小朋友喜提爱车朋友圈

      车主朋友在买车用车的过程中，发生许多好玩的事情希望在朋友圈分享，像提车时的喜悦，开车时的快乐等等，可是有照片之后，发现词汇不足，近来确实也有不少车主在询问“小朋友喜提爱车朋友圈”。于是们就整理了28条挺好的语句，希望车主粉丝能用得上。

      1、车轮滚滚，财源滚滚方向转转，时来运转，喇叭一响，黄金万两。

      2、“何欢妍！你竟然还敢回来？！”

      3、好的副驾驶，都不如自己手握方向盘。

      4、明明有钱买车，我却坐公交车，明明有钱住别墅，我却租房住，明明有钱炫耀，我却低调。

      5、提车了落地13万，多少人买丰田是为了它耐用省油，但我更喜欢它的广告语：车到山前必有路！

      6、提新车啦，人生的第二辆车，全款128万，红布一掀、你不在是个凡车，从此与本姑娘风雨同路，勇往直前，越来越好。

      7、青春不负努力，时光不负自己。今日喜提爱车，往后余生顺风顺水，引擎一响，黄金万两，挂档起步，年年暴富。

      8、不管怎样，生活还是要继续向前走去。有的时候伤害和失败不见得是一件坏事，它会让你变得更好，孤单和失落亦是如此。每件事到最后一定会变成一件好事，只要你能够走到最后。

      9、2022愿你学会放下过去，抬头往前走，一直走到春暖花开、灯火通明。

      10、该死，那些人给他下药不够，还给他送女人？他们是有多想看到他登上明天头条？

      11、这堵车也是够了！老子要存钱买车了！我买个两轮的快过所有四轮！真是够了！

      12、开新汽车鸿运不断，前程似锦，鸿运当头，好事儿不断，福财斗升！

      13、孩子说昨天买了一辆新车，他开着一辆白色的宝马，他妈妈开着一辆红色的宝马，他爸爸开着一辆小狮子车，表情是越来越有钱了，家庭的地位似乎已经在他心里算出来了。

      14、“真的嘛？我、我要吃好多！”

      15、努力了的才叫梦想，不努力的就是空想！如果你一直空想的话，无论看多少正能量语录，也赶不走满满的负能量！你还是原地踏步的你，一直在看别人进步的你。

      16、喜提领先运动版凯迪拉克CT5，祝自己用车愉快。

      17、我只是怪当初我买车太随便，现在后悔了，这辆车拖货很不方便。

      18、最近买了一辆车，只不过是---牌的车而以

      19、新车配新人，衷心的祝福新郎新娘新婚快乐！

      20、把握青春，奋力拼搏，展望未来，超越在我。

      21、我读书少，不会骗你的，我买车真的是为了在工地干活方便而已。

      22、忌负荷过重

      23、今天阳光不错，是个出行的好天气。(配张车上照)

      24、由于老爸买新车，自己被动地接受了他的旧车练手。

      25、勤奋和智慧是双胞胎，懒惰和愚蠢是亲兄弟。——民谚

      26、只是，他没想到，这个刚见面就如此大胆的女人竟然是第一次，还趁他睡着逃之夭夭

      27、你经历的所有的困苦都是有意义的，因为这是你要承担重任的先兆。

      28、五岁大的何欣音先开口了。

1、终于买到自己心仪已久的好车了，好好爱惜吧，同时愿我有车的生活一生吉利。

2、不逼自己一把，永远不知道自己有多优秀，经过千辛万苦、努力奋斗的我，实现了我人生的第一部车，我的新车就是我成功的证明，开心。

3、盼星星盼月亮，我终于喜提一辆大奔啦！

4、今天提车，我的第一辆车。希望三十出头的时候第二辆车是宝马或者奔驰。

5、2020年买新车，给自己新年最大的礼物，感谢爸妈，你们辛苦了，让你们操心了，愿成为你们最大的骄傲，陪伴自己的是自我强大！

6、今天提新车了，很开心，表妹给我发了个大红包，哈哈。真开心呀。

7、虽然30岁才买了人生中的第一辆车，但是好开心啊，希望家人也能坐的开心。

8、今天下午买车了，很开心，我们一起加油吧。今天是个好日子。

都说人生绕不开一台三系 本来冲着三系去的，试驾过后对三系超强的侧倾和过轻的方向耿耿于怀 作为一个刚三十的单身狗，还是不希望太过于向舒适靠拢， 综合考虑选择了五系标轴：石青暗夜蓝+舒适进入

