1 关于赞美高铁的诗句
关于赞美高铁的诗句 1关于写高铁的诗句与对联
高铁。
一条条线,一条条银色的线
从纸上扯到空中,从我的梦里
化作大地上真实的展现,安静地缠绕着时间
我伫立在高铁不远处,看晚霞和大雁
此时,已是秋天,一列列和谐号列车,如期而至
从脚下穿过,从眼前飞过
他们运行在,一种秩序里
运行在,期待的目光里
远行在中华民族走向富强走向腾飞的
时光隧道里,没有人告诉我,一条条高速铁路
承载着多少快乐和忧伤,倾注着多少人的心血和汗水
托起了多少人的希望和梦想,可我知道
那些建设者的风霜雪雨和,一次次,真真切切的生命体验
秋风凉了,饱满月光里
老段长和师傅一块出现,他们说着什么
他们曾经都是铁路建设的先驱者啊
高铁动车穿透夜色,让他们感受
那个他们眼中的现代列车,简洁而美丽
让月光显得暗淡
于是,高铁,成为他们闲暇时唠叨的话题
于是,和谐号动车,成了他们老年乐章里
快乐的音符,我想把未来安放在高铁旁的山冈上
让大雁声留下赞美,让高铁串起未来的日子
和那一个个,珍珠般的车站
让和谐号动车,披着朝霞踏上新征程
拥抱更加灿烂的明天
赞美高铁时代好诗好词好句赞美高铁时代好诗好词好句
——《高铁随想 文左新国》
2歌颂高铁诗词对联
赞美高铁动车的诗歌(作者不祥)
动车在壮乡大地飞驰
让宁静的山乡焕发生机
那嘹亮的风笛唤醒江河小鱼
林中的小鸟唱着欢乐的歌曲
动车串起的村庄洒满诗意
动车的倩影为壮乡增添浓重的彩笔
让南来北往的旅客感受壮乡风景的魅力
动车在壮乡大地飞驰
在流动的车厢你会感受动姐微笑的甜蜜
那敞亮的车厢让你感受高铁的温馨舒适
动姐服务的点滴让更多帅哥下起沥沥心雨
动车的和谐让更多的旅客留下深刻的记忆
因为高铁时代服务登上优质的阶梯
动车在壮乡大地飞驰
缩短的时空让更多的城市变成邻居
让许多幸福的等待不再迷离
动车把南国的桂香传向万里
让祖国的同胞感受壮乡浓烈的秋意
动车拉动城市让更多的高楼拔地而起
让南来北往的人们选择城市而居
美丽的壮乡将结束没有高铁的历史
壮乡腾飞的神话将逐渐变成现实
动车在壮乡大地飞驰
呼啸的速度是我们前进的气息
旋转的轮缘记录我们奋斗的轨迹
银白色的动车彰显铁路事业的雄起
厚实的车体诠释“安全第一”的主题
人民满意是衡量我们工作的标尺
科学发展是我们永恒不变的真理
对联如下:
沃土晴空一线连,
追风逐日斩云天。
旧时阙宇遥相望,
今朝弹指一挥间。
供参考
3赞美铁路的诗句
《兄弟姐妹》鹰厦线,是全国铁路最弯的一条 两根钢轨,衔着众多河流的名字 披一身青山绿树,汽笛响处 白云和飞鸟就有了巢窝,在我心中 鹰厦线是隧道尽头的光明,我的兄弟姐妹 挥汗如雨,他们抢着把铁路安全扛回车间 在弯道的曲线里,围剿暗伏的隐患 他们黝黑的皮肤,流淌咸涩的生活 在沙县小小的县城里,以金属的品质 奔跑在铁的队伍前面 我常将线路工比喻成一根根火柴,在铁路上 凝聚一起,擦出生命的火花 《相信自己》天还没亮,街灯托着上升的黑暗 心里的黎明是拂晓前的花朵 我不要她们开放,在鹰厦铁路的中段 汽笛汇集成巨大的水罐,我拒绝抒情 我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨 我的工友从黑暗中走来,**的防护服 映着他们的脸,我能读懂他们的沉默 比钢铁还沉重的品质,正潜伏在他们体内 剔除那些赞美吧,我看见铁路正向远方延伸 耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑 早起的线路工,相信自己 他们看见的明天比黑暗深邃 他们放牧的光线,就是身边美好的早晨 《自言自语》穿防护服,劳保鞋 忙碌在铁路线 沙溪河就在铁路的岸上 平静,缓缓展现七峰叠翠 我和汽笛生活了二十二年 在我的书桌前,我用文字 喂养火车,给它们吃黑夜里的烛光 昏暗的马灯下,枕木站成一排 漆黑的身体映衬月光的白 这是多少人的梦想 掏空的站台,只有几盏日光灯 比声音脆弱,我被谁拯救 我困在居室,像一只鸟的羽翅 扇动着天空听懂的飞翔 《路肩》一排石头,整齐站成一线,绵延千里 比石头高的地方,是两根明亮的钢轨 比石头低的地方,是一条平静的沙溪河 汽笛鸣唱的音符,掉在石头上 石头就开出一朵朵的花,很多舞步旋转着 走出一条路,平滑,光泽,面含红润 远方的信号灯站在石头上,它的高度 和劳动等值。
我常满含敬畏的赞美:铁路啊,属铁的品质养育多少铁路人 路肩成就石头的暖,站在路肩上 目送列车接近或离去,呼啸而逝的冷 成了擦肩的风。铁路啊,那些围拢而来的事物 聚在石头上,像一簇簇的红磷,轻轻一碰 就能燃起火焰,我听见石头在说话:总有冰冷的心被感化,总有温暖的人成为过去 在小城边缘,路肩呵护着石头 劳动的人群换了一茬又一茬,惟有石头 守着星空,守着岁月,守着野菊吐香 守着亮,守着路肩,守着千山和万水 守着汽笛声声 《替班巡道》替班巡道 那些背向光明的人 一次次向夜的心脏逼近,一次次 被我的祝福亲呢,醒着的人 用灯光和铁路交谈,谁能看见我 坚守风雪阵地,铺展一席黎明 让火车在旅客的梦中抒情 除了被铁的品质消磨殆尽 还剩下什么能支持我无泪无悔 翻越连绵不绝的枕木沟坎 青春一节节缩短又被铁路收留 今夜,我用握笔的手拧亮信号灯 谁会坚守的更久,谁会坚持到天明 于是,有一种声音站在黑暗的身旁 对于虫鸣,这仅是自然的静态程序 正像我今生必须走完今夜的道路 无法和身后的阴影坚持到底 守护铁路 用灯光的脚步演绎一段平仄的诗 我多想走出墙上的制度 陪妻子拥炉于冷冷的道口房 让温暖散布铁路 《晨曲》凌晨五点,南下火车在鹰厦线中部 追上一阵鸟鸣,两天两夜的雨水抬高河床 羽毛上的露水,乘着汽笛的旋律沐浴晴空 鹰厦线,六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息 火车的灯光将瘦小的看守房包围 一颗醒着的心贴在石壁上,一夜的冰凉 瞬间升起一团温暖。
滋养人类的水啊 稍不节制总是制造一些灾荒,钢铁的物质 脆弱的心灵,随着火车一节节的滑翔 在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿 把一夜的雨水剔除,留在唇边的一曲歌声 从一片叶子传到另一片叶子,滴进我的耳朵 《石头屋》一个十平米的空间,将雨水拒之门外 石头屋,生长在荒郊野外,它的年龄 和鹰厦线的铁路一样长,石头的秉性 融入钢铁的品质,蹲着或站着,诠释 一代又一代的奉献,一年又一年的风花雪月 汽笛的散落开满五颜六色的花朵 火车的灯光将它照成一枚醒着的路标 两天两夜的雨水从墙根流走,石头屋 佩戴鲜艳的通行证,给火车指引方向 就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今 从蒸汽机车、内燃机车,到电汽化铁路 它的梦想是鹰厦线的长度,是石头屋的海拔 《道尺》一根道尺,丈量钢轨的轨距1435毫米,是道尺生活的全部内容 道尺餐风露宿,竖在墙边 是火车的高度,走在钢轨上 被一毫米的数量词检阅 它和汗水称兄道弟,用一毫米的阳光 照亮草帽下的阴影,道尺是钢轨敬仰的神 一根道尺,是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺,穿行于白天黑夜 在铁路上围剿水平的高低 经一双双大手的抚摸 质地明亮,内心安静平和。
