什么是连杆运动？

杆运动的原理是用铰链、滑道方式，将构件相互联接成的机构，用以实现运动变换和传递动力。

利用连杆可实现多种运动轨迹的要求；可实现多种运动形式之间的变换。平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和各种机电产品中。

在进行平面连杆机构运动设计时，兼顾一些运动特性和传力特性等方面的要求，如整转副要求、压力角或传动角要求、机构占据空间位置要求等。另外，设计结果还应满足运动连续性要求，即当主动件连续运动时，从动件也能连续地占据预定的各个位置，而不能出现错位或错序等现象。

首先要知道你要降落的那条跑到的ILS频率，按alt跳出工具栏，点世界吧，然后点地图，就会看到机场了，两边有绿色两条，用鼠标点一下你要降落的那一条，就会出来信息，找到ILS频率，例如虹桥就会有ILS 11030。然后回去游戏界面，调出无线电面板，默认机是shift+2,在NAV1那栏右边调到跑到的ILS频率，然后关掉面板，降高2000-3000英尺，速度降到170节，襟翼20或者25度，具体看你飞机多重，然后调整方向，斜着，大约与机场跑到成30度朝着下滑道飞，你的方向与下滑道交点离机场远点，进了的话刚到就高了，还没对准就高于下滑了。调整好机头方向后，shift+2，在nav1那里点中间交换按钮，右边你刚才设置好的数据就会去左边，这会儿就已经在工作了，然后在你仪表主面板那里，就会有一排横的和竖的小菱形，里面还有红色的，那个就是下滑道相对你的位置，这会儿保持飞机方向，点亮NAV那个灯，好像在航向保持器右边，之后等着，飞机靠近跑到航向后，航向保持器会自动断开，飞机会自己朝着跑道方向转过去并自动调整对准跑道，对准后，速度155-160节，起落架下去，襟翼满，等。等到主仪表面板右边红色小菱形到中间后，意味着截获高度了，点亮NAV灯下面那个app进场保持开关，飞机就会自动调整攻角往下降，一直会保持红色菱形在中间，这会儿减速板预位，自动刹车打开，等着飞机下降，差不多到决断高的时候500英尺吧，断开自动驾驶，自动油门，进场保持，自己操作，保持下降率和下滑道，到快触地时候，节流阀最小，收油，机头抬起5度最右，降低下降率，不然重着陆了，慢慢触地，之后减速板自动打开，慢慢放下机头，之后按住F2反推，等速度60节后按F1关闭反推，差不多了关减速板，刹车，离开跑道。当然，降落过程都是用自动驾驶完成的。我也没玩多久，大概就这样吧，对了，说的是默认B737-800 其他机型一通百通吧。手打望采纳～

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