计有三种。第一种设计是20磅（95毫米）野战炮，第二种则是40磅（121毫米）的攻城炮。第三种是110磅（180毫米）重炮，这三种设计完成后，除了一种为新西兰设计的20磅短程野炮以外基本都先后为英国海军所采用。英军采用该炮之后最开始仅在巡洋舰等大型军舰装备2门左右。1861年下水的铁甲舰勇士号（Warrior）上装备了大概10门左右。随后英军舰队逐渐增加这种火炮的装备量。但是因为该炮过于精密，生产量上不去，所以仍然还是大型战舰使用的装备。

1862年萨英战争结束后，因为在战斗中阿姆斯特朗炮屡出问题，英军内部对火炮的可靠性及其怀疑，英国ZF随后决定组成一个委员会来处理阿姆斯特朗炮的问题。

1863年英国军械评议委员会（Ordnance Select Committee）开始调查阿姆斯特朗炮并对前膛炮和后膛炮的各自优点进行比较。1864年，（因为在萨英战争中的表现）英国ZF宣布停止制（河蟹）造阿姆斯特朗后装炮。随后委员会发表报告，从而在理论上支持了ZF的这一决断。

委员会的报告认为阿姆斯特朗炮的新特性——多重膛线，铅涂弹和后装填设计相当的复杂和低效。尽管很有威力，但是由于阿姆斯特朗炮的新特性导致其价格高昂，不适于批量制（河蟹）造。而且因为萨英战争中的火炮事故使其可靠性受到质疑。所以委员会认为阿姆斯特朗炮不适合做为主力火炮上战场。（此报告不排除有阿姆斯特朗的竞争对手恶意中伤的可能）经过对比，委员会对于前装炮非常看好，因为前装炮技术相对成熟，可靠性好而且便宜。所以委员会认为前装炮更适合战场的需求。

然而，尽管前装炮有着更便宜更安全更成熟的优点，尽管委员会对阿姆斯特朗炮大加鞭挞。但是最后在报告中委员会还是对阿姆斯特朗炮的威力和先进性予以了高度的评价。（最受诟病的难以排除迟发弹和卡壳弹的问题在后来设计的百吨阿姆斯特朗重炮中得到了解决）随后的调查虽然对于后装系统予以肯定，但是后装炮的昂贵造价还是让委员会建议ZF采用前装炮。由于采纳了他们的建议，1870年，英军开始撤装后装炮，以前装炮代替。

为了能让前装炮也使用膛线，阿姆斯特朗在1866年向战争部递交了他的前装设计。在设计中对炮弹进行了修改。在炮弹外壳上车以凸起纹路以配合膛线。然而在火炮测试中发现这种设计非常糟糕。以100磅新设计型前装炮射击装甲板发现即便是4英寸的装甲板在50码内都无法穿透。从而证明了这种设计之失败。

为了弥补不足之处。阿姆斯特朗随后开始了新的设计。1876年阿姆斯特朗向英国海军部提交了重1002吨，口径450mm（1776英寸）的重炮设计。这就是百吨阿姆斯特朗重炮。但是（由于委员会报告）海军部对此设计不感兴趣。再次失手的威廉姆爵士结束了跟埃尔斯维克公司的合作，回乡自办工厂和武器公司，阿姆斯特朗军械公司从此诞生。因为阿姆斯特朗炮的成功，所以威廉姆爵士被认为是世界第一流的武器设计师。他的公司成立后，各国军方慕名而来。这个百吨阿姆斯特朗炮的设计引起了意大利军方的很大兴趣。于是在1880年，意大利向阿姆斯特朗公司订购了一批百吨前装阿姆斯特朗炮，装备在两条新战列舰杜里洛号（Duilio）和单达洛号（Dandalo）。每舰配备4门左右。口径达450mm（1776英寸）。这巨炮在当时创下了世界记录。