4歌颂铁路的诗歌
1、新准铁路诗颂 作者/白杨 现代 一条新建的铁路 一个初生的婴孩 坚硬的道砟 平顺的钢轨 完好的设备 是骨架,是血脉,是心肺 飞驰的火车 是它流淌的热血 哐哐的声音 是它跳动的脉搏 一群勤劳的工人 一个和谐的家园 繁忙的身影 晶莹的汗水 美丽的笑容 是兄弟,是姐妹,是手足 巴准的安全 是他们光荣的使命 新准的腾飞 是他们共同的梦想2、颂铁路 作者/高媛媛 现代 人潮汹涌,你将南北,一线贯通。
风雨无阻,你将世界,聚在一起。当清晨的第一缕阳光洒下,远方寄托着的思念与忧伤,在你身上,缓缓的流淌。
月光下交相辉映着的色泽,阻挡不了被赋予的理想与坚定,像水一样,上善而不言。你见过聚散离合,听过声声呼唤,也想过,那辽远的大地。
日行万里的,不是你。征服波涛的,不是你。
默默俯卧于大地之上,延展着,延展着,环绕着,环绕着。3、京通铁路 作者:犁夫 现代 我攥紧昨天的记忆 在弥漫的风沙中追赶一列火车 从昌平出发 到达通辽 这一段共八百零肆公里 我的目光在铁轨上蹉跎 京通铁路 那锅舔光的浆糊 是否顶住了后半夜的饥饿 那报纸糊的棚顶 是否还能抵住百年一遇的震波 二十多岁的铁道兵 用青春放在两条钢轨上建设 沿燕山南麓 出古北口长城 过燕山腹地 穿越密集的隧道 纵贯哲里木沙漠 山高路险和地广人稀 都成为京通铁路的长调 在一声又一声的呼唤中 蜿蜒曲折 以赤峰为分界点 东线是丘陵描成的五线谱 西线是崇山峻岭唱响的歌 科尔沁在东边弹奏马头琴 燕山山脉在西边点燃夜的篝火116座隧道450座桥梁 滦河柔情 老哈河脉脉 华北就这样出关 与东北拥抱 晋煤就这样分流 黑色的河流荡起草原的碧波 冀北 是一个名字 蒙东 也是一个名字 这两个名字 是京通铁路的两个巡路工 日夜守护着绿色的列车 还有一个名字很年轻 他已经躺在大山深处 让隆隆的列车 在自己的灵魂上驶过 刚刚描过的纪念碑上的名字 可是那手持钢钎战士的前额 用身体挡住飞落的巨石 民工的身躯 是否还在托起大山的巍峨 京通铁路 通向幸福的路 京通铁路 唱着幸福的歌4、铁路 作者:何舒 现代 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里5、铁路 作者:梁建彬 现代 远方的轰鸣,是归来的欢呼 还是离别的不舍 春天的声响,是百花争艳 还是落叶的背影 叶尖,早已沾满春天的亮光 只有懂得放下,冬天的严寒 才能更好拥抱 春天的宽厚,喜悦,温暖 喧闹熄灭,染黑世界 凭栏于光亮的心,寻找方向 铁路,远方的通行证 忘记在岁月的风中,腐化 让匆匆往来的记忆,生锈 长在铁路旁的新绿 宛如清晨的露珠 把光亮寄存在 将要到达的远方。
5以《高铁》为题写一首现代诗歌
和谐的高铁
带着风的影子把眼睛迷住,
象蛟龙一样彰显个性突出;
和风一般的畅游神奇速度,
肩负使命追逐光明的前途。
踏上行走征程的列车路途,
感受协和安全飞速的旅途;
把车轮的时间在脚下提速,
留住时光感觉和谐真佩服。
向前铺就匍匐延伸的铁路,
行车随影好似高铁在走路;
车厢内外面景象清清楚楚,
车厢里无论移动或者走步。
感觉不出列车行走加速度,
车行车停也是一样把握住;
列车节奏犹如风一样起步,
银灰色车厢体现时代脚步。
车厢外列车行驶飞奔快速,
掠过一山一水风景又一处;
看银龙在地平线上的飞舞,
轻身漫步在北国雪山飞狐。
踏平原灵巧敏捷动若玉兔,
下江南领略丽江美景西湖;
就算大雁飞行速度也落伍,
惊讶发现奇怪动物的神速。
百姓之家细语声把你呵护,
旅客之友为你解忧不疏忽;
送一杯开水热情为你服务,
押一口清茶喝得心口舒服。
面带笑容传达爱心的义务,
旅客们安全到站走向归宿;
这就是奇妙发达中国铁路,
和谐号为你保平安全出入。
装满了无限热爱享乐幸福,
快乐的心情表达衷心祝福;
人民自强要发展科学进步,
热爱祖国走繁荣富强之路。
来源于短文网,搜索的。
6赞颂铁路的语句
巍巍群峰攀云天,茫茫雪域耀日月戈壁滩上人迹罕至,无人区里天寒地冻这里便是古老而神秘的青藏高原,是千百年来沉寂落寞的世界屋脊 几年前,当西部大开发的号角吹响时,一股滚滚的建设热潮便在这片极地世界上汹涌澎湃起来如今,一条举世瞩目的钢铁巨龙正在这块地球最高地域蜿蜒前行,它将突破生命禁区,穿越莽莽昆仑,飞架裂谷天堑,叩醒尘封已久的荒原之梦 这条钢铁巨龙就是正在建设的青藏铁路格拉段(青海格尔木至西藏拉萨)从2001年6月动工兴建起,这条横跨世界屋脊、海拔最高、线路最长的高原铁路,立即引起国内外社会各界的广泛关注,并成为21世纪之初出现在华夏大地上的一个震惊寰宇的盛世壮举,西方舆论称其为“中国建造的第二座长城”。
7形容“铁路”的诗词有哪些
1、《铁路》作者:何舒 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里2、《一辈子的铁路》作者:风瑞山海 最初 因为年轻气盛 他与铁有过很长时间的相互对峙 一般时候 铁总是棱角分明地沉默着 偶尔急眼了 会咬破他的手指 偶尔生气了 会吼疼他的耳朵 后来 因为不断的磨合 他与铁有过更长时间里相互欣赏 也不知道是他改变了铁 还是铁改变了他 之后他接受了铁的沉默 也学会了铁的厚重 之后铁接受了他的思想 也读懂了他的希望 他用一生最浓烈的笔墨 在平整的铁板上创作梦想 用真正的铁笔 划开岁月 铁笔磨秃了一支又一支 也磨秃了头顶上最美好的时光 退休时 他第一次坐上了动车 闭上眼睛 听动车车轮与钢轨 用铁与铁挤压出来的声音 轻吟他写下的 比岁月还坚强的诗行3、《铁路》作者:山语 有一条铁路 经过我家乡 多少次我从小站 登上那列车 去每一个远方 在成都呆久了 免不了会想家 站在人民南路 感觉老家很远很远 如果跑到火车北站 望着蜿蜒的铁路 想象一下 系在铁路远方的 一个叫喜德的小站 故乡就这样 离我好近好近 在上海呆久了 就会有想家的时候 站在黄浦江畔 感觉老家太远太远 如果跑去上海火车站 望着长长的铁路 想象一下 系在铁路另一端的 一个叫成都的车站 故乡就再一次 离我好近好近4、《铁路诗三首》作者:刘临其 蜿蜒的鹰厦线 一颗意念的炮弹 从海的那边 飞过来 却没有落下…… 弹道的弧线 从弹头的沉重里抽出 在1956年的天空 伸延飘曳了几个月 之后 簌簌地着地 有的挂在涧谷 ——拐弯抹角 有的搭在崖沿 ——路转峰回…… 人们给它取了个好听的名字 ——鹰厦线 因此,至今我们行进在这条路上 还好象警惕在战争的掩体中 ——小心挤过挡住视线的壁障 百米之外 必须眺望…… 大禾山情思 沿着铁路教科书最偏僻的记忆 我见到了大禾山车站 那奇诡的风景 想象中曾有过火山爆发 四周的峰峦 恰如岁月奔腾的熔岩 把一个百米小站 凝固成一首永久的绝唱 最是山峰不舍滴翠的本色 小站便杏黄成一朵野百合 有如少女恬静于青春的氛围 温柔成童话 美成一种默想…… 忽而有雷霆滚过隧道 轰鸣飘飞成一缕染色的流云 信号旗摇出一行雄性的诗句 掠过小站 瞬间被另一个山洞收藏…… 时间把大禾山站 流淌成一种旷古的怀想 流淌成一首浸染纯情的诗 使我僻静处的记忆 亮丽而辉煌!火车改道而去 留下一种寂静的悲壮 奔腾之外 有一段路成了化石 落满风尘 枕木如动物的骨骼 陈列南方多山的地段 风化成某种文字的叙述 那些擦拭天空的汽笛呢 那些颤动大地的车轮呢 那曾经的亘古恢宏的协奏曲呢 皆如岩石的梦呓 和太阳鸟之啁啾 静谧于沉积的史册和诗人的行吟 火车改道而去 卸下一段光荣 铁路永远为速度而生存 为更快节奏的时间 而把空间留给月色和青草的视线 以及情侣缠绵中光阴的永恒…… 火车改道而去 铮铮然 挟万里长风 狂歌行进 只为追赶时间。
