最近在网上搜索了很几个山地车品牌 梅花 闪电 GT 崔克 捷安特 美利达 朦太骑 富士 喜德盛 骓驰 等！

意大利的梅花，美国的闪电、GT、崔克是世界级大品牌，如果买这几个牌子的车不要追求性价比，因为这些车根本没有性价比，尤其是这些品牌的低端车（3000至10000元），这些车除了车以外还有好多品牌文化，这些都是无形的价值，无法用钱来衡量。他们是世界顶尖级的品牌，华环法车队都是有赞助商的，车固然好，但价格也是高啊，有赞助商的话就无所谓啦。捷安特，美利达，蒙太奇属于国内山地车，公路车做得比较好的牌子，由于牌子在世界没什么名气，所以价格相对低，配置相对高，但是中轴，轮组等细节部分和车架舒适度做的不如世界大牌，TREK等大牌把功夫都用在了你看不见的地方，例如后车架下叉的吸震等，这些东西只有亲身骑行才会发现。至于喜得盛，骓驰都是垃圾，只不过是破车架子配上了高端配件，就好比一辆比亚迪换了个法拉利的发动机，根本就是糊弄菜鸟的。至于富士嘛，你是说的美国FUJI还是中国富士达？前者是美国山地车大牌，后者是中国大妈买菜车首选品牌……

　　骓驰专注于设计和制造满足高质量城市通行、休闲健身和准专业竞技需求的公路车、山地车、休闲车、小轮车等中高端运动自行车。

　　与国内销售的其他自行车品牌不同之处，骓驰始终专注于中高端运动自行车，不出产普通民用通勤类的自行车。

　　不论公路车、山地车，或是休闲车，骓驰均力求专业与时尚完美结合，骓驰自行车一向以靓丽的涂装、专业的造型、高品质的进口零部件搭配，赢得广大消费者的好评。同时，骓驰中国车队的车手，凭借性能优异的骓驰自行车，多次在国内重要赛事中夺冠。

　　骓驰自行车绝大部分零部件，均采用美国、日本、法国、意大利等地的国际知名品牌的进口零部件，在国内完成最终的组装。

　　为你推荐骓驰T330-2013山地车，如下图：

　　前叉：SUNTOUR XCM V3铝合金锁死避震前叉

　　传动系统：SRAM X5 套件            KMC 9速链条

　　制动系统：AVID BB5 碟刹

　　轮胎： CST 26X195”山地轮胎

　　T330是骓驰STORMOUNT系列一款基础车。这款车售价3298元，是一款中端山地车，具有较不错越野性能。整车最大的亮点是它配备了美国SRAM X5套件，外形粗狂而变速精准。27的速别让你游刃有余地应对爬坡路段。配上AVID BB5 碟刹，在你穿越林间时，给你足够的制动保障。

　　更多骓驰品牌车型，请参阅骓驰自行车官网（见参考资料链接）

　　提起山地车，大家都是并不陌生的，这是一种常见的运动健身器材，那么你认为自己真正的了解山地车吗下面就让我来告诉你山地车选择什么牌子好。

　　较好的山地车品牌

　1Specialized

　堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。(闪电自行车)

　2TIME

　法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。

　3Colnago

　意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。(克纳哥，梅花标志)

　4BMC

　瑞士自行车生产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。

　5Trek

　美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。

　6Schwinn

　美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。(施文)

　7Huffy

　美国山地车知名品牌之一，他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。

　8Marin

　以山地车见长。

　9Mongoose

　美国的超级极限自行车品牌，中国BMX自行车国家队的赞助商

　10Cannondale

　美国品牌，素以单臂著称，俗称“左撇子”，见2008奥运会山地视频。

山地车骑行注意事项

　其一

　注意人身安全

　骑行是存在风险的，首先必须要带上安全帽，避免发生意外的事情，比如摔倒或者追尾等等。

　其二

　注意防晒

　野外骑行我们赤条条暴露在阳光下，特别是夏天，如此炎热的天气一定要做好防晒准备;可以擦上防晒霜以及防晒服装。

　其三

　注意要有团队精神

　几个人一起去骑行，肯定有人比较快，有人比较慢，这个看个人体力而言，不能丢下队友而自己往前冲。

　其四

　注意变速的规律

　学会变速才能事半功倍，比如上坡可以降个档可以骑的更加轻松，平路则调到最合适的位置。

　其五

　注意补水

　骑行过程中会遇到很多问题，比如身体出汗过多后缺水，则需要带上水瓶，才能及时补水。

　其六

　注意前后车距不能过近

　骑车需要控制好车速度，这样才能有效的防治追尾和意外。

　其七

　注意防灰尘

　骑行的路上不只是平坦的公路，还有崎岖的山路，需要带上防尘巾可以有效的防止吸入过多的灰尘。

山地车的选购技巧

　车架

　一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。

　车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。

　硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。

　全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。

　前叉

　前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错Suntour(三拓)、DDN、RockShox、Marzocchi(马祖奇)、Manitou、FOX……其中前四个厂的叉子有600-1000元的普及型号叉，而后两种较少见，且价格太高，即使普及型的叉也接近2000元，新车友难以承受，买了也难以发挥其功效。

