王一博也参加了街舞录制，相比易烊千玺谁更强一些？

据悉，《这就是街舞》是一档大型街舞真人秀节目。选择用“明星导师+专业舞者真人秀”的全新赛制，颠覆以往传统是舞蹈比赛节目模式，通过大海选来吸纳各大优秀街舞舞者，以专业的舞台，全方位地打造出极致舞美，借助街舞的理念来重新定义年轻人的文化。最近有人说王一博的街舞真的比易烊千玺厉害，事实真的如此？我因此对比总结了下。

王一博和易烊千玺

王一博和易烊千玺都是在舞蹈发展方向上取得优异成绩的艺人，他们在各自的艺术事业发展道路上对于舞蹈的编排与表演都有着强劲的能力，但是相较于两人之间在舞蹈上的能力以及水平的展示，我认为还是易烊千玺的舞蹈水平会更加高与强劲一些。

易烊千玺的舞蹈能力是从小受到训练与指导的，因此多年的发展学习历程让他在长大之后一直不断受用，这些年时间里他在舞蹈的展示与学习上更是不断的突破与进步着，而王一博并没有这样子的发展经历与过程，自然在后期的艺术事业发展道路上不如易烊千玺的优越，这也是因此让易烊千玺和王一博之间有所差别的原因之一。

张艺兴

张艺兴，认识他是在《极限挑战》，说起过他非常非常的努力，只是没想到那么的努力。在街舞3中王一博提过录完节目后那么累了辛苦了，张艺兴回房间后还在独自练习，非常非常的佩服。都这么棒了，还在努力，让我自惭形秽。张艺兴舞蹈水平业界第一，绝对王者，是可以和专业顶级舞者硬刚的实力。易烊千玺和王一博是优秀的专业舞者。

张艺兴：舞蹈的张力、质感和节奏感是最顶级的（无论是krump炸裂的冲击力，还是urban的丝滑律动，基本功非常到位而且高级，游刃有余，有范），他的舞蹈行云流水（这个词做到非常难）、刚柔并济、干净利落、极具美感，是真正有灵魂的舞蹈。不仅仅是舞蹈，而是艺术，而这个词全国能用的人寥寥无几（如果有对行云流水理解不深的人的话，就去观察，动作是不是一个接一个的明显能看到连接点，是否动作连接不通顺或是有明显的卡顿，再去看张艺兴的舞蹈是否压根找不到明显的舞蹈断层，每个动作仿若无缝连接的通顺和美）。艺兴卓越的音乐创作才华与他的舞蹈相得益彰。作品：街舞3队长cypher、莲，honey练习室版、dancing king。张艺兴，像是隶书，偏向于技术流精益求精。

王一博

王一博，认识他是在《陈情令》，然后考古视频说他很喜欢街舞。yg练习室的16岁舞蹈确实惊艳。后来看了街舞3后，才更能明白当时因为心肌炎，不能跳舞的那种痛。他太热爱街舞了，感觉都可以弃生命于不顾得那种冲劲，很震撼。听了他作词的《无感》，火了后仍旧可以荣辱不惊低调自信的，活成自己想要的样子，爱了爱了。王一博：舞蹈的感染力很强，气势和活力很足，身若游龙，基本功也不错，但动作质感稍弱。这个年龄有这个舞蹈水平已经非常难得。一博敢拼、不服输的性格以及多才多艺很吸引人。王一博，像是草书，偏向于狂热的情感表达。

易烊千玺

易烊千玺，认识他是几年前，一个朋友看三小只的舞台表演时，便一眼看中了那个四字的弟弟。当时他的粉丝最少，但是不知道为什么就是觉得他以后一定是最棒的那个。听朋友说从很小就开始跳舞，跳的确实很舒服很棒。后来看了他的一些综艺什么的，越看越觉得这个弟弟活的通透，文化底蕴也高。所以他演**可以表达的那么好，一点都不意外。易烊千玺：舞蹈的质感和节奏感很好，细节处理的很到位，基本功扎实，看他跳舞很舒服，就是舞蹈张力稍弱。这么小年龄跳这么好已经很难得了。千玺最强的是影视，少年的你太惊艳了，永远冷静的少年有大将风范。易烊千玺，像是翩翩体，偏向于流行现代的艺术表达。

我觉得王一博与易烊千玺两个人的舞蹈水平都非常的高，并没有什么可比性而且在舞蹈这方面，他们两个人都是非常有代表性的人。

刘涛。《披荆斩棘的哥哥》第一季是一档湖南卫视的综艺节目，节目的主持人是刘涛，刘涛是中国的演员但在成为演员之前曾是一名专业的赛车手，并受过专业训练，是一个业内人士广泛认可的，在节目最后为了给大家一个惊喜，所以刘涛穿着赛车服和她的赛车一起登场，把当时的观众朋友们吓一跳。

