健身房都有动感单车,常用会减肥吗?

健身房都有动感单车,常用会减肥吗?,第1张

有人把运动自行车叫作减肥器械,说是在用生命减肥,为什么这么说呢,动态自行车的轨迹首先是固定的。运动时,把身体的所有重量都集中在腿部。如果二头肌的力量不够,在这个过程中腿承受的力量会很大。

在运动自行车运动过程中,要离开多处中立,进行各种扭曲和弯曲动作。脊椎稳定性下降会对腰椎造成很大损伤。经常骑运动自行车不会减肥,脊椎错位,所以训练时不要忘记热身训练,避免对关节部位造成更大的损伤,不要把力量集中在膝盖上,运动自行车的减肥效果确实很好,但他也有自己的优缺点。动作不规则,膝盖损伤太严重,一致性下降,训练节奏不一致,效果很有可能不好。

女生好像更会骑运动自行车,男生合适吗,动感单车的座位形状相对狭窄,长期压迫身体部位有时会导致蛋蛋减少,男生体重基数比较大,长期骑运动自行车会对膝盖造成更大的损伤。特别是体重基数很大的人,最好选择椭圆机。

动态自行车有损伤膝盖的危险,但只要掌握正确的骑行方式,加强核心肌群的训练,骑运动自行车时抓住中心后,将更多的力量集中在臀部和腿部,不要随意晃动身体,稍微调整运动量和强度,适当调整座椅,就能减少受伤的危险。如果腿部力量较弱,在进行这项训练时,最好做好腿部强度训练,加强腿部肌肉力量。这样减肥的效果可能更好。

希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:原创版权所有,转载请注明来源及作者。

骑动感单车是一项很好的有氧运动,对减肥减脂有着很不错的效果。但前提是必须达到一定的运动量,必须长期坚持运动,不能急于求成。

健身房里的动感单车,是否有效?可以肯定地说,用于减肥,非常有效。

动感单车可以消耗多少热量?

一小时的动感单车,大约可以消耗500~700千卡的热量,这和长跑一小时的能量消耗相当。虽然理论上的热量消耗,并不等于实际的燃脂效果,但动感单车的减肥效果,却是显而易见的。

在实际练习中,尤其是对于刚开始运动的新手来说,动感单车的减肥效果尤其明显。在第1个月,就减去几公斤体重的情况,比比皆是。

动感单车训练过程中挥汗如雨,有些会员滴下的汗水,甚至会在地上形成一滩汗渍。这也能在心理上给锻炼者一种良好的感觉,认为“减肥效果真不错”。

动感单车的运动特点

动感单车虽然也是一种有氧运动,但是它却有其自身的鲜明的特点,令其具有良好的减肥效果。

特点1:课程内容经过专业设计

和自主进行有氧锻炼相比,健身房的动感单车课程,是健身教练事先设计好的课程。课程内容考虑了强度安排、节奏安排,哪些地方冲刺,哪些地方模拟爬坡,哪些地方变换姿势等。不同的训练难度,又将课程分为了初、中、高三个等级,可以适应不同水平的锻炼者需要。

经过如此专业设计的训练课程,只要能跟着练,其训练和减肥效果总体上将优于普通人的自主有氧锻炼。

特点2:动感单车并非单纯的有氧运动

动感单车并不像慢跑、椭圆机等运动,持续不断重复同样的动作,而是有不同的动作组成,动作组之间还会有短暂的休息。不同的动作组,又会有不同的训练特点。

比如,连续冲刺、大负荷爬坡、频繁更换手位和身体姿势等动作组,都具有高强度间歇训练的特点。所以,动感单车的某些部分,更像是有氧运动和无氧运动的混合,更有利于减肥。

特点3:有教练现场指导和监督

健身房的动感单车课程,都会有教练带操。教练通常也会在训练过程中,走入训练区中,纠正会员的动作姿势,检查负荷是否足够等等。这种看起来不起眼的训练中的互动,却是保证训练效果非常有效的方式。