　前叉的介质种类

　⑴、弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼。

　特点：便宜， 300元就能买个不错的。

　⑵、阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼。

　特点：比上不足比下有余，不过阻力胶用三年左右会老化，需要换。

　⑶、油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼。

　特点：最重，但是最结实。弹簧用起来比较润，对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震油，怎么拆叉换油

　⑷、油气叉：以空气为回弹介质，以震油为阻尼。

　特点：比油簧叉轻，但结实度有所降低。(也不至于低到哪儿去，普通越野足够了。)半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以，带气压表200元左右。以空气为介质的好处是重量更轻点，可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位，不过对小震动反应不太灵敏。

　前叉的工作顺序应该是：遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)——弹跳系统工作结束。

　制动系统

　制动系统包括刹车、刹把、刹车线。

　山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。

　V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。

　碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V刹400元就能买相当好的了。

　碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹靠油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动，其实用在XC上绰绰有余了。

　传动系统

　传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。

　牙盘：3个齿轮，都知道吧，FSA的不错，便宜实惠的买个TV 的一百多，或者仿闪电的牙盘，几十元。

　中轴：有梅花孔中轴和方孔中轴两种，长度也有所不同，必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买。

　链条：这个是个易耗品，断链条是经常的，骑长途的话，一定要带好备用的哟，免得在川藏路上灰溜溜的搭便车。

　飞轮：这个要选择了，有8飞24速的，有9飞27速的。长期以来的误区认为，档越多，用得也越多。其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择。

看过山地车选择什么牌子好的人会看：

1 自行车广告词大全

2 公路车和山地车的区别

3 骑行必备知识

4 骑车交通安全知识

5 骑自行车要注意的安全事项

萨瓦山地车的质量很好。萨瓦的工程师一直致力于铝合金车架的设计、技术和结构，采用6061铝合金超轻设计，特殊的结构想法和成熟的焊接工艺，结合碳纤维的前叉与坐杆，使萨瓦山地车车架拥有高刚性且舒适的骑乘感受，使适用人群更容易接受公路车带来的健身乐趣。此外，萨瓦山地车的性价比非常高，做工非常好，细节方面把握的很好，碳纤维车架非常轻巧，硬度高，因此，萨瓦山地车的质量是很好的。