易博夺冠时明星们有哪些不为人知的爱好？

ZIC摩托车赛在珠海国际赛车场落幕。明星艾博和队友李宗表现出了良好的竞技状态，最终获得了冠军和亚军。

可以说易博是很厉害的，因为现在易博的热度很高，需要不停的拍戏，而且易博有常驻综艺节目录制，所以易博的组建很忙，但是在百忙之中，易博还是会抽出一定的时间来练习赛车，可以说取得了这么大的成绩是令人佩服的。

许多明星喜欢滑板，如王、和。

其实娱乐圈有很多明星都有自己的兴趣爱好。比如很多明星喜欢滑板。比如易博也很喜欢滑板。他之前参加过滑板的综艺节目。除了艾博，王和也非常喜欢滑板，而王也永远不会忘记在机场炫耀他的滑板技术。新生代女团偶像程潇也是滑板爱好者。他和易博之前参加过滑板的综艺录制。滑板能给人带来速度的体验，所以能吸引这么多人来玩。

他的玩具主要是积木玩具，可以用来搭建一个想象的世界，一个游乐园，一个公寓或者一辆汽车。而且乐高是他花很多时间玩的玩具，买一个就可以玩很久，也是很多明星休闲娱乐的选择之一。娱乐圈里，有易博，有何炅。他们都很喜欢玩乐。易博之前去乐高的基地录节目。刘浩然是一个非常喜欢乐高的明星。他家有很多乐高玩具。

在娱乐圈，可以说真正多才多艺的艺人不多。作为一个95后的易博，可以说是天赋比较多的明星。艺博不仅街舞跳得好，还是《天天向上》的主持人。而且，易博会滑板，会变魔术，易博是个很地道的赛车手。

艺博和肖恩都是通过《陈情令》这部剧成为知名艺人的。还有李习安、杰克森伊等。都是现在很红的顶级艺人。艺博可以说是全面发展，平时也是参加话剧和节目的。另外，易博非常喜欢赛车，赛车水平也很高，受到很多车迷的欢迎。

艺博也是现在最红的艺人之一，他的一言一行都会被人注意。这一年，易博还和LAY等人一起参加了《这就是街舞3》，然后和陈晓一起拍摄了新剧《冰雨火》，然后迅速投入到珠海摩托车赛的准备工作中。

虽然易博没有通过专业的训练，但是易博还是很自信的。艺博打算站稳脚跟，打破以往的成绩。易博在之前的赛车比赛中也取得了不错的成绩。他在赛跑方面很有天赋。艺博以前排名第二，对艺博来说已经很不错了。

今年10月7日，毅博和尹正都参加了珠海ZIC摩托车赛，但在比赛过程中发生了意外。胡在比赛的最后一圈超过了艾博。因为速度太快，轮胎打滑，人和赛车不小心摔倒。

一博在后拐角绊了一下，摔了出去。在地上跑了几圈后，易博的车打不着火，无奈退赛。由于这次事故，易博直接失去了他的排名和成绩，而胡在重新启动他的摩托车后继续参加比赛。

但“体坛官方微博”公布的珠海汽摩协比赛夺冠成绩显示，一博在A组比赛中被赛车手胡绊倒，判定为比赛事故，维持全部成绩，一博球迷和众多网友无法接受。

10月7日在珠海举行的这场比赛中，著名赛车手易博在终点被胡绊倒，摩托车无法启动，易博被迫退赛。艺博是一个受欢迎的艺术家，这是不断升级的。而且上了热搜，引起了很大争议。

这件事也是满城风雨。这种结局被网友普遍感觉是故意撞车。很多人都很支持易博，也有人说会转粉。然而，胡赢得了冠军，赢得了奖金。正是因为胡并没有在艾泊中完成整个事件。所以对于很多网友来说，他们都在期待一个投诉的结果。

不幸的是，易博在汽车比赛中摔倒了，这引起了很大的争议。现在结果如何？其实，这件事不能说是意外，因为它是由胡超车引起的。这被判定为比赛事故，胡获得冠军。所以，无论是易博的粉丝，还是很多网友，自然都觉得不公平。所以这件事被热议也在情理之中。不过这件事虽然已经上诉了，但是还需要一段时间等待结果。易博不举办另一场比赛可能比较公平。

这场易博的汽车赛最终结果因为比赛事故被迫停止。但在撞车前，他保持了全场第二，小组第一的成绩，也打破了去年的单圈纪录。在粉丝眼里，他永远是第一。就像易博说的，不要丧失体育精神。没有必要为了一场比赛去批评一个局外人。毅博参加了在珠海举行的ZIC摩托车比赛。在这场比赛中，易博发挥非常出色，取得了不错的成绩。然而，当他骑着摩托车在最后一圈转弯时，易博不小心摔倒了，他的摩托车坏了，所以易博不得不停止比赛。虽然这次比赛出现了意外，让易博的成绩有所损失，但幸运的是，易博并没有什么事，也没有受伤。这很好。他可以重新参加比赛，他可以努力，取得好成绩。相信易博在接下来的比赛中能取得好成绩。在自己擅长和喜欢的领域出类拔萃是每个人的愿望，易博也是真的热爱摩托车比赛。我们从视频中可以看到，他在撞车后所想所做的就是把自己的摩托车举了起来，继续比赛，这说明他充分尊重比赛和赛场，具有很高的体育精神。作为他的粉丝和网友，应该为他鼓掌，为他骄傲，不应该抹黑。