特点4:良好的运动氛围

几乎可以说:动感单车,是健身房课程中最酷、最炫,最有运动氛围的项目。

动感十足的运动音乐,配合闪烁的灯光,有十几人、几十人一起挥汗如雨,大声的口令,其他会员卖力地训练场景。有些健身房的动感单车课程,还提供虚拟运动场景等。这些因素组合在一起,形成了一个“气场十足”的动感单车训练场。

许多人会发现,上动感单车课特别带劲,也特别能激发自己的运动潜能。这其中一个最重要的原因,就是“强大的运动氛围”给予了你强大的训练动力,并且运动的快乐冲淡了“运动的痛苦感”。

可以说,动感单车的这四个特点,是让锻炼者能够更有效减肥的主要因素。它确保了每次训练的时长、质量和效率,只要你能够坚持一段时间的锻炼,瘦下来是大概率事件。

动感单车减肥,需要注意的两个问题

其一,身体会对运动产生适应,动感单车也不例外。

新手在刚开始参加动感单车锻炼时,减肥效果显著,然后就会衰减,直到停滞下来。经验上,这个过程大概会持续两三个月。所以,想要持续保持减肥效果,你就必须过一段时间进行改变。

从初级课程,升级到中级、高级,算是一种改变。慢慢地尝试参加其他运动项目的锻炼,也是一种改变。

其二,最好在健身房参加动感单车课程练习,这样运动减肥效果才能得到最大限度的保证。

在家不行吗?在家自己跟着网络或电视中的动感单车课,从形式上看当然没问题,但缺少教练的现场监督、缺了运动氛围,运动效果将会大打折扣。

不过,你如果平时工作较忙,没有更多的时间去健身房练,自己在家里练动感单车,也不失为一个减肥的好办法。

想减肥、想练动感单车的朋友,现在要做的只有一件事:开始练吧!

动感单车减肥还可以,我去年开始运动也是去健身房骑动感单车开始的,不过如果是要自己买我是不建议的,因为运动需要氛围,自己在家骑估计很难坚持,因为要有瘦身效果运动强度肯定比你想象的要大,没有气氛或者朋友一起很难坚持!而且骑车也是有一定技巧的,如果没有人辅导自己是很容易受伤的!除此之外还要注意控制饮食,因为我是和我朋友一起去健身房骑动感单车的,我为了瘦身晚上夜宵戒了,每天早餐吃丰富,中晚餐只要有七分饱就不吃了^ω^!而和我一起去的朋友(๑ 3 ๑)他没有和我一样,结果我瘦的很明显,他还是体重反复!没什么变化!因为运动毕竟会促进新陈代谢,如果没有吃对(该多吃的时候“早餐”多吃,该少吃的时候少吃“午餐”和“晚餐”)٩(๑^o^๑)۶!没有适当制造“能量缺口”身体是很难瘦下来的!希望我的回答对您有所帮助!谢谢!

我是johnny,今天和大家说一下减脂的问题:动感单车对于减脂有帮助吗?

动感单车肯定是对减脂很有帮助的,因为动感单车也是属于有氧训练方式。

训练主要有无氧和有氧训练,无氧训练主要是糖原供能,还有体内储存的肌酸,三磷酸腺苷供能。

那么有氧训练,有三样东西参与就是氧气,还有那个脂肪和糖原,所以称之为有氧供能。有氧供能是低功率长时间的。因为氧气的参与,可以让它把脂肪作为燃料。但是氧气的摄入是有限的。

当训练强度提高时氧气不能够满足身体产生能量的需求时,你的强度就会变低。那么动感单车,主要的还是有氧训练的范畴,但是中间有的地方会训练强度比较偏高,心率水平很高。

这个对体能对心肺功能的锻炼,也会比较多,如果是个健美的选手希望保持尽可能多肌肉不要流失的话,动感单车不是一个首选。

几乎每个进健身房的人都想有好身材。有些想法错误的,所以要对各种建议加以甄别。无论你在备赛还是只是想要好看的腹肌,要减脂,除了运动还要从控制饮食。

带着思考去减脂,严格控制你的饮食,这样你就能够获得减脂的效果。现在你知道该怎么做了吧?

