龙珠里最强状态的小林能不能打败那美克星时候的弗利萨？有何依据？

那美克星阶段的弗利萨在原创漫画作品中一共有过四个形状，这四个形态下战斗力相距巨大，我本人感觉小泉顶峰时间也较多是弗利萨的巨化形状，跟完全体弗利萨差别依然非常大的。这一形状的弗利萨战斗力并非很高，据他自己说成53万的战斗力。小泉的顶峰是人造人阶段，通过人造人以前三年的作战，尽管是一般人们，但是战斗力做到几十万应当也是特别有效的。

克林和悟空一样全是龟仙人的爱徒，两个人打小就了解。而且儿时的克林无论哪些领域都比悟空更胜一筹。如今的悟空是最强的，可是儿时克林但是要比悟空要要好，终究“最牛人类”的头衔并不是空穴来风的。就原作《龙珠》的情节看来得话，实际上克林受制于人类的血系，尽管到了布欧篇中整体实力是有一定的进步，但本人可能不论是发展有多快自始至终全是没法做到超级赛亚人一的水准。

而在原作中要想做到击败娜美天敌上的弗利萨得话，起码的战斗力也需要做到超一的水准，这在原作中实际上也就等同于一个分水线。《龙珠》的全球角色是并没有发展限制的，比照旁边《一拳超人》的设置里，全部微生物都是其限制器，阻拦着抗压强度发展。《龙珠》中是只需锻练就能强大，一分耕耘一分收获，整体实力来的当然也不容易。

琦玉那一个档次的锻练连悟空和克林儿时都差的好远，理论上克林超出那美克星阶段弗利沙是迟早的事儿。弗利沙在那美克星的最后战斗力是一亿两千万，整体实力上他不可以长期维持，那时候的制定是弗利沙不可以管理自己的能量，气场会更加弱，弄不好就干倒自身，因此他才根据逐层化身抑制自个的能量。《龙珠》中后期就没有谈及战斗力标值，但是克林超出一亿肯定问题不大。

如果吉他零基础，那不合适，如果是木吉他有基础，想入门电吉他，很合适。

小林克己书的全名为小林克己摇滚电吉他教室，介绍的是电吉他基础知识，第三课就到了各种推弦技巧，如果完全不了解吉他的话，是没办法学习的。

这本书的重点是电吉他的基础技巧，包括推弦、击勾弦、闷音、震音、点弦、摇把之类，介绍得很全。基本上小林克己第一册能拿下来，大部分乐队的主音吉他部分都能弹了，比较适合已经具有一定吉他基础，想学习电吉他技巧的人。

本书分为初级篇和中级篇两册。日本热销500，000套，全国电吉他通用教材，曾以多种影印见风靡中国大陆，颇具影响力。

教材装帧精美，内容讲解详细，全面而丰富，适合初学者学习，也同样适合进阶者的提高。初中级篇均附带有CD，给学习者提供了很大的方便，同时CD录音效果合成动听，也给学习者提高了巨大的兴趣。

小林克己摇滚电吉他教室特点：

小林练习曲的节奏都十分复杂，上手有难度。

如果是零基础，直接从电吉他开始的话，选乔伊的重金属节奏吉他、重金属主音吉他两本比较合适，真正是从零开始迅速上手的美式教学习惯。

内容全面丰富，技巧谅解详细，直接上手谱例弹，由易到难，非常适合初学者，建议连乔伊的教材一起弹了。

大林和小林是两兄弟。他们都是穷人家的孩子，后来他们的父母死了，他们就离开家到外边去找生活。小林面对困难时，勇敢去面对过得很贫穷，但他努力工作，终于成为一名火车司机。大林呢，他和狡猾的狐狸在一起，想出一个诡计，成为大富翁的儿子；

天天好吃懒做，最后为了钱财，留在富翁岛上活活饿死了。

这本书是张天翼同志在解放以前写的，张天翼同志在这个故事里，用辛辣的讽刺揭露了旧社会统治阶级的昏庸无耻和他们对劳动人民的残酷压迫； 同时也写了劳动人民为了追求光明而顽强不屈的斗争。

中国的豪华车市场还需要多一个实力派玩家吗？是的！从最近几年仍在快速增长的市场体量看，中国的豪华车市场仍然蕴藏巨大的机遇，但不可避免的是，克服“内卷”和创新运营依旧是新玩家切分市场蛋糕的最大现实挑战。

类似担忧从理论上合乎逻辑，但并不能解释并推导出现实 社会 的复杂运行和莫测变化，更不能将新进入的市场玩家“一棍子打死”。就好像在苹果造出真正让用户惊艳的智能手机之前，没有人能预判用户对手机这一通讯类产品能进化到“智能终端”一样。

更何况，在中国还有一句俗语说得好，叫“生意分人做，关键就看你会不会做”。同样是做豪华车这门“生意”，比老大哥“一汽”晚启动30年的上汽奥迪，显然不可照搬“老大哥”之前的成功经验，因为时代不同消费环境也不一样。