5、《写给铁路人的歌》作者:刘庆祥 烦恼被车来车往带走 孤寂被机车轰鸣辗碎 铁路人在不同的站区 迎接东去西行的旅人 目送南来北往的过客 铁路人用真诚 精心养护铁路 在长长的银线上 抒写一首首和谐的歌 铁路人用汗水 构筑成一道一道 亮丽的风景线 他(她)们用目光 用微笑 塑造铁路人形象 醉人心扉的把铁路描绘 铁路人扬起汽笛回音里 爱的编织 给我们旅图生活画上了美丽弧线 是钢铁的旋律 一支永远唱不厌的歌 晖映理想的钢铁彩虹 自然的节拍依然如故 那是铁路人用生命动力 用钢铁的信念 把自己高高举起 是列车的激情 穿越的 是银线的渴望 延伸的 铁路是增进友谊的美谈 是长长的连心线 爱你是永远不变的诺言 这就是铁路人 爱你一生的心愿。
8歌颂铁路工人的诗歌
作为一名铁路工人,你们经历了多少 个日夜奋战,却仍然有着火一样的激情。
你们为了国家的建设和发展,为了铁路大 动脉的畅通,付出了多少代价,吃了多少 的苦,却仍然废寝忘食地工作着,在铁路 建设上付出了全部的心血,贡献了自己全 部的青春和汗水。脸上的条条皱纹,就是 你们的辛勤汗水,头上的丝丝白发,记载 着你们的一生光荣, 你们用自己的勤劳智慧,你们用主人 翁的强烈情感,谱写出一曲曲感人故事, 攻坚克难,所向披麾,史无前例,打响中 国高铁品牌,引领世界风帆,为加快国家 现代化发展,奠定了坚实的基础,你们的 激情,你们的豪情、你们的业绩,你们创 先争优的崇高思想品质和百折不挠的精 神,为我们树立了光辉典范。
《绝句》、《山行》、《江畔独步寻花》、《登高》、《江南逢李龟年》、《对雪》、《野望》、《春夜喜雨》、《望岳》、《月夜忆舍弟》、《春日忆李白》、《寒食》、《春望》、《登岳阳楼》、《赠李白》、《旅夜书怀》等。
杜甫字子美,自号少陵野老,唐代伟大的现实主义诗人,与李白合称“李杜”。李商隐与杜牧即“小李杜”,杜甫与李白又合称“大李杜”,杜甫也常被称为“老杜”。
杜甫少年时代曾先后游历吴越和齐赵,其间曾赴洛阳应举不第。三十五岁以后,先在长安应试,落第;后来向皇帝献赋,向贵人投赠。官场不得志,亲眼目睹了唐朝上层社会的奢靡与社会危机。
扩展资料:
杜甫的思想核心是儒家的仁政思想,他有“致君尧舜上,再使风俗淳”的宏伟抱负。他的诗歌在语言上,普遍认为具有“沉郁”的特点,语言和篇章结构又富于变化,讲求炼字炼句。
“沉郁”一词最早见于南朝,“体沉郁之幽思,文丽日月”,后来杜甫写更以“沉郁顿挫”四字准确概括出他自己作品的语言,“至于沉郁顿挫,随时敏捷,而扬雄、枚皋之徒,庶可跂及也”。
安史之乱爆发,国运衰微,加之仕途不济命途多舛,理想与现实的巨大差距也使杜诗诗风大有转变,趋近现实主义。
参考资料:
被誉为“诗仙”的李白,一生经历起起伏伏,曾写下了无数千古名篇,所作的诗句都值得我们去认真学习。其中《蜀道难》《望庐山瀑布》《早发白帝城》等等都是这位命运多舛的唐朝诗人李白的代表作。《将进酒》当然也是其中之一。《将进酒》是我们语文课本上必学的一首诗,全篇感情色彩鲜明,诗句甚至到每一个字都能体会到诗人李白的悲愤之感。小编为大家详细分析了李白《将进酒》的思想情感的表达,希望可以帮助大家学习和理解这首诗。
李白的这首诗传达的思想内容是悲愤的,郁怒的,狂放的,甚至可以说是消极的。这是诗人对现实遭遇的控诉,所以,我们切不可单纯地把它理解为“不健康”。
当是时也,李白正处于抱旷世之才而不遇的境况,短暂的辉煌早已是过眼云烟。岑元李三人以酒会友,借酒兴诗,可谓畅快淋漓。诗一起首就以黄河之浩大反衬人生之渺小,人生之朝暮,悲而乐,乐而忘形。再到富贵不足贵之激愤,圣贤皆寂寞之喟叹,乐而又转悲。再到天生我才必有用,又透露出诗人的莫大自信。再到五花马千金裘换美酒的倡议,又转狂放般的快人快语。全诗几起几伏,亦非消极秃废可概言之。
或许,我们单读将进酒一诗,不足以理会李白的心境。不妨再听一听“弃我去者,昨日之日不可留,乱我心者,今日之日多烦忧”,“夫天地者,万物之逆旅也,光阴者,百代之过客也”,“大道如青天,我独不得出”,“智者可卷愚者豪,世人视我轻鸿毛”,“骅骝拳跼不得食,蹇驴得志鸣春风”,“安得摧眉折腰事权贵,使我不得开心颜”。这些都大致与将进酒心境略同。
总之,我们不能脱开时代的背景,诗人的境遇来理解将进酒。也又能单纯的以狂放浪漫风格来品评将进酒。而要多角度的去欣赏它,它不愧大气之作。
总之,要理解和学习李白的《将进酒》的思想情感,就要结合他所处的历史背景和他自己的境遇,还可以从多个角度去赏析这首诗,大家肯定会被这位“诗仙”的才华折服!
1、主旨:表现生命的短暂以及在其世间万物的渺小,更意在表现诗人的对于壮志未酬的愤懑与不平,从而引出作者更加坚定的信念和意志。
2、作者情感:开头4句写悲、欢、狂放,诗人借题发挥、激愤,“钟鼓”以下写出作者的愤激之情,”主人“句至结尾表达作者的狂放之情,因愁而狂放失态。这首诗作者的情感你变化很快,而这所有的情感又基于一个”愁“字,以狂歌痛饮的方式表达了怀才不遇的深沉愤慨和“天生我材必有用”的自信与自豪。这首劝酒歌,因愁而慷慨愤激,表达了一种怀才不遇又渴望用世的矛盾复杂情感主旨,“人生”以下六句写欢,因愁而纵酒作乐,作者因愁而悲叹时光易逝。
引论
当人们以诗歌统称各体诗作时,通常语义偏指诗这一概念,而很少有人关注诗歌一词中歌的蕴含所指,即使深究起来,也不过将之视为对诗这一文体所具备的优美韵律形式的一种赞美。事实上,古人在用“歌”来命题诗作,用“歌诗”指称诗作传唱行为时,实际界定的是诗作的音乐属性,定义的重点在于诗作的乐声表达,而非诗作本身的字音韵律。
在中国音乐文学史上,歌有着悠久的历史,且在产生之初就与诗有着深刻的联系。《说文解字》训“歌”曰:“从欠,哥声。”又训“歌”之形旁“欠”曰:“张口气悟也,象气从人上出之形。”①如此看来,歌的本义即人张口发声。闻一多曾生动地描述歌的起源过程:“想象原始人最初因情感的激荡而发出有如‘啊’、‘噢’、‘唉’或‘呜呼’、‘噫嘻’一类的声音,那便是音乐的萌芽,也是孕而未化的语言。声音拉的很长,在声调上也有相当的变化,所以是音乐的萌芽。那不是一个词句,甚至不是一个字,然而代表一种颇复杂的涵义,所以是孕而未化的语言。这样界乎音乐与语言之间的一声‘啊~’便是歌的起源。”②可见,早在原始蒙昧时期,歌就已经产生了,先民们一声悠长的歌,不仅以其抑扬的旋律标示了“音乐的萌芽”,也以其复杂的涵义成为了一种“孕而未化的语言”,同时,歌因情感的激荡而生,有强烈的抒情性,在这样的长声咏唱中也孕育了远古先民最质朴自然的诗。