意大利装备此种重炮后，其海军力量对当时英国的保护地直布罗陀和马耳他就造成了威胁。但在一开始英国并不认为意大利海军能够给马耳他和直布罗陀造成很大的威胁。因为这两艘意大利船都是22英寸的铁甲，并不能抗住直布罗陀和马耳他的岸防火力。委员会为这两地推荐的火炮都是160吨－200吨的巨炮，其威力足以摧毁意大利的战舰。自信满满的英国开始投入力量生产委员会推荐的重炮以保持军事力量上的优势。

英国虽然百般努力，但是百吨阿姆斯特朗炮已经是当时前装炮的技术自然极限。所以英国的研制不断遭到失败。最后英国不得不放弃研制委员会式重炮。一时之间没有替代品的英军不得不向阿姆斯特朗公司订购了4门百吨阿姆斯特朗炮。在直布罗陀，英军在维多利亚炮台和玛格达纳佩尔炮台各配置了一门。在马耳他，英军在瓦莱塔（马耳他首都）北部的斯列玛（Sliema）附近的剑桥堡(Fort Cambridge)配置一门。在南部的卡坎拉（Kalkara）附近的雷尼拉堡(Fort Rinella)配置一门。这些都是英国为了支持马耳他防务而帮助马耳他建设的，总共耗资18890镑。后来维多利亚炮台配置的火炮出现炸膛事故。目前现存的百吨阿姆斯特朗炮仅剩玛格达纳佩尔炮台和雷尼拉堡的两门。百吨阿姆斯特朗重炮是前装炮时代的巅峰。在完成这两项订货后，阿姆斯特朗一直为英军承造前装线膛炮为生。在此之后因为铁工技术的进步，工程师们均开始采用后装系统来代替前装系统，前装炮的时代走向没落。而阿姆斯特朗爵士曾在后装炮上取得成功，这让他的公司得到了很大发展。所以19世纪80年代始英军列装大口径后装炮时，同时因为线状无烟火药的诞生使得新型火炮的开发成为可能。于是阿姆斯特朗公司便投入到新型后装火炮的研制中。随后该公司因承造了17英寸（432mm）的巨炮而再次扬名。

随后阿姆斯特朗公司以开发速射炮而享誉国内外，之后该公司一直以从事于各种各样的兵器开发。成为国际上知名的老牌武器公司。

在力量训练中这个方法通常被称为“十组数训练法”。由于它起源于德国，故又称“德国壮汉训练法”。此法70年代在德国兴起，由德国国家举重教练罗尔夫·费泽推广。

基本介绍 中文名 ：德国壮汉训练法 其他名称 ：十组数训练法 兴起年代 ：70年代 推广人 ：罗尔夫·费泽 内容与原则,训练时间, 内容与原则 （据人民健康网）要想使任何一种训练法生效，除了刻苦训练外，都要先用几周时间的训练来适应它。然而现在却有一种训练法能在短时期内获得训练效果，以致此法被认为是增长肌肉最有效的方法。

在力量训练中这个方法通常被称为“十组数训练法”。由于它起源于德国，故又称“德国壮汉训练法”。此法70年代在德国兴起，由德国国家举重教练罗尔夫·费泽推广。

德国举重运动员通常在非赛季用此法来增长肌肉，训练12周就能使自己提升一个级别。此法也是加享大举重运动员杰奎斯·狄摩斯——洛杉矶奥运会银牌获得者的基本训练方法

此法之所以有效，是因为所练的主要肌群均为主动肌群，且用高强度的重复次数来 肌肉，每个动作10组，每组10次。由于组数与重量的科学设计，身体无需花更多的时间去适应。用此法训练在六周内获得10磅或更多的肌肉是很平常的事，即使是优秀运动员。

“德国壮汉训练法”的内容是每个练习用相同的重量练10组，每组10次。所使用的重量是能连续做20次达到力竭的重量。对大多数练习者来说，这个重量应是竭尽全力只能做一次的最大重量(1RM)的60%。比如，你卧推若能用300磅做1次，那么300磅就是你卧推的1RM。用此法训练，你只需用300磅的60%，即180磅来做卧推就可以了。

