梦见楼梯结冰爬楼梯

1、梦见楼梯结冰爬楼梯的吉凶指数

虽有长辈的爱护提拔，或父祖之余德荫益，而可成功于中年或壮年，但基础运劣，须防青年或晚年期之急变没落或遭受病苦、破财、失败或因色情事被杀等之不安定，凶运频来之兆。 吉多于凶

吉凶指数：79（仅供参考）

2、梦见楼梯结冰爬楼梯的宜忌

「宜」宜看中医，宜爬楼梯，宜未雨绸缪。

「忌」忌打扫卫生，忌吃水果糖，忌收账。

3、梦见楼梯结冰爬楼梯的预兆

梦见结冰 ，表示你对于现在的生活水平很不满意，你一直很希望能够赶快赚大钱，过富裕的日子。同时这也是身体不好的警讯。

本命年的人梦见楼梯结冰爬楼梯，意味着有财利可得，但钱财出入小心，慎防偷盗。

梦见楼梯结冰爬楼梯，按周易五行分析，幸运数字是 8 ，财位在 西北方向 ，桃花位在 西南方向 ，吉祥色彩是 紫色 ，开运食物是 冬瓜 。

梦到屋顶或是树上等等地方结冰了，表示你对于现在的生活水准很不满意，你一直很希望能够赶快赚大钱，过富裕的日子。同时这也是身体不好的警讯。

怀孕的人梦见楼梯结冰爬楼梯，预示生女，冬占生男，慎防流产。

出行的人梦见楼梯结冰爬楼梯，建议有风，延后再出发。

梦见楼梯结冰爬楼梯 ，今天大概会有些小小的财运，可能是某些不错的优惠吧。感情上，对方可能正打算给你个惊喜什么的。

做生意的人梦见楼梯结冰爬楼梯，代表顺利得财利，赚钱喜悦。

恋爱中的人梦见楼梯结冰爬楼梯，说明掌握时机求婚必有结果，婚姻可成。

上学的人梦见楼梯结冰爬楼梯，意味着如意顺利，可能录取，理科要十倍努力。

梦见屋顶或是树上等等地方结冰了，表示你对于现在的生活水平很不满意，你一直很希望能够赶快赚大钱，过富裕的日子。同时这也是身体不好的警讯。

梦到有爬不尽的楼梯，这是表示你在工作或是学业上想要更努力更加强，而不久之后，你的成绩也会如期往上攀升。

梦见不敢爬楼梯，按周易五行分析，吉祥色彩是 黑色 ，幸运数字是 1 ，桃花位在 正东方向 ，财位在 东南方向 ，开运食物是 栗子 。

梦见爬楼梯逃命，按周易五行分析，幸运数字是 7 ，桃花位在 正南方向 ，财位在 正北方向 ，吉祥色彩是 蓝色 ，开运食物是 樱桃 。

梦到有爬不尽的楼梯，这是表示你在工作或是学业上想要更努力更加强，而不久之后，你的成绩也会如期往上攀升。

梦见爬上高楼，可能内心中有征服欲望或是渴望有个情人。

恋爱中的人梦见爬楼梯艰难，说明互相尊重对方，谦虚有礼，婚姻有望。

恋爱中的人梦见不敢爬楼梯，说明互相沟通到观光区旅游培养感情，等一段时期。

梦见女人爬楼梯 ，新年新气象具有活动性质的事物大吉的日子。运动等直接活动身体的项目当然最好，没合适地点可运动的人多利用步行取代也可以啦。楼层不很高的地方就舍电梯爬爬楼梯活动一下吧。此外最近想要转业的人这个年初是个打探、准备期，多向相关行业的朋友提及动机也有机会的暗示。有著较大片草坪的地方，GOOD！