随着语言文字的发展成熟,诗有了文字载体,于是从诗、歌混沌难解的原始状态中分离出来,成为一门独立的艺术形式,而歌则由孕育诗产生的母体转而成为了诗的一种表现形式。由于诗在社会生活中所起的作用日益重要,文人对诗的表达形式也做了更为细致的区分,如《墨子•公孟》:“诵诗三百,弦诗三百,歌诗三百,舞诗三百。”③这说明诗在先秦时期就已经具备了四种表现方式,除了依照字音诵读外,还可以肉声歌唱,即所谓“歌诗”;可以比于琴瑟而歌唱,即所谓“弦诗”;可以伴有舞蹈,即所谓“舞诗”。同时,人们对诵、歌、弦、舞的发生顺序也有了清楚的认识,如《尚书•舜典》曰:“诗言志,歌咏言,声依咏,律和声。”④又如《毛诗序》曰:“诗者,志之所之,在心为志,发言为诗。情动于中而行于言,言之不足故嗟叹之;嗟叹之不足故咏歌之;咏歌之不足,不知手之舞之,足之蹈之也。”⑤可见,诗在创作完成之后,可根据诗人情感表达强烈程度的递增,依次以诵、歌、弦、舞的形式来表现,而将这四种形式连接一起的纽带则是诗人激荡于心的情感。
诗作可以用歌的方式来表现,是先辈留下的文学传统,但具体到每个历史时期、每位诗人,歌与诗之间是否发生联系,联系的方式和密切程度如何,则不可一概而论。先秦时期,诗作数量有限,且大多源自民间谣歌或深受其影响,当时的诗作基本都用歌的方式来表现,如《史记•孔子世家》曰:“三百五篇孔子皆弦而歌之。”⑥又如宋黄伯思《新校楚辞序》释“楚辞”曰:“盖屈、宋诸‘骚’,皆书楚语,作楚声,纪楚地,名楚物。”⑦其中所谓“作楚声”说的就是屈原等诗人以楚地民歌之声情创作楚辞。自汉代开始,文人的诗歌创作日益繁盛,诗与歌之间这种密不可分的关系发生了变化,班固在《汉书•艺文志》中将乐府采集的诗篇称为“歌诗”,这一命名很有深意,一方面强调了汉代乐府诗的可歌性,另一方面也暗示着当时诗坛上已经出现了不歌的“徒诗”,故才需特别标明“歌诗”以示区别。自汉代开始,历代诗作就其与音乐的关系而言,皆可分为两类:一类是可以歌唱的“歌诗”,一类则是只供诵读的“徒诗”。
时至唐代,诗歌创作经过前面数代文人的积淀,在题材、文辞、韵律、体制、声情等方面都走向成熟,伴随着李唐盛世的出现,诗国的高潮也随之到来。在这样一个诗歌创作全面繁荣、诗艺手法精妙绝伦的时代,诗人是否还会以歌的方式来表现诗作?如果我们对现存的唐代诗歌文献做一番考察的话,那么定会得出肯定的结论。唐代诗人常用“××歌”来命题自己的诗作,如陈子昂《登幽州台歌》、李颀《弹棋歌》、孟浩然《夜归鹿门山歌》、李白《元丹丘歌》、韦应物《金谷园歌》、岑参《白雪歌送武判官归京》、韩愈《苦寒歌》、刘禹锡《九华山歌》、李贺《长歌续短歌》、白居易《悲歌》、陆龟蒙《丁隐君歌》、皎然《饮茶歌送郑容》,等等,题目就标明了诗作的可歌唱性。在唐人诗作中,我们还常可以看到诗人对歌诗行为的描述,如“与君歌一曲,请君为我侧耳听”(李白:《将进酒》),⑧“君歌且休听我歌,我歌今与君殊科”(韩愈:《八月十五夜赠张功曹》),⑨“休遣玲珑唱我诗,我诗多是别君词”(元稹:《重赠》),⑩“劝君酒满杯,听我狂歌词”(白居易:《狂歌词》),(11)“今日便令歌者,唱兄诗送一杯”(刘禹锡:《酬令狐相公六言见寄》)。(12)大量的文献资料表明,在唐代,以歌的方式表现诗作仍然是文人艺术生活中的一项重要内容。
对于唐代诗人的歌诗现象,当代学人已经有了一定的注意,并取得了一些学术成果,如任半塘《唐声诗》、王昆吾《隋唐五代燕乐杂言歌辞研究》两部著作,从文献的角度对唐诗入乐的情况做了详细的考订;吴相洲《唐诗创作与歌诗传唱关系研究》一书,则在此基础上进一步分析了唐代入乐诗在当时诗坛上的地位及其对诗人诗歌创作活动的影响。这些学术论著,对唐代歌诗研究工作的开展起到了奠基性作用。肯定前贤成果的同时,我们也应当注意到,这几部著作面对的研究对象是唐代入乐诗整体,限于篇幅和体例,对唐代一些重要的歌诗作者诸如杜甫、李益、李贺、刘禹锡等人的歌诗创作都没有做具体的分析。有鉴于此,笔者特别选择杜甫,这位在唐代诗坛上占有极其重要地位,并代表着诗歌艺术全面成熟的诗人作为研究对象,具体分析他的歌诗创作。
一、杜甫的歌诗意识
目前学者对杜甫歌诗创作数量的估计远远不够,在任半塘、王昆吾主编的《隋唐五代燕乐杂言歌辞集》中,收录的杜甫歌诗仅有两首,一为连章组歌《乾元中寓居同谷县作歌七首》(以下简称《同谷七歌》),一为《短歌行赠王郎司直》;而吴相洲在《唐诗创作与歌诗传唱关系研究》中说:“目前记录杜甫歌诗创作的材料不多,是他本来很少这样的歌诗呢?还是另有原因?这是一个值得深入的问题”,(13)但是接下来的论述并未就此问题深入展开,而仅在任半塘所列杜甫歌诗的基础上,又补充了《前出塞》、《后出塞》、《前苦寒行》、《后苦寒行》几组可入乐歌唱的古题乐府诗。事实上,杜甫的歌诗远不止这些,杜甫诗直接题曰“××歌”者凡29首,其他如《醉歌行》、《严氏溪放歌行》、《短歌行送祁录事归台州因寄崔使君》、《览柏中允兼子侄数人除官制词因述父子兄弟四美载歌丝纶》、《故武卫将军挽歌词》、《狂歌行赠四兄》诸作亦表现出可歌性。相比同时期诸如李颀、李白、岑参等善为歌诗的盛唐诗人,杜甫的歌诗作品较少依附古乐府旧题,有着明显的即时性和自创性,其抒情色彩更为浓郁,更能表现出诗人的敏捷诗思和渊雅才情。因此,我们完全有理由将杜甫视为盛唐时期极为重要且独具个性的歌诗作者。
杜甫常以歌指称自己的诗作,在这些诗句中,人们可以明显地感受到歌诗行为的发生,往往伴随着诗人强烈地情感激荡。如《上韦左相二十韵》诗:“为公歌此曲,涕泪在衣巾”,(14)用歌诗的方式向韦左相倾吐自己在长安十年求仕不遇的窘困境遇中,抑郁满腹、寻求汲引的迫切心情。又如《羌村三首》其三“请为父老歌,艰难愧深情。歌罢仰天叹,四座涕纵横”(卷五,第394页),用歌诗的方式表现内心纠结复杂的情感:一面是对父老真情相待的由衷感动,一面是对自己身为谏官、近臣却无力革除时弊、扶救疮痍的深切自责。再如《夜归》“白头老罢舞复歌,杖藜不睡谁能那”(卷二一,第1844页),用歌诗排解一种失意难言的情绪,诚如《杜臆》所言:“公深夜归舍,必有不如意事,而又未易语人,所以杖藜不睡而舞复歌也。”(卷二一,第1844页)
如果说杜甫能通过歌诗抒发单纯的徒诗无法承载的内心情感,还仅仅是对古代“诗言志,歌咏言”这样一种歌诗传统的继承,那么能够灵活地驾驭歌,用特定的歌唱方式去抒发特定的情感,使歌声与诗情浑融一体,则可以说是杜甫对歌的创造性运用。这类歌诗行为表明杜甫已经具备了自觉的歌诗意识。
杜甫用“放歌”表达难以抑制、不吐不快的诗情。如《自京赴奉先县咏怀五百字》“沉吟聊自遣,放歌破愁绝”(卷四,第266页),诗人自伤抱志难申,通过放歌破除内心压抑的愁苦。又如《闻官军收河南河北》“白首放歌须纵酒,青春作伴好还乡”(卷一一,第968页),诗人在战乱流离的艰难岁月里,忽闻朝廷收复疆土,以纵酒放歌表达内心欣喜若狂的情感。再如《晦日寻崔戢李封》“当歌欲一放,泪下恐莫收”(卷四,第298页),诗人在友人家中做客,筵席间想到朝廷贤臣远去,奸佞当道,国家战乱频仍,苍生泣血,心中百感交集,本欲放歌破愁,然恐歌声一放,泣不成声,反扰了朋友的酒兴,唯有压抑情感,借酒浇愁,诗情一放一抑,愈见纡回吞吐,沉郁顿挫。从这些诗句中,我们可以感受到“放歌”应该是一种具有迸发力的歌声,杜甫常常通过放歌的方式表达胸中压抑已久而因某种契机突然喷涌的诗情。