因此，坚持“就做不同”，是奥迪全球对于在中国市场开启第二条战线——上汽奥迪所开出的战略性布局“药方”，这意味着， 在产品导入、经营策略和用户服务上，上汽奥迪必须走另外一条更差异化和更高端化的发展路径，否则就极有可能陷入“两个奥迪左右互搏”的内卷漩涡。

比如，在产品导入上，既然“老大哥”一汽通过30多年的成功经营，已经在各个主流细分市场取得领跑优势，且产品密集覆盖了25万-55万的豪华家用车市场，那么最新入场的上汽奥迪就完全可以在更高端更个性和更年轻化的产品细分领域另辟“新蓝海”。

事实上，从产品导入上，上汽奥迪从一开始就拒绝了“内卷”，这不仅表现在跟“老大哥”一汽避免在主流豪华车细分市场撞车，更与其他豪华车市场玩家“和而不同”。上汽奥迪国产项目启动后，第一款导入的新车型——奥迪A7L就让人耳目一新且备受期待。

在此之前，还没有哪个主流豪华车品牌，将一款轿跑车型拿到中国市场进行本土化生产。奥迪A7L的到来，无疑是整个国产豪华车阵营里，第一个吃螃蟹者。

而且从操作手法看，起步售价接近60万的A7L 55TFSI可谓高举高打，而上汽奥迪先推30T大排量旗舰车型的做法，也更符合这个豪华车市场“新势力”切入更精准细分时“由高打低”的新车导入节奏。首款国产新车A7L，就是上汽奥迪“凹人设”，大胆在豪华车市场立flag的开山之作。

当然， 如果对照目前市场上已经在售的聚焦主流家用细分市场的国产奥迪车型而言，A7L的起步售价无疑是高昂的，但如果对照终端用户获得的综合产品价值和用户体验，这样的定价又是相对合理的， 尤其是相对于之前的进口版只有20T排量但起步售价同样接近60万，国产A7L不仅排量升级而且配置一次拉满。

性感的轿跑车身、加长轴距还搭载奥迪V6 30T动力和48V轻混系统，零至百公里加速仅为56秒。同时奥迪首次在国产车上应用了动态全轮转向系统和奥迪全新一代信息 娱乐 系统，这些打破常规大胆革新的举措，支撑着奥迪A7L朝着更高端、更差异化的定位大踏步迈进。

在首款旗舰产品上市高举高打的同时，上汽奥迪在为更年轻、更细分的目标用户“安利”其独树一帜的品牌体验同样煞费苦心。

包括邀请阳光帅气、口碑与才艺俱佳的90后人气偶像——肖战担纲上汽奥迪品牌代言人；为不同需求的年轻用户量身定制“黑武士”与“白法师”版的奥迪A7L；纯电SUV奥迪Q5 etron通过与上海芭蕾舞团的合作，成就 时尚 、艺术、 科技 与豪华座驾的跨界融合。

而近日登录工信部新车目录的重磅国产新车——Q6，也昭示着上汽奥迪作为豪华车市场的“新势力”，在进一步挖掘中国消费者更细分的需求场景。 这样的产品布局，模式 探索 ，在分寸感和节奏感上都拿捏的十分到位。

其实，单单做差异化的产品定位并不难，但要做到匹配产品定位的差异化用户体验，则是另外一项更难的系统工程。很显然，如果没有线上+线下运营、服务和体验这一整套体系的支撑，上汽奥迪很难仅仅凭借新车型的产品力升级，就获得用户对其“高端化+差异化+年轻化”品牌认知的重塑。

从产品年轻化到营销和体验的全面年轻化，上汽奥迪在圈粉“Z世代”用户上已捷足先登。上汽奥迪官方披露的用户数据显示：目前，预订奥迪A7L的消费者中，90后的用户占比接近40%，85后的用户比例高达70%，用户圈层逐步年轻化。

当然，上汽奥迪从成立之初，就肩负着两个关键使命：第一，奥迪方希望通过上汽奥迪推出创新的产品，进一步提升品牌在中国整体形象；第二，对上汽而言，则是希望通过上汽奥迪的品牌打造，研究出流通领域的开先河的举措，打造创新的营销服务模式。

于是，外界看到，与国产A7L几乎同时推进并落地的，是上汽奥迪敢为人先、轻装上阵的渠道开拓、用户运营和品牌营销等一系列围绕用户体验“高端化+差异化”的布局。

首先，在用户运营方面，上线打通销售和服务的上汽奥迪用户App，为用户提供“一键直连”专属客户经理的“奥迪管家”服务，跟目标用户共同票选并打造“上奥汇”线上社群。

其次，在渠道开拓上启用“不压库只服务”的经销商投资人“代理制”新模式，根据不同的区域特点倾力打造三级用户体验终端——上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”，区域品牌中枢的“奥迪之城”，以及遍布全国的“奥迪都市店”。

