1、动感单车姿势坐式:
锻炼时身体上身躯干保持挺直,双手紧紧握住扶手,可以适当的收腰腹。
适用于短程运动(10-20分钟),这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条!
2、动感单车姿势趴式:
趴式顾名思义就是趴在动感单车上,跟骑越野自行车的姿势(体位)很像。简单的说就是小臂靠在扶手上,腰部可以放松。
这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟),可以起到放松腰部,避免长时间的锻炼对腰部的损害。
3、动感单车姿势交叉式:
这种方式就是坐式与趴式相结合,单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担,我们可以适时用趴式来调整,可以有效的保护腰椎,让锻炼可以轻松些!
:动感单车,
英文名字(SPINNING),是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车运动后会消耗很多的能量,出很多的汗。同时还增强腿部的力量,美化下肢形体。
1、上半身应保持稳定
踩动感单车时,上半身以核心肌肉为主轴,以大腿和臀部为重心,保持稳定,踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。
2、手部和背部自然弯曲
踩动感单车时,背部应自然向前弯曲,不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势,长久下来可能会导致腰背疼痛。另外,平时多做腰背伸展,增加柔软度与稳定性,有助在动感单车上的表现。同时,手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力,可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛,且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。
在进行户外单车运动时,有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬,造成肩颈施力过久,导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松,视角维持在前轮前方的位置,运用眼角余光察看前方路况即可。
3、用前脚掌进行踩踏
踩动感单车的脚掌应置于正确的位置,以达到完整、有效率的输出,连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧,用前脚掌部位踩踏,而非用足弓的位置施力。如此一来,大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋,鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上,避免滑动。
4、保持圆形运动
踏的动作会呈现圆形的循环,若踩动动感单车踏板能够画出越趋近圆形的角度,踩踏的效率便会越好。有良好的动作,在日后的训练、长途动感单车或比赛中,才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例,用脚踏画出一个完美圆型的方法如下:
1)动感单车踏板于一点钟方向时踩动踏板,向下施力踩至五点钟方向。
2)动感单车踏板位于五点钟至七点钟方向时,踏板至最低点位置,脚部可以放松顺势提起,不可用力下踩。
3)顺着另一只脚踩踏的力道,自然地将动感单车踏板自七点钟方向带回一点钟方向。
动感单车的训练方法 :
初次使用者,可以参照下面的方法来进行练习:
第一步:分为三组进行,10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息
第二步:分为两组进行,15分钟骑行→休息→15分钟骑行→休息
第三步:分为两组进行,逐渐增加每组的时间,即骑行时间从15分开始,逐步增加到20分钟、25分钟、30分钟
第四步:一次完成45分钟骑行,当完全适应后,可以用增加阻力和踏频的方法来增加难度
练习频率:每周至少训练三次。
适当选择可以增强大腿肌肉力量,侧腰以及肩部力量的器械进行练习。动感单车对这几个身体部分要求相对比较高,容易受伤,因此针对这几部分的热身练习和相应的器械练习是必不可少的。
如果是以减肥为目的,须配合一些器械练习,同时在每次练完动感单车时,还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动
1、建议到当地大型健身房,他们有专业动感单车房,可以交费体验几次,跟着教练学习,得到正确指引后,在家进行自我锻炼。
2、到网上寻找各类动感单车碟,最出名的课程碟应属美国的JOHNNY G的动感单车课程。配合视频和音乐进行锻炼。
3、因运动强度很大,不一定要每天踩,每周2-4次就够。但每次需要坚持40-60分钟,阻力难度有高有低,模拟不同自然环境的锻炼。循序渐进。
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