动感单车相对来说可以消耗更多的热量。

但是减肥的关键所在还要从饮食上做调整。

我从190斤减到145斤左右,每周做6次训练,每次60分钟力量训练和40分钟有氧,而且饮食我做了非常多的调整,我认为也是我减重成功的原因。

总结几点,希望对你有帮助。

1 摄入膳食纤维,膳食纤维饱腹感强,升糖指数低,促进肠道蠕动排出多余油脂和毒素,减肥期间特别容易便秘,摄入膳食纤维哦可以很好的解决这个问题,豆类,蔬菜,水果,粗粮等都含有丰富的膳食纤维!

2 吃主食,很多减肥的人为了瘦得快而不吃主食,这样带来的危害非常大,主食里含有大量碳水化合物,碳水化合物是人体三大必须营养素之一(蛋白质,脂肪,碳水化合物),但是精米精面这类主食的升糖指数比较高,可以用粗粮替换,粗粮的升糖指数低,而且含有丰富膳食纤维和多种维生素,燕麦,红薯,紫薯,山药等都是很好的粗粮。

3 低糖水果,低糖水果的好处是糖分含量较低,而且有丰富的膳食纤维和维生素,解决了人体每日对维生素的需求,柚子,苹果,草莓,樱桃等都是糖含量相对较低的水果。

4 补充蛋白质,不论是运动减肥还是节食减肥,都容易造成肌肉瘦体重流失,从而造成基础代谢值降低,这样很容易减肥结束后反弹,补充蛋白质是可以减轻或避免这种问题发生的,而且蛋白质升糖指数低,饱腹感强,瘦肉,豆类,蛋类等都含有丰富的蛋白质。

5 烹饪方式采用炖煮蒸,避免煎炸炒菜,煎炸炒菜会加入过多的油脂,这样很容易造成热量超标,而且食物经过高温加热后营养成分流失过多,而炖煮蒸可以很好的避免。

欢迎关注我,带你吃饱,轻松瘦!

已经减肥40斤并且成功保持两年至今的我很高兴来回答题主这个问题。

人类进化这一百多万年来,物竞天择适者生存。要知道,在我们的祖先了解疾病和饥饿之前,死亡率是比较高的!

脂肪可以一定程度上减轻疾病和饥饿带给人体的伤害,所以我们倾向于囤积脂肪。

这是一种生理机制,一直遗传到现在。而减肥,就是在与这强大的机制作斗争,当然会显得非常的辛苦。

你身上的肉是一口一口吃胖的,要想三两下就把它们拿下来,也基本上是不可能的,除非抽脂!

回到题主所提到的动感单车这个话题上,不同的强度,所消耗的热量是不同的。从热量计算软件中我们可以了解到低强度的动感单车60分钟大概消耗338千卡、中等强度大概是451千卡、高强度大概是564千卡。

想要单独靠每天运动一小时就减肥成功可能还需要注意以下这些地方:

一、练习动感单车前后记得热身以及拉伸

动感单车是一项主要锻炼腿部的有氧运动,在开始之前需要做好热身活动,把身体的状态唤醒,各个关节都打开防止运动损伤。

然后是将动感单车的阻力、坐垫等调整到适合自己的水平,阻力太大难以完成、阻力太小达不到训练效果。

最后就是运动完了以后的拉伸放松,在运动的过程中会有代谢废物乳酸堆积在腿部肌肉里,适当的拉伸可以缓解乳酸堆积造成的肌肉紧绷,也可以一定程度上减轻第二天的肌肉酸痛感。

二、有氧运动减脂需要考虑多样化

前面已经提到动感单车是一项消耗热量比较高的有氧运动,但是身体对运动会适应性,这就好比跑步, 最开始的时候可能对身体刺激效果比较好,一旦时间过长,身体适应了以后,效果就会大打折扣。