1 接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 2 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 3 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 4 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。

1 传说中的低速顿挫确实有，拖拽感，还在适应当中 2 猛然踩油门下去涡轮迟滞还是有一些 3 倒车后视镜下翻直接翻90度，对着地下似乎没什么用？ 4 新车味道还是有，似乎没什么办法只能慢慢散 5 后备箱一脚踢时灵时不灵，不知道是什么问题 6 单活塞的刹车感觉有点弱

结论：经常走高速的上530，否则525不用纠结 我个人驾驶风格稍稍暴力，喜欢超车变道快速过弯， 大部分时间在深圳市区，525i给我感觉的提速的爆发力完全够用了，只要肯给油，就是路面上最靓的仔

1 id7自带的qq音乐为什么只有推荐和电台，没有我喜欢，或者收藏的歌单之类的个人资产 2 安卓手机用数据线连接车机也连接不到qq音乐，但看qq音乐app里的说明，数据线是可以连接的，并且可以看到个人的音乐资产 3 有的车友说手套箱有usb，但我好像没找到[困][困]

提车当天，石青色很美

第一箱油加满

进口独有的石青色，低调中凸显个性，特立独行的恰到好处

阳光下显蓝色，阴天显灰色

大爱这一张[爱心]

18寸的轮毂，稍稍显小，但样式个人觉得比530的好看？[得意]

屁股很饱满，尾灯确实没有新3好看，样式有点旧

因为勺子灯，必须上20款。本来打算换黑框的双肾，但原车银色看起来挺和谐。

机舱非常整齐，就是四缸的b48太小了点[吓]，以后有钱再换540

内饰样式有些旧，但非常精致，银色铝饰板大爱，另外黑色顶棚，整体风格非常年轻运动

暗夜蓝，不多说非常骚气。提车前还害怕暗夜蓝过于浮夸，实际上低调又精致，强烈推荐 后排座椅很平整，三个成年人也能坐下

整体线条非常和谐

最后上钥匙

先到这里吧，后续继续更新用车感受

开门见山--先恭喜自己喜提爱车哈哈，最开始主要纠结于X5和X6之间的选择，预算是80/90万全款提车。徐州这边展厅5月份去的时候没有X6的展车，一直没有看到实车，看了X5已经很喜欢了，预算也足够30T的了，但是没对比一下X6的实车，总感觉不甘心。

联系了临沂这边的店，展厅里有X6的现车，接着开车就过去。真霸气！！！ 看到X6一眼就已经爱上了 霸气的前脸 厚实的尾部 显得肌肉感爆棚。整体线条流畅 运动味十足，挑不出来任何缺点。（关于后排空间的问题后面有图说明）。足足欣赏了一个小时后，和销售员定车了，30I 临沂5月份的价格是优惠2万4不加装潢包，可以素车提车加送三次保养，上海那边优惠三万 都比我们大徐州实惠不少啊，果断交了定金。订的是碳黑车身红座椅（展厅里的那台就是碳黑很喜欢，别的颜色实车没见过）。

交过定金后就是漫长漫长的等待了………40天后终于通知我去提车了，时间嘛也就是端午节的前一天6月24号。下午2点多到的店里，简单的验车之后付款提车。保险1万8（如果去外面买会便宜4/5千左右）这个能谈下来不在店里上保险的肯定是最省啦。最后临时牌照没有办好，解释说新车型号说没有输入（关于这车的型号我也是拿到驾驶证才知道）后面三天端午节还放假，没办法只有用拖车拖回家啦（够坎坷的）

过了端午节，拿到临时牌照。

着急上牌 赶着去上海装潢 50选1都没选到合适的。先去装潢，牌照回来和原来那台虎子可以互换。

隐形车衣 玻璃膜 手机无线充 原车导航 由于是新车改动不想太大 这些都是必须用的。对了还有全包围的脚垫如下图，后排的脚垫图忘记拍了

这套全包围脚垫非常满意 包裹性 颜色和整体内饰的搭配上都很协调。三天后终于全部完工。看下车衣的效果。（车衣用了一周多了 洗车真省心哈哈优点嘛百度上都有这里不废话了。）

