POLO是个什么牌子，贵吗？我买了件，淘宝买的398，是原单货

你是说polo by ralph lauren这牌子吧，国外价格一般般吧，牛仔裤也不是它擅长的，大众化成衣牌子，398买条所谓的原单裤子很不值得。现在的假货太多，甚至出现了做货，非常逼真，因为是生产正品的厂商做假货，你很难区分的。POLO的仔裤比levis好不了多少，398足够去代购一条墨西哥产的美国专柜levis501XX了，还有多，更划算。

如果钱够的话直接去买PRPS，贝克汉姆天天穿这牌子，因为最近taobao上有家卖PRPS美国专柜现货的在疯狂打折清货，1000出头的裤子很多。PRPS的正常情况下价格一般在300美元到600美元之间，而polo的一般在50到100美元之间（还常打折）。

Polo Black黑色马球香水，破天荒用了性感、时尚又超酷的黑色，把场景从大自然搬到繁华大都会，诠释了都市男子自信和勇于创新的魅力。混合了木质香调的Polo Black黑色马球，融合了冰镇芒果、银色艾草以及广藿香等香氛，味道性感、神秘并有几分危险感，黑色瓶身有着强壮的肩膀，象征自信、阳刚的男子气概，让你无法不对他刮目相看。

香调：清新木质调

前味：冰镇芒果、鲜橘、柠檬、鼠尾草

中味：银色艾草、Hedione、Accord、Calone

后味：檀木、广藿香、Timberol、顿加豆

第一次用过Black之后,我就觉得这瓶香氛会陪我一直走下去，基调很成熟,尾调会有点点偏甜，各种场合都会适合,百搭，毫无疑问,最喜欢的香氛。

这款polo大众落地价大概是8万6左右，这款车的简介：

1、有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准；

2、外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置，内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善；

3、动力略显不足，有网友反映自己的POLO14排量的动力数据显示却只有73KW，相对来说比较省油，车友普遍反映14排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。

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绿色瓶身为这款香水诠释了新的个性，让这款香氛充满了能量！让这个跨越数十年的时尚品牌为男人打造不凡的气息与自然和谐的心灵之歌！

前味：天竺葵、鼠尾草、鲜橘、鲜黄瓜、西瓜

中味：罗勒叶、马鞭草、小羊皮、苔藓

后味：琥珀、广藿香、麝香。

POLO的叫法不对

这个牌子应该是RALPH LAUREN,中文是拉夫劳伦

POLO是他的系列名字

WORLD OF POLO全部都是清一色的男香,

绿色的是带着皮革和烟草味的 POLO CLASSIC,也是最体现马球精神的POLO系列的代表,传递一种贵族般生活品质的象征

蓝色的是带着海洋气息的polo blue

黑色银标的是迷人气质的POLO BLACK

黑色黑标的是展现诱惑的 POLO DOUBLE BLACK

希望有用哈~

在国内市场，想必没有哪个品牌能像大众一样受到人们的热烈追捧。虽然朗逸、宝来、速腾都因为“娃娃造型”饱受诟病，并且使用了饱受诟病的干式双离合变速箱，但依然阻挡不了消费者对它们的喜爱。他们常年位列紧凑型车销量榜前五就是最好的证明。

大众汽车取得如此辉煌的成绩，与它在中国市场多年的努力息息相关。在国内市场积累了不少人气和良好口碑。同时可以根据国人用车需求和习惯，推出针对国人的专车，在实用配置和空方面都得到很好的满足。久而久之，大众就像消费者心目中的图腾，是“高级、高贵”的代表。

即使在需求不大的小型车市场，大众也有一款能满足消费者需求的车型。它与本田飞度和丰田芷玄并驾齐驱，俘获了许多帅哥美女的芳心，是这个细分市场的绝对王者。是大众Polo。在最近的2021慕尼黑车展上，大众正式带来了新款Polo，并公布了其在德国的国内售价。起售价为15995欧元(约合人民币1216万元)，比目前国产车型贵了2万多。

作为中期改款产品，新款Polo主要针对外观和内饰进行了调整。早在今年4月，大众官方就公布了新车的官图。相信大家都已经看到了它的真面目。在这里，买买君给大家描述一下。外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，其中前脸配备了贯穿式LED灯带，类似高尔夫。

同时两侧大灯的轮廓和内部结构也进行了调整，看起来更加时尚精致，也支持智商。灯光智能照明系统。另外，前后包围的造型更加运动，更符合年轻消费者的审美。

车身侧面，整个车身的轮廓和线条与老款车型并无区别，只是它有了更好看的轮毂样式，配合犀利的多层次腰线，看起来相当运动。

尾部主要变化是尾灯，改为大众更高级别车型的横置设计，看起来更有辨识度，也更突出。值得一提的是，新车的大众车标下仍有英文字母“POLO”，完美延续了“不怕奔驰路虎，就怕大众带字母”的传统。

至于内饰，新款Polo引人注目。它不再是传统的简单布局设计。取而代之的是全新的三幅式方向盘、全液晶仪表盘和更大的嵌入式中控面板。有了触控式空可调面板，档次感、豪华感、科技感瞬间提升。这是2021年应该有的内饰风格。此外，新车还升级了驾驶辅助系统，并将配备自动紧急制动、车道保持等配置。

动力方面，新Polo提供海外10L三缸汽油机和两种标定的10T三缸汽油机，其中10L发动机最大功率80马力；不同调校的10T发动机最大功率分别为95马力和110马力，传动系统匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。

对于两种动力系统，买买君不得不说一句。如果国产车型也搭载10L三缸发动机或者10T三缸发动机，基本上就不用卖了，因为它同时拥有中国人最不喜欢的两个。一个是三缸发动机，国内消费者已经很难接受，一个是小排量发动机，总让人觉得心有余而力不足。

所以在buybuy君看来，新款Polo很有可能继续搭载15L四缸发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。虽然参数一般，但至少是15L四缸发动机，搭配更稳定耐用的AT变速箱，对于Polo这种小型车来说绰绰有余。

图为大众PoloGTI

另外，如果你担心动力不足，大众在本次车展上还带来了PoloGTI版本，它和高尔夫GTI一样，是基于普通车型的升级。除了拥有更霸气的外观套件，还搭载20T四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，瞬间变身小钢炮。作为参考，高尔夫GTI官方的百公里加速时间是71秒，而且这还是一个非常保守的数据。一般实测会比官方快。作为更轻的PoloGTI，百公里加速有望进入5秒俱乐部。

至于什么时候在国内上市，目前还没有具体消息。目前在国内销售的Polo是第六代车型，于2017年正式发布。与此同时，Polo在今年3月进行了一次小改款，对外观进行了小改动，并更换了全新的大众车标，同时命名为PoloPlus。这是一个中期的变化，变化比较大，尤其是室内装修的改善，对国人很有吸引力。

现款车型的价格区间为999-1239万元，比隔壁的本田飞度和丰田芷玄贵了不少。好在凭借12000元的优惠力度，也在细分市场占据一席之地，半年累计销量31047辆，牢牢占据小型车市场前三的位置。然而，丰田芷玄(45，500辆)和本田飞度(40，410辆)之间仍有很小的差距。如果新车能尽快推出，并保持目前车型的价格，有望赶上芷玄和飞度。

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