怀孕的人梦见上楼爬楼梯，预示生女，冬占生男，慎防流产。

1、梦见明星给我过生日向我求婚的预兆

欣庆果能成功顺调，容易发展达到目的，亦能成富、成贵，唯在幼少年期之境遇不稳安而较多变化、若为凶数尤其以幼少年期间，恐有胃肠疾患及遭崩塌或坠落物所伤之虑。 中吉

吉凶指数：79（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见明星给我过生日向我求婚的宜忌

「宜」宜爬楼梯，宜定计划，宜步行。

「忌」忌与老友通电话，忌回忆怀旧，忌致谢。

3、梦见明星给我过生日向我求婚是什么意思

恋爱中的人梦见明星给我过生日向我求婚，说明亲人有意见，不可灰心，终有希望成婚。

上学的人梦见明星给我过生日向我求婚，意味着顺利录取。

梦见明星给我过生日向我求婚，按周易五行分析，幸运数字是9，桃花位在东南方向，财位在正北方向，吉祥色彩是绿色，开运食物是菠菜。

梦到某人或是你的爱人向你求婚，表示你非常爱你的另一半，但你爱人的想法却一直让你捉摸不定，你也不好意思直接去问他，所以心情总是忐忑不安。

梦到你有很多人在陪你过生日，生日烛火看起来耀眼，表示生活很幸福，而且家庭和睦，自己的学业或是工作都不错。而如果是一个人过生日，意味着贫困和犯错，对于老年人而言，象徵着晚年凄凉。

怀孕的人梦见明星给我过生日向我求婚，预示生女，冬占生男，防流产。

梦见明星给我过生日向我求婚，情绪激扬，做什么事都能投入高的热情，愉悦的心情连旁人都受感染；想要步如婚姻殿堂的朋友可趁这两天向恋人求婚，成功的机会颇高；财运也跑来凑热闹，原本形势不好的投资产品今天也有机会翻盘。

梦见生日，代表确定自我，生日是自己的节日，梦见自己过生日，就是寻找自我存在的意思。

梦见当生日派对的主角，人际关系上出现凶兆。你本身的感情将容易冲动，言行将缺少一贯性，因而很可能导致失去信用。

做生意的人梦见明星给我过生日向我求婚，代表反覆不定亏损多，想办法整顿。

本命年的人梦见明星给我过生日向我求婚，意味着可望顺利得财，但口舌是非或稍有阻碍。

梦见熟人，预示你也可能见到或收到他们的来信。

梦见向我求婚，合潮流的打扮，会让你桃花运高涨，但是对方却是个躲在暗处，不急于表白的家伙！好好观察周围注视你的人吧！

本命年的人梦见美女向我求婚，意味着财物平顺无损失，烦心的事较多，家庭运不佳。

怀孕的人梦见狗向我求婚，生男。五月、八月生女。顺利。

梦见他向我求婚，按周易五行分析，财位在正西方向，桃花位在西南方向，幸运数字是8，吉祥色彩是红色，开运食物是紫菜。

做生意的人梦见恋人向我求婚，代表产品的包装要加强，目前营业未达理想。

做生意的人梦见美女向我求婚，代表稍有起色，未能达到理想。宜努力。

通常来说做梦梦到老公，都是出于对老公的爱和关心，或者是希望得到老公更多的爱，更加细致入微的体贴照顾。老公是与自己相亲相爱的人，能够同吃苦共患难生活一辈子的亲人。梦见老公也都含有“相濡以沫、恩爱长久”的愿望。

恋爱中的人梦见有人向我求婚，说明要时间来培养感情，婚姻慢慢可成。

自动挡四速、六速的差异很大，六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大，从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油，而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比，只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大，会让升、降挡时的顿挫变得更严重，所以挡位少、为了顾及齿比落差，所以往往没办法提供更大的传动比范围！

什么是传动比范围？其实很容易理解，那就是最低挡位齿轮比、最高挡位齿轮比的比值，这个比值越大、传动比范围就越大，燃油经济性方面的表现也就越好；所以六速At变速器一定比四速At更好，在保证平顺的条件下、四速At的最高挡位齿轮比就降不下来，因为齿比落差极为重要，这就和楼梯是同样的道理！比如高度都是两米，搭四级台阶、与六级台阶哪个更好、有什么差异？肯定是六级台阶爬起来更容易一些，这就等同于齿比落差小、爬楼梯容易也等同于换挡平顺！

六速At与四速At属于不同的时代

这个时期的主流旗舰是八速、九速At，而经典的六速At、是十年前的旗舰机，至于四速At则属于二十年前的主流、旗舰变速箱，所以四速At的时代已经距离今日足足二十年了，巨大的时间差异算区别么？四速At时代，跑个120km匀速，发动机转速普遍三千转以上（个别会更高），而六速At、跑120km匀速，发动机转速仅有两千转出头，这算差异么？所以现如今的四速At已经很少见了；因为它已经不符合当今的燃油经济性标准了！

