维生素K2 MK7有什么作用?目前比较靠谱的厂家有推荐的吗?

维生素K2 MK7有什么作用?目前比较靠谱的厂家有推荐的吗?,第1张

维生素K2 MK7主要还是作用在骨骼上的,能够增加骨密度,提高骨质量、骨强度并促进骨胶原蛋白生成,甚至能够预防骨质疏松症。目前国内排得上号的维生素K2 MK7生产厂家我还是比较推荐固升医药Goodscend,它很早就开始K2系列产品的统一研发与生产了,填补了国内不少技术与市场空白。

纵观车市这十年无疑是SUV发展的高光时刻,像JEEP、路虎和长城这样成功掌握了一招技能,靠SUV就能走遍天下的“独腿大侠”也发展的如鱼得水。这样激烈的竞争下,传统的三厢轿车看起来都有一些顶不住的架势,市场份额一再被吞噬,两厢车更是有点被迫变成小众车型的趋势。今天,漫哥带大家一起来看看十几万,还能买到哪些比较合适的两厢车。

日产骐达

骐达十年不换代销量仍然火热,当然是有实力的。这一代车型自2011年上市,到2021款为止,也只是经历了几次中期改款的变化。虽然十年过去了仍未换代,但骐达三大法宝:驾乘舒适、空间实用和经济省钱,在今天看来仍然很有竞争力。

驾乘舒适性方面,日产的大沙发也装进了骐达的小身板里,前后排座椅无论从坐垫的长度还是靠背的高度都是同级别表现较好的,而且每张座椅对乘坐人员的大腿承托、背部包裹以及肩部和腰部的支撑都是相当到位。无论你是哪种身材,似乎都能在骐达里找到最适合的姿势……最适合的姿势?额,别误会兄弟,漫哥说的是坐姿。

空间实用性上骐达无论是储物空间、乘坐空间还是后备箱空间都是以家庭实用为主,从内饰也可以看出来骐达居家氛围的设计倾向。

经济性方面,骐达依然搭载16L自吸发动机,匹配5速手动或者CVT无极变速箱,最大功率为126Ps,最大扭矩为154N·m,最大优点就是省油,百公里综合油耗在7L左右,每5000公里保养一次花费500元上下,后期的用车和保养成本也是相对省钱的。从这三方面分析,日产骐达是比较适合家用而且经济性较强的一款两厢车。

福特福克斯

全新一代福特福克斯可谓是彻头彻尾越变越好看,比起上一代车型来说,外观内饰都很年轻时尚,两厢版的车型在车身比例上也很协调。比起外观,反而是全新福克斯的动力系统,让车迷们心中五味杂陈爱恨交加。

最大马力174Ps,最大扭矩243N·m,8挡手自一体变速箱,零百加速8秒多,虽然不算快但也轻松超过同级,ST Line版本的车型车身高度比原版车型直接降低了14mm,而且还有原厂配备的专属运动套件,悬挂系统在保证弯道支撑性的同时也能提供日常使用的舒适性,非常适合年轻车主,尤其是兼顾家用但也想找机会撒个欢追求驾驶乐趣的车友们。

全新福克斯再好,但是也不得不说,动力强,加速快,运动套件和颜值大提升,这么多加在一起也抵不住三缸发动机的劝退神功。兄弟,这样的福克斯你买吗?

大众高尔夫

第八代高尔夫上市在即,但此时却是MK7第75代高尔夫的最佳入手时机,终端平均优惠幅度在3万元左右,最高甚至有5万元的优惠。

从数据上看,目前购买高尔夫的车主女性占到了60%以上,并且多以职场单身女性为主。高尔夫车身长度只有42米多一点,不管是在城市拥堵路况的变线穿插,还是侧方停车、倒车入库都很灵活方便。有的时候小也是一种优势,就看你怎么发挥了,嘿嘿嘿车友你们一定懂的!

