豪车“鄙视链”曝光：保时捷Macan躺枪，奔驰A35L被移出群聊！

在汽车圈，关于“鄙视链”的说法相信大家都略知一二，例如进口鄙视合资，合资看不起国产，德系的瞧不上日系，AT的鄙视双离合……不管你开的是什么车，某些人总能找到合适的角度，对你嗤之以鼻。

这一点放在豪车阵营也是一样的，别看它们价格贵或有品牌光环加持，实际有的也会被“鄙视”，甚至被说三道四。今天，疆哥就带大家来看看，到底豪车的“鄙视链”到底是怎样的。

1、 保时捷Macan 20T

指导售价：5450万

前段时间，有一封保时捷内部邮件在网络上传得很火，虽说是2017年的事了，但其中的内容：不准邀请20T的Macan车主或潜在客户……引用最近网络流行的话说就是：伤害不大，侮辱性极强。

为何Macan 20T会不招自家待见呢？这就涉及到“换壳奥迪Q5L”的说法了。保时捷Macan最先就是基于上一代奥迪Q5L的MLB平台打造的，再加上它用的还是一台和Q5同款的EA888 20T发动机，难免会让人联想到这无非是一款换壳奥迪，甚至是一台换壳的大众。

此外，它搭载的7速双离合变速箱，虽然写的是保时捷自家的PDK，但至今还有很多人怀疑，这是上一代奥迪Q5使用的变速箱。基于这其中不明不白的关系，让它身份一直有些尴尬。

除了血统受质疑外，Macan20T的价格也被针对，它和718的入门版价格都是5450万，但考虑到实际的选装，Macan的落地价往往会比718更便宜，为此它还被扣上“最便宜保时捷”的标签，给人一种非要挤进这个圈子的感觉。

2、奔驰AMG A35L

指导售价：3998-4198万

作为首款国产AMG，同时也是最便宜的AMG车型，奔驰AMG A35L注定是带有争议色彩的。

虽然40万左右的起售价，拉近了很多人拥有AMG的愿望，但却避免不了被其他AMG车主鄙视，此前网上还爆出了某车主被踢出群聊的事。

被排挤的原因其实就是因为其贴上了“国产”的标签，没有进口那么纯粹。而且新车定位是性能跑车，国产后进行了加长，虽说在空间迎合了中国家庭的需要，但却被吐槽丢失了原汁原味的操控性。

此外，新车搭载20T原装进口涡轮增压发动机，最大马力306Ps，最大扭矩400牛米，性能是不俗，但由于没有实现“一人一机”，没少挨喷。不过，在这里疆哥插句话，进口的奔驰AMG C43、AMG E53等部分车型，其实也没有专属的发动机铭牌的。

3、宝马1系

指导售价：1988-2638万

1系作为宝马的入门级轿车，自在中国推出特供三厢车型以来，便充满了争议，甚至网上还有不少类似“开宝马1系是否丢人”的话题讨论。实际上，其竞争对手奥迪A3，奔驰A级，也有因为售价门槛的原因而遭自家消费者鄙视。

但宝马1系是三者中吵得最凶的，主要原因其实有两个：一是三缸机，宝马1系在入门车型上搭载了一台15T三缸发动机，相比于奔驰A级和奥迪A3的四缸机，它常被扣上了“抖、吵、弱”的标签。

第二原因则是因为前驱，众所周知，宝马一向以操控出名，而当宝马1系将引以为傲的后驱改成前驱后，不仅被宝马粉猛批，也让吃瓜群众嗤之以鼻。再加上大家对其外观、内饰设计的吐槽，所以才有类似“买1系就是打肿脸充胖子”的言论。

4、奔驰G350

指导售价：14298万

今年9月份，搭载20T四缸发动机的奔驰G级正式上市，车型尾标G350，售价14298万元。虽然新车的造型和内饰设计都和G500一致，但它的到来依旧避免不了吐槽的声音，主要针对的就是其排量砍半，20T配不上奔驰大G的“情怀”。