初次采用此法的训练者，建议采取以下的分化训练：第一天胸、背；第二天腿、腹；第三天休息。第四天臂、肩；第五天休息。使用此法时，应精确地记下每一组/次之间的间隔时间，且每个练习均应以规范的动作完成。以下是训练时应注意的一些原则问题，重视这些问题将是你取得最有效进展的保证。

间歇时间：刚开始训练时，训练者往往会在头几组就产生疑问，因为他们觉得所使用的重量并不很重。其实不然，如果继续练下去，就会发现，世界上没有比这种训练更残酷的了。为此，组间间歇十分重要，要求是每组练习用时60秒，组间间歇90—120秒。由于短时间的神经性适应，在做第8和第9组时，你会觉得略显轻松些。为准确计算间歇时间，你应；准备一块秒表，以便提醒你别逾时。这很重要，因为当你疲惫不堪时，会无意将间歇时间延长，从而无法保持训练的紧凑与连贯性。长时间的动作，如深蹲、双杠臂届伸、引体向上等，练习节奏应是4—O—2，即放下重物用时4秒，不停歇，蹲起、推起、引体用时2秒。弯举等动作可使用3—0—2的练习节奏。

动作数量：身体每个部位的训练就做一个动作。采用复合动作(参与运动的肌群多的动作)，如深蹲、卧推等。

训练频率：因为是超强度训练，故需要较长的时间进行恢复。每个身体部位的训练频率是4—5天一次。

运动负荷一旦能按照规定的组间休息时间完成10组每组10次的训练，就应增加4%一5%的重量，如此循环上升。不要使用强迫次数、消极用力或烧灼训练法，因为此法已能 深层肌肉，满足你的需求。实际上当你使用此法做完深蹲和腿弯举后，要用5天的时间才能使你一瘸一拐的双腿恢复正常。

初级/中级训练方案：阶段I是一个以5天为周期的训练方案。所用重量为尽全力只能做20次的重量，即1RM的60%。 训练时间

第一日：胸、背

A—1下斜哑铃卧推(掌心相对)10次/组，共10组。

A—2引体向上(掌心向内)10次/组，共10组。

B—1上斜哑铃飞鸟10—12次/组，共3组。

B—2单臂哑铃划船10—12次/组，共3组。

注意：A组练习组间休息90秒，B组练习组间休息60秒。B组属辅助训练，若也练10组则会导致训练过度。

第二日腿、腹

A—1任何安全的非自由式深蹲10次/组，共10组。

A—2腿弯举10次/组，共10组。

B—1低滑轮收腹15—20次/组，共3组。

B—2坐姿提踵15—20次/组，共3组。

(将一皮带系在低滑轮上，躺在滑轮前，用双脚勾住皮带，将双膝拉向胸部。)

第三日：休息

第四日：臂、肩

A—1双杠臂屈伸10次/组，共10组。

A—2斜板哑铃弯举10次/组，共10组。

B—1俯身哑铃飞鸟10—12次/组，共3组。

B—2坐姿哑铃侧平举10—12次/组，共3组。

第五日：休息

此阶段训练6周(6个周期)后，进入阶段II一中级阶段，所用重量为尽最大努力只能做12次的重量，为期三周。

第一日：胸、背

A—1上斜哑铃卧推(掌心相对)6次/组，共10组。

A—2引体向上(宽握，掌心向外)6次/组，共10组。

B—1平板哑铃飞乌6次/组，共3组。

B—2俯身杠铃划船6次/组，共3组。

注意：A组练习组间休息90秒，B组练习组间休息60秒。

第二日：腿、腹

A—1屈膝硬拉6次/组，共10组。

A—2坐姿腿屈伸6次/组，共10组。

B—1屈膝收腹15—20次/组，共3组。

B一2站立提瞳15—20次/组，共3组。

第三日：休息

第四日：臂、肩

A—1双杠臂屈伸6次/组，共10组。

A—2斜板哑铃弯举10次/组，共10组。

B—1俯身哑铃飞乌10—12次/组，共3组。

B—2坐姿哑铃侧平举10—12次/组，共3组。

第五日：休息

高级训练阶段对高级运动员来说，训练的变化比训练的适应更重要。为此，可采用一种叫“4%”的训练计画，即每次训练增加4%一5%的重量，而动作次数减少1次。每增加重量2次后，再将重量降低4%一5%，动作次数复原。举例说明：如你能用110磅的杠铃弯举12次，但再也无法增加重量及次数了，那么下列方法则能帮你走出困境：