上汽奥迪官方披露的数据显示：截至2021年底，上汽奥迪已布局超过55家线下店。2022年，将累计覆盖到85个城市（共120家店）。上汽奥迪第三家奥迪之城——北京奥迪之城，也将在今年开业。

相对于“将车卖出去”这一外界最关心的成绩单而言，上汽奥迪在过去2-3年更多地还是在打地基建体系，很显然这不会一蹴而就，做好体系能力的搭建尤其需要循序渐进“做时间的朋友”。而 起步就推出A7L也预示着，用短期的销量表现来衡量上汽奥迪的成败得失，显然是有失偏颇且急功近利的。

不是造车新势力却拥有新势力的新思维和新气象。汇聚奥迪的先进技术和产品，比肩新势力的渠道和运营，上汽奥迪一开场就呈现给用户超越新势力的豪华和体验，这是上汽奥迪谋求差异化定位，跳出跟传统豪华车市场“内卷”的战略性抉择，这种抉择无疑是既前瞻又明智的。

王安石在《登飞来峰》诗里有云：“不畏浮云遮望眼。”当下的上汽奥迪，无疑在先打地基练内功，所谓做“难而正确的事”，这需要流程跑通加过程积淀，更需要从容不迫加道路自信。 （本文作者杨小林系资深 汽车 媒体人、车壹传媒联何创始人/总编辑）

小林在后面大部分都不算一个武者了。中后期化身奶妈协助，扔扔豆子，为观众给予讲解。天津饭第一次出场就超级一星龙陈锋许多，次之，天津饭与克林同是经历过诸神的练习，尽管克林中后期收到了大长老的潜能提高，但是我感觉他们的潜力也不会有天津饭多。这两个人并没有立即的比较参照，可是天津饭散发着一种“武者气场”，要我对他很有钟爱吧。

我不是很想要龙珠超说事儿，我内心的七龙珠到布欧就完结了。天津饭开总督，拥有弟子，当然是十分吸钱，但毕竟是直营交易，存在风险。可是克林之后变成了警员，进行了国家公务员，金饭碗手中，住在大城市，赚取18号，人生大赢家……

然后就是反派系统了，终究小林是齐天大圣的第一龙套，自然也带上着反派系统，这一点，不管天津饭再怎么勤奋，全是徒劳无功。纵览七龙珠故事情节中，克林和天津饭全是龙珠中的一线角色。而克林最终也是被称作最牛的人类。可是，天津饭算不上是正宗的人类，反而是归属于人类和三目的人的混血。那样，你觉得克林和天津饭两个人，谁更厉害些呢？

就我个人觉得，天津饭的整体实力在克林以前，而克林最牛地球上人头衔也有点儿站不脚。为什么这么说呢？我谈一谈我的一些见解。最先，克林比天津饭出场得早可是整体实力却比不上天津饭。尽管克林自小在嵩山少林寺学习培训。可是由于克林身高小，不出众，常常被欺负，也学不上什么。不容置疑小林是最牛人类。天津饭尽管较强，可是从对决看主要便是跑龙套里最出众的，比得上上饶、龟仙人强。但小林是可以做为主场精英团队的一员，乃至论战斗技巧圆润要胜于短笛。从贝吉塔第一次来地球上就可看出来，天津饭只有竭尽全力的舍生取义，但小林却能一直激战到最后。对于弗利萨之后发生的全是神鬼等级的反派角色，人类基本上就都不值一提了。也有小林能收服18号，那还不是最牛人类吗。

大林和小林我最近读了《大林和小林》这本书。书中的大林说他将来一定在当个有钱人，有钱人吃得好，穿得好，又不用做事情。于是，他在包包大人的帮助下，成了世界上顶富顶富的大富翁叭哈先生的儿子，过上了饭来张口，衣来伸手的“幸福”生活。但是，书中的小林觉得一个人总得干活的，像财主老爷那样的人都是坏人。小林被皮皮捡到后，又被卖给了四四格。四四格整天打他，小林不仅要辛苦地练金刚钻，还要给四四格送早餐，最后还可能会被变成鸡蛋吃掉。于是他们就逃了出去，他们碰到中麦叔叔，当上了火车司机，过上了幸福的生活。

　　大林觉得金钱可以买到一切，但是当他漂到富翁岛时，金钱就没有那么重要了。他从小懒惰，做事从不亲自动手，结果就活活地饿死了。我们不应该学大林好吃懒做，应该向小林学习乐于助人，遇到困难不害怕，用自己的双手创造美好的生活，珍

首先说教材没有过时与不过时之分。

小林很系统，乔伊也不错。

小林有许多SOLO提供练习，还有相关的CD伴奏，对学习有很大帮助。

乔伊就相对单薄一些，而且册数也没有小林多，但是含金量是相同的。

如果需要更多练习曲目，选小林，不需要直接用乔伊，拿其他曲子做练习也是一样的。