所以在减肥期间选择有氧运动一定考虑多样化,可以适当加入跑步、跳绳、爬楼梯、健身操、打球以及游泳等等。每天做一项,换着花样来效果更佳。

三、饮食的控制必不可少

俗话说减肥减肥,“七分吃,三分练”,如果不控制饮食,运动的再多,可能收获的效果也是微乎其微。

饮食要注意少油少盐清淡为主,三餐注意优质蛋白+粗碳水+维生素的结构配比,在保证热量缺口的情况下保持营养均衡。

如果不知道该如何分配三者的量,可以用一个盘子来划分,指针分别指向9点、12点以及16点。9-12点的区域为蛋白质、12-16点的区域为碳水、剩下的部分为蔬菜。

零食、甜食、油炸食品、宵夜也一定尽量少吃或者不吃,毕竟这些食物都是减肥路上的拦路虎!

好啦!今天的分享就到这里啦 希望能多大家有所参考意义,感谢您的阅读!

我们经常去健身房的都会发现健身房里有一个房间总是最火爆的,伴随着劲爆的音乐,一群人骑着小自行车,这个车子就是我们平时说的动感单车。动感单车一直就是最经典的一项有氧运动,而且永远是那些没气氛就不想运动的人的首选,动感单车不仅仅是我们减脂的一件神器,而且也可以提升我们的速度和爆发力。

先说说动感单车是如何兴起的,动感单车是上个世纪八十年代由一个健身教练和极限运动员创建的。这项运动将动感的音乐和绚烂的灯光结合到运动之中,让人在听觉和视觉的享受之下,有更多力量健身。

动感单车和普通的自行车是类似的,不同点就是动感单车是固定在原地的,这也是动感单车不用担心外在因素,可以挑战我们极限的原因。

在开始骑动感单车之前,我们要先调节好座位,位置不好,很可能会对我们的膝盖造成损伤。我们可以站在地面上,水平抬高大腿,然后小腿垂直于地面,这个时候我们的臀部到地面的距离就是我们座位的高度。握把的高度不是很关键,只要调到我们自己舒适的位置即可。

我们还要注意一下动感单车的脚踏板是有说法的,为了让我们在剧烈的骑行中不会踩空或者被甩出去,踏板是可以固定住我们的脚的,我们的脚扭转45度就可以正好被锁住。

骑行的动作也是我们要注意的,动感单车不像我们平时的骑行比较随意,因为他有很高的强度,所以错误的动作往往会得到相反的效果。骑行的时候我们要注意上半身挺直,略微向前倾,手臂伸直,肩部下沉,在骑行的过程中我们慢慢加快脚踩动的速度,身体要稳定住,不要随着脚动而左右晃动身体。

有很多人通常不是跟着大多数人一起上动感单车课,而是平时在健身房的时候一个人骑行,可以推荐给大家一套骑行的方案。这个方案是根据HIIT减脂的原理,也就是无氧和有氧的训练结合。

一开始的热身都是慢速骑行5分钟,速度在80转速每分钟,然后在高速骑行三分钟和低速骑行三分钟之间转换,进行5~8组。在动感单车的骑行之后,再配合上腿部肌肉的拉伸。

动感单车的快节奏减脂很适合我们现在城市的生活速度,时间少还想减脂的人都可以试试这项很酷的运动。

家庭用选迪卡侬就可以。减肥效果不在于器材,各类运动方式都可以,选取你自己喜欢的,掌握好运动和饮食技巧,坚持下去,就瘦了

动感单车对减肥真的有效吗?动感单车对减肥真的有效,但是应根据身体承受能力训练。

动感单车,属于强度较高的有氧训练,就减脂效果而言,一节45分钟的动感单车课,消耗450卡左右的热量,相当于慢跑一个小时所消耗的热量。

动感单车的训练强度相对高,初始减肥训练者,尤其体重偏大者,建议不要做动感单车训练,应从跑步机快走或者慢跑开始训练,待训练能力得到提高后,再做动感单车训练。

以动感单车训练减肥,除了正确操作,比如:调整好座位,肩部放松、双臂夹紧、重心腰腹,用力均匀、蹬整圈,适加强度等之外,还应注意训练前后的热身活动和拉伸活动。

动感单车消耗体力大,对膝盖的影响也较大,训练之后应让身体得到足够的休息和调整,建议隔天训练,每周的训练次数控制在三到四次。

先分享一下曾经碰到的动感单车爱好者减脂的两个典型实例:

⒈女,基数略微大,每天用节食+动感单车的方法在三个月左右的时间内使体重下降了很多,但是总体看起来还是胖,且之后吃的依旧少、单车依旧卖力,却很久也没有变化;

⒉男,基数大、肚子大,饮食不规律应酬多,疯狂的陷入动感单车无法自拔,在之后的很长时间内体重、体型无任何变化。

从这两个典型实例中可以得出:

①动感单车可以减肥、可以减重;

②动感单车或者其它的任何一种有氧运动,在进入瓶颈期后很难突破;

③减脂效果和饮食有很大的关系。

针对喜爱动感单车的朋友,想要更有效、更长久的减脂与塑形,建议:

①不要节食、更不要高热量摄入,合理饮食,保持适中的热量、保证营养的均衡 ,吃的少未必能降低体脂,有可能反弹、降低代谢。减脂是长期性的事情,怎么吃、注重饮食结构才是关键因素。

②不要长期的、单一的、超量的进行有氧运动。 减脂肯定是离不开有氧运动的,有氧运动在减脂前期可以很有效的消耗脂肪、降低体重,但是随着体重的降低,脂肪会变得越来越难以调动,这时肌肉的消耗在所难免,肌肉是关系到瘦体重、提高代谢的关键成分,也是关系到体型的有力支撑,一个人的体型好不好,除了适中的脂肪外,肌肉的贡献是很重要的。

③基数大少去动感单车房,动感单车的课程中很多是站着完成的,这就给膝关节增加了更多的负担。

建议:动感单车可以利用起来,但是不要每天都去做,中间也要有力量训练的计划。增强肌肉力量、肌肉含量是提高代谢最有效手段,也能更好的保护关节、降低受伤风险,最重要的是可以减少在瓶颈期时的滞留时间、增加运动效果。

问题一:健身房动感单车能减肥吗? 声明一下,我不是健身教练,自己健身有一段时间了,并且也上过私人教练的课。简单跟你介绍一下吧。

早餐,尽量吃五谷类的时候,不要吃肉。中午可以适当吃些肉食。下午或者晚上,最后吃水果(香蕉之类的,淀粉含量较高的少吃,建议火龙果,苹果和西红柿,据说西红柿里所含的一些物质会阻碍脂肪的形成)

普及下知识,健身房中的动感单车课程主要是减腿,不过按照一般教练的骑法,你的大腿前侧和外侧会越来越结实,这是实话。因为你在骑行的过程中,主要是在用力往下踩。用的是你大腿前侧和外侧肌肉。

真正公路单车骑法(以及SPINNING单车骑法)是用力往上提拉(要套紧脚套),简单来说就是用你大腿使劲往上提,让你的膝盖尽量去往车把的位置撞!这样主要用的是你大腿后侧跟臀部的肌肉,一般人这2个位置脂肪都会比较厚。瘦腿效果会更好。

还有就是,车座尽量比车把高,最起码平行,这样你在坐姿骑行的时候,腹部会很紧绷,也有腹部减脂的效果。

你可以适当做一定量的力量训练(可以少量的做),然后做动感单车课程。做完之后就不要跑步了,因为你要认真去做的话,不会有太多体力去跑步我骑45分钟单车,能流一地的汗。假如你还有力量跑步,证明你单车根本没有努力去骑。很多人骑单车就是在玩,阻力什么的,几乎没有,你说能有效果么?