训练1：10组x6次x110磅

训练2：10组x5次x115磅

训练3：10组×4次×120磅

训练4：10组x6次x115磅

训练5：10组x5次x120磅

训练6：10组x4次x125磅

训练7：测试日，你能用120磅做12次，即6次训练后力量增加了9%！

此训练法不复杂，但却造就了众多德国壮汉，也造就了一批健美明星。您不妨试试。

大重量、低次数：健美理论中用RM表示某个负荷量能连续做的最高重复次数。比如，练习者对一个重量只能连续举起5次，则该重量就是5RM。研究表明：1-5RM的负荷训练能使肌肉增粗，发展力量和速度；6-10RM的负荷训练能使肌肉粗大，力量速度提高，但耐力增长不明显；10-15RM的负荷训练肌纤维增粗不明显，但力量、速度、耐力均有长进；30RM的负荷训练肌肉内毛细血管增多，耐久力提高，但力量、速度提高不明显。可见，5-10RM的负荷重量适用于增大肌肉体积的健美训练。 2． 多组数：什么时候想起来要锻炼了，就做上2～3组，这其实是浪费时间，根本不能长肌肉。必须专门抽出60～90分钟的时间集中锻炼某个部位，每个动作都做8～10组，才能充分刺激肌肉，同时肌肉需要的恢复时间越长。一直做到肌肉饱和为止，“饱和度”要自我感受，其适度的标准是：酸、胀、发麻、坚实、饱满、扩张，以及肌肉外形上的明显粗壮等。 3． 长位移：不管是划船、卧推、推举、弯举，都要首先把哑铃放得尽量低，以充分拉伸肌肉，再举得尽量高。这一条与“持续紧张”有时会矛盾，解决方法是快速地通过“锁定”状态。不过，我并不否认大重量的半程运动的作用。 4． 慢速度：慢慢地举起，在慢慢地放下，对肌肉的刺激更深。特别是，在放下哑铃时，要控制好速度，做退让性练习，能够充分刺激肌肉。很多人忽视了退让性练习，把哑铃举起来就算完成了任务，很快地放下，浪费了增大肌肉的大好时机。 5． 高密度：“密度”指的是两组之间的休息时间，只休息1分钟或更少时间称为高密度。要使肌肉块迅速增大，就要少休息，频繁地刺激肌肉。“多组数”也是建立在“高密度”的基础上的。锻炼时，要象打仗一样，全神贯注地投入训练，不去想别的事。 6． 念动一致：肌肉的工作是受神经支配的，注意力密度集中就能动员更多的肌纤维参加工作。练某一动作时，就应有意识地使意念和动作一致起来，即练什么就想什么肌肉工作。例如：练立式弯举，就要低头用双眼注视自已的双臂，看肱二头肌在慢慢地收缩。 7． 顶峰收缩：这是使肌肉线条练得十分明显的一项主要法则。它要求当某个动作做到肌肉收缩最紧张的位置时，保持一下这种收缩最紧张的状态，做静力性练习，然后慢慢回复到动作的开始位置。我的方法是感觉肌肉最紧张时，数1～6，再放下来。 8． 持续紧张：应在整个一组中保持肌肉持续紧张，不论在动作的开头还是结尾，都不要让它松弛（不处于“锁定”状态），总是达到彻底力竭。 9． 组间放松：每做完一组动作都要伸展放松。这样能增加肌肉的血流量，还有助于排除沉积在肌肉里的废物，加快肌肉的恢复，迅速补充营养。 10． 多练大肌群：多练胸、背、腰臀、腿部的大肌群，不仅能使身体强壮，还能够促进其他部位肌肉的生长。有的人为了把胳膊练粗，只练胳膊而不练其他部位，反而会使二头肌的生长十分缓慢。建议你安排一些使用大重量的大型复合动作练习，如大重量的深蹲练习，它们能促进所有其他部位肌肉的生长。这一点极其重要，可悲的是至少有90％的人都没有足够重视，以致不能达到期望的效果。因此，在训练计划里要多安排硬拉、深蹲、卧推、推举、引体向上这5个经典复合动作。 11． 训练后进食蛋白质：在训练后的30～90分钟里，蛋白质的需求达高峰期，此时补充蛋白质效果最佳。但不要训练完马上吃东西，至少要隔20分钟。 12． 休息48小时：局部肌肉训练一次后需要休息48～72小时才能进行第二次训练。如果进行高强度力量训练，则局部肌肉两次训练的间隔72小时也不够，尤其是大肌肉块。不过腹肌例外，腹肌不同于其他肌群，必须经常对其进行刺激，每星期至少要练4次，每次约15分钟；选三个对你最有效的练习，只做3组，每组20—25次，均做到力竭；每组间隔时间要短，不能超过1分钟。 13． 宁轻勿假：这是一个不是秘诀的秘诀。许多初学健美的人特别重视练习重量和动作次数，不太注意动作是否变形。健美训练的效果不仅仅取决于负重的重量和动作次数，而且还要看所练肌肉是否直接受力和受刺激的程度。如果动作变形或不到位，要练的肌肉没有或只是部分受力，训练效果就不大，甚至出偏差。事实上，在所有的法则中，动作的正确性永远是第一重要的。宁可用正确的动作举起比较轻的重量，也不要用不标准的动作举起更重的重量。不要与人攀比，也不要把健身房的嘲笑挂在心上。