所以现在用四速At的车型很少，大部分都已经换装了CVT变速箱，因为燃油经济性对于车子而言是重中之重；如今主流的At变速器是八速甚至九速，即便是六速At、如今也在逐渐的被淘汰，至于四速At那就更加古老了；它不可能比六速更平顺，跑巡航时也不可能比六速更省油，因为六速可以把最高挡的齿轮比做得更低一些，能把巡航时的发动机转速压得更低、发动机转速被压低，造成的摩擦功损耗就会更少一些，燃油经济性也就更理想！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、梦见**里求婚的预兆

青年期甚劳苦，因勤奋求上进而在中年末，虽可很顺利成功并发展隆昌长久。但人、地格，有凶数者：在晚年或许会再产生艰难、困苦、劳心，甚至遭致失败之忧。此三才局，若数理无凶，即无病，有病吃药便可速愈。大吉昌

吉凶指数：98（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见**里求婚的宜忌

「宜」宜爬楼梯，宜买**，宜玩游戏。

「忌」忌看星星，忌花间一壶酒，忌哀怨。

3、梦见**里求婚是什么意思

恋爱中的人梦见**里求婚，说明互相尊重对方，谦虚有礼，婚姻有望。

做生意的人梦见**里求婚，代表平顺如意，慎防意外损失。

上学的人梦见**里求婚，意味着可望录取，文科多用心。

梦见**里求婚，按周易五行分析，财位在正南方向，桃花位在东南方向，幸运数字是4，吉祥色彩是绿色，开运食物是腰果。

梦到某人或是你的爱人向你求婚，表示你非常爱你的另一半，但你爱人的想法却一直让你捉摸不定，你也不好意思直接去问他，所以心情总是忐忑不安。

本命年的人梦见**里求婚，意味着不可太亲信朋友，有恩将仇报之事，勿信传言。

梦见**里求婚，对具有神秘气息的玩意感兴趣。你今天喜欢和朋友玩玩算命、预测之类的游戏呢，心情需要神灵的指示来给予你安慰，不过今天的不安往往也因此而起。

怀孕的人梦见**里求婚，预示生女平安，九、十月生男。

出行的人梦见**里求婚，建议遇雨则止，延后出发。

怀孕的人梦见看自己在**里，预示生女，秋占生男。

本命年的人梦见变成**里的人，夏秋之季运多阻碍，冬春来时可平顺。

做生意的人梦见**里的场景，代表在顺利中须防挫折，小心勿扩大投资。

恋爱中的人梦见**里的情节，要时间来培养感情，婚姻慢慢可成。

梦见爆炸，是暗示跟你有关连的朋友会做出不轨的事，害你受到牵连；而这个梦境也象征你目前状况不如意，很多事情都夹杂在一起，很难解决。

怀孕的人梦见求婚，预示生男，夏占生女，慎防流产。

怀孕的人梦见身在**里爆炸场面里，生女，冬占生男，周岁内不入寺庙。

梦见**里的画面，有鸵鸟心态的一天！就算心里有预感，也不太愿意去相信呢！这两天的你往往让自己处于被动的状态。其实，早点接受现实，早点做出应对，不是更好吗？恋情方面，可能会爆发争吵，这往往是因为你各不相让引起的，宽容多一点吧！