杜甫用“狂歌”表现一种遗落世事,放浪形骸的诗情。如《官定后戏赠》“耽酒须微禄,狂歌托圣朝”(卷三,第245页),写自己辞尉而就率府后的生活状态——沉沦下僚,壮志难酬,唯有耽酒狂歌以度日,看似逍遥的生活背后隐藏着多少辛酸无奈;又如《陪王侍御宴通泉东山野亭》“狂歌遇形胜,得醉即为家”(卷一一,第963页),写梓州客居避难时的心情,面对美景痛饮狂歌,托身醉乡暂忘愁苦;再如《陪章留后侍御宴南楼》“寇盗狂歌外,形骸痛饮中”(卷一二,第1017页),写诗人借酒浇愁,以狂歌、迷醉暂时纾解重压在心头的家国悲痛。从这些诗句中,我们可以体会到诗人的狂歌是对抑郁情绪的一种排遣,是让压抑的内心在迷狂的状态下暂时舒一口气,狂歌的诗句在看似逍遥放浪的文辞中隐藏着一种无可奈何的悲情。
杜甫用“哀歌”和“悲歌”表达一种忧伤的诗情,但若深心品味,就可以体会到这两种歌诗方式在情感表达上存在细微的差别。杜甫的哀歌主要用来自我伤怀,比如:“高枕虚眠昼,哀歌欲和谁”(《夔府书怀四十韵》卷一六,第1426页),“哀歌时自惜,醉舞为谁醒”(《暮春题瀼西新赁草屋五首》其三,卷一八,第1611页),“独坐亲雄剑,哀歌叹短衣”(《夜》卷二○,第1757页),哀歌之中常常流露出诗人知音难求、孤独凄苦的情绪。杜甫的悲歌则更多地被用来思念亲人,感怀故友,如“弟妹悲歌里,朝廷醉眼中”(《九日登梓州城》卷一一,第933页),“国步初返正,乾坤尚风尘。悲歌鬓发白,远赴湘吴春”(《赠别贺兰铦》卷一二,第1071页),“且有元戎命,悲歌识者谁”(《赠崔十三评事公辅》卷一五,第1291页),“几年一会面,今日复悲歌”(《湖中送敬十使君适广陵》卷二三,第2007页),悲歌之中往往还夹杂着对国事时局的深沉忧虑。
杜甫用“高歌”和“长歌”表达某种激越的诗情,二者也有同异。同者在于两类歌都需要发出较大的声响,如“高歌激宇宙,凡百慎失坠”(《题衡山县文宣王庙新学堂呈陆宰》卷二三,第2081页),“即事非今亦非古,长歌激越捎林莽,比屋豪华固难数”(《曲江三章章五句》其二,卷二,第138页),因此,对歌者运气发声的要求更高,常常使人感觉力不从心,如“未知栖集期,衰老强高歌”(《别唐十五诫因寄礼部贾侍郎》卷一四,第1190页),“故国愁眉外,长歌欲损神”(《雨晴》卷一五,第1330页);但如果能驾驭得好,则往往有着激荡人心的艺术表现力,比如“但觉高歌有鬼神,焉知饿死填沟壑”(《醉时歌》卷三,第176页),“长歌激屋梁,泪下流衽席”(《白水县崔少府十九翁高斋三十韵》卷四,第302页)。二者之异在于,高歌侧重于音声的高亢,有一种傲然的气度,如“赵公玉立高歌起,揽环结佩相终始”(《荆南兵马使太常卿赵公大食刀歌》卷一,
第1583页),“高歌卿相宅,文翰飞省寺”(《送顾八分文学适洪吉州》卷二二,第1925页);长歌则侧重于音声的悠长,有一种高远的情致,如“长歌意无极,好为老夫听”(《行次盐亭县聊题四韵奉简严遂州蓬州两使君咨议诸昆季》卷一二,第1000页),“乐助长歌逸,杯饶旅思宽”(《宴忠州使君侄宅》卷一四,第1224页)。
从以上例证看,杜甫在有意识地用歌诗的方式表现自己的诗作,他对歌有着很高的驾驭能力,善于用某种特定的歌唱方式抒发某种特定的诗歌情感,提升诗作的艺术表现力。
二、杜甫歌诗的创作动机
面对杜甫大量的歌诗创作,我们不禁思考是什么原因促使杜甫对歌诗活动投入如此大的热情,他歌诗的内在动机又是什么?对于这个问题,我认为可从以下进行分析。
唐代是歌诗创作十分繁荣的时代,在文人宴集活动中,通过歌诗的方式交流唱和,展现才情,在当时是十分普遍的现象,唐代许多著名诗人的诗作中,都不乏此类创作,如李白《鸣皋歌送岑征君》、《金陵歌送别范宣》,岑参《白雪歌送武判官归京》、《天山雪歌送萧治归京》、《秦筝歌送外甥萧正归京》,高适《同河南李少尹毕员外宅夜饮时洛阳告捷遂作春酒歌》,等等。白居易有《醉歌示伎人商玲珑》,歌辞生动展现了诗人与歌伎轮番歌诗助酒的宴饮场景,歌云:“罢胡琴,掩琴瑟,玲珑再拜歌初毕。谁道使君不解歌,听唱黄鸡与白日。黄鸡催晓丑时鸣,白日催年酉前没。腰间红绶系未稳,镜里朱颜看已失。玲珑玲珑奈老何,使君歌了汝更歌。”(15)杜甫有很多歌诗创作就源自此类觥筹交错间的唱和活动,比如他的《短歌行赠王郎司直》,歌辞云:
王郎酒酣拔剑斫地歌莫哀,我能拔尔抑塞磊落之奇才。豫章翻风白日动,鲸鱼跋浪沧溟开。且脱佩剑休徘徊。西得诸侯棹锦水,欲向何门趿珠履。仲宣楼头春色深,青眼高歌望吾子。眼中之人吾老矣。(卷二一,第1885—1886页)
清卢元昌《杜阐》曰:“首句‘歌莫哀’,王郎之歌。后面‘青眼高歌’,公自歌也,即题中所云‘短歌’,须见分别”,仇兆鳌亦疏解曰:“此直慰司直哀歌之意。酣歌拔剑,歌声甚哀,公劝其莫哀,而激励振拔之。”(卷二一,第1885页)说明杜甫的这首歌是宴席间对王郎高歌的唱答,是在王郎歌的激发下创作的。其他如《醉时歌》、《病后过王倚饮赠歌》、《军中醉歌寄沈八刘叟》等歌诗也都是宴饮间唱和的直接产物。由此可见,唐代文人歌诗创作的繁荣局面和文人宴集活动中频繁出现的唱和活动,是促使杜甫热衷于歌诗创作的原因之一。
盛唐是唐代“声诗之极盛”期,(16)统治者本人对音乐的热爱,推动了整个文坛歌诗创作的繁荣,一首优秀的歌诗作品,可以为诗人博得极大的荣耀,随着歌诗社会效用的日益重要,诗人创作歌诗的热情也随之与日俱增。比如唐玄宗就是一位有着极高音乐天赋的统治者,在他知音善解的品赏视角下,具备歌诗创作才能的诗人往往能得到他的赏识而遽获殊荣,文献对此多有记载。如唐孟棨《本事诗》“事感第二”云:“天宝末,玄宗尝乘月登勤政楼,命梨园弟子歌数阕。有唱李峤诗者云:‘富贵荣华能几时,山川满目泪沾衣。不见只今汾水上,惟有年年秋雁飞’,时上春秋已高,问是谁诗。或对李峤,因凄然泣下,不终曲而起,曰:‘李峤真才子也。’又明年,幸蜀,登白卫岭,览眺久之,又歌是词,复言‘李峤真才子’,不胜感叹。”(17)又如《唐才子传》载曰:“(康)洽,酒泉人,黄须美丈夫。盛时携琴剑来长安,谒当道,气度豪爽。工乐府诗篇,宫女梨园,皆写于音律。玄宗亦知名,尝叹美之。所出入皆王侯贵主之宅,从游与宴。”(18)可见康洽凭借歌诗才华博得了玄宗的赏识。再如大家所熟知的李白沉香亭进《清平调》三首新词,从而极尽恩荣之类的例子,真可谓不胜枚举。歌诗才子因唐玄宗的赏识提举而一夜成名的诸多前例,无疑对急于寻求仕进的杜甫很有诱惑力,大大激发了他的歌诗创作热情。仅以杜甫用“××歌”为题的歌诗作品来看,其中近四分之一都是天宝十四载前客居长安时创作的,而这一时期,杜甫写给权贵寻求汲引的诗作,也常是以歌的形式来表现,比如《上韦左相二十韵》诗末云:“为公歌此曲,涕泪在衣襟。”(卷三,第228页)说明这首诗就是以歌作为媒介来传达的。我们由此可以推知,杜甫一度也曾希望通过歌诗创作而获得权贵的赏识,从而进身仕途,致君济民,无奈时运不济,他最终未能如愿,所以在他晚年的诗作中才会有“百年歌自苦,未见有知音”(《南征》卷二二,第1950页)的深沉喟叹。