    家中健身计划10个月增长10KG ——在我高中的时候，临近高考，老师说身体很重要，同学们都在大补营养，而我除了一杯牛奶加普通早餐外剩下的就是每天运动了。那个时候的我现在想来挺疯狂，除了看书之外就是运动多点，每天都会爬山，学校对面就是陇西的仁寿山，那个时候可以一鼓作气冲上山顶！

大学时期，除了晚上会跑步和在宿舍做俯卧撑外就是大二时候开始偶尔去学校健身房了。那个时候的我还是挺瘦的哦，话说我身高184，体重才68。

第一次接触健身房觉得很新奇哦，话说学校健身房设备还是挺全的，每次去尽管挥汗，然后就是食堂吃饭，那个时候挺惬意的，嘿嘿！（最令我印象深刻的就是挥汗时候叮我的蚊子，我很招蚊子哦）。

那个时候的我在健身房也有人问我怎么练的，其实只是因为我只有线条，他们是想减脂来的！我当时还小嘚瑟了下，真把自己当了大神了！

后来毕业了，很顺利的考了事业单位，下班之后空闲时间多了。我比较宅的哦，家里有两对哑铃，那时候稍微有点力量，果断把两副哑铃焊接成一副了，不过也就是20KG而已！又找来爷爷以前练武的石锁，50斤的，练了一段时间觉得对手腕有损伤。话说之后经历了一段不堪回首的事情，然后决定找个途径调整心态，觉得要重拾运动了。

省下点钱决定买杠铃，通过学习基本健身知识懂得了要想增重就需要充足的营养和大重量的刺激！于是果断在网上淘了哑铃凳、瑜伽垫、240磅杠铃一套，总共花了一千五不到！有杠铃还不行，没有杠铃架子，于是自己设计了杠铃架子，设计时顺带搞了个单杠在上面，可以练腹肌和背肌！然后就开始真正意义上的健身了！直到目前为止，坚持了十个月了，体重78KG了！

