古代使用的长枪枪杆为什么要用木头制作？

古代使用的长枪枪杆为什么要用木头制作？    

在周星驰饰演的唐伯虎**了，唐家霸王枪是兵器榜第一的武器，霸王枪其实就是古代的长枪，很早就被作为战场上的兵器使用。长枪的优势就是手长，而且使用起来很灵活，不过缺点也有就是一般的长枪枪杆都是用木头制作的，为什么不用铁制作让长枪更加坚固呢？

其实古代行军打仗是一件很累的事情，一般士兵是没有马骑的，身上穿戴的盔甲就已经很重了，如果武器也是全铁打造了可能就会失去灵活这个特点了。

古代武将的枪杆为何要用木头做呢？其实在古代，枪用来做什么？用来刺对方的。不是用来砍对方。既然是用来刺对方，对枪杆的要求就降低了，对枪头的硬度和尖锐度要求就高。因为刺死一个人别说和木头做枪杆，就是竹子做枪杆也能刺死对方。

古代的兵器发展前期主要是以刺为主，在三国时期以前，几乎是没有大刀。吕布用的是方天画戟；张飞是长矛；关羽也是用的长枪；赵去长枪；姜维：长枪：马超：长枪。张辽：长枪……长枪在古代用得比较多。

为什么不用铁做枪杆这个问题，其实去健身房举过铁就知道了，一米八的杠铃杆子就20千克，你要做个3、4米的骑枪那得有多重？

古代武将是怎么拿长枪的，我们可以看一下古画。清代郎世宁所画的阿玉锡持矛荡寇图。

从画上可以看到，是单手持枪，另一只手抓着马缰绳控马冲锋，这不仅是中国古代武将这么做，欧洲骑士也一样是单手持枪冲锋。自己想想一下单手托着3、40千克的长枪，就是托的动，能托多久？就算找举重冠军来托着，能坚持半小时不？

一场战斗半小时绝对打不完吧？就算你麒麟臂，能托一天都不累，骑在马上一侧多出3、40公斤的重量，你如何保证马跑起来不会侧翻？

第一个原因，铁制做成枪杆基本上近百斤，太重，除非臂力过人，否则常人很难用太长时间，仗还没打完，你就没力气了。

更重要的原因是，古代冶炼技术有限，碳钢比很难把握，所以枪杆的柔韧性非常差，在与敌兵器对抗时，毫无缓冲，使用者极其容易受伤。没有了缓冲，高速对冲时，如果铁杆没入对方盔甲，极易卡住，所用蛮力拔出，容易引起肌肉脱力，重则引起骨折。还未伤人，先被自己兵器所伤的几率特别大。

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现代很多人的家中都购置有跑步机，面对日趋繁华的跑步机市场，不仅有人会问，哪些品牌的跑步机性能、质量是优质的。其实品牌概念是现在很多网购消费者买东西的重要标准，很多朋友前来购买跑步机的时候都是先看牌子，其实大部分牌子的跑步机在功能和构造上已经没有太多差异，主要看款式和具体使用是否符合自己的运动即可。

其实对于我们来说，重要的不是品牌的排名，尤其是第一次选购家用跑步机的消费者来说，能通过这个排行榜来了解更多的跑步机品牌，如果自己在选购家用跑步机的时候是偏重于品牌的，可以作为参考的依据。

如果有条件的可以看下当地是否有这些品牌的专卖店，可直接去店里看看，这样选购起来就方便很多了，不过像这样大品牌的跑步机淘宝都有销售，只不过是淘宝上商家太多，而且服务和评价都不尽一样，所以这就需要我们在选购上多多参考，

动力总成纵置，从分动器输出的动力传导到前驱动桥

驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

断开式（独立悬挂）驱动桥，由主减速器和等速驱动轴构成

另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。

前驱乘用车，其变速箱实际上由变速器、减速器和差速器三部分构成，原属于驱动桥的减速器和差速器集成到变速箱中，便没有常规意义上的车桥了。

典型的动力总成，发动机+变速器+驱动桥

根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。

前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。

各种类型汽车的转向桥构造基本相同，主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂、制动器等部分组成

作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。

1、材质：其中大部分为钢，优质钢>铝，钢分为不锈钢、合金钢、高碳钢等。

2、最高负重(Capacity):这个杠铃最多能增加多少重量？一般来说，高规格的杠铃重量可以增加到1500磅（约680公斤）。

3、轴承(Bearing):影响轴套的平稳转动，轴套分为铜套轴承和滚针轴承。一般来说，滚针轴承比铜套轴承光滑，但就质量而言，滚针轴承未必比铜套轴承好。这取决于工厂的产品质量，而轴承的质量也影响到旋转的平稳性。至于套筒转动的原因，主要是为了保证转动平稳。护腕，如果不旋转，如果力在某个方向，可能会伤到手腕。

4、表面处理(Coating):有镀铬、不锈钢、镀锌、磷酸锰、黑色烤漆及原色等。

5、滚花(Knurl):主要用于防滑功能，各有不同的设计，或根据IWF和IPF的规格。

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3、轴承(Bearing):影响轴套的平稳转动，轴套分为铜套轴承和滚针轴承。一般来说，滚针轴承比铜套轴承光滑，但就质量而言，滚针轴承未必比铜套轴承好。这取决于工厂的产品质量，而轴承的质量也影响到旋转的平稳性。至于套筒转动的原因，主要是为了保证转动平稳。护腕，如果不旋转，如果力在某个方向，可能会伤到手腕。

4、表面处理(Coating):有镀铬、不锈钢、镀锌、磷酸锰、黑色烤漆及原色等。

5、滚花(Knurl):主要用于防滑功能，各有不同的设计，或根据IWF和IPF的规格。