读懂雪铁龙的造车态度，先读懂法式浪漫丨汽车产经_知识

即便今年已进入收官之际，东风雪铁龙仍然有不少大动作。

12月24日，为助力雪铁龙品牌推广，雪铁龙舒适空间CITRON SPACE在武汉率先开启。

雪铁龙舒适空间是雪铁龙线下的体验营。在这个集群式空间里面，我们能看到具有法国特色的街景、巴黎街头随处可见的莫里斯柱、来自法国的石头装饰和巴黎人特别钟爱的报刊亭、花店、椅子、自行车等各种法国元素。

另外，还有象征雪铁龙电气化进程的1919概念车、雪铁龙品牌旗舰车型天逸SUV、在法国据说不用驾照的小精灵车型Ami以及雪铁龙经典车型同时也是世界汽车发展史上标志性车型——2CV。

2CV

以舒适空间为枢纽，东风雪铁龙希望品牌的全部细节语音都走向法式浪漫，从而精微地扣发消费者的共鸣机制。消费者一看便知，这是一个充满情调和气氛的法国老品牌。

而在法式情愫向外散发的过程中，“舒适”是其中一以贯之的关键词。东风雪铁龙市场营销高级总监吕腾云表示：“我们想要提供一个非常舒适的车给大家，除此之外，雪铁龙所强调的‘舒适’还会体现在服务上，体现在我们和消费者之间的关系上。”

将“法式浪漫”具象化

其实，法系车的营销卖点从来没离开过“浪漫”。无论是神龙汽车，还是已经解体的东风雷诺，又或是定位更高的DS，它们在国内无一不在标榜自己的风格优雅，充满浪漫情怀。

但是这种浪漫情怀折射到“汽车”上，似乎很容易变成一种虚无缥缈的东西。而雷诺等品牌在中国的屡屡受挫，也貌似说明了法式浪漫在中国不十分奏效。又何止是车，跟风靡中国的日韩文化相比，法国文化在本朝似乎也同样很难成为主流。

“法系车的真正特点是什么？”这是知乎上一个浏览量超过170万的问题。那不是质疑，而是真正的困惑。对于体量较于标致更小的雪铁龙来说，新一代消费者对其品牌和现有车型都了解甚少，更遑论它的历史。

也许正是为了终结这种混沌的状态，东风雪铁龙用更具象化的手段，开启了它的舒适空间之旅。

它希望以此来告诉中国的年轻消费者：

拥有百年历史的雪铁龙品牌，在法国是一种象征性的存在；

每一个百年品牌都有它能够在历史动荡中存活下来的实力，而这个实力，雪铁龙不缺；

雪铁龙不只是个在中国市场推出过世嘉、富康、毕加索等经典车型并只有昨日辉煌的品牌，雪铁龙现在依然在用创新设计吸引着全球的年轻人，只是，如今的中国消费者严重低估了它的价值。

1919概念车

作为品牌对外展示的窗口，雪铁龙舒适空间CITRON SPACE将让更多人切肤感受到法式浪漫的精致讲究。

作为雪铁龙总部拨予的6000万品牌提升专款的首个大项目，它的看得见、摸得着，也彰显了雪铁龙在中国坚定发展的决心。

“法式浪漫”的本质

“雪铁龙品牌很牛逼”，这是一个舒适空间能教会消费者的事。但是，就算去一趟法国，也不一定懂“追求浪漫”会赋予法国人什么样的“造车态度”。教会消费者如何欣赏雪铁龙车型的牛逼，可能还需要东风雪铁龙费更多心思。

毕竟，一个有正常自信和判断力的人，评价一台中国车型的好坏，都不会单单以外国作为参考。

其实，雪铁龙的车型在我们中国媒体大车圈中，一直很有市场。上至70后，下至90后，即使以专业车手的角度来看，雪铁龙的车型依然可以得到称赞。

原因就在于，在看似“虚无缥缈”的法式浪漫中，藏着法国人对造车和用车的极度讲究。用流行的话说，即“不将就”。

东风雪铁龙一位管理层曾向我们透露：“我们之前也搞过拆解竞品车这样的项目，希望有些参数可以跟他们对标。但只要涉及到安全方面，法国人就绝不允许。比如说，我们建议高强度钢板的应用比例可以减少一点，但是法国人就是不允许。”

