方法/步骤
拆下后刹车鼓。
把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来。
拆回位弹簧。
把开口起插进弹簧的空隙中,用力往上挑可以把回位簧拆下,想要更换刹车片,这个弹簧必需要拆下。
拆固定螺杆。
用钳子把固定刹车片的螺杆拆下,一个轮子上有前后两个刹车片,也有两个固定螺杆。
取下前后两个刹车片。
上面的步骤完成后,刹车片就会自动从制动器上掉下来,这时只要拿下刹车片就可以,需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢,比如自调装置。
组装新刹车片。
把旧刹车片上的定位销拆下来,装在新的刹车片上,两边组装好就可往制动器上装,也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。
调整手刹高度。
刹车片装好后,就要调整手刹的高度,用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低,拉起手刹制动效果更好,但是也不能调太紧,装上新刹车鼓调试时,能感觉到阻力就行。
装刹车鼓。
把刹车片装好检查无误后,就可装上新的刹车鼓,装上轮胎即可。
首先你要准备好准备更换的刹车片,根据你车子型号,年限经销商会很了解你车子刹车片的规格型号。老板会给你介绍每个品牌刹车片的价钱,当然贵的比便宜的要耐用一些,这就跟据自己的情况而定了。
如果你刚出车回来,车子的刹车片及龙骨轮胎可能会很热。所以你要等一会儿,待温度降下来之后在进行下一步操作。
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用扳手松动轮胎螺丝,不要全部卸掉螺丝,拧出来三分之二长就可以了,另外根据刹车的感觉呢,可以从前面两个或者后面两个开始。用千斤顶将更换刹车片的一面支撑起来,然后用砖头或者其它物品将着地的轮胎前后掩住,防止车子移动,另外在千斤顶支撑的高度范围内用物体支撑车子,防止千斤顶塌落,不要只指望千斤顶的支撑,这样会更安全一些。
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汽车被支撑起来后,将车轮的螺母全部拧下来,将车轮拉出。此时,您应该看到转子和制动钳组件。卡钳组件起夹钳的作用,将刹车片挤压在转子上,这样可以减慢车轮的速度,从而不会对车轮产生影响。使用套筒扳手,卸下卡钳组件背面的螺栓。
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现在将卡钳组件从转子上滑下。请注意,组件仍将连接到制动管路。不要通过制动管线悬挂卡钳。将卡钳轻轻放在转子顶部,或用一根电线将其从轮子上悬挂下来。确保它完全支撑并且在移动之前不会掉落。如果卡钳掉落,它可能会卡住制动线,这将更加昂贵。
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此时,您可以从转子上拆下刹车片。根据您的汽车,这些可能会滑动或弹出。小心不要损坏任何夹子或转子本身,特别是如果您打算继续使用相同的转子。如果您的刹车片带有额外的夹子,您可能还需要拆下旧夹子并用新夹子更换。卸下衬垫时,请记录它们在制动组件中的定向,以便在下一步中更容易正确插入。
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现在旧的刹车片已被拆除,你可以装入新的刹车片。首先,将刹车油脂涂抹在刹车片的背面。当您踩下制动器时,卡钳活塞会压在刹车片的背面,这会引起恼人的吱吱声。这种制动油脂有助于降低噪音。小心不要让刹车片或转子前部有油脂。您的刹车取决于刹车片和转子之间的摩擦力,以减慢您的车辆速度。在这两个部件之间加油脂会破坏这一目的,并可能对您或您的车辆造成伤害。
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一旦涂上制动润滑脂,将新制动衬块放在拆下旧衬垫的同一位置。如果您是第一次这样做,请尝试一次更换一个刹车片,这样您就可以确切地看到每个零件的位置,然后再转到下一个零件。
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一旦您的新刹车片就位,您将需要更换卡钳组件。您可能会注意到组件不再适合刹车片的顶部。这是因为当刹车片磨损时,卡钳组件内的活塞将调整到较小的宽度。您需要使用制动工具来解决这个问题。
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首先,将一个用过的制动衬块放在卡钳组件内,靠在大圆形活塞上。然后,将制动工具的宽塑料件放在卡钳的另一侧。旋转制动工具上的手柄,将活塞压回卡钳组件,直至其完全缩回。您可能还需要压缩卡钳组件螺栓拧入的销钉。完成后,您可以将卡钳组件放在刹车片上。插入装配螺栓并用套筒扳手将其拧紧。
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在上轮胎之前,请仔细检查以确保所有部件都牢固且密封牢固。准备好后,将轮胎放回转子上并用手拧紧螺母以保持轮胎就位。将千斤顶从车辆下方卸下支架,然后慢慢将车辆降低到地面。一旦汽车在地面上,您可以使用汽车的轮胎扳手来牢固地拧紧螺母。确保您的螺母拧紧得当。一旦再次上路,您不希望轮胎开始摆动或脱落。驾驶试验,看是否合适。