从车上摔下来确实很不幸，但是一个人面对的态度是很多人非常关心的。如果一博是一个斤斤计较，因为比赛结果而不开心，所以不劝自己的粉丝不要再骂别人，应该有很多粉丝不会。

喜欢他了，正是因为他有责任，有担当，我们才更喜欢他。虽然这次比赛有意外发生，王一博没有取得应该有的成绩，但是意外的发生也是无法避免的，我们的心目中，他是有自己的好成绩的，期待以后他的好成绩！

　　01 Ferrari 96

　　02 BMW Sauber 82

　　03 McLaren-Mercedes 72

　　04 Toyota 25

　　05 Red Bull-Renault 24

　　06 Williams-Toyota 16

　　07 Renault 15

　　08 Honda 14

　　09 STR-Ferrari 7

　　10 Force India-Ferrari 0

　　11 Super Aguri-Honda

　　1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 48

　　2 Felipe Massa Brazilian Ferrari 48

　　3 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 48

　　4 Robert Kubica Polish BMW Sauber 46

　　5 Nick Heidfeld German BMW Sauber 36

　　6 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 24

　　7 Jarno Trulli Italian Toyota 20

　　8 Mark Webber Australian Red Bull-Renault 18

　　9 Fernando Alonso Spanish Renault 13

　　10 Rubens Barrichello Brazilian Honda 11

　　11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 8

　　12 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 8

　　13 David Coulthard British Red Bull-Renault 6

　　14 Timo Glock German Toyota 5

　　15 Sebastian Vettel German STR-Ferrari 5

　　16 Jenson Button British Honda 3

　　17 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2

　　18 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 2

　　19 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Ferrari 0

　　20 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 0

　　21 Anthony Davidson British Super Aguri-Honda 0

　　22 Adrian Sutil German Force India-Ferrari 0

　　1 舒马赫 Michael Schumacher

　　F1生涯：1992年-2006年

　　90次分站冠军,67次杆位,142次跻身三甲,69次创最快圈速……还用多说吗？正在向自己的第8个世界冠军奋进的舒马赫就是当之无愧的“百年王中王”。

　　2

　　塞纳 Ayrton Senna

　　F1生涯：1984年-1994年

　　在巴西，称得上民族英雄的体育明星只有两个：一个是球王贝利，另外一个就是F1车手塞纳。

　　1960年3月21日，塞纳出生在巴西最大的城市圣保罗，1983年成为威廉姆斯车队的试车手，翌年成为托勒曼车队（贝纳通队的前身）的正式车手；1985年，加盟莲花车队留下 “拼命三郎”的绰号。1988年转会迈凯轮车队，当年获得了第一个世界冠军，1990年和1991年，他连获世界冠军。175米的身高、英俊的容貌、突出的战绩，使塞纳在欧洲和巴西的女性车迷中颇有人缘，天生的良好气质、文质彬彬的谈吐与时时刻刻表现出的睿智使他总是超人一等。塞纳称雄F1车坛时，舒马赫和普罗斯特全都得让他三分，那段时间内他已成为赛车运动的代名词。

　　1994年5月1日的圣马力诺大奖赛，塞纳命丧伊莫拉赛道。

　　3方吉奥

　　Juan Manuel Fangio

　　F1生涯：1950年-1957年

　　在F1历史上，方吉奥是有名的“艺术大师”。这位腼腆的阿根廷人的驾车技术达到了出神入化的地步，他对赛车的了解恐怕已超过世界上其他所有F1车手。正是依靠着超人的技术和判断力，他赢得过五次世界冠军。

　　1911年6月24日，方吉奥在阿根廷出生，他是意大利移民的后裔，从小就特别喜欢汽车和各种机器。11岁时方吉奥开始在一个修车铺打工，挣钱贴补家用。在那里他开始了对汽车的终身迷恋。从1934年开始，方吉奥开始参加赛车运动。二次大战之前，他已取得多次阿根廷大赛冠军。为了让观众看得刺激，当时的车手们在质量不高的跑道上开车狂奔，十分危险，经常出现车毁人亡的悲剧。但只有方吉奥能够巧妙地避开任何障碍，并争取胜利。他一直渴望去欧洲开拓自己的事业，但第二次世界大战的爆发却破灭了他的美梦。