由于歌诗已成为了唐代文人社会交往活动中的一项重要内容,自然具备了很好的传播效应,人事名物一经歌诗的宣扬,往往身价倍增。譬如薛用弱《集异记》中曾记载了开元年间王昌龄、高适、王之涣三位诗人旗亭赌唱的一则逸事,故事中的三位诗人在诗名高下的评定标准上达成共识:“昌龄等私相约:‘我辈各擅诗名,每不自定其甲乙,今者可以密观诸伶所讴,若诗人歌词之多者,则为优矣。’”(19)将被歌伎讴唱歌诗数目的多寡视作评判诗名高下标尺。此事虽出自唐人小说,记载未必确实,但却生动地反映了盛唐时期的一种社会风尚,说明歌诗活动在当时具有很好的社会传播效用,并因此获得了诗人的极大关注。杜甫《李潮八分小篆歌》对此歌的创作缘由有所提及,歌辞云:
巴东逢李潮,逾月求我歌。我今衰老才力薄,潮乎潮乎奈汝何。(卷一八,第1552页)
说明这首歌是李潮为了宣传自己的篆书作品,再三请求杜甫创作的,杜甫还在歌中谦称自己的诗名不广,才力微薄,怕不能达到李潮所期望的宣传效应,又不好驳人之请,只好勉力为之。其他诸如《魏将军歌》、《奉先刘少府新画山水障歌》、《题李尊师松树障子歌》、《题壁上韦偃画马歌》、《韦讽录事宅观曹将军画马图歌》、《荆南兵马使太常卿赵公大食刀歌》等,用歌诗来讴歌人物、鉴赏书画、品鉴宝器,不论是自我抒怀,还是应人之请,歌辞都带着浓重宣扬的意味。由此可知,用歌诗来赞颂宣扬人事名物,藉此实现交游目的,是杜甫热衷于歌诗创作的又一原因。
歌诗的产生源于诗人强烈地抒情需要,盛唐时期,诗歌创作水平较之前代有了很大的提高,诗人多能灵活地调用各种艺术表现形式抒发特定的诗情。岑参有《醉后戏与赵歌儿》诗云:“秦州赵儿歌调苦,偏能立唱《濮阳女》。座中醉客不得意,闻之一声泪如雨。”(20)杜甫亦有《听杨氏歌》诗云:“佳人绝代歌,独立发皓齿。满堂惨不乐,响下清虚里。江城带素月,况乃清夜起。老夫悲暮年,壮士泪如水。”(卷一七,第1480页)诗人以切身的感受,生动描述了一首声情并茂的歌带给听众的心灵冲击和深沉感动,这表明盛唐诗人对歌的艺术感染力有着清醒地认识。我们知道,杜甫的一生充满了悲剧色彩。他生于承平之世,沐浴着开元盛世的阳光雨露,又亲身经历了安史之乱,目睹了唐王朝由盛转衰的过程,昔今盛衰的强烈反差是他心中最大的伤痛,复归升平的期盼是他一生未能释怀的心愿。杜甫怀才不遇,穷困潦倒,遭受了种种人生坎坷,目睹了世间万千悲苦,而有着致君尧舜、济世苍生之大志的他却始终未能在高蹈遁世或是委曲求全中寻求解脱。杜甫有诗人的敏感多情,他常常能把握住人世间那些习见、平凡却又真切、细腻的情感。杜甫有儒士的仁厚心胸,所以他的情怀要比其他诗人更为博大深沉,在他的诗中,身世之感、家国之忧乃至对世间万物的悲悯同情都有体现。杜甫有一颗纯洁而火热的赤子之心和殉道者般的无畏精神,他不仅推己及人且能舍己为人,甘为社稷黎民剖肝沥血,至死不悔,所以他的情感又常常有一种激荡喷薄的力量。如此一番大情怀要如何在诗中得到淋漓尽致地抒发和展现呢?杜甫诗家功夫的不寻常处正在于他能够恰当地调动各种诗歌表现手法来表达自己特定的情感,当他的情感博大浓烈,以文字或吟咏都无法承载时,他常常将其付诸于歌。杜诗中的名篇《同谷七歌》、《茅屋为秋风所破歌》,都是“言之不足而咏歌之”的产物,虽然杜甫当年歌唱它的曲调已经湮没无迹,但我们今天仍能从歌诗的情词韵律中体会到那种感人肺腑的力量。由此可知,强烈抒情的需要,是促使杜甫创作歌诗的内在动机。
第1583页),“高歌卿相宅,文翰飞省寺”(《送顾八分文学适洪吉州》卷二二,第1925页);长歌则侧重于音声的悠长,有一种高远的情致,如“长歌意无极,好为老夫听”(《行次盐亭县聊题四韵奉简严遂州蓬州两使君咨议诸昆季》卷一二,第1000页),“乐助长歌逸,杯饶旅思宽”(《宴忠州使君侄宅》卷一四,第1224页)。
从以上例证看,杜甫在有意识地用歌诗的方式表现自己的诗作,他对歌有着很高的驾驭能力,善于用某种特定的歌唱方式抒发某种特定的诗歌情感,提升诗作的艺术表现力。
二、杜甫歌诗的创作动机
面对杜甫大量的歌诗创作,我们不禁思考是什么原因促使杜甫对歌诗活动投入如此大的热情,他歌诗的内在动机又是什么?对于这个问题,我认为可从以下进行分析。
唐代是歌诗创作十分繁荣的时代,在文人宴集活动中,通过歌诗的方式交流唱和,展现才情,在当时是十分普遍的现象,唐代许多著名诗人的诗作中,都不乏此类创作,如李白《鸣皋歌送岑征君》、《金陵歌送别范宣》,岑参《白雪歌送武判官归京》、《天山雪歌送萧治归京》、《秦筝歌送外甥萧正归京》,高适《同河南李少尹毕员外宅夜饮时洛阳告捷遂作春酒歌》,等等。白居易有《醉歌示伎人商玲珑》,歌辞生动展现了诗人与歌伎轮番歌诗助酒的宴饮场景,歌云:“罢胡琴,掩琴瑟,玲珑再拜歌初毕。谁道使君不解歌,听唱黄鸡与白日。黄鸡催晓丑时鸣,白日催年酉前没。腰间红绶系未稳,镜里朱颜看已失。玲珑玲珑奈老何,使君歌了汝更歌。”(15)杜甫有很多歌诗创作就源自此类觥筹交错间的唱和活动,比如他的《短歌行赠王郎司直》,歌辞云:
王郎酒酣拔剑斫地歌莫哀,我能拔尔抑塞磊落之奇才。豫章翻风白日动,鲸鱼跋浪沧溟开。且脱佩剑休徘徊。西得诸侯棹锦水,欲向何门趿珠履。仲宣楼头春色深,青眼高歌望吾子。眼中之人吾老矣。(卷二一,第1885—1886页)
1 关于赞美高铁的诗句
关于赞美高铁的诗句 1关于写高铁的诗句与对联
高铁。
一条条线,一条条银色的线
从纸上扯到空中,从我的梦里
化作大地上真实的展现,安静地缠绕着时间
我伫立在高铁不远处,看晚霞和大雁
此时,已是秋天,一列列和谐号列车,如期而至
从脚下穿过,从眼前飞过
他们运行在,一种秩序里
运行在,期待的目光里
远行在中华民族走向富强走向腾飞的
时光隧道里,没有人告诉我,一条条高速铁路
承载着多少快乐和忧伤,倾注着多少人的心血和汗水
托起了多少人的希望和梦想,可我知道
那些建设者的风霜雪雨和,一次次,真真切切的生命体验
秋风凉了,饱满月光里
老段长和师傅一块出现,他们说着什么
他们曾经都是铁路建设的先驱者啊
高铁动车穿透夜色,让他们感受
那个他们眼中的现代列车,简洁而美丽
让月光显得暗淡
于是,高铁,成为他们闲暇时唠叨的话题
于是,和谐号动车,成了他们老年乐章里
快乐的音符,我想把未来安放在高铁旁的山冈上
让大雁声留下赞美,让高铁串起未来的日子
和那一个个,珍珠般的车站
让和谐号动车,披着朝霞踏上新征程
拥抱更加灿烂的明天
赞美高铁时代好诗好词好句赞美高铁时代好诗好词好句
——《高铁随想 文左新国》
2歌颂高铁诗词对联
赞美高铁动车的诗歌(作者不祥)
动车在壮乡大地飞驰
让宁静的山乡焕发生机
那嘹亮的风笛唤醒江河小鱼
林中的小鸟唱着欢乐的歌曲
动车串起的村庄洒满诗意
动车的倩影为壮乡增添浓重的彩笔
让南来北往的旅客感受壮乡风景的魅力
动车在壮乡大地飞驰
在流动的车厢你会感受动姐微笑的甜蜜
那敞亮的车厢让你感受高铁的温馨舒适
动姐服务的点滴让更多帅哥下起沥沥心雨
动车的和谐让更多的旅客留下深刻的记忆
因为高铁时代服务登上优质的阶梯
动车在壮乡大地飞驰
缩短的时空让更多的城市变成邻居
让许多幸福的等待不再迷离
动车把南国的桂香传向万里
让祖国的同胞感受壮乡浓烈的秋意
动车拉动城市让更多的高楼拔地而起
让南来北往的人们选择城市而居
美丽的壮乡将结束没有高铁的历史
壮乡腾飞的神话将逐渐变成现实
动车在壮乡大地飞驰
呼啸的速度是我们前进的气息
旋转的轮缘记录我们奋斗的轨迹
银白色的动车彰显铁路事业的雄起
厚实的车体诠释“安全第一”的主题