恋爱中的人梦见身在**里爆炸场面里，互相尊重对方，谦虚有礼，婚姻有望。

恋爱中的人梦见**里的鬼，说明能互相体谅道歉，可重归于好。

做生意的人梦见身在**里爆炸场面里，起初经营不利，慢慢上轨道之后比较顺利。

大家好，我是电动车公社的社长。

在社长的小鹏P7兴趣群里，小伙伴们对于是否要选装更大的19寸轮毂，产生了激烈的讨论。

选它的理由，只有一个就够了：好看！

而且实话说，5000块钱的选装价，气质拔高了一个层次，还从玛吉斯VS5轮胎升级到了米其林PS4，是能够完全值回票价的。

其实在小鹏P7刚刚上市的时候，706的NEDC续航也着实吸引了不少小伙伴们的注意。

不过因为它是最低配的版本，并没有搭载L2自动驾驶系统，配置也不够高，所以选择它的车友并不多，只有2%。

但706这个数字，却是靠细节，一点一点抠出来的：

先是放弃了费电的L2自动驾驶模块、成功瘦身25kg，降低了低速状态下的电耗。再加上低风阻轮毂罩能降低高速状态下的电耗，才达成了这一超长续航的成就。

也就是说，P7刚刚发布的时候，用了官方认证的方法，就把续航又额外提升了50公里！

除了官方，民间的老司机也有很多“土办法”。

就比如换上经济性更好的低滚阻轮胎，或者把胎压打高一些，甚至是把后面的车载工具丢掉……据说最老的老司机，能比NEDC续航多跑100公里！

老司机的办法，真的这么神奇吗？这里面，到底有些什么门道？

今天，社长就和大家来好好聊一聊。

其实在特斯拉Model 3刚刚上市的时候，就有不少国外友人已经测试过，装不装轮毂盖的续航差距，到底有多大了。

不过从结果来看，颇有些玄学的味道：

德国一家电动租赁公司，测得在150km/h的时速下，能提升26%真实续航；而一位播主的测试结果则是在112km/h的时速下，电耗降低了41%。

至于更加权威的汽车杂志Car and Driver，得出来的结论则是在6℃、28Bar胎压的环境下，时速80、113、145分别能多跑32%、28%和47%。

如果这是一台后驱长续航版本的特斯拉Model 3，能够提升20-30公里续航！

难怪小鹏P7和比亚迪汉等新能源车型，也毫不吝啬这小小的一块轮毂盖的成本——提升的续航，可是实打实的啊！

当然，能够提升续航的，可不只是轮毂盖这一项。

大多数的车型，按照使用说明书给轮胎打气的胎压，一般是在23-26之间徘徊。

而特斯拉Model 3，就用上了远超于其他品牌的29Bar胎压，让轮胎变得更“鼓”，更硬！据说，可以比23Bar的胎压提升10%的续航里程。

也有Model S车主在论坛里反映，换了更大一寸的轮毂之后，电耗从200一路飙升到了230左右。

社长不禁有些好奇：似乎所有的问题，都指向了轮毂和轮胎这两个罪魁祸首。而且，好像还和摩擦力有关？

不过下面这个案例，就显得更加奇葩了：

在网上，不乏几何A车主对于轮胎尺寸的口诛笔伐。

或许是出于美观的原因，几何A的顶配车型比起中低配的车型，轮毂直接从16寸升级到了18寸，足足大了2寸。

按照此前特斯拉Model S车主的说法，续航应该降低才对。

但几何A高低配车型的续航，居然是完全相同的！

这会不会和车主们吐槽的，减少了10mm的轮胎尺寸有关？

想知道这到底是为什么，社长先得和大家稍微讲一讲，汽车到底为什么会跑。根据中学物理的知识，当受力平衡的时候，物体会维持静止，或者保持匀速运动。

我相信虽然你们很多东西还给物理老师了，但最基本的知识应该还记得的：

（别怕，不会真讲这两个令人头秃的公式的）

别被公式吓到：

想让物体从静止变成运动状态，就需要推一把，这个力叫牵引力，牵引力越大，加速度就越快。

当然，这个牵引力也不能太小，就比如只出一个3岁的小朋友的力量，就不足以推动汽车。

等等，这是为什么？明明出力了，车辆应该动起来才对啊？

大家还记得高中物理学的小滑块为什么会不动么？为什么滑行一段距离会自己停下来么？

——因为有个东西叫摩擦阻力。

在任何时候，车辆都会受到一个比较大的阻力，从而能够在断电之后让车子停下来，或者在行驶过程中有停下来的趋势。

不然，所有路边停着的车就都会像在太空中那台特斯拉Roadster一样，在各种力的作用下四处漂流了。

所以要想让车子前进很简单，牵引力大于阻力即可。

而这个阻力，其实不是一个简单的力，而是它实际上是四个力组成的壮汉天团！

这四个壮汉的名字，分别叫滚动阻力、空气阻力、上破阻力和加速阻力。

所以能不能让电动车走的更远的五花八门技巧，本质上就是想方设法降低这四个力中的一个或者多个。

有趣的是，这四个阻力在不同的环境下，它们的大小是不一样的！

先拿滚动阻力来说，极端一点，就是下面这样的：

轮胎虽然是圆的，但是由于重力的作用，轮胎接触地面的面积却不是圆的，而是一个矩形。

