不能。半轴和刹车锅(刹车盘)通常是分开设计和制造的,因为半轴需要固定在车辆的悬挂系统上,而刹车锅需要负责提供刹车摩擦力和散热。焊接这两个部件可能会导致刹车系统的散热不良、不均匀加热、刹车失效等严重后果,所以它们不能焊接在一起。
1、先把刹车鼓从电车上拆下来,注意后轮轴两边的锁紧螺。
2、大螺母挺紧的,不过还是给拆下来了,还有后刹车线也要拆掉。
3、把后轮取下来吧,还是挺重的哦。
4、把刹车鼓取下来。
5、拆下刹车鼓后,会看到用两个弹簧拉住的两块刹车片。
6、使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来,不过操作要小心,以防操作不稳弄伤手哦。
7、两个刹车弹簧都取下后,刹车片就可以拿下来啦。
如果不是很严重,我们可以点一些机油或者用清洗剂喷一下,有除锈剂最好,喷过之后,过几秒钟,然后再拆。可以用活动扳手夹住电机轴,然后用铁锤敲刹车鼓盖,尽量不要朝一个方向敲。同时在喷除锈剂。反复几次操作,一般就能转动了,这时我们一边左右旋转,一边往外拉,大多数的可以拆下来。有些生锈过分严重的,这样还是弄不出来,有没有其他的办法,其实这个方法还是有的,只是稍微麻烦一点。
刹车鼓生锈拆不下来你可以喷点除锈剂在螺丝上,等它渗入,之后在拆就好了。刹车鼓生锈的处理方法:
1、如果只有表面有轻微的锈迹,则可采用行车时连续制动的方法将其清除,行车时,轻轻踩下刹车片,使刹车片与刹车鼓的摩擦面能“磨光”即可;
2、如果生锈情况比较严重,会导致制动盘表面不平,最好将车辆开进修理厂,将制动盘拆下,用砂纸将生锈打磨处理干净,检查制动片表面无异常,安装后进行路试;
3、在平路上以70km/h的速度行驶时,进行多次制动,要保证没有异常可以存在,如果有抖动的情况,说明制动盘表面不平,需要做进一步的打磨平整处理或进行更换。
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