　　1950年，来到欧洲赛车场的方吉奥已经38岁了。在此后的7年时间里，他获得了5个世界冠军，在总共51场比赛中获胜24场。作为精明的F1大赛战略家，方吉奥不仅在赛道上展现了擅长控制比赛的能力，在个人职业生涯的规划上，也表现出超强的控制力。刚来欧洲时，方吉奥只能与名气不大的车队合作，精明的他只签订为期一年的合同，因为他知道凭着自己出类拔萃的表现，很快会有大牌车队上门找他。果然不出所料，第二年方吉奥就进入了当时最强大的意大利阿尔法车队，并取得了职业生涯中第一个F1世界冠军。方吉奥先后还曾效力玛莎拉蒂、奔驰与法拉利车队。1957年他的驾驶技术达到了顶峰，在德国霍根海姆赛道上，他的赛车轮胎出现问题，一度比其他车手落后了1分钟之多。但最终还是以3秒的优势夺取冠军。尽管方吉奥身材矮小，但他却一直是F1车坛中的巨人。他创造的很多纪录直到46年后才被舒马赫打破。1995年7月17日，方吉奥在家乡病逝。

　　方吉奥PK塞纳

　　21世纪之初，前赛车冠军、英国人莫斯和泰里尔对“谁是20世纪最伟大的车手”有过不同的观点，一个说是方吉奥，另一个则认为是塞纳。

　　从当时的条件来说，头戴皮帽、手戴皮手套、没有安全带保护的阿根廷车手方吉奥先后获得五次F1世锦赛冠军，且分别效力于五支不同车队，实属不易。正如莫斯所说：“如果方吉奥参加现在的F1比赛，同样还能取得世界冠军。”但泰里尔也有自己的评选依据。从获胜率来说，方吉奥参赛51场获胜24次，胜率为471%，在F1历史上排名第一。克拉克（英国）则为348%，列第二，后五位车手很接近：舒马赫（德国）276%（截至1999年）、斯图瓦特（英国）273%、普罗斯特（法国）256%、塞纳（巴西）255%和莫斯242%。而获得过三次世界冠军的劳达（奥地利）、皮盖特（巴西）和伯拉汉姆（英国）的胜率却只有146 %、113%和111%。不过，在评选上世纪最伟大的F1车手时，世界各国媒体还是列入了胜率并不突出的塞纳的名字。

　　4阿斯卡利 Alberto Ascari

　　F1生涯：1940年-1955年

　　1918年7月13日，阿斯卡利出生在意大利的米兰。父亲安东尼奥·阿斯卡利是当时意大利最著名的赛车手，就在第七个孩子出生前两周，安东尼奥·阿斯卡利在法国的大奖赛上丢掉了性命。从那时起，小阿斯卡利就希望为父亲完成未完成的梦。

　　中学时，他花掉全部积蓄，购买了一辆摩托车。

　　1940年是阿斯卡利一生中最重要的一年，他驾驶着法拉利赛车第一次参加F1大赛，也在这一年，他结了婚。受战争的影响，阿斯卡利的事业中断了几年，1947年，他重操旧业。法拉利车队的老板恩佐·法拉利是阿斯卡利父亲的朋友，在他的帮助下，阿斯卡利进入了法拉利车队。1950年代，阿斯卡利在两年的时间里控制了F1大赛，夺得了冠军。史学家认为，他控制比赛的能力只有当今的舒马赫才足以媲美。

　　1952年和1953年连获冠军的阿斯卡利在1955年摩纳哥大奖赛上发生意外，赛车翻进了蒙特卡罗港口。车子入水后，阿斯卡利竟然靠游泳逃生，且一点没有受伤。但就在几天后，在蒙扎赛道上练习时，阿斯卡利遭遇了与父亲一样的结局——命丧赛道。无论是对意大利还是对法拉利，阿斯卡利的死都是巨大损失。

　　5斯图瓦特 Jackie Stewart

　　F1生涯：1965年-1973年

　　斯图瓦特与克拉克都是苏格兰体育史上最有名的英雄。在所有英国F1车手中，斯图瓦特是惟一被英国女王授予骑士爵位的。斯图瓦特认为，这个荣誉比夺得一次世界冠军更有意义。

　　斯图尔特有位参加汽车赛的哥哥，但却在一起事故中意外身亡，因此父母坚决反对斯图瓦特参加赛车。无奈的斯图瓦特只能向射击方向发展，但由于他有些结巴，所以未能获准参加1960年奥运会。沮丧的他很快重返赛车场，参加F3比赛。1963年，肯·泰里尔将其签为正式车手。1965年，斯图瓦特加入了格兰汉姆·希尔所在的布拉伯汉姆车队，当年获得车手总季军。斯图瓦特的勇气和直率品行是他成为伟大车手的关键。他的驾驶风格永远是后来车手的楷模。斯图瓦特参加F1比赛时恰好是事故频发阶段，但斯图尔特却凭借着稳健的风格获得了3次车手总冠军，他创造的27场分站冠军胜利的纪录也保持了14年之久。1973年，斯图瓦特告别车坛，20年后他创建了斯图瓦特车队，后以6000万英镑卖给福特公司。2000年斯图瓦特离开福特，车队也更名“美洲虎”。斯图瓦特对F1的最大贡献是提高了F1的安全性，当今F1的不少安全防护措施都是他提出来的。