贴完车衣 颜色又亮了不少哇。

最后一步和原来的小虎子来个牌照互换 ETC也是直接换过来的，省事多了。还有就是纠结30I动力够不够的，这几天试了三种驾驶模式 节能模式（转速不超过1500）受不了太慢了 虽然能省10%但是没驾驶乐趣，直接pass。 舒适模式，动力足够，满足日常比我原来那台翼虎强劲不少。运动模式 ---爽 /推背感。总结-日常使用动力绰绰有余。（但肯定没有40I爽哈哈）

2013年第一篇提车作业里的小帅哥已经长成帅小伙喽。

最后说说后排空间，我家平时就这俩小伙坐后排，你们看空间够不够用吧哈哈，买车一定选自己喜欢的和适合自已的，不要在意别人的眼光 车是你自己开 自己使用，别人喜欢什么让他们自己去买就好了。特别一些喷子都没见过三代X6的实车 从网上看几张就说丑。这代的X6完美的无可挑剔，当初提X5看了X6可能会后悔，现在提X6肯定没啥遗憾啦。

本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章，迎来了全新宝马3系家族的高功率20T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版 M运动套装呢？真相就在文中。

 ——编者按

各位宝马客的客官们好，我是一名新晋G20炭黑330i车主，1月18号提车，以下我将分享一下在这特殊时期，提车一个月的用车感受。

2020款宝马3系330i 曜夜版 M运动套装

上路价格：41万

购车时间：2020年1月18号

购车地点：湖北武汉

目前里程：1500km

 文：Luzi 陆

“G20/G28不是3系的终点，而是新的开始”

1、用车经历：

概述一下以前的老“伙计”们

我是一名来自南京的85后奶爸，从事房地产设计工作的爱车一族（6年购买6辆车），因为工作的原因，对车子的“颜值”要求是很高的。从我以往的购车经历可以看出，购车不跟风，都会选择一些外观具有设计感的车型：

1、13年MG6 18T手动挡，掀背造型，别具一格, 当年10万左右预算，自认为最靓的仔。

2、13年老婆购入MG3 15L车型，为了跟我更“搭”，AMT变速箱换挡确实很不友好。

3、14年MINI Clubman CooperS 16T，外观内饰英伦复古风，驾驶感受比G20更“宝马”，动力没的说，也是它让我有买一辆“真正”宝马的想法。

4、15年购置了一辆被论坛血喷的18T大众凌度，当时20万以内可选择最帅最快的车子，也是开的时间最长的车子，开了5年保值率55%还行吧，勤勤恳恳没有一点问题。

5、19年凭着对凌度的好感给老婆购买了280探戈R-LINE版，省油好开的一辆小SUV。

6、2020年1月21号“怒提”新3系330i，这个时间点应该配“怒提”两个字吧，哈哈。

2、为什么选择330i？

从以上的购车经历你可以发现，我的选择都是外观动感，选择车型中高功率版本，19年中旬决定购车，预算45-50万有以下几辆备选车型：

1、S4——各方面都狠，特别试驾后那6缸冷启动声音让我欲罢不能，找车时南京没有炭黑包/BO选装现车，一拖就到了7月国六大爷到来了，没有国六放弃S4； 

2、A5——实话说，这个价位运动型轿车对于大众粉而言，A5是绕不过的坎儿，但由于A5中期改款即将成为老款，还有就是无国6，亦卒； 

3、4系/325i——9月份老婆买了探戈让我心痒痒的，不想等了一冲动定了325i ,本来10月25日就能提车，选装HUD，355万落地当时的价格还比较低的，某个晚上开着我的凌度和F30 320i崩了一下直线，前段竟然我开得比320i快，后面它逐渐赶上来，想想绝不能跟动力妥协，主要不能忍受花十几万，动力跟我凌度一样，于是改定430i，4系双门跑车是我喜欢了整整6年的车型，选装后落地465万，但直到330i的发布，430i又被我pass了；

4、G20 330i，330i于11月22日广州车展上市，我又纠结了，即将换代的DREAM CAR（四系）和新款330i咋选，直到价格出来，330i比上代便宜了7W，立马改定330i，销售估计烦死我了。中间有很多让我放弃又重拾希望的插曲，最终1月18日提了爱车。