真正开始那段是挺兴奋的，因为仿佛打造了自己的健身房，但是渐渐发现健身挺乏味的，需要音乐还有热血的视频刺激荷尔蒙和激情，我就时常看一些大神健身的视频来刺激我有运动的冲动，这个我觉得很有用哦。

如果你觉得乏味了，你可以看看你理想身材的大神是如何坚持下来的，这样就好多了，健身最大的好处就是调整心态，工作中的不快，一些繁杂的琐事等等，在你淋漓挥汗后一切都烟消云散了，带给你的是积极向上的生活态度，热爱生活的人诞生了，你会发觉你渐渐变了！沐浴在阳光下是有多么惬意！健身带给你的还有健康的体魄，相信不会有人希望自己经常生病吃药甚至住院，健身可以避免这点！

坚持健身已经有十个月了，相比当初的瘦弱的我，我已经有了比较大的变化，体重增长10KG。我的健身目标是练出匀称的体型和线条。

家中健身计划10个月增长10KG ——近期我的健身计划是这样的（每组动作间歇保持在10-15s）：

我觉得胸背结合比较好，就跟二头和三头结合你会有前所未有的刺激感！首先，针对我这种比较瘦的人，算是有点健身基础（以前经常运动）。

    100磅硬拉每组10次/组乘2，这是为了舒展你僵硬的背部。然后就是正式组140磅10次/组乘4。

    自重引体向上10次/组乘4。

    针对下腰部我选择坐姿划船110磅10次/组乘4。

针对背部的锻炼对于我这种只为匀称体型的人来讲我觉得足够了。

    完成了背部的锻炼，下面我会进行胸肌的锻炼，胸肌的锻炼效果相对背部来说比较容易出形，但是要想有坚实的胸部，必要的锻炼强度还是要有的。

首先，我会做25KG的斜板，做四组，每组12次。标准的斜板哑铃飞鸟动作的完成会对你整个胸部肌肉有个撕裂的刺激，这对你下一步进行哑铃、杠铃卧推奠定了基础，撕裂的肌肉再用有效的卧推达到超级泵血状态，不用我说，你懂的！

完成了斜板哑铃飞鸟之后，我要做的就是30KG的，同样的每组十二次，四组。完成了哑铃卧推下一步就是自重杠铃卧推了，我会先进行斜板杠铃卧推每组12次，同样是四组。我选择先进行斜板而不是平板是因为，针对上胸部的刺激更有利于胸肌的壮大（还可以有效改善鸡胸），完成了上胸部的刺激之后，就可以进行平板杠铃卧推，这里还是自重杠铃每组12次，四组！平板杠铃卧推可以有效拓宽胸部，增强胸肌厚度。

最后，我们要进行的就是在胸肌厚度和胸肌宽度有的情况下对胸肌完美中缝的塑造，这里我会采取窄距卧推和窄距俯卧撑，三十下足够了，因为经历了前面胸肌的锻炼，胸肌泵血状态下再进行压榨，感觉爽歪歪啊！

家中健身计划10个月增长10KG ——然后我会在身体充血发热的情况下利用十分钟时间准备好我的饮食，补剂用的悍金斯增肌粉，还有常规饮食，廉价且容易准备鸡蛋、馒头，有时候也会加点牛奶。然后准备好这些，身体已经凉下来了，这个时候我去冲澡，冲完澡我会补充营养，然后躺在床上，做些针对人鱼线的无负重动作（躺在床上看**电视的时候可以做），听听音乐，然后就是准时睡觉（我的锻炼时间是晚上九点，因为我白天上班，锻炼一小时左右，然后冲澡，吃饭，听听歌十一点左右，最晚十一点半睡觉，生活就是这么有节奏，这么惬意，不信你可以试试）。

出门旅游的时候肯定会遇到这样的问题，那就是行李超重了应该怎么办毕竟在去旅行的时候腰带的东西确实是非常多的，那么行李超重怎么处理呢下面就来和大家说说。

行李超重规定

一般国内航班：

持成人或儿童客票头等舱旅客40公斤;