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　　克拉克 Jim Clark

　　F1生涯：1960年-1968年

　　克拉克出生于苏格兰的农夫家庭，他从小喜欢开车，梦想着有朝一日能参加赛车比赛。这一想法遭到了父母的反对，但在生性倔强的克拉克的一再要求下，父母最终还是给他开了绿灯。克拉克最初和朋友斯科特·沃森一起，加盟约克·麦克伯恩的车队参加拉力赛，1960年获得参加F1大赛的资格。两年后，他在西班牙大奖赛上首次赢得分站冠军。1965年是克拉克最辉煌的时刻，他同时赢得F1和美国印地500两项冠军。1960年到1968年期间，克拉克共获得了25个分站赛冠军，还两度成为车手总冠军。尽管克拉克实现了人生之梦，但他的好运到此为止。1968赛季，克拉克首先在南非站获得冠军，大有超过方吉奥再次获得总冠军的气势，但在同年霍根海姆举行的F2大奖赛上，克拉克却车毁人亡。那次赛车爆炸的原因至今不明。事后，赛车界对这位谦虚的苏格兰人总是念念不忘：在舒马赫未曾出现的时代，F1史学家一直认为克拉克与方吉奥齐名，是F1最伟大的车手之一。

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　　劳达 Niki Lauda

　　F1生涯：1971年-1979年

　　劳达是历史上少数重返F1大赛的车手之一。他1949年2月22日出生于奥地利，1971年首次参加F1大奖赛。法拉利车队慧眼识英雄，劳达的加盟也很快改变了意大利车队的传统作风。1975年和1977年，劳达两次获得世界冠军。1976年德国大奖赛的纽布格林赛道上，劳达发生严重车祸，并引发大火，面部被严重烧伤，但他在38天后重新出现在赛道上，并获得当年的世界亚军。1979年，劳达突然退出F1，3年后才重返大赛，但这次加盟的不再是法拉利，而是迈凯轮。当时不少人怀疑他重返赛场是为生活所迫，且不会再有大作为，谁知他当年就击败了普罗斯特，并在1982年再次成为世界冠军。

　　劳达是F1大赛中有名的智多星。每次比赛前，他都要分析一下本站比赛可能遇到的风险，衡量一下冒险是否值得。退役后，他还当过美洲虎队的掌门人。离开F1后，劳达成立了一家航空公司，但经营并不顺利。他一度还曾成为法拉利的顾问，但因与法拉利的技术人员意见相左，而被赶走。如今，劳达是奥地利一家电视台的F1转播顾问。

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　　莫斯 Stirling Moss

　　F1生涯：1951年-1961年

　　在英国，只要一提到斯特林·莫斯的名字，人们就会想到F1大赛。莫斯出生在英国的一个赛车世家里。他的父亲阿尔弗雷德·莫斯和母亲都是赛车高手。父亲参加过布鲁克兰兹汽车大赛；母亲则以去各地参加汽车和摩托车比赛为乐。莫斯的姐姐不仅是个赛车迷，而且也是赛马和赌马的高手，多次参加各种赛马比赛。尽管莫斯的全家都是运动员，他本人童年时却是体弱多病，由于其所患肾病在一段时间里没有得到很好的医治，差点断送了他的前程。莫斯9岁时，他的父亲开始训练儿子开车。老莫斯从旧车店里购买了一辆老式的奥斯汀汽车，小莫斯就开始在自家的田地周围开着车兜来兜去。老莫斯是位牙科医生，他希望儿子学好本事，也当一位牙科医生。作为医生的儿子，莫斯本应子承父业，可惜他根本不是读书的料。17岁时，还没完成学业的莫斯到饭店当了服务员。为了挣更多的钱，他还在晚上当看门人。

　　1951年，干过多种职业的莫斯终于来到法拉利车队。可当比赛快要开始时，车队却临时换人，这让莫斯深感失望。数年后，法拉利车队曾希望他能回心转意，但莫斯始终没有与红色跃马和解。在1951年到1961年的10年时间里，莫斯从没有拿过一次F1总冠军。然而，他在其他比赛中却为英国获得了不少冠军头衔。用F1史学家的话来说，如果不是评选F1十杰，而是评选赛车十杰，那莫斯应当独占鳌头。

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　　普罗斯特 Alain Prost

　　F1生涯：1979年-1994年

　　阿兰·普罗斯特是F1历史上最了不起的人物之一。他在13年的F1生涯中为法兰西获得多次荣耀。1985年退役后获得了法国政府颁发的荣誉骑士奖章。1999年，他又获得了20世纪世界体育大奖。

　　普罗斯特1955年5月24日出生在法国圣保罗，早年对赛车的热爱始于参加卡丁车赛，后来赢得了F3冠军。1973年，他参加了F1世锦赛的最后一站比赛，从此步入F1车坛。