如何选择适当的山地车

当您想要想要山地车之前，有几项因素你必须考虑。你想玩的是哪一种类型的山地

车？大概有多少预算？你是想成为职业级的选手呢？还是只想把它当成一种业余健身的

活动 ？在这里我们将会向各位逐一地介绍，让您明了各种山地车的不同构造与特性 。

您可以依据您自己的预算，选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。在所有的大

前提之下，购买山地车最重要的一件事便是了解车架的尺寸大小是不是适合你，买到不

合尺寸的单车就好象买到了不合穿的鞋子，非常不方便。在下面有三个可以清楚地

告诉你怎么测试单车是否合乎你所需要的尺寸。

你可以将龙头及座垫提起来，看看其高度是否正在齐腰部。

当踏板踩到底时，大腿与小腿必须几乎伸直。

当你站立在上管上面的时候，上管到你下裤档的高度应当最少保持8cm以上。

在介绍各种不同功能的山地车之前，先谈一下购车的预算。对一般的初学者来说，

我们建议你购 买一台完整、标准型、没有减震装置、钢架车身的山地车。原因是，这种

钢架车身的车就是在发明减震器前，一直被骑士们沿袭使用的山地车。没有前后减震以

及昂贵金属的车身，车本身的价钱便实在多了。用实在的价钱，买结构结实的车身，可

以跑各种不同的路面，零件出问题的机会也不多。在这里您同时要注意到，您的座车最

好配上金属的脚踏板，或者好一点的话也可换成夹式踏板。

另外一个比较省钱的方式便是购买二手的山地车。这种方法唯一的缺 点是与买二手

汽车一样，很可能买到日后大小毛病不断的车，因为你不知道这台二手车的过去历史与

状况。在买二手车前，一定要找懂车的人帮你检查，一般来说，二手车的毛病，像车架

本身如果受过创伤，很容易便看得出。给你的建议是，最好买只用过一年或两年又只在

一般路面跑过的山地车。另一个检验的方法就是看看这个卖主现有车的保养状况。

一般山地车

假如你是在找一辆可以在一般的路径上乘骑的山地车，那么这种 Trail bike 就是

你最佳的选择了。这种山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢、铝

合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性 ，这种车通常经

久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单

车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特

轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的

登山车，车子本身的重量都不太重要。

全减震山地车

最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞，但是到了

今天，如果你能够拥有一部可靠、轻便以及非常舒适的登山车，即使不是为了下坡赛，

也是很值得的。最新式的登山车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，你可以整天骑

在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。今天，全减震

的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用

，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它

的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅(4-5kg)左右。在求舒适的前提下，你会

选择全减震的登山车来参加任何一种的活动 ，但有一点你必须要记住，因为加上了避震

器，你的登山车已经比其它无减震器的自行车重了许多，所以当您在乘骑的时候，不必

带些不必需要的装备或工具来增加你的负荷。

在这里职业选手们所骑的越野登山车，与我们在店里面看到的库存或高等级的自行

车都不一样，职业选手会为了获取胜利而选择轻量化，及能获得更高效率的装备。为此

，他们往往要忍受很多的不舒适，像较窄的轮胎，较硬的座垫，这些都是他们为了要得

到较快的速度下所作的牺牲。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而

不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时

连前减震器包括在内一般在23磅(105kg)以下。

下坡赛的登山车选手所骑的山地车，长久以来，都与越野赛所乘骑的山地车一样，

只是在前叉多装上较长距的减震器。但是到了今天，几乎所有下坡赛的骑士们都选择了

全减震的登山车，它的减震器伸缩距离至少达到6英吋以上，重量比一般的越野登山车要

超过10到15磅(20-30kg)。在下坡赛所使用的车身一定要非常的坚固，因为下坡时的冲撞

力量，会由前叉传到车架，普通的山地车是承受不住的，甚至会造成车架的支解，在这

个大前提下，重量已经不是下坡登山车的主要考虑因素，坚固才是重要。

登山车中有一种最特殊的，主要用来跃过各种障碍物，不像一般在普通山道中乘骑

的登山车。这种登山车的特性 是它专们为了蹦、跳、扭、爬而设计。这种特技车用来跳

过各种不同的障碍物像木块、石块、长桌子，甚至汽车。这种登山车与一般的越野车不

同之处在于它的车身很低，选手有足够的空间可以在车上扭转。

多用途山地车

这种山地车是为既爱好山地车活动又要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。

它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的

要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路

面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材

料，但仍以钢材为多。

旅游山地车

山地车实在是最理想的旅行伴侣了。很多人都喜欢在旅行时，携带登山车在外国的

名胜风景区来乘骑游览，有些甚至是没有多少骑车经验的人士，不管怎么样，在决定将

骑车规划成你旅游一部份之前，必须要注意一些事项。 首先要注意的是车身材料的选择

，因为不论在世界各地旅行时，如果车身出毛病，都能经过焊接修理的材料只有钢，所

以钢制的车身是最合适用做旅游山地车。 坚固耐用的组件是必要的条件之一，轻的组件

是不适合装置行李，背包或旅行用品的，更何况在旅行的情况下通常乘骑的时间，距离

都比较长，耐力才是最重要的。 旅行前的另一个重要的准备是要仔细检查轮圈的组件。

如果没有办法订做新的轮圈组，你必须要把整个登山车拿到好的车行去检查翻修，将飞

轮检查一遍，换新的外胎及内胎，这样才不会受到在异国荒郊野外抛锚之苦。 座垫要选

择非常适合自己又舒适的，最好是在旅行前试骑一段时间，不要在旅行期间才来试验，

如果不适合，连换的机会都没有，总之，要考虑很长时间都要骑在车上，座垫的舒适非

常重要。 行李架的材料要坚固，廉价的铝制品有时很容易弯折，一分钱一分货，价钱较

高的架子会坚固一些。

在这个高速发展的时代，很多人都崇尚快节奏，但是也有不少人并不喜欢这种生活方式。他们喜欢骑自行车，享受自行车带来的沿途风景!

十大自行车品牌排行榜，大家快来看看吧!

1、捷安特GIANT

有限公司)

台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

2、美利达MERIDA

有限公司)

美利达自行车有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司“美利达工业股份有限公司在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线，采取比JIS、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理;期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。

3、永久

永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌。在20世纪七八十年代，自行车是高档代步工具。那时，农村娶媳妇往往用“永久牌接新娘子。随着私家车、公交车、轨道交通等出行方式的多样化，“永久牌自行车淡出人们视线。上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。

4、凤凰

凤凰自行车是一款著名品牌的自行车。该品牌自行车产品畅销全中国，行销欧美、日本、东南亚和非洲等多个国家和地区。凤凰遍布于全球100多个国家和地区的营销网络，正在为市场提供着全方位、多元化的服务。公司是以经营驰名中外的凤凰牌自行车为主导产品的国有控股有限公司。公司坚持以“质量、品种、服务为三大创名牌支柱，并进一步导入“不断创新、顾客至上、崇尚人性、美化生活的经营理念，以顾客需求和体验为追求目标，与时俱进，不断进步。