人民满意是衡量我们工作的标尺
科学发展是我们永恒不变的真理
对联如下:
沃土晴空一线连,
追风逐日斩云天。
旧时阙宇遥相望,
今朝弹指一挥间。
供参考
3赞美铁路的诗句
《兄弟姐妹》鹰厦线,是全国铁路最弯的一条 两根钢轨,衔着众多河流的名字 披一身青山绿树,汽笛响处 白云和飞鸟就有了巢窝,在我心中 鹰厦线是隧道尽头的光明,我的兄弟姐妹 挥汗如雨,他们抢着把铁路安全扛回车间 在弯道的曲线里,围剿暗伏的隐患 他们黝黑的皮肤,流淌咸涩的生活 在沙县小小的县城里,以金属的品质 奔跑在铁的队伍前面 我常将线路工比喻成一根根火柴,在铁路上 凝聚一起,擦出生命的火花 《相信自己》天还没亮,街灯托着上升的黑暗 心里的黎明是拂晓前的花朵 我不要她们开放,在鹰厦铁路的中段 汽笛汇集成巨大的水罐,我拒绝抒情 我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨 我的工友从黑暗中走来,**的防护服 映着他们的脸,我能读懂他们的沉默 比钢铁还沉重的品质,正潜伏在他们体内 剔除那些赞美吧,我看见铁路正向远方延伸 耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑 早起的线路工,相信自己 他们看见的明天比黑暗深邃 他们放牧的光线,就是身边美好的早晨 《自言自语》穿防护服,劳保鞋 忙碌在铁路线 沙溪河就在铁路的岸上 平静,缓缓展现七峰叠翠 我和汽笛生活了二十二年 在我的书桌前,我用文字 喂养火车,给它们吃黑夜里的烛光 昏暗的马灯下,枕木站成一排 漆黑的身体映衬月光的白 这是多少人的梦想 掏空的站台,只有几盏日光灯 比声音脆弱,我被谁拯救 我困在居室,像一只鸟的羽翅 扇动着天空听懂的飞翔 《路肩》一排石头,整齐站成一线,绵延千里 比石头高的地方,是两根明亮的钢轨 比石头低的地方,是一条平静的沙溪河 汽笛鸣唱的音符,掉在石头上 石头就开出一朵朵的花,很多舞步旋转着 走出一条路,平滑,光泽,面含红润 远方的信号灯站在石头上,它的高度 和劳动等值。
我常满含敬畏的赞美:铁路啊,属铁的品质养育多少铁路人 路肩成就石头的暖,站在路肩上 目送列车接近或离去,呼啸而逝的冷 成了擦肩的风。铁路啊,那些围拢而来的事物 聚在石头上,像一簇簇的红磷,轻轻一碰 就能燃起火焰,我听见石头在说话:总有冰冷的心被感化,总有温暖的人成为过去 在小城边缘,路肩呵护着石头 劳动的人群换了一茬又一茬,惟有石头 守着星空,守着岁月,守着野菊吐香 守着亮,守着路肩,守着千山和万水 守着汽笛声声 《替班巡道》替班巡道 那些背向光明的人 一次次向夜的心脏逼近,一次次 被我的祝福亲呢,醒着的人 用灯光和铁路交谈,谁能看见我 坚守风雪阵地,铺展一席黎明 让火车在旅客的梦中抒情 除了被铁的品质消磨殆尽 还剩下什么能支持我无泪无悔 翻越连绵不绝的枕木沟坎 青春一节节缩短又被铁路收留 今夜,我用握笔的手拧亮信号灯 谁会坚守的更久,谁会坚持到天明 于是,有一种声音站在黑暗的身旁 对于虫鸣,这仅是自然的静态程序 正像我今生必须走完今夜的道路 无法和身后的阴影坚持到底 守护铁路 用灯光的脚步演绎一段平仄的诗 我多想走出墙上的制度 陪妻子拥炉于冷冷的道口房 让温暖散布铁路 《晨曲》凌晨五点,南下火车在鹰厦线中部 追上一阵鸟鸣,两天两夜的雨水抬高河床 羽毛上的露水,乘着汽笛的旋律沐浴晴空 鹰厦线,六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息 火车的灯光将瘦小的看守房包围 一颗醒着的心贴在石壁上,一夜的冰凉 瞬间升起一团温暖。
滋养人类的水啊 稍不节制总是制造一些灾荒,钢铁的物质 脆弱的心灵,随着火车一节节的滑翔 在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿 把一夜的雨水剔除,留在唇边的一曲歌声 从一片叶子传到另一片叶子,滴进我的耳朵 《石头屋》一个十平米的空间,将雨水拒之门外 石头屋,生长在荒郊野外,它的年龄 和鹰厦线的铁路一样长,石头的秉性 融入钢铁的品质,蹲着或站着,诠释 一代又一代的奉献,一年又一年的风花雪月 汽笛的散落开满五颜六色的花朵 火车的灯光将它照成一枚醒着的路标 两天两夜的雨水从墙根流走,石头屋 佩戴鲜艳的通行证,给火车指引方向 就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今 从蒸汽机车、内燃机车,到电汽化铁路 它的梦想是鹰厦线的长度,是石头屋的海拔 《道尺》一根道尺,丈量钢轨的轨距1435毫米,是道尺生活的全部内容 道尺餐风露宿,竖在墙边 是火车的高度,走在钢轨上 被一毫米的数量词检阅 它和汗水称兄道弟,用一毫米的阳光 照亮草帽下的阴影,道尺是钢轨敬仰的神 一根道尺,是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺,穿行于白天黑夜 在铁路上围剿水平的高低 经一双双大手的抚摸 质地明亮,内心安静平和。
4歌颂铁路的诗歌
1、新准铁路诗颂 作者/白杨 现代 一条新建的铁路 一个初生的婴孩 坚硬的道砟 平顺的钢轨 完好的设备 是骨架,是血脉,是心肺 飞驰的火车 是它流淌的热血 哐哐的声音 是它跳动的脉搏 一群勤劳的工人 一个和谐的家园 繁忙的身影 晶莹的汗水 美丽的笑容 是兄弟,是姐妹,是手足 巴准的安全 是他们光荣的使命 新准的腾飞 是他们共同的梦想2、颂铁路 作者/高媛媛 现代 人潮汹涌,你将南北,一线贯通。
风雨无阻,你将世界,聚在一起。当清晨的第一缕阳光洒下,远方寄托着的思念与忧伤,在你身上,缓缓的流淌。
月光下交相辉映着的色泽,阻挡不了被赋予的理想与坚定,像水一样,上善而不言。你见过聚散离合,听过声声呼唤,也想过,那辽远的大地。
日行万里的,不是你。征服波涛的,不是你。
默默俯卧于大地之上,延展着,延展着,环绕着,环绕着。3、京通铁路 作者:犁夫 现代 我攥紧昨天的记忆 在弥漫的风沙中追赶一列火车 从昌平出发 到达通辽 这一段共八百零肆公里 我的目光在铁轨上蹉跎 京通铁路 那锅舔光的浆糊 是否顶住了后半夜的饥饿 那报纸糊的棚顶 是否还能抵住百年一遇的震波 二十多岁的铁道兵 用青春放在两条钢轨上建设 沿燕山南麓 出古北口长城 过燕山腹地 穿越密集的隧道 纵贯哲里木沙漠 山高路险和地广人稀 都成为京通铁路的长调 在一声又一声的呼唤中 蜿蜒曲折 以赤峰为分界点 东线是丘陵描成的五线谱 西线是崇山峻岭唱响的歌 科尔沁在东边弹奏马头琴 燕山山脉在西边点燃夜的篝火116座隧道450座桥梁 滦河柔情 老哈河脉脉 华北就这样出关 与东北拥抱 晋煤就这样分流 黑色的河流荡起草原的碧波 冀北 是一个名字 蒙东 也是一个名字 这两个名字 是京通铁路的两个巡路工 日夜守护着绿色的列车 还有一个名字很年轻 他已经躺在大山深处 让隆隆的列车 在自己的灵魂上驶过 刚刚描过的纪念碑上的名字 可是那手持钢钎战士的前额 用身体挡住飞落的巨石 民工的身躯 是否还在托起大山的巍峨 京通铁路 通向幸福的路 京通铁路 唱着幸福的歌4、铁路 作者:何舒 现代 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里5、铁路 作者:梁建彬 现代 远方的轰鸣,是归来的欢呼 还是离别的不舍 春天的声响,是百花争艳 还是落叶的背影 叶尖,早已沾满春天的亮光 只有懂得放下,冬天的严寒 才能更好拥抱 春天的宽厚,喜悦,温暖 喧闹熄灭,染黑世界 凭栏于光亮的心,寻找方向 铁路,远方的通行证 忘记在岁月的风中,腐化 让匆匆往来的记忆,生锈 长在铁路旁的新绿 宛如清晨的露珠 把光亮寄存在 将要到达的远方。