3、外观&内饰：

不明觉厉的黑武士

在外观上面，330i正好弥补了我对上一代F30外观审美的一些不足，也是我选择它的一个重要的理由，比如尾部更多的层次，更加的凸翘，男人喜欢的东西都是有一定关联的，哈哈。轮毂样式，其实现款也不大喜欢。外观我也不再过多的赘述了，毕竟和走量的325i没有什么区别。

4、内饰&配置：

内饰部分跟上一代比较有着翻天地覆的变化，整体豪华度科技感上有显著的提升，车机系统感觉也比较人性化。

记忆座椅包含了HUD的记忆，要是能包含后视镜记忆就好了。

身高183cm的200斤胖子坐后排还有4指的空间，可是我又不坐，所以忽略无视，一年90%的时间都是我一个人开，所以后排的乘客我只能抱歉了。前排空间没问题。

5、驾驶感受：

宝马3系还是那个3系吗？

很多人肯定特别想知道330i与325i的驾驶感受区别：

1、防倾杆确定没有，侧倾控制程度不如上一代产品；

2、方向盘比325长轴要重，速度越快越重；

3、悬架依然比较舒适，但是底盘很紧凑，车尾跟随性、驾驶感觉比长轴强很多超车变线很有信心，有一种紧贴地面的感觉；

4、高功B48声浪跟6缸不能比，在4缸中还算佼佼者。发动机声音感觉比我以往那些车有底气，自带阀门，不是嘶吼的感觉。怠速切SPROT+声音明显和舒适模式不一样。

5、动力不像我以前那些小排量的涡轮增压车那么突兀，涡轮迟滞时间很短，速度不知不觉都上来了，并没有猛踹你一脚的感觉。低挡收油没有拖拽感，在封闭路段，100码急加速，很快就到165码，车身依旧很稳，完全感觉不到是超过160的速度，而且发动机还有余量。

6、油耗&配置亮点：

油耗综合81L很满意，还没出说明书上写的2000KM磨合期，也许因为疫情路上车很少吧，不知道以后可不可以到8L以下，我经常打开SP模式（上班单程都会开一次，不知道会不会伤车）。拥堵路况11L/12L的样子，城市快速路真的很省油，80码最省油，变速箱1200转左右47，高速部分巡航120码62左右，ECO模式和舒适模式高速巡航油耗一样。

330i科技感、人性化、逼格十足，配备HUD的这代3系绝对同价位第一。50米循迹倒车虽然很少用到（临时停车进狭小空间），用来之后才知道是正儿八经的方便，不用紧张兮兮的倒车。自动泊车咱不说，这车竟然有侧方位停车自动调整车头出库的功能，前后车靠你很近的时候，就不用费劲的来回打方向出库咯。

360度摄像头，辅助你是否可以安全开门避免刮擦，HUD能显示的信息基本都有，开着车，哼着小调，看着导航很是惬意。

CARPLAY无需接线，仅此一家。自带迎宾光毯逼格十足，很有仪式感。手机投屏可以在堵车慢慢蠕动的时候看视频，速度起来了会自动关掉。

7、缺点：

1、操控取消防倾杆，激烈驾驶侧倾有点严重，建议增加选配（卡钳，包围什么的参考国外MP套件）；

2、功能方面40万车没有舒适进入，座椅没有腰拖和加热还是仿皮，这都需要选配实在不应该，而且选配价格还那么贵。眼镜盒都省了，你让我太阳镜放哪，差评。我知道这是节省成本，但是可以从其他配置成本抠出来啊，比如哈曼卡顿音响效果真的听不大出来，直接取消改为选配B&W好了，主动闭合“鼻孔”我也看不到动态变化，取消好了，买330标轴的估计都没人在乎有天窗，增重还影响安全，取消好了。

3、我对三系外观唯一的槽点就是那个“泪眼”，建议标配国外那款日行灯，可以不用激光大灯。又有人说日行灯你也看不到，伴你回家照明，回眸一望肯定能回家睡的更香一点，汽车解锁时都能看到。

4、动力感受我没有很明显区别出模式和运动/SPROT+的区别（我指的性格分裂的感觉），有肯定有，怠速声音就不一样。希望以后能调教的区别大一点，不然舒适模式稍微重点油门变速箱也那么积极。