这样的例子可以再来一打。譬如，从媒体车主口中，我们能看到：

“C5的后挡风玻璃是凹进去的弧形，如果你在下雨天开车，你会发现后挡风玻璃的雨都直接流走，不会挂在车窗上的。这种设计的玻璃成本高很多，只是厂家不说而已。”

“六年多来第三次坐自己车的后排，当年C4L独享的后排航空式头枕是真舒服，两翼还有40度的可调空间，但不知道为什么后来没有宣传了，绝对颠覆常人对于后排头枕的认知。”

雪铁龙车型的讲究之处，好似中国唐代懒融大师的那句禅语：“恰恰用心时，恰恰无心用，无心恰恰用，用心恰恰无。”

只是，东风雪铁龙的营销绝不能再“无心”、再低调下去了。同样的不将就精神已经被日本人诠释成“匠心”，并日益深入人心。那么，东风雪铁龙呢？

如何把“看不见”的好处和“不苟同”的一面传达给消费者，或许，舒适空间的首站开业还只是一个开始。

关于明年，东风雪铁龙总经理毛创新总结了三个工作方向：

第一，通过舒适空间、线上传播把雪铁龙的品牌理念和“舒适”标签传递给年轻精英一族。

第二，推出三个新品，其中包括C3-XR中期改款、“增配增值不增价”的天逸家族的新款车型以及7月开始预热、9月正式推出的全球战略轿车。

第三，继续推进“五心守护活动”，与中国300万东风雪铁龙客户进行更好地衔接。

“增配、竖品牌、改善从产品到服务全价值链的用户体验”<a class="hidden" href="http://ca

1、两辆车在外形上各有特色。福克斯，依然是六边形中网，福特家族式的设计，一枚并不显眼的车标，显得比较内敛。车身线条流畅，看起来动感十足。308，自带的一种法式浪漫，显得比较优雅别致，萌萌的小狮标和镀铬格栅相得益彰，更显前脸的精致，还有那钨晶狮灯和C型的尾灯，使整个车看起来拽拽的，比较有个性。

2、在内饰风格方面，福克斯不如308，不管是做工还是设计上。福克斯的内饰材质不错，中控台等是搪瓷的，但就是设计和做工不敢恭维。老气的设计，看起来没有一点特色，中控台太老气了，仪表盘太简单、朴素了。两个仪表就那么单调的放在那，很老气。308的设计风格比较简约，但个人觉得并不是简单，中控台上的按键和旋钮都很清晰，设计得很有现代感，且不论材质，透露着一种艺术感，特别是仪表盘，用金属镶边，既美气大方了，又显科技感。

3、动力上，这两辆车的动力都是处于够用级别，毕竟限制条件在那，但如果你舍得踩油门的话，动力输出还是不错的。

4、质量上，福克斯还是比较不错的。质量是标致或者说是法系车的硬伤，小问题比较多，特别是空调制冷方面，而且油耗也比较高，再加上二手保值率不高。

综上所述，如果你是小年轻，比较追求时尚与个性，那么308不论外观还是内饰设计上来看，3比较迎合年轻人的兴趣点。从质量上来看，福克斯更胜一筹，也能满足一般家庭用车的需求。

汽车之家二手车选车导购在国内合资品牌SUV阵容中，东风标致一直是不可忽视的一员，自东风标致4008上市以来，凭借着出色外观设计，吸引了众多消费者的喜爱，今天来看看这款东风标致4008 2017款380THP豪华GT版。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

全文总结：总的来说，东风标致4008 2017款380THP豪华GT版外观较迎合消费者审美，燃油经济性不错，车内的配置也较为丰富，目前二手车市场价格在13万左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款全新一代东风风神AX7，亦有这种风范，据悉新车将在月底正式上市发售，此前公布的预售价为1228万。得不说国产品牌在设计上一直不断探索，大有后来居上的态势。最满意的莫过于外观了，流线车身，贯穿式尾灯，特殊造型的轮毂，都是很吸引人的点。东风也是一个老牌的军工厂了，品质还是很值得信赖的。而且配置丰富价格还不高，现在咱们的国产车可以说是很厉害的了。