5以《高铁》为题写一首现代诗歌
和谐的高铁
带着风的影子把眼睛迷住,
象蛟龙一样彰显个性突出;
和风一般的畅游神奇速度,
肩负使命追逐光明的前途。
踏上行走征程的列车路途,
感受协和安全飞速的旅途;
把车轮的时间在脚下提速,
留住时光感觉和谐真佩服。
向前铺就匍匐延伸的铁路,
行车随影好似高铁在走路;
车厢内外面景象清清楚楚,
车厢里无论移动或者走步。
感觉不出列车行走加速度,
车行车停也是一样把握住;
列车节奏犹如风一样起步,
银灰色车厢体现时代脚步。
车厢外列车行驶飞奔快速,
掠过一山一水风景又一处;
看银龙在地平线上的飞舞,
轻身漫步在北国雪山飞狐。
踏平原灵巧敏捷动若玉兔,
下江南领略丽江美景西湖;
就算大雁飞行速度也落伍,
惊讶发现奇怪动物的神速。
百姓之家细语声把你呵护,
旅客之友为你解忧不疏忽;
送一杯开水热情为你服务,
押一口清茶喝得心口舒服。
面带笑容传达爱心的义务,
旅客们安全到站走向归宿;
这就是奇妙发达中国铁路,
和谐号为你保平安全出入。
装满了无限热爱享乐幸福,
快乐的心情表达衷心祝福;
人民自强要发展科学进步,
热爱祖国走繁荣富强之路。
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6赞颂铁路的语句
巍巍群峰攀云天,茫茫雪域耀日月戈壁滩上人迹罕至,无人区里天寒地冻这里便是古老而神秘的青藏高原,是千百年来沉寂落寞的世界屋脊 几年前,当西部大开发的号角吹响时,一股滚滚的建设热潮便在这片极地世界上汹涌澎湃起来如今,一条举世瞩目的钢铁巨龙正在这块地球最高地域蜿蜒前行,它将突破生命禁区,穿越莽莽昆仑,飞架裂谷天堑,叩醒尘封已久的荒原之梦 这条钢铁巨龙就是正在建设的青藏铁路格拉段(青海格尔木至西藏拉萨)从2001年6月动工兴建起,这条横跨世界屋脊、海拔最高、线路最长的高原铁路,立即引起国内外社会各界的广泛关注,并成为21世纪之初出现在华夏大地上的一个震惊寰宇的盛世壮举,西方舆论称其为“中国建造的第二座长城”。
7形容“铁路”的诗词有哪些
1、《铁路》作者:何舒 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里2、《一辈子的铁路》作者:风瑞山海 最初 因为年轻气盛 他与铁有过很长时间的相互对峙 一般时候 铁总是棱角分明地沉默着 偶尔急眼了 会咬破他的手指 偶尔生气了 会吼疼他的耳朵 后来 因为不断的磨合 他与铁有过更长时间里相互欣赏 也不知道是他改变了铁 还是铁改变了他 之后他接受了铁的沉默 也学会了铁的厚重 之后铁接受了他的思想 也读懂了他的希望 他用一生最浓烈的笔墨 在平整的铁板上创作梦想 用真正的铁笔 划开岁月 铁笔磨秃了一支又一支 也磨秃了头顶上最美好的时光 退休时 他第一次坐上了动车 闭上眼睛 听动车车轮与钢轨 用铁与铁挤压出来的声音 轻吟他写下的 比岁月还坚强的诗行3、《铁路》作者:山语 有一条铁路 经过我家乡 多少次我从小站 登上那列车 去每一个远方 在成都呆久了 免不了会想家 站在人民南路 感觉老家很远很远 如果跑到火车北站 望着蜿蜒的铁路 想象一下 系在铁路远方的 一个叫喜德的小站 故乡就这样 离我好近好近 在上海呆久了 就会有想家的时候 站在黄浦江畔 感觉老家太远太远 如果跑去上海火车站 望着长长的铁路 想象一下 系在铁路另一端的 一个叫成都的车站 故乡就再一次 离我好近好近4、《铁路诗三首》作者:刘临其 蜿蜒的鹰厦线 一颗意念的炮弹 从海的那边 飞过来 却没有落下…… 弹道的弧线 从弹头的沉重里抽出 在1956年的天空 伸延飘曳了几个月 之后 簌簌地着地 有的挂在涧谷 ——拐弯抹角 有的搭在崖沿 ——路转峰回…… 人们给它取了个好听的名字 ——鹰厦线 因此,至今我们行进在这条路上 还好象警惕在战争的掩体中 ——小心挤过挡住视线的壁障 百米之外 必须眺望…… 大禾山情思 沿着铁路教科书最偏僻的记忆 我见到了大禾山车站 那奇诡的风景 想象中曾有过火山爆发 四周的峰峦 恰如岁月奔腾的熔岩 把一个百米小站 凝固成一首永久的绝唱 最是山峰不舍滴翠的本色 小站便杏黄成一朵野百合 有如少女恬静于青春的氛围 温柔成童话 美成一种默想…… 忽而有雷霆滚过隧道 轰鸣飘飞成一缕染色的流云 信号旗摇出一行雄性的诗句 掠过小站 瞬间被另一个山洞收藏…… 时间把大禾山站 流淌成一种旷古的怀想 流淌成一首浸染纯情的诗 使我僻静处的记忆 亮丽而辉煌!火车改道而去 留下一种寂静的悲壮 奔腾之外 有一段路成了化石 落满风尘 枕木如动物的骨骼 陈列南方多山的地段 风化成某种文字的叙述 那些擦拭天空的汽笛呢 那些颤动大地的车轮呢 那曾经的亘古恢宏的协奏曲呢 皆如岩石的梦呓 和太阳鸟之啁啾 静谧于沉积的史册和诗人的行吟 火车改道而去 卸下一段光荣 铁路永远为速度而生存 为更快节奏的时间 而把空间留给月色和青草的视线 以及情侣缠绵中光阴的永恒…… 火车改道而去 铮铮然 挟万里长风 狂歌行进 只为追赶时间。
5、《写给铁路人的歌》作者:刘庆祥 烦恼被车来车往带走 孤寂被机车轰鸣辗碎 铁路人在不同的站区 迎接东去西行的旅人 目送南来北往的过客 铁路人用真诚 精心养护铁路 在长长的银线上 抒写一首首和谐的歌 铁路人用汗水 构筑成一道一道 亮丽的风景线 他(她)们用目光 用微笑 塑造铁路人形象 醉人心扉的把铁路描绘 铁路人扬起汽笛回音里 爱的编织 给我们旅图生活画上了美丽弧线 是钢铁的旋律 一支永远唱不厌的歌 晖映理想的钢铁彩虹 自然的节拍依然如故 那是铁路人用生命动力 用钢铁的信念 把自己高高举起 是列车的激情 穿越的 是银线的渴望 延伸的 铁路是增进友谊的美谈 是长长的连心线 爱你是永远不变的诺言 这就是铁路人 爱你一生的心愿。
8歌颂铁路工人的诗歌
作为一名铁路工人,你们经历了多少 个日夜奋战,却仍然有着火一样的激情。
你们为了国家的建设和发展,为了铁路大 动脉的畅通,付出了多少代价,吃了多少 的苦,却仍然废寝忘食地工作着,在铁路 建设上付出了全部的心血,贡献了自己全 部的青春和汗水。脸上的条条皱纹,就是 你们的辛勤汗水,头上的丝丝白发,记载 着你们的一生光荣, 你们用自己的勤劳智慧,你们用主人 翁的强烈情感,谱写出一曲曲感人故事, 攻坚克难,所向披麾,史无前例,打响中 国高铁品牌,引领世界风帆,为加快国家 现代化发展,奠定了坚实的基础,你们的 激情,你们的豪情、你们的业绩,你们创 先争优的崇高思想品质和百折不挠的精 神,为我们树立了光辉典范。
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