最近感觉FamiliaIII的刹车有点软,尤其是后刹车片。手刹后面有坡度时,总刹车不紧,调整手刹后效果不明显。再者,当原车后刹车发出尖叫声时,我有了更换刹车片的想法。网上买的金麒麟刹车片,只有扶桑用,怕用不了。我先买了后刹车片,回来后和原车对比。以下是更换的全过程:所需工具:千斤顶、胎套、12号、14号开口板、方十字螺丝刀、老虎钳(锂鱼钳更好)。
整套刹车片,最好是左右轮同时换,这样刹车效率才能一致。网购的刹车片,外包装还不错。如何打开后内包装?打开后说明齐全,看起来还不错。应该是真品。工作是这样的:第一步:首先,用套筒松开轮胎螺丝,不要拆卸。然后,顶起汽车,拆下所有的轮胎螺丝。这个大家应该都知道,就不多说了。但重点是说,我这次换了后轮,因为换刹车片的时候要把手刹拉线拆下来,手刹完全放松,所以要做好安全工作,先找一个平坦的地方停车,然后用石头把车的两个前轮盖住,防止车打滑,最好挂上一档以防万一。记住!把轮胎盖好,以防汽车打滑。覆盖轮胎的前后非常重要。我自己购买的套板和套,和原车一起使用很方便,省了不少力气,最重要的是不像原车那么容易打滑脱落。卸完轮胎后,最好放在千斤顶顶起位置旁边,以防发生意外。众所周知,这种千斤顶不如液压千斤顶安全。最好是安全的。下图:
第二步:先把这个卡簧用十字锥顶上,然后后手轻轻的向前敲几下就掉了,很容易就敲掉了。如下图:拆掉后的样子。然后用手推手刹车顶部,取掉拉线,有人会问换后刹车片为何要取手刹拉线,实际操作过程中你就明白了,因为不取掉手刹拉线,卡钳罩无法打开,也就无法取出刹车片,所以,福三的后刹车更换刹车片时必须要取掉手刹拉线。然后取下所更换轮上连接的刹车软管卡簧,如下图:方法和取下手刹车卡簧一致。因为这个不拆下来,刹车软管活动的太少,牵着卡钳,卡钳罩还是无法彻底打开。来个近一点的图。第三步:用开口板拆下固定卡钳的螺丝,福三就一个,也就是卡钳上面的那个,下面有图。福三和其它的车不一样,只有这一个固定螺丝,下面连接的是一个可活动的轴承类似的,有的车是两个螺丝,但拆的时候都差不多,两个螺丝的也只拆下上面的一个就行,下面的松开即可。如下图:卸下固定螺丝后,后力向上拉卡钳,这时就很容易打开了,如下图:如果不好打开的话,可用一字锥,用力的向后顶分泵活塞,如下图;打开后的样子,如下图:完全打开后,先取下两片刹车片上的分离卡簧,就是一个三角形的,插在两片刹车片上的小孔里,不知道为什么福三上只有一个,看设计两个小孔应该有两个分离卡簧才对的,然后用一字锥轻轻的向外撬旧的刹车片,从一头开始,很容易就取下来了,拆下的旧刹车片还挺厚的,估计再用4万也可以,只是刹车不怎么好。下图是新旧刹车片的对比。
将新的制动片放回原位。如果不容易安装,就在两端抹一层薄薄的润滑油,就一点点,这样就到位了。
第四步:合上卡钳,如不好合的话,重点就来了,一般人我不告诉他的,兄弟们看完后要牢记了,因为旧的刹车片磨损后,活塞是向前进的,碟刹的好处之一也在于此,自动调节刹车间隙,但活塞随着刹车片的磨损就回不到原位了,时间久了出来的一部分就容易生锈,就更不好回位了,所以装上新片后,因为厚度增加,卡钳罩就不能扣上了,主要是活塞出来太多,这时就要把活塞顶回去,但硬顶是不行的,搞不好把活塞搞坏了,那就悲剧了。但只要掌握技巧,就很简单了,看下图:稍用力很容易的就把活塞转回原位了。工具很简单。14号开口板刚卡住,用老虎钳用力旋转。以上步骤很重要,自己动手的兄弟们要牢记。
第五步:合上卡钳,安装固定螺丝,先用手转动下制动盘。如果刹车盘转动自如,没有卡死,说明已经成功了一大半。如果转不动,一定是刹车片没有回到原来的位置,所以要重新取下,清理润滑端与卡盘的接触点。第六步:如果第五步正常,拧紧卡钳固定螺丝,更换刹车软管和卡簧,更换手刹拉线和卡簧,安装轮胎,就完成了。按照上述步骤,更换右后轮制动片。更换后轮制动片后,不要忘记调整手刹的位置。建议在7圈内向上拉手刹。前刹车应该比后轮更换的好,至少前面没有拆手刹拉线,这里就不重复了。我计划以后替换它。第七步:安装好每个车轮的刹车片后试驾。前200公里内最好不要突然刹车,这样在刹车片和刹车盘完全磨合后才能更好地发挥刹车效果。所以跟车时最好保持好距离,时刻注意安全,切记!上图是我更换后刹车片500公里后的刹车盘外观。用旧刹车片磨掉的小凹槽基本看不见。虽然看起来不像光滑的镜子,但用手摸的时候其实很平整。最重要的是以前用旧刹车片的时候轮毂上没有留下黑色的灰尘。现在感觉刹车比以前好了,没有更换前刹车点头那么严重了,刹车距离明显变短了,更重要的是只有一点。如果更换前轮,估计刹车时会有质的提升。海马家族怎么样?海马家族改装,海马家族油耗,海马家族保养,海马家族保养
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鼓刹刹车片是一个应用在汽车上的刹车装置,那么大家知道更换鼓刹刹车片的教程吗?接下来这篇指南将告诉你答案。
01在更换刹车片之前,我们要先准备好型号相符的刹车片,才能进行更换工作。
02在更换刹车片的时候,要先将汽车处于熄火状态,以免引发危险,然后将汽车车轮外壳取下。
03使用扳手对准卡口就可以将旧的刹车片取下,然后再安装上新的刹车片。
04安装完成后,将车轮外壳装回,再发动汽车引擎,测试刹车性能。
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