目前在售的高尔夫搭载12T和14T两款发动机,最大输出马力分别为116马力和150马力,在传动系统方面全系配备7速双离合变速箱,主销的14T平均油耗为92L/100km,整体表现也符合主流水平。底盘方面,12T采用的是扭力梁式后悬架,而14T车型则是四连杆式独立悬架。各方面对比下来,漫哥也建议车友们一步到位直接选择14T动力版本的车型。

当然了,对于不差钱的车友们,想“等等”第八代也是完全没毛病的。漫哥和车友们一样十分期待第八代高尔夫,就像你和爱人异地分居,越是思念她,越是见不上她觉得时间过得太慢了,这种火急火燎的心情,车友们大家懂吗?

思域两厢版

思域HACTHBACK版从前不久上市以来一直热度不减,与三厢思域相比轴距仍为2700mm,只是在尺寸方面和三厢版略有区别,但这阻挡不了车友们将两厢思域和Type R联系起来。

在十几万这一价格区间的两厢车型中,两厢版思域可能是唯一能够和福克斯ST Line正面刚的一款车型了。全系配备15T发动机,传动系统则是6速手动变速箱与CVT无极变速箱,最大马力177Ps,最大扭矩220N·m,数据很抢眼,而且手动挡终于不再是低配车型了!在这个自动挡横行的时代,手动挡的男人也配拥有中配车型不再局限于“丐中丐”的手动挡了,不得不说这是中国车市发展进步的体现!

在两厢车市场日渐式微的大背景下,东风本田逆风而行推出两厢版车型,当然很大一部分原因是瞄准了改装玩家,改装车友们的福利呀!

比亚迪e2

前面说了几辆车都是合资品牌,国产品牌在十几万这个价位就没有能拿得出手的两厢车吗?别着急兄弟,来看看这辆比亚迪e2,颜值高吧?这都是基础操作,关键还是一辆电动车,而且还有丰富的配置!

比亚迪e2依托于全球首个可开放共享纯电平台,e2车型为了追求轻量化为自身减负,车身很多部件尤其是动力单元系统都追求极致的高度集成化,减少了各零部件之间复杂的连接和线束,使得整体结构更加紧凑、小巧、轻量化,自重只有12吨左右。在十几万元这一价位的电动车中,动力单元集成化领域,比亚迪有实力带上墨镜嚣张地问一句“除了我,还有谁”?

比亚迪e2采用160wh/kg的高能量密度动力电池,搭配电动机随时爆发的高输出能力,整车可以输出70kW的最大功率和180N·m的最大扭矩,数据不算强劲但驾驶起来都是实打实的轻快。

电动车当然离不开智能化,这也是比亚迪e2在这四辆车中实力最强的一个项目。新车搭载Di Link 20系统,可支持300万+主流应用软件的下载与应用。试想一下,月黑风高的夜晚,你的女朋友在副驾玩手机对你不管不顾,你那无处安放的小手不知所措,玩儿比亚迪e2的大屏幕啊,吃鸡、抖音、QQ飞车全给你安排上,要个什么女朋友?!

但是漫哥明白,就算电动车再好,车友们对电动车都“敬畏三分”:续航、安全和保值率,更何况这是一辆挂着“BYD”标的国产电动车。选不选它,就看兄弟你自己的选择了。

车友们,这几款十几万的两厢车你最喜欢哪一辆?还想了解哪些车型,欢迎在评论区留言。

图丨网络

文丨海浪车手

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  MK3的可动好于MK7,MK7因为大腿的装甲比较厚,所以可动稍有限制,如果是转轮新手,MK7由于装甲厚实的问题,造成活动时候有些地方不容易处理,会大大的降低可玩性,但是海洋堂特摄钢铁侠系列里面,MK7是最壮实的,而且也是唯一一个背部平衡翼可以打开的。

  MK3的可动比较自由,装甲限制较少,可以很轻松的摆出不少动作,胸口有灯。

  总结下来,如果喜欢壮实的外型,选择MK7肯定没错,但是喜欢摆不同的姿势,新手建议买MK3,如果懂得处理转轮关节的双转结构,建议选MK7。

维生素K2 MK7是维生素K2的一个分支,功效方面继承了维生素K2的特性,具有出色的骨骼促进作用,能够提升骨质和骨强度,一般用来预防和治疗骨质疏松症。想要买的话初心,推荐固升医药Goodscend,国内知名度蛮高的,海外销量也不错,是国内比较早开始相关产品研发与生产的厂家之一。