动感单车骑45分钟一般消耗400-500卡,假如是spinning单车课,大概消耗有600卡。

跑步的时候,建议慢速,高坡度。6-8KM/H的速度,8-12的坡度。因为跑步掉肌肉很厉害,所以很少跑步,多数是单车。一般10的速度,8-9的坡度,20分钟300多卡。跑步机一般都会显示消耗的热量,建议你在300-400卡最好。时间不要低于30分钟。

最后加一句,健身是个长期的活,不是一天两天能有效果的。贵在坚持。 运动减脂,这样你的身体会慢慢适应这个脂肪含量,不容易反弹。 动感单车这项运动对人体心肺功能的提高是很显著的,它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多。 希望我的回答能帮到你,望给予采纳哦。

问题二:健身房的动感单车可以减肥吗 可以啊囊

问题三:在健身房里骑自行车骑几分钟能减肥? 一般超过半小时效果较好,主要看身体素质怎么样。

问题四:健身房的动感单车到底是减肥还是练肌肉的?求详细! 动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后,由于技术上的改进,使得这项运动在简单易学之余,成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。

15到50岁的人都适合。但是由于绚丽灯光和分贝较高的音乐,选择动感单车的人士集中在20到45岁之间,大多为年轻白领。动感单车运动后会消耗很多的能

量,出很多的汗。同时还增强你的腿部的力量,美化下肢形体,提高身体摄氧量。实践证明,有效的进行40分钟的动感单车训练,可以消耗500卡左右的热量。

问题五:去健身房参加动感单车能减肥吗 可以的,多做有氧运动虽然不能很快的减肥,但是可以保持,把当天摄入的多余的热量消耗掉,就不会产生新的脂肪了

问题六:健身房的动感单车可以减肥吗 可以的

我感觉,在健身房之所以能够减肥,一方面是环境影响,另一方面是有一个合理的运动计划

问题七:天天健身房骑单车对身体好么,体重也不下降,很累 你是女的吧?这么害怕肌肉发达?如果你想苗条一点,那我告诉你操作原则:

如果你每天举200个小号哑铃,长期坚持会使你的手臂脂肪减少,而且比较平滑;如果你每天举20个超重哑铃,长期坚持会使你长出施瓦辛格那样的肱二头肌。

这个原则在大腿上也一样,如果你高强度短时间蹬车,就会使肌肉发达,如果你低强度长时间蹬车,就会使你的腿部变细。

高强度短时间运动促进的是爆发力,而随着爆发力的增长,你的肌肉也会跟着粗壮;低强度长时间的运动会对身体产生消耗,消耗掉多余的脂肪,你才能瘦下来。你可以看看短跑运动员和长跑运动员的身材区别,注意少做爆发性剧烈运动。

问题八:健身房里面的动感单车可以减肥么?效果大不大? 三大运动项目,跑步,骑行,游泳。健身房的动感单车,是因为有音乐节奏,感觉不一样。但是它的本质是没有变化的

在健身房里骑动感单车能减肥吗?

肥专业上来说叫减脂,减脂效果不能用体重增减来进行评估,目前你才进行了一周,没有这么快出效果的。再就是单车课程结束后请注意对腿部进行放松和拉伸,想粗都粗不起来,你也可咨询下教练。另外要注意控制饮食!

不得不说动感单车对减肥确实是有着显著效果的,如果去过健身房,登过动感单车的朋友一定会知道灯动感单车45分钟。正好是一节课的时间,能够大量消耗我们体内的脂肪,也能够让我们大量出汗。这种运动是对消耗脂肪有着极其重要的辅助作用的,但是这种运动一定不能自己无往的去模仿,而是要有专业的老师进行辅导。

现在有越来越多的减肥人士在登动感单车之后,发现自己的膝盖越来越疼。有的甚至在腰椎方面也出现了问题,那么这是为什么呢?原因非常简单,动感单车其实就是在模仿我们当自行车时候的一种状态,通过我们双臂双腿,进行简单重复的运动,而使我们的脂肪开始进行燃烧。

是在这一系列的简单重复的动作进行的时候,我们一定要注意自己当动感单车的知识,比如说双臂该怎样握住动感单车的车把,比如说我们的腰背在蹬动感单车的时候,是微微弯曲还是绷得笔直。比如说我们登动感单车的时候,是脚尖放在脚蹬子上面,还是整个脚掌放在脚蹬子上面,还是脚后跟放在脚蹬子上面?