2019款全新一代东风风神AX7在外观上大叔秒变小鲜肉。全新车型采用双色车身设计，线条流畅，整体感觉充满法式浪漫风情。前脸采用大嘴式的格栅搭配镀络饰条，以及狭长的大灯组合，相对于老款青春了不少。燕尾式的悬浮车顶与溜背式的造型不仅拉伸车尾的横向视觉效果，也让整车运动风格爆棚。Y字形的尾灯主体间接提升车尾的辨识度。

新一代AX7的车身尺寸为4645/1880/1690mm，轴距2715mm，较现款车在车长度和高度上有所减少，而车宽和轴距则略有增加，满足了车内乘坐空间的舒适度。

6档手自一体变速箱的平顺性还是很不错的，整体的底盘偏舒适，家用车的话这点确实兼顾得很好。方向盘我觉得有点偏轻，但是我老婆开着说很好操控，估计也是看自己开车的喜好吧。

另外新车标配有ESC、AEB、BSD盲点监测系统、前部碰撞预警、自动泊车、电子驻车、坡道辅助、陡坡缓降、盲点监测系统等，安全配置很实惠。

动力方面，全新东风风行AX7(参数|)全系均搭载PSA旗下的THP系列16T发动机，最大功率123kW（167PS），最大扭矩245N·m，传动方面匹配爱信6速自动变速箱。

新一代AX7外观、内饰都坐了全新的升级，更符合时下年轻消费主体人群的审美，并且整车的产品力也有了明显提升，可以说是一款性价比很高的车型，从其公布的预售价格来看也很有诚意，具体上市报道，车道Auto将随您一起关注。可能是兼顾家用车的原因吧，底盘偏舒适性，家用的话很好。而且SUV的优点就是空间，出门自驾游的时候，空间大坐起来也不会很累。之前的轿车一家人坐起来很憋屈。座椅不仅前排可以多向调节调节，连后排也是可以调节的，舒适性增加了不少

转眼DS7已经提回家3个多月了，当时刚提车的时候，就答应给论坛里面的车友们写一篇帖子，但是因为一直比较忙，所以一直拖到这周才下笔，好了，也不过多废话了，就让我们看图说话吧

当时最想要的就是这个色的车漆，还记得当时白色车有现车，但是这个色的需要等一个月，我还特意等了一个月，这个颜色在阳光下看着特别好看，亮闪闪的特别打眼

前脸大气时尚，饱满的前进气格栅，凸起的引擎盖线条，显得力量感十足，不是花里胡哨那种。

轮毂造型我很喜欢，看着很有力量感

阳光打下来，车漆显得特别亮

打开引擎盖看看，大心脏把整个发动机舱塞得满满的

中控造型大气时尚，四幅式方向盘显得很稳重，没有日系车来的轻松。但是指向确实很准确，基本指哪打哪。相对不太满意的是隔音方面吧，速度在80迈以上胎噪会比较明显，不过听着音乐也就可以接受了。跑过一次高速。最快到140，很满意，动力没有减弱的效果。

车内的皮质缝线，看着很有档次感

后排出风口，后排开空调也很爽

大灯看着很有精神，尤其是晚上点亮之后，辨识度很高，一看就知道是DS！

最后来一张驾驶员视角吧，超级喜欢这个方向盘，握感很好，尤其是皮质握上去非常好，十分顺滑，手感也更加细腻舒适 3个多月时间的用车下来，DS7给我的感觉真的就是物超所值，这么大的车油耗也正常在7，8个油左右，真是省钱啊。

二十万左右比较好的车有：雅阁、凯美瑞、阿特兹、天籁、标致508。

1、雅阁

本田雅阁是B级车成功车型之一，它能力压竞争对手的绝招是符合主流审美的车身设计、过得去的功能、合适的指导价、加速能力突出的引擎、更加有厚重感的中控台设计，但不得不承认这款车有隔音差的不足，不过综合来看，本田雅阁已然取得巨大的成功。

2、凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田推出的中型家用轿车，多年在中国市场披荆斩棘，让它累积了大部分用户的好评。最新发布的凯美瑞外观更加狰狞，改变了用户对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，车内储物空间以及操控性能都变得比之前优秀了，在同级别中更加具有竞争力。毫不夸张的说，凯美瑞肯定是个可靠度比较高的选择。