当然，吐槽归吐槽，真正”受伤“的估计只有奔驰G500的车主。因为对于本就不差钱的土豪来说，用缩水一半的动力，去换20万左右的差价，不仅没必要，还拉低了整个奔驰大G消费群体的“逼格”。

实际上，采用“小排量”发动机这种事，奔驰已经不是第一次做了。像15T奔驰E级、13T奔驰GLB、20T奔驰S级，都曾引起过不小的争议。可现实就是，三叉戟车标很香，大家还是会抢着去买单。

写在最后

或许有人会注意到，上面疆哥只说了奔驰和宝马的车型，并没有带上奥迪，实际上这又是一条暗藏的“鄙视链”，因为奔驰和宝马经常不带奥迪一起玩，在BBA的鄙视链里，奥迪也向来处于最低端。

开保时捷，开BBA都要被鄙视？听起来确实挺不可思议，甚至还有点无理取闹的感觉，可现实就是存在这样的事。而疆哥想说的是，你选择开什么样的车，那都是个人意愿或现有财力决定的，属于个人的消费行为，不必再去进行无谓的攀比，更不用把时间浪费在一些键盘侠的口水仗中。对此，你又怎么看呢？欢迎关注”车域无疆“，在下方评论区留言分享你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可能我们每个人心中都有一个豪车梦，但是如果你仔细了解就会发现，豪车的背后是需要庞大的资金实力来支撑，每个月的保每年的保险费就不说了，平常的车辆保养加油等等都是一笔很大的开销。在上海一车库就发生了这类天价车祸，车祸所涉及的车辆包含了法拉利，保时捷等等豪车，那预计这场天价车祸的损失究竟有多大呢？下面小编就来仔细讲解。

当时是在上海的一小区地下车库内，发生了这起天价车祸，据了解这起车祸，并不是由于操作不当导致的，而是有人故意而为之，这名女子开车故意撞向这些法拉利跑车和保时捷等等，由于车祸较为严重，所以这几个车辆的维修费用竟然高达上千万，更有一些被撞的部位，甚至无法修复。

可能大家都已经想到了这名女子，为何故意引起这起天价车祸，正是由于感情纠纷问题，情侣两人吵架过后，此情绪十分激动，开着宝马车使劲撞向周围的几辆汽车而受伤，最严重的莫过于这辆无辜的法拉利。这次任性冲动让这位女子承担了上千万的责任，想必她在事后也后悔自己的此次行为。

很多网友说女子开的宝马也不差，想必家中经济条件很好，但是对于一场吵架以及情绪冲动就要付出上千万的代价而言，实在是过于昂贵，目前该女子已经向保险提出了理赔，但保险公司所赔付的远远抵不上这上千万的损耗，剩余的可能需要女子自行承担。

我们经常可以看到这类事件，夫妻或者情侣两人吵架，冲动之下却让自己背上了巨大的债务，事后却又懊悔不已，看来冲动是魔鬼这句话，的确是来自生活经验当中。

因为保时捷卡宴的价格非常昂贵，价格这么贵，维修一次费用可能是一个人一辈子都赚不到的钱，所以根本不敢惹，其次开它的人非富即贵，并且通常都是大气人家开的，惹上了就很可能惹到复杂背景的人

保时捷卡宴保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明，适应了当今世界追求个性的潮流，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。

随着科技的发展全新卡宴在内饰上的设计也更具科技感，传统的按键以及仪表明显减少，取而代之的是黑色的触摸面板以及交互式显示屏，但保时捷将经典的五连表保留了下来，但除了中央的转速表之外，两侧均为液晶仪表盘，全新一代的保时捷卡宴将动力系统彻底来了一次大换血，Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo都换上了全新的发动机。

特别是其基础的30T款和卡宴S的29T款，都有极强的竞争力——特别是双涡轮的卡宴S与上一代相比有巨大的关税/消费税优势，不过同样考虑到关税，目前保时捷尚未公布新关税税率下的价格，传言卡宴的基础版本会有7万的降幅，这对于购买者而言会是不小的吸引力，对于保时捷而言，这也是在从9-18到911车型使用该技术后的一次技术下放。