　　让人们感到惊讶的是，普罗斯特首次驾驶F1赛车就没有出现任何失误。第二年，他效力迈凯轮车队，正式参赛。1981年，他转会雷诺车队，在当年的法国大奖赛上首次赢得分站冠军。1983年，他仅以1分之差输给巴西的皮盖特，未能夺得世界冠军。在强大的压力之下，普罗斯特在1984年重返迈凯轮车队，但这次他又以05分之差输给了队友劳达。

　　1985年才是普罗斯特的转折点，他成为法国历史上首位F1世界冠军。此后在1988年和1989年两次赢得世界冠军，成为世界上第六位三次获得世界冠军的车手。

　　普罗斯特的赛车事业持续时间很长，在圈内他的绰号也最多：“计算器”、“婊子养的快儿子”、“大鼻子”，诸如此类。由于普罗斯特在比赛时绝不会冒险驾驶，他最为人知的外号还是“车坛教授”，这也因为他每次赛后还能对比赛进行一番认真评述。

　　普罗斯特的宿敌是塞纳，为此他还曾于1992年一度退出车坛。1993年，普罗斯特重返赛场，加盟威廉姆斯车队，并赢得了第四个世界冠军。他创下的199场F1大赛获胜51场的成绩曾被认为是F1最难打破的纪录之一。在得知塞纳第二年要转会威廉姆斯之后，普罗斯特再次宣布退役。进入上世纪90年代后，普罗斯特费尽心血创建了一支F1“法国队”，但他的理念并没有得到商界的认可，也没有政府的支持，车队很快倒闭。

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　　布拉伯海姆Jack Brabham

　　F1生涯：1955年-1970年

　　布拉伯海姆是来自澳大利亚的二代移民，但他一直被认为是英国车手。他的祖父原来居住在伦敦东区，在移民悉尼后开设了一家生意火爆的食品公司。这给布拉伯海姆从事赛车事业提供了经济基础。布拉海姆的父亲是一位摩托车迷，他在儿子12岁时就教其驾驶汽车。15岁时布拉伯海姆离开学校，到一家修车场工作，不久开始为一位美国人专门制造赛车。很快，布拉伯汉姆经历了修车、造车、赛车的转变——要知道心计颇深的布拉伯海姆每晚都到科加拉工程学院进修工程师课程。

　　1944年，布拉伯海姆第一次参加澳大利亚新南威尔士州的比赛就获得了冠军，他还与罗恩·陶拉纳克结成了伙伴关系，这种关系一直保持到欧洲的F1赛场上。1955年，布拉伯海姆进入了欧洲的汽车大赛。欧洲干净、整洁和平滑的车道远远好于澳大利亚崎岖不平、肮脏的赛道，良好的条件使布拉伯汉姆更加热爱F1大赛。从1962年开始，布拉伯海姆与同伴驾驶自己制造的赛车参赛，到1966年时，40岁的布拉伯海姆达到了职业生涯的顶峰，这位不苟言笑的澳大利亚人是迄今F1车坛上界惟一一位驾驶自造赛车获得世界冠军的车手。1969年，布拉伯汉姆在一次试车中伤了脚踝，从而失去了第四次赢得世界冠军的机会。随后一年，他在赢得了南非大奖赛冠军后，其后两场比赛都是意外地在最后一圈失利。之后，布拉伯汉姆卖掉了车队股份，重返澳大利亚。

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　　格拉汉姆·希尔 Graham Hill

　　F1生涯：1958年-1975年

　　格拉汉姆·希尔16岁时在一家汽车配件厂当学徒。21岁那年，他还去舰队服了二年役。其中某天，他从一本杂志上偶尔发现了一个赛车培训广告，于是报名参加。培训中希尔只跑了4圈就很快被“伯乐”发现。此后他开始利用打工挣钱，来换取参加培训的机会。

　　希尔24岁时才真正开始赛车生涯，他用70英镑从别人那里买了一辆1929出厂的奥斯汀参赛。后来，他来到有“莲花之父”的莲花车队当技师，1958年才得到参加F1大奖赛的机会。

　　1962年，他赢得荷兰大奖赛冠军，同年得到年度总冠军。1964年，他加盟布拉伯汉姆的车队，可惜该队赛车太破旧。第二年，他重返莲花车队，与英国人克拉克组成“超级组合”。可惜，克拉克在1968年德国霍根海姆赛道上撞车身亡，希尔赢得了最后两站冠军，最终第二次赢得了世界冠军。

　　1969年，希尔在一次比赛中意外受伤，但他在第二年奇迹般复出。1975年，希尔在一次飞机事故中丧生。他的儿子达蒙·希尔子承父业，1990年开始进入F1，并在1997年夺得世界冠军。

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　　皮盖特 Nelson Piquet

　　F1生涯：1978年-1990年

　　皮盖特尽管也取得过三次世界冠军，但他与同样获得三次世界冠军的布拉伯汉姆一样，容易被人们遗忘。

　　皮盖特1952年8月17日出生在巴西的里约热内卢，是一位政府官员的后代。他家境较好，14岁时参加卡丁车比赛，1971年、1972年两次赢得巴西卡丁车锦标赛冠军。为了不让家人发现自己从事的风险运动，他甚至改名来瞒过家人。1977年，他来到欧洲参赛，取得了英国F3冠军。1978年中他曾加入迈凯轮车队，但不久就被车队解聘。此刻，布拉伯汉姆车队经理埃克莱斯顿收留了他。埃克莱斯顿现在是F1的推广人。