在登动感单车的时候,我们是目视前方抬头挺胸,还是微微含胸,整个状态是微微下斜。我相信大多数人看到这里一定会颇有微词。蹬一个动感单车难道还需要注意这么多吗?没错我们一定要注意这么多,还是那句话大多数登过动感单车的都知道,在进行动感单车训练的时候。

我们是伴随着强有力的音乐进行单车训练的,也就是说我们的动作幅度非常的大,一旦幅度动作过大时间过长,那么就会对膝盖腰椎以及身体的各部分肌肉造成一定的损害。所以在这一系列的过程中,如果我们要是不注意单车训练的动作的话,也许在短时间之内身体不会有什么变化。

但是长时间的累积就会伤害我们的膝盖,会使膝盖但是长时间的累积就会伤害我们的膝盖,会让膝盖造成不可逆的伤害,比如说滑膜炎,比如说半月板受损,这都是长期蹬动感单车,而不懂得该如何掌握正确姿势所造成的严重后果。还有就是国外有一些登动感单车伤害腰椎的案例也是比比皆是。动感单车确实是可以达到减肥的目的,但是一定要注意自己的方式和方法,否则的话将得不偿失。

动感单车是个很好的训练项目,对减肥是有作用的。但它的娱乐性比较强,在热烈的气氛里,练习者很容易兴奋,从而导致训练过度,初学者在强度掌握不好的情况下,是会把腿练粗。

1热身

动感单车在进行动感单车项目之前,除了要做点强度小的运动之外,正式的课堂上还会有针对性的热身程序。比较容易受伤的膝盖、容易疲劳的大腿、腰部都应该高度重视。下面几个动作是你必须要做的:

2腿部伸展

因为大腿是动感单车运动的中心,要特别注意被拉伤。双腿尽量分开,左侧膝盖弯曲,上身下蹲,把身体重心转移到左边,右腿完全伸展,注意脚尖向前,感觉大腿内侧肌肉绷紧然后坚持5秒钟,换腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。双手扶着车把,左腿抬起放在单车横梁上,右腿向后伸展,上身略微前倾,活动腿部的韧带和肌肉,然后换腿做。

3侧腰伸展

在模拟单车经过紧急弯道时,上半身要左右晃动,以腰部力量控制重心,使之继续保证在单车上,腰部容易受伤。可以做一组简单动作,保持身体挺直,下半身保持不动,上半身做90度扭转;也可以做侧腰拉伸,双腿分开与肩同宽,举起手臂伸展至头顶,保证身体在同一水平面上,上半身向右侧弯曲。两侧各做5次。

4压肩

鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾,因此肩关节的压力非常大,舒展肩关节非常必要。双手握住车把,两腿分开,上半身向前俯,尽量让身体向地面方向靠近。

5骑行

只要调整好坐姿,就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口啰唆,只管踏着节奏走就行。根据车把的形状,分为四个把位,循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。

6上坡

旋转重量控制钮,增加腿部承受的力量,开始时上半身前倾,接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键,千万不要让脚蹬带着你的腿运动,而是要掌握主动权,完全把握金属轮的转速,将力量着重放在大腿上,同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张,非常吃力。腿部近乎伸直,减轻了膝盖的负担,锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。

7下坡

制造下坡的感觉可以把重量控制钮调到最轻,腿部基本没有负担。轻松地踩踏脚蹬,双手离开车把,上半身挺直,双手打开伸展,像要和清风拥抱一样。通常此时音乐比较柔和,把运动的强度降到最小。

8弯道

上半身一定要和腿部配合运动才能达到整体减脂的效果,模拟急速转弯时,双手紧握车把,上半身向左右两侧探出去,基本偏移身体重心,用腰部力量控制上半身的幅度。

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