纵观车市这十年无疑是SUV发展的高光时刻,像JEEP、路虎和长城这样成功掌握了一招技能,靠SUV就能走遍天下的“独腿大侠”也发展的如鱼得水。这样激烈的竞争下,传统的三厢轿车看起来都有一些顶不住的架势,市场份额一再被吞噬,两厢车更是有点被迫变成小众车型的趋势。今天,漫哥带大家一起来看看十几万,还能买到哪些比较合适的两厢车。

日产骐达 骐达十年不换代销量仍然火热,当然是有实力的。这一代车型自2011年上市,到2021款为止,也只是经历了几次中期改款的变化。虽然十年过去了仍未换代,但骐达三大法宝:驾乘舒适、空间实用和经济省钱,在今天看来仍然很有竞争力。

驾乘舒适性方面,日产的大沙发也装进了骐达的小身板里,前后排座椅无论从坐垫的长度还是靠背的高度都是同级别表现较好的,而且每张座椅对乘坐人员的大腿承托、背部包裹以及肩部和腰部的支撑都是相当到位。无论你是哪种身材,似乎都能在骐达里找到最适合的姿势……最适合的姿势?额,别误会兄弟,漫哥说的是坐姿。

空间实用性上骐达无论是储物空间、乘坐空间还是后备箱空间都是以家庭实用为主,从内饰也可以看出来骐达居家氛围的设计倾向。

经济性方面,骐达依然搭载16L自吸发动机,匹配5速手动或者CVT无极变速箱,最大功率为126Ps,最大扭矩为154N·m,最大优点就是省油,百公里综合油耗在7L左右,每5000公里保养一次花费500元上下,后期的用车和保养成本也是相对省钱的。从这三方面分析,日产骐达是比较适合家用而且经济性较强的一款两厢车。

福特福克斯 全新一代福特福克斯可谓是彻头彻尾越变越好看,比起上一代车型来说,外观内饰都很年轻时尚,两厢版的车型在车身比例上也很协调。比起外观,反而是全新福克斯的动力系统,让车迷们心中五味杂陈爱恨交加。

最大马力174Ps,最大扭矩243N·m,8挡手自一体变速箱,零百加速8秒多,虽然不算快但也轻松超过同级,ST Line版本的车型车身高度比原版车型直接降低了14mm,而且还有原厂配备的专属运动套件,悬挂系统在保证弯道支撑性的同时也能提供日常使用的舒适性,非常适合年轻车主,尤其是兼顾家用但也想找机会撒个欢追求驾驶乐趣的车友们。

全新福克斯再好,但是也不得不说,动力强,加速快,运动套件和颜值大提升,这么多加在一起也抵不住三缸发动机的劝退神功。兄弟,这样的福克斯你买吗?

大众高尔夫 第八代高尔夫上市在即,但此时却是MK7第75代高尔夫的最佳入手时机,终端平均优惠幅度在3万元左右,最高甚至有5万元的优惠。

从数据上看,目前购买高尔夫的车主女性占到了60%以上,并且多以职场单身女性为主。高尔夫车身长度只有42米多一点,不管是在城市拥堵路况的变线穿插,还是侧方停车、倒车入库都很灵活方便。有的时候小也是一种优势,就看你怎么发挥了,嘿嘿嘿车友你们一定懂的!

目前在售的高尔夫搭载12T和14T两款发动机,最大输出马力分别为116马力和150马力,在传动系统方面全系配备7速双离合变速箱,主销的14T平均油耗为92L/100km,整体表现也符合主流水平。底盘方面,12T采用的是扭力梁式后悬架,而14T车型则是四连杆式独立悬架。各方面对比下来,漫哥也建议车友们一步到位直接选择14T动力版本的车型。

当然了,对于不差钱的车友们,想“等等”第八代也是完全没毛病的。漫哥和车友们一样十分期待第八代高尔夫,就像你和爱人异地分居,越是思念她,越是见不上她觉得时间过得太慢了,这种火急火燎的心情,车友们大家懂吗?