　　皮盖特的队友是奥地利的劳达，在这位传奇人物退役前，皮盖特已开始担当重任。1980年,皮盖特在美国大奖赛上首次赢得分站冠军。1981年，皮盖特取得了自己的首个F1世界冠军。1983年，皮盖特再夺世界冠军，也成为最后一位使用涡轮增压引擎夺冠的车手。1985年，皮盖特转会威廉姆斯车队,当时该队的英国人曼塞尔并不欢迎这位新队友。两位车手展开了内讧，但在1987年，皮盖特还是第三次赢得了世界冠军。1988年，皮盖特错误转会莲花车队，此后成绩平平。皮盖特最后效力的是贝纳通车队，但由于该车队后来找到了天才车手舒马赫，皮盖特只能被迫到美国印地联赛谋生。1991年，他在一场印地比赛中发生严重车祸，后退出车坛。

　　13

　　迈凯伦 Bruce Mclaren

　　F1生涯：1959年-1970年

　　迈凯伦生于新西兰的奥克兰，其父亲是一家汽修厂老板。由于父亲经常参加汽车和摩托车比赛，对孩提时代的迈凯伦也产生了深刻影响。迈凯伦20岁就参加了当地的汽车登山赛。1957-1958赛季中，他在COOPER轮胎系列赛中取得胜利，并赢得了新西兰第一份到欧洲参赛的奖金。

　　1959年，22岁的迈凯伦在美国大奖赛上赢得了F1冠军，成为当时F1历史上最年轻的分站冠军。这一纪录直到前年才被西班牙的阿隆索打破。1962年至1965年，迈凯伦率领COOPER车队夺得了多次分站冠军。之后，他与合伙人组建了迈凯伦车队。1965年，迈凯伦使用福特引擎首次开始参加F1世锦赛。1968年，迈凯伦驾驶自己制造的赛车在比利时大奖赛上首次赢得分站冠军。

　　1970年6月2日，迈凯伦在英国古德伍德赛道试车时发生事故撞车身亡，年仅33岁。但他却为F1车坛留下了宝贵的财富：车队虽几经转手，但用迈凯伦命名的车队至今活跃在F1车坛上。

　　14曼塞尔Nigel Mansell

　　F1生涯：1979年-1992年

　　曼塞尔1953年8月8日出生在英格兰。与其他车手一样，他也是从F3直接进入的F1，不过这是用自己的房产做抵押换来的。

　　1979年，曼塞尔受邀到莲花车队试车，虽然成绩不错，但只能成为车队的试车手，只在赛季中得到三次替补出场的机会。1980年，曼塞尔在奥地利大奖赛上首次参赛，但由于赛车漏油，他未能取得好成绩。1981年，曼塞尔成为莲花车队正式车手，但成绩并没有太大的进步。1985年，曼塞尔转会威廉姆斯车队，虽然本田引擎动力十足，但他也没什么登台机会。1986年，曼塞尔时来运转，取得了五站分站冠军，并有望与迈凯轮车队的普罗斯特争夺世界冠军。在当年澳大利亚大奖赛上，他只要取得3分便可稳拿总冠军，孰料他却在终点前200米爆胎失控。1987与1988年，曼塞尔的主要对手是队友皮盖特，但他始终处于队友的阴影下。1989年，曼塞尔转会法拉利车队，首场比赛就取得冠军，并先后在四场比赛中的三场登上领奖台。1991年，曼塞尔重返威廉姆斯车队，但他开始时失分太多，第三次获得世界亚军。1992年是曼塞尔最辉煌的一年，威廉姆斯车队得到了全新的本田引擎，曼塞尔取得了开赛之初的五次胜利，并最终夺得世界冠军。曼塞尔赛后与车队在合同方面发生了争执，他一气之下跑到美国参加印地系列赛，并于1993年夺得印地联赛总冠军。1994年，塞纳撞车身亡后，威廉姆斯聘请曼塞尔重返该队。但此时的曼塞尔已不再具备F1的才华，几站之后就退出了。

　　15 阿隆索 Fernando Alonso

　　F1生涯：2001年至今出生于西班牙的阿隆索在赛车上很有天赋，13岁时就获得西班牙卡丁车冠军，随后开始尝试方程式锦标赛，在赢得F3000冠军后，阿隆索来到F1，最初是担任米纳尔迪和雷诺的试车手，但很快，他就在赛道上出人头地，将一系列纪录改写到了自己名下。他是F1历史上最年轻的分站赛冠军，去年更以24岁7个月零29天的年龄成为历史上最年轻的世界冠军。很多人相信，阿隆索将是继舒马赫之后出现的新一代车王，正是他的出现才使舒马赫下定在本赛季结束后退出F1车坛的决心。