5、阿米尼

股份有限公司)

“阿米尼是欧洲流行品牌，尤其在英国更是家喻户晓，1985年，中华集团将“阿米尼引进中国市场，它的独特风格和优异品质很快就广受欢迎。现在，“阿米尼这久经考验的名牌正以真正的实力，深深吸引着国内外追求潮流和品质的用家。

6、优米优OMYO

优米优自行车优米优自行车科技有限公司深圳分公司，该公司是专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的企业，其结合市场需求，以满足现代人们高品质的生活为目的，努力为骑行爱好者打造产品。目前，优米优自行车有山地车、公路车、休闲车等多个系列，并已全部通过欧盟EN标准检测。

7、邦德富士达

天津富士达自行车有限公司创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司，年产销量1000多万台，产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。

在国内市场，富士达全力打造BATTLE品牌，产品覆盖了国内近三十个省市、自治区，开设了1000多家富士达品牌专卖店、店中店及多家分公司;公司拥有世界一流的自行车生产线，全员总数1万多人。富士达以专业的队伍、严谨的管理、一流的设备，着力打造“性价比最优的高品质自行车。

8、圣希沃

圣希沃自行车，是圣希沃自行车公司研制、开发的一款多功能、高性能的自行车，圣希沃拥有强大和优秀的设计师团队，他们遍布巴黎、柏林、伦敦、苏格兰、爱尔兰等20多个国家。

9、崔克TREK

TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。现在，我们又增添了新的目标：帮助世界使用自行车去解决复杂的问题。。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处，在全球100个国家都能买到TREK的产品。

自行车是人类交通的最有效的方式。它能够和气候变化作斗争，缓解城市的拥堵，并塑造健康的身体。它聚集我们，又同时使我们分离。

10、喜德盛XDS

深圳市喜德盛自行车有限公司于1995成立，目前已经成为行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业，国内最大的自行车生产厂家之一，厂区总占地面积450亩，整车年生产能力超过1000万辆。

关于国际十大山地自行车品牌排行榜比较权威的资讯，可以参考自行车行业协会官方权威公布的全球十大进口山地自行车品牌排行榜的相关资料，进行网上查找。如今网购自行车已经成为趋势，各大国产品牌也好进口世界大牌的山地自行车也罢，在京东上都有销售，你可以去京东上查看一下相关的山地自行车品牌的产品价格，销售情况以及产品评价的好坏，包括这十大国际山地自行车品牌排行榜的相关的品牌在京东上也有销售，可以去进行对比一下国产自行车品牌的价格，他们的产品评价好坏，再根据自己的预算，自己的喜好，自己的用途，去选择哪个品牌的山地自行车。由于进口山地自行车品牌他们主打的是运动健身，价格从几千元到几万元甚至十几万元不等，最贵的山地自行车可能都有十几万的价格，不是所有人都能买得起的，所以一般要根据自己的预算去选择自己合适的山地自行车，但不管怎么讲，选择大品牌的山地自行车就是一个最大的保障，对你的自行车骑行的安全，以及骑行的舒适度都是最佳的选择，这个要根据自己的预算来定。综上所述，全球十大进口山地自行车品牌排行榜上的最贵的山地自行车价格是十分昂贵的都在十几万元，所以要根据自己的实际情况去选择合适的山地自行车。

FRW 辐轮王--FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥-布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车，其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者，被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。

MARMOT 土拨鼠--MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商，也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界275寸/650B自行车始创者而著称。

TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主，基于高超的研发设计和卓越的品质性能，代表着无与伦比的匠心技术，主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。

TITUS 钛特斯--美国三大顶级自行车品牌之一，TITUS钛特斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌，其早在1991年前就开始生产钛合金，是钛合金自行车制造的开创者，其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS钛特斯自行车档次实在太高，售价十分昂贵，所以认知度不高。除了钛合金，TITUS钛特斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。

CASATI 凯莎迪--意大利，一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家，百余年来，无数精美的设计诞生于这片土地，又走向全世界，成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得罗•凯莎迪（Pietro Casati）在米兰北部的小镇蒙扎（Monza）创立Casati凯莎迪品牌。100多年来，Casati以极致的造车工艺精神，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的自行车美感，这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。

NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。

COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后，萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的标志了，梅花Colnago以制造手工钢架而闻名。

LOOK 洛克--法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，主要生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计制作碳纤维车架和自行车脚踏享有盛名。 其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为725度。一般车架则多在73~74度间，这样的设计最大优点就在于让BB的位置向前，使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。

PINARELLO 皮纳瑞罗--Giovanni Pinarello在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手，凭藉获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际，Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—