淘宝上3百多的健身车说是无级变速 他提供阻力的原理是什么 是靠磁力还是说飞轮上边有个刹车皮通过改变

按你上的看，应该是用刹车改变飞轮摩擦力的（上面那个旋钮），磁力的开关不是这样的。说说是无极，也就是你旋钮旋的有多紧罢了。

http://vyoukucom/v_show/id_XOTUxNjg0MTYwhtml

汉马动感单车无极阻力什么意思：一、如果你是新手，请忘记阻力阀这个东西的存在。

先别动手打我，这个并不是装逼说我自己是老手，也不是说阻力阀没用，重点在于，阻力阀的作用是什么。

引申开来说，阻力阀的作用是一个阻隔器，阻隔的是你现在心肺功能的极限。

回想一下才开始骑动感单车的时候，是不是不加阻力很快就感觉气喘如牛，呼吸困难了。

对的，这个就是你心肺的极限到了。

然后呢，你咬牙，妈的拼了，坚持这样气喘如牛呼吸困难的骑了一段时间，发现，哎？好像我能不加阻力骑一节课了哎，我感觉很轻松哎。

没错，你的心肺功能提升了，肌肉耐力提升了，类似于你头上出现了LEVEL UP的字样。

然后呢，然后你才会用到阻力阀，再次让自己气喘如牛呼吸困难，攒经验下次升级。

这个就是阻力阀存在的意义，并不是让你单次提升，是一个长时间的提升状态。

所以，如果你是才开始骑单车，这玩意儿对你，真的没什么作用，忘记他，从基础开始慢慢来。

二、当教练跟你说加阻力的时候，他的意思是，你可以开始挑战自己的极限了

当教练跟你说，来，我们把阻力加大一圈。

恩，这个教练很水（手动滑稽）

当教练跟你说，来，我们挑战一下自己，加大阻力，下一曲会很吃力哦。

恩，这个教练已具有相当水平（手动认真脸）

当教练跟你说，来，我们这一曲，没有任何要求，可以坐骑，可以站姿骑行，我只有一个要求，挑战你们的极限，按照你们的极限来增加阻力，要感受到你们的臀大肌跟大腿肌肉在发力，在酸胀，呼吸开始小小的困难，心跳开始加速。闭上眼睛去感受阻力对你的反作用力，你要战胜他，战胜这种阻碍你前行的力量。

恩，这个教练是我朋友（手动崇拜脸）

看出来区别了么？

没看出来的请往下看第三点。

三、阻力阀因人而异，分几档？那不重要

回到问题本身

问：阻力阀跟阻力什么关系

答：线性关系，你加的越多阻力越大（等于废话）

问：八个档位和阻力什么关系

答：恩，还是线性关系，档位越高阻力越大（别动手，英雄，虽然是废话但是确实是这样的啊，别，别打脸。。。。。）

但是我相信你要问的不是这个。你真正要问的是：

我该怎样添加阻力才是科学的方式？我的答案是：

因人而异，阻力是挑战极限的方式，而不是挑战极限的目的。我骑车不是为了跟别人炫耀，你看，哥能骑六档阻力。而是你确确实实的有了骑六档阻力的心肺功能和肌肉耐力以及爆发力。阻力是一种工具，在你觉得你骑行很轻松的时候，加上去，挑战极限，你会发现，你很快就能level up了。恩，最后，其实阻力不是唯一的方式，你还可以加快转速，只要你吃得消，能稳得住。最后的最后，注意安全。

我不知道你是哪里的健身房 我是北京的

阻力不可以不加 会损伤膝盖的 我骑单车阻力是8圈起步 没有阻力活动量就会少 汗也不会太多

我属于比较爱出汗的类型 俩节课 90分钟上衣可以拧出300ml的汗水来

我也配合了健身药 但是一般这药买不到 不会有副作用的 加快代谢消耗脂肪的

对于小腿肌肉 肯定会长 但是不会像你说的那么邪乎

我骑完单车会做一些拉伸运动 把能活动到的肌肉都拉伸一遍 这样不会让肌肉打结 也不会出现大块状的肌肉

一般肌肉成长之后 减少锻炼大约2-3个月 就会有部分萎缩 慢慢的就会修长了 但是要保证不长肉 就必须控制嘴 和适当的锻炼

我也是肉比较松软 纯粹吃完犯懒呆着长出来的

我曾经买过私人教练的课 但是不得不说 你得会挑教练有些负责有些教练不算很努力

如果你不想买课 那我建议你每天在4-5点左右的时候做1小时的有氧(初期建议椭圆仪如果不知道椭圆仪问助理教练他们会告诉你的随后可变为慢跑按自己的身体调节时间与速度)

在有氧运动20分钟内是消耗糖原 20-60分钟是脂肪

然后单车我建议你不要停 我这有一份教练编辑的卡路里表

半小时消耗最大的是划艇器械 第二就是地域单车(动感单车Spinning)

对于肉松软 我不知道你是针对哪一个部位的 我一般是在拉伸肌肉的同时做一些瑜伽动作 缓解劳累并且拉紧肌肤

单车拉伸腿部主要的几个:

大腿前侧(股四头肌) 臀大肌 小腿的肌肉 基本上拉到位了 肌肉就不会很邪乎的长出来了

我最胖的时候单车一个月12斤 现在因为单车也瘦了不少 但是没有断 还在每天骑 一个星期最少去五次

也祝你减肥成功 ~

可以通过调节动感单车的档位来调速，有的动感单车有手动刹车的把手，按下去就行。具体操作：通常动感单车的车把下面都会有一个调节杆，而我们需要调节阻力就必须通过它；一般来说，向下是减小阻力，向上是增大阻力；还有一类动感单车的阻力调节杆是旋转式的，通过向左向右调节阻力，具体以你的动感单车说明书为准！

　　1、要求调整好坐垫的高度，使大腿充分伸展时膝关节处于稍屈位(如果你使用的是有靠背的坐垫 要求在运动过程中背部始终贴紧靠垫膝关节位置同上)。在使用无靠背坐垫的，不要像骑常规的自行车那样将背部挺直，两手死死地抓住把手，而是要求手掌稍用力向下压住把手，以减轻臀部对坐垫的压力，有利于腿部的血液循环。如果在运动过程中国为坐垫太硬或是太小而使臀部不自觉的扭动建以购买专用的自行车运动短裤或是在坐垫上罩一个坐套。

　2、逐渐增加阻力，减慢速度。将健身车脚踏板的转速控制在每分钟70—80转。一旦转速超过了100转你的热量燃烧速率就开始下降。不要以为速度越快消耗的能量就越多，因为这不是跑步，速率和热量消耗量之间并不成正比速度越快，惯性越大，你反而越骑越轻松，消耗的热量也随之降低。