刘易斯·汉密尔顿他是一位天才型的赛车选手，他在他的心里是非常坚定的目标，虽然汉密尔顿在个人社交媒体发帖，公开了自己与心理问题斗争的经历，透露心理出现问题，称精神和情感方面都在挣扎，并且表示心理问题并不是最近才出现，已经有很长一段时间。但人们都低估了他能达到的高度，接下来咱们就来为大家具体的说一说，他是一位什么样的赛车手。

首先，1958年1月7日出生，中国世界一级方程式锦标赛的赛车手，第七届F1世界冠军得主，也是F1是上第一位黑人车手。2020年10月，获得2020赛季F1葡萄牙大奖赛冠军，并以职业生涯92胜的战绩成为F1历史上获胜场次最多的车手。2020年11月15日，刘易斯·汉密尔顿夺得F1土耳其大奖赛冠军，提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军，追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。这样的成就并不是不明白，从天上掉下来砸在他头上的，而是他付出了许多的汗水和泪水，在这里坚持不懈的努力，想得到的，虽然并不是说他的一辈子，都是在不断的成功也有失败的时候，但是他从来都没有放弃停止在赛车这条职业的道路上。

其次，从2007年到2022年，他获得了很多的冠军，但他也因为他自己的原因或者失误与冠军擦肩而过，但是这些都只是他人生道路上的一些鲜花与荆棘，当然除了他的比赛成绩之外，还有哪些思想里的一些生活意义，因为他是公众人物而颇受争议，比如汉密尔顿与阿隆索的矛盾发端于迈凯伦，2007到2008赛季，两人从场内斗到了场外，场上互不相让，场下唇枪舌剑。但我们并不能因此就去否定一个人。

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原定的是快乐大本营20160416期

但因为某些规定的原因并没有播出，而是播出了之前的快乐大本营。

扩展资料：

人物经历：

2017年7月，参演根据唐家三少同名小说改编的都市情感剧《为了你我愿意热爱整个世界》番外篇拍摄，他在剧中饰演番外篇男主角超级英雄长弓威；9月6日，主演由陈正道导演的爱情奇幻剧《结爱·千岁大人的初恋》，其在剧中饰演神秘的狐族祭司贺兰静霆；12月15日，以常驻嘉宾的身份加盟腾讯户外竞技综艺《王者出击》 。

2018年1月18日，黄景瑜与吴刚、任达华合作主演的缉毒警匪题材剧《破冰行动》在广东省公安厅举行了开机仪式，而他则在剧中饰演性格沉稳、遇事冷静、思维缜密的新一代缉毒警察李飞；2月16日，由他主演的林超贤导演的现代化海军题材**《红海行动》正式上映，他在片中饰演蛟龙突击队狙击手顾顺 此片狂揽36亿票房。

5月25日，黄景瑜出演由陈正道监制、徐展雄导演及编剧的**《荞麦疯长》正式开机，并在片中饰演男主角吴风；27日，作为常驻嘉宾加盟腾讯视频萌娃综艺《放开我北鼻第三季》 。8月6日，主演韩寒执导的**《飞驰人生》，在片中饰演赛车手林臻东 [5]  ，该片将于2019年大年初一上映。

通过自己的努力，一步一步奠定了基础。任嘉伦不是科班演员出身，没有专业的学过表演，但从小到大每一个阶段，他都非常的努力。小的时候努力成为一名乒乓球选手，上班后努力成为优秀员工，在韩国当练习生时也努力成为一个好的队长。没能在韩国成团出道，对于任嘉伦来说，既是不幸，又是万幸。不幸的是，他没能成就自己的男团梦，但幸运的是，他找到了演员这条更适合他的道路。

一、古装半永久，塑造了很多经典形象。

任嘉伦的长相对古装剧来说，极为友好，一个好的古装扮相能够突出他所有的优点。而他首部担当主演的电视剧《大唐荣耀》，借助了当时景甜的名气，就在众多观众眼中留下了深刻的印象。随后一部小成本的《锦衣之下》更是让网友见识到了他的演技，由此正式走进内娱男演员的中坚圈层。

二、《锦衣之下》一跃成为爆款，《周生如故》封神。

《锦衣之下》中，任嘉伦饰演的陆绎，办案时有严谨，有狠辣，而对待感情时，有懵懂，有温柔，将一个从小目睹娘亲被杀、长大后混迹于官场的锦衣卫形象演绎的非常饱满。而在这部剧大爆之后，任嘉伦又在《周生如故》中，化身为为国为民、隐忍坚强的小南辰王，这一形象和剧中人物的BE结局，更是让很多人都难以自拔。

三、上升期结婚生子，不走流量路线。

作为内娱的男演员，很多人都孑然一身，甚至还有隐婚、生子的，但任嘉伦则反其道而行之，在事业的上升期结婚、生子，既给了妻子安全感，也从某个角度表明了自己并不愿意被冠以“流量”的态度。仅就这一点来说，就非常圈粉。