公务舱旅客30公斤;

经济舱旅客20公斤;

持婴儿票旅客无免费行李额。

但每个航司也有不同的规定，例如：国泰航空、美国航空

经济舱：2件，总重量30公斤/66磅

特选经济舱：2件，总重量35公斤/77磅

公务舱：2件，总重量40公斤/88磅

头等舱：3件，总重量50公斤/110磅

经济舱：23公斤/50磅

头等舱/商务舱：32公斤/70磅

(提示：限重数据会随航空公司政策变动，如果有特殊需求，出发前最好去官网或打电话确认一下哦。)

行李超重怎么办

万一真的行李超重了怎么办别怕，

1自带一个手提包备用

如果行李超重不多，可以把一些便于携带的行李待在身上或手提包里，厚重的衣服也可以穿在身上，登机后脱下来。但是航空公司对于随身行李也会有数量限制，注意不要超限哦。

2支付额外行李托运费用

国内行李超重部分每千克所支付的价钱为机票全价的15%，但有些航空公司有自己单独的行李超重计价规则，比如国泰航空：

3邮寄较重的行李

一般来说，机场都会配置邮寄服务点，为乘客提供邮寄服务，如果邮寄费用低于额外行李托运费用，可以考虑邮寄。

攻略

当你选乘国泰航空或国泰港龙航空时，可以使用「亚洲万里通」的里数，兑换额外托运行李奖励，不仅方便省事，还能节省旅行开支。

第一步

登陆「亚洲万里通」官网，进入“兑换奖励”→“飞行奖励”，点击“其他飞行奖励”中的“额外托运行李奖励”，就可以看到额外托运行李所需的里数。

实际飞行距离在600英里以内，每5公斤额外行李仅需2,500里数。

第二步

在了解了兑换额外行李所需的里数后，可以选择出发当日于服务柜台兑换或出发前至少10个工作日拨打服务热线兑换

就酱紫，额外行李托运妙招收入囊中!

最后温馨提醒，不要随便答应陌生人帮忙托运行李，出门在外留个心眼准没错的!

计算画纸的厚薄

有两种方法 1 g 〔基重〕 2 磅 〔令重〕 (1)一般来说，纸张的磅数算法是将一张纸裁切成一平方公尺，并量称多少公 克重；若是纸张愈厚，则每一平方公尺的纸张公克数会愈重，常见的70磅纸 张，就是每一平方公尺的纸张重70公克。简称70g 或70g/㎡，g 是 grams/square meter的缩写。俗称〔基重〕 (2)印刷也有一种说法，磅数的计算方式是以一令纸的重量来算，一令 纸是500张全开的纸，所以比如我们说200磅西卡纸，并不能把它当成 200g 的纸，而是这一令重200磅的纸。俗称〔令重〕，但是由于全纸有 分四六版与菊版，因此令重并不能明确指出纸张的重量，除非注明纸张的开 本。 比较专业的纸张样本里会同时注明〔基重〕与〔令重〕，基重约比令重多 5~10单位（磅），两者差距不至太多，因此也容易混为一谈，即使搞错也 不会太离谱的。 (3)纸张单位通称"磅数"，即60g 习惯通称为60磅，但是跟英制的磅是不同的意义，(因为1磅约等375公克)。例如:每平方公尺163公克是几磅可以说是163磅，或是依标准换算约是435（英制）磅(即163/375=4347)。 (注: 这就是常令人混淆的地方) fr: blogyam/rainsing/article/12762349 简单来说

画纸的磅数(或g )

表示了纸张的厚薄

数字越大

画纸越厚 ie 160磅画纸比110磅画纸厚

110磅画纸比80磅画纸厚 初学素描

一般

80磅画纸已足够 (文具店

小型书局的散装画纸多用这种计算 若是大型书局文具店等外国制画纸/画簿

可选 110g 的)

should be 80g

110 g and 160g not lbs 素描纸- would remand you 80g or 110g would be good enough the heavier the paper is the thicker the paper's depth