清晨下过霜后的三系，炭黑泛深蓝色真心好看

8、总结：

G20/28不是3系的终点而是新的开始，我开了1个多月，由一开始的失望到现在接受，甚至越来越喜欢，车无好坏之分只有适合与否，也许我年过30不需要每时每刻都那么激情，对于我这种996中国好员工，真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”，面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气，能文能武，但又不必那么极致。

新一代国产3系逐渐撕去运动的标签，或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实，中国宝马需要3系是一台走量的车，只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益，他们很了解中国消费者，大多数国人需要的是逼格，需要的是空间，需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系，必须得做选择回归家庭。

一句话总结要面子的人比铁粉多了去，这代3系适合有宝马情节，初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样，要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。

编辑点评：

不管是E90时代的330i，还是F30时代的330i都让我们倍感怀念，如今G20时代的330i正式到来，你想要的，TA全都有，有人会说3系变了？错！其实是购买的那群人要的更多了，要运动、要豪华、要舒适，如今全新3系通通都有了，恭喜这位车主喜提330i，炭黑色真的很养眼。

你考虑购买宝马3系的哪一款？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车子到店，第一次看到车子的样子。

销售给车子加油，准备交车。

儿子准备迎接家里的新成员。

提车，帅气的进气栅熏黑，蓝色激光大灯。备受诟病的鼻孔，行车中会自动打开鼻孔透气。

M50i 是我的身份，意味着530匹马力。

仪表盘，也表明了身份。

中控屏。

温度控制，座椅加热/通风。没啥特殊的。

中控台，。水晶档把，空气悬挂，视频录制选项（可以Airdrop到iPhone，比较人性化）。自动启停发动机选项，驾驶模式选择，电子制动，Auto Hold。

加热/冷却 杯盘，无线充电

前排座椅。

座椅调节，手只要接近调节按钮，中控屏就会跳出保存坐姿变化提示。非常人性化。

车门按钮。铝合金按钮，不错。不过好像跟配置有关，有不同的材质。有按摩座椅调节，第二排座椅前后位置调节（主要为方便进入第三排）。

车灯设置

方向盘

第二排空调调节

第二排杯托，USB-C充电口

第二排座椅行政座椅上的把手，用来调节第二排座椅。提起就会自动调节如下张图显示的位置。但是不能在有儿童座椅的时候用。

第二排行政座椅。问题我放了两个儿童座椅之后就不能折叠了。座椅我把中间的把手拆了。可以用的T30 六角螺丝刀（见下图）第二排有电动遮阳帘。

第排座椅。有自己的杯托，有自己的天窗（并且第三排乘客可以自己调节天窗）。有自己的USB-C充电口。

第三排的充电口，边上的扣还不知什么功能。

第三排空调

在后备箱可单独调节每一个第2，第3排座椅。或者一次性最大化乘坐空间/储物空间。

后备箱

第三排放倒，行政座椅不能放倒。

手机上的BMW 小程序，可以远程启动/开锁/关锁/开灯/鸣笛/关窗。发送导航地址到车上，非常方便。

出门购物

出门购物

5年前只是跟老婆两个人，加上自己不是太喜欢大车。所以购入了335i和Macan S。 其实时至今天也还是非常喜欢这两辆车。只是随着2个小朋友加入了我们的生活，考虑一辆大点的车已经越来越紧迫。保时捷没有真正的大车，卡宴没有比Macan有本质上的乘坐空间改善，所以只能Pass。其实心里一直是想买辆X5M，但是尴尬的是第三排选项只在普通X5上才有，加上X5也没有本质上的乘坐空间改善，其实也是一直犹豫不决。 也是一个偶然的机会，突然一天看到了X7的信息，然后跟老婆都算是给自己找到了一个换车的由头，就决定了选X7作为下一辆车。 最开始是到店里定制了一辆金属矿石白，Tartufo棕色内饰M50i，加夜视仪，第排行者座椅，5区空调，水晶排挡，LED天窗，按摩座椅，前排通风座椅，加热方向盘和扶手，全座椅加热。全部加起来105万美金不加税和其他费用。可没想到居然排期要等到明年，据说因为夜视仪没什么人选，所以需要从德国调部件。去！ 最后我自己去查附近的经销商，找到一辆辆类似的配置的车。经过艰苦的讨价还价，保持原来的价，不含税和费，96万美金。价格在现在确实是非常不错了。