3、阿特兹

与天籁凯美瑞极端的表达时尚个性的方式不同，阿特兹用了略显中二的魂动设计语言体现出运动，确实非常好看。到了车内你依然能够感受到饱满的运动气息，操控和乘坐感同样充满运动气息。

4、天籁

日产天籁，是东风日产推出的中型轿车，外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但属于运动风格。常年来，天籁很大程度上是依靠乘坐时的舒服程度生存，因此让我们对它的新鲜度不是特别猛烈，不过幸好行驶质感一直都是消费者所追求的东西，因此毫不夸张地说天籁满足了大部分人的要求。

5、标致508

标志508L是一款被低估的法系车，也是寥寥无几可以推荐购买的标致车型，因为它有着琳琅满目的成为畅销车型的产品力。新508L的造型有浓郁的法式浪漫风味，4870mm的车身长度证明它可以提供宽敞的车内空间，溜背的造型看起来非常凌厉动感。

帮忙推荐几款价值在5万左右的汽车？

1海福星（推荐）

价格： 598-768 万元

海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、效能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的效能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等，都采用了这一发动机匹配。而操控性方面，海福星自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智慧可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。2V3菱悦（推荐）

价格： 598-708 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力效能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术15L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134Nm/3000rpm。根据实际测试，15L MIVEC发动机的整体效能表现甚至优于16L发动机，在油耗上却仅相当于搭载13L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为43L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。3比亚迪F3（推荐）

价格： 558-958 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量16升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。4长安悦翔（推荐）

价格： 539-609 万元

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指自由飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。5长城炫丽（推荐）

价格： 539-689 万元

长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前摺叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透著炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的13L和15L的汽油机，在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。6骏捷FRV（推荐）

价格： 558-838 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。7新奥拓（推荐）价格：449-589万元

新奥拓改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。新新奥最大的亮点在于它所搭载的一款由铃木公司全新开发的10L高效能发动机。K10B发动机凝聚著铃木公司在小排量发动机开发方面几十年经验和最新技术，无论是在动力还是环保方面的表现，均达到了全球范围内同等产品的一流水准。8新旗云（推荐）

价格： 498-558 万元

新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版：中等以上教育水平中青年男性为主，城市中的小私营企业主和工薪族为主，稳健、上进、精明。运动版：城市青年男性为主，以都市精英和白领为主，热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。

帮忙推荐几款20万左右的汽车。

轿车： NF御翔雅阁马自达6 凯越凯越旅行车普力马标致307 赛拉图高尔夫蒙迪欧国产花冠帕萨特福克斯赛纳骐达奔腾

福美来远舰新宝来阳光雪佛兰景程凯旋三菱戈蓝颐达红旗索纳塔新蓝鸟速腾中华尊驰马自达3 本田思域君威凯美瑞

本田思域马自达3 轩逸两厢福克斯新东方之子 Coupe酷派

微型客车：金杯海狮锐驰伊斯坦纳

SUV越野车：途胜欧蓝德黑金刚富利卡华泰特拉卡帕拉丁猎豹飞腾平顶四缸帕杰罗圣达菲

MPV商务车：丰田阁瑞斯江铃全顺瑞风MPV 途安菱绅得利卡尊爵瑞风祥和风行菱智骏逸风行菱越伊斯坦纳

帮忙推荐几款汽车，8-12万左右的。

国产：荣威350（大气漂亮，噪音大，动力小）。中华骏捷FSV，最高配置才8万。腾翼C30，高配8万。中华骏捷。吉利帝豪，车很大，外观不错等

合资：实惠低成本型：捷达，桑塔纳，别克凯越，现代伊兰特等。现代时尚：科鲁兹外观时尚，底盘车身坚固密封很好。推荐新宝来14T/朗逸14T,动力强劲，有牵引力控制，配置较高。标志307自动豪华型，外观时尚安全气囊较多。现代伊兰特悦动。雪佛兰景程，大一级别的车。福克斯自动时尚，动力强，配置较好。速腾16手动，车身底盘坚固，全独立悬挂，动力弱，操控精确。推荐雪铁龙世嘉20自动，法式浪漫时尚外观，4速手自一体，动力强，白领之选

请推荐几款价值在15 万元左右的小汽车

读懂雪铁龙的造车态度，先读懂法式浪漫丨汽车产经

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