思域两厢版 思域HACTHBACK版从前不久上市以来一直热度不减,与三厢思域相比轴距仍为2700mm,只是在尺寸方面和三厢版略有区别,但这阻挡不了车友们将两厢思域和Type R联系起来。

在十几万这一价格区间的两厢车型中,两厢版思域可能是唯一能够和福克斯ST Line正面刚的一款车型了。全系配备15T发动机,传动系统则是6速手动变速箱与CVT无极变速箱,最大马力177Ps,最大扭矩220N·m,数据很抢眼,而且手动挡终于不再是低配车型了!在这个自动挡横行的时代,手动挡的男人也配拥有中配车型不再局限于“丐中丐”的手动挡了,不得不说这是中国车市发展进步的体现!

在两厢车市场日渐式微的大背景下,东风本田逆风而行推出两厢版车型,当然很大一部分原因是瞄准了改装玩家,改装车友们的福利呀!

比亚迪e2 前面说了几辆车都是合资品牌,国产品牌在十几万这个价位就没有能拿得出手的两厢车吗?别着急兄弟,来看看这辆比亚迪e2,颜值高吧?这都是基础操作,关键还是一辆电动车,而且还有丰富的配置!

比亚迪e2依托于全球首个可开放共享纯电平台,e2车型为了追求轻量化为自身减负,车身很多部件尤其是动力单元系统都追求极致的高度集成化,减少了各零部件之间复杂的连接和线束,使得整体结构更加紧凑、小巧、轻量化,自重只有12吨左右。在十几万元这一价位的电动车中,动力单元集成化领域,比亚迪有实力带上墨镜嚣张地问一句“除了我,还有谁”?

比亚迪e2采用160wh/kg的高能量密度动力电池,搭配电动机随时爆发的高输出能力,整车可以输出70kW的最大功率和180N·m的最大扭矩,数据不算强劲但驾驶起来都是实打实的轻快。

电动车当然离不开智能化,这也是比亚迪e2在这四辆车中实力最强的一个项目。新车搭载Di Link 20系统,可支持300万+主流应用软件的下载与应用。试想一下,月黑风高的夜晚,你的女朋友在副驾玩手机对你不管不顾,你那无处安放的小手不知所措,玩儿比亚迪e2的大屏幕啊,吃鸡、抖音、QQ飞车全给你安排上,要个什么女朋友?!

但是漫哥明白,就算电动车再好,车友们对电动车都“敬畏三分”:续航、安全和保值率,更何况这是一辆挂着“BYD”标的国产电动车。选不选它,就看兄弟你自己的选择了。

车友们,这几款十几万的两厢车你最喜欢哪一辆?还想了解哪些车型,欢迎在评论区留言。 图丨网络 文丨海浪车手

MK3是第一代金红涂装,真正意义上的初代钢铁侠。

技术比较原始,除了使用钯元素做能量以外,各方面武装都很原始,以导弹和脉冲掌炮、胸炮为主。战斗力在战斗型盔甲里属于比较低的。必须有专用的机械臂辅助变身。

MK7是妇联1的最终战甲,在MK1-42之中是综合战斗力最强的。综合了MK6的手背镭射激光,改进版MK3肩部小导弹,并在小腿处新加了两排导弹匣。MK7是第一代使用内置能源的战甲,也是第一代可以由贾维斯操作以后自主追踪变装的战甲。

MK3的可动好于MK7,MK7因为大腿的装甲比较厚,所以可动稍有限制,如果是转轮新手的话,MK7由于装甲厚实的问题,造成活动时候有些地方不容易处理,会大大的降低可玩性,但是海洋堂特摄钢铁侠系列里面,MK7是最壮实的,而且也是唯一一个背部平衡翼可以打开的。

MK3的可动比较自由,装甲限制较少,可以很轻松的摆出不少动作,胸口有灯。

总结下来,如果喜欢壮实的外型的话,选择MK7肯定没错,但是喜欢摆不同的姿势的话,新手建议买MK3,如果懂得处理转轮关节的双转结构的话,建议选MK7。

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