因此，胎压报警在仪表盘上的标记，才会是这样的，最下面就是轮胎接触地面的状态。

所以，在这种直线加速赛上，几千匹马力的赛车甚至会让轮胎变成波浪状！

波浪状的轮胎就不圆了，滚起来阻力自然会非常大。

正常情况下，路面和轮胎之间接地面积越大，摩擦力越大，滚动阻力也就越大。比如说aion S高配用235胎宽，就比几何A用195胎宽的阻力大得多。

——这也是几何续航优秀，但胎宽被人吐槽的原因。

除了滚动阻力，还有空气阻力，其实就是咱们平时经常说的风阻了。

相信很多人小时候都有过把手伸出窗外的经历，还会被爸爸妈妈大声呵斥。你感受到的，就是这个空气阻力壮汉的力量。

（危险动作，请勿模仿）

空气阻力壮汉的力气大小，不只和车企最喜欢宣传的风阻系数有关，还和撞风面积有关！就像咱们平时伸开双手迎风奔跑，会比正常跑步更累一样。

但更重要的一点，其实是速度：每提高一点速度，风阻就会呈指数级增长。车速增加一倍，空气阻力要增加三倍！

在80km/h的速度下，牵引力壮汉就需要拿出自身的60%，来克服风阻了。

这也就是说，车辆撞风越多、跑得越快，空气阻力壮汉就越强壮。

第三个阻力是上坡阻力，它的本质和咱们爬楼梯一样，要抵抗重力才能上坡。

最后一个是加速阻力，其实和滚动阻力有些类似。

它俩的区别在于，滚动阻力主要存在于轮胎的滚动过程中，只有让轮胎转动，才能推动车辆前进；

而加速阻力，则存在于车辆内部旋转的电机、半轴、差速器等等零部件中。只有它们先转了，才能带动轮胎转动。

还有另外一部分，就是克服惯性力所做的功。

是不是特别不好理解？我们想象一下：

你正在推着一个手推车匀速向前走，这时如果你推得更快，是不是手上受到的力会更多？

这时候，就是加速阻力在起作用。

而且，车辆越重，加速度越快，这个加速阻力就越大。

所以本质上，汽车日常的状态就是这三种：

牵引力更大——加速；

阻力壮更大——减速；

牵引力和滚动阻力相等——匀速。

牵引力和汽车电机有关，我们改不了，所以要想让车走的远，唯一的办法，就是想办法减少前面说的四个阻力。

关于这几个阻力在电耗中的大概占比，社长给大简单家列了个表：

城市道路

高速道路

电耗因 

比例

电耗因 

比例

滚动阻力

20%

滚动阻力

25%

空气阻力

5%

空气阻力

60%

加速阻力

75%

加速阻力

15%

根据不同车型的不同风阻系数、撞风面积、车身重量、轮胎型号、轮胎尺寸、胎压、传动效率等等，数据会有所出入，仅供参考。

在城市道路中，主要是加速阻力出力；而在高速路况下，主要是空气阻力在出力。

最简单直接的方法，是先削弱空气阻力。毕竟高速续航缩水的罪魁祸首，就是它了。

所以特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉等车型，都不约而同地采用了低风阻轮毂罩来降低风阻系数，提升续航。

想要削弱滚动阻力，方法也不难。只要尽可能减少接地面积就可以了！

不管是换装更小尺寸的轮毂，还是使用更窄的轮胎，或者是用配方更加经济的低滚阻轮胎，都可以实现这一目的。

尽管一般情况下，城市道路的电耗都比高速电耗低，但在城市中的用车里程会更长。

因此经常在走走停停中出现的加速阻力，也是需要重点照顾的对象。

不过对于加速阻力，没什么太好的办法——唯一的办法，只有减重。

车子不好减，那只能从自己下手了。

如果能够减肥10kg，那么通过削弱加速阻力来节电，效果大约有……05-1%。

但是减重不只能削弱加速阻力，还能削弱滚动阻力。效果也差不多有……05-1%。

这两个四舍五入一下，加在一起就是十几公里续航。

当然，如果在车上少放一些闲七杂八的东西，或许也可以有一丢丢的提升。

总结起来，想要提升续航，就要做到这些：

通过加装轮毂盖，或者不装车上不必要的丝带等等，——降低空气阻力；

通过减小接地面积和减重，——降低滚动阻力；

通过减重，尽可能缓加速，——降低加速阻力。

只要把阻力壮汉的力气尽可能缩小，就不需要那么多牵引力，续航就能自然而然地提升了。

那么，老司机宣称自己能比NEDC续航多跑100公里，这是真的吗？

我们假定一台650公里左右续航的车型，大概算一笔账：

通过加装官方轮毂罩，提升3%；

通过提高03Bar胎压，提升5%；

通过更换小2寸的轮毂，包括减重在内，提升5%；

再努力减肥10kg，提升2%……

理论来说，可以增加650x15%=975公里NEDC续航，四舍五入一下，似乎100公里也不是没有可能。

不过社长好像发现了，自己和老司机之间，最大的差距——体重！

不说了，我去减肥了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。