铁路工人爱岗敬业演讲稿

演讲稿是在一定的场合，面对一定的听众，演讲人围绕着主题讲话的文稿。现如今，演讲稿与我们的生活息息相关，演讲稿的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是我帮大家整理的铁路工人爱岗敬业演讲稿（通用5篇），希望能够帮助到大家。

铁路工人爱岗敬业演讲稿1

尊敬的各位领导，各位同事：

大家晚上好，当今的中国，是一个飞速发展的国家，全中国每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢幢高楼拔地而起，一条条公路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的双眼，怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取，他们消极怠工，没有实干，没有思考，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工作，何乐而不为呢？

各位，如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，那么高质量的工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗！

这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生！严峻的现实让我们看清脚下的路，同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的！因为只有实干才能增值，实干才能兴企！

什么是实干？我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的角度去看，是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为领导还是普通工人，都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令，一份科学精确的报表，还是一声坚定有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。

说句实话，有时候我也会觉得工作很枯燥，很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导，看看身边工作一丝不苟的同事，再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们，我觉得自己的疲惫，还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据，努力做好每一份报表，这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人，工作虽然细微，但一定要有大局观，个人的努力与否影响整个企业的实力，我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争，我们还在与国外的工程单位竞争，只有我们上下齐心，团结协作，发扬实干精神，发扬创新精神，才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实，实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任，更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人，我们的工作性质大家都不言自明：与家人聚少离多，工作环境恶劣，工作条件艰苦。这样的辛苦，这样的隐忍，我们到底为的是什么？我想，我们没日没夜的辛勤工作，为的就是一条条铁路能够穿山越岭，为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期，但为的就是在假期，思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲；相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人；久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路！

各位，一想到这些，我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪！我们铁路人的职业是崇高的，我们肩上的职责也是神圣的，为了这份神圣的职责，我们就发自内心地热爱自己的工作，实干也许就是这么简单，就是源于对自己工作的热爱，就是源于胸中澎湃的那一股激情。领导们、同事们，实干增值，实干兴企，实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业，为了千千万万奔走在铁路之上的旅客，也为了我们自己肩上这份神圣的职责，请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧，让我们发扬实干精神，相互协作，积极进取，开拓创新，续写铁路事业最辉煌的篇章！

铁路工人爱岗敬业演讲稿2

各位领导，同事们：

大家好！我是xx车站的一名普通职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起”。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗？回答是肯定的！今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础，没有安全，一切就是空谈。

“安全”是铁路运输的永恒主题，我想，“安全第一”不只是一个口号，她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说到底就是3条：

1、保证设备质量；

2、提高人员素质；

3、强化管理基础。

做为铁路工人，抓好安全也没有什么特别的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控”的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施，也是最有效的。

xx年我刚参加工作时，当年发生的“710”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个“懒”字，懒得多看一眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字，一个是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证安全的能力，勤有两点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业；二是在干好自己的工作的同时，也要照顾好自己周围的同事，不要只顾自己，一定要搞好联防联控。

安全不是用来喊的，是需要我们用心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应该把它干好，从入路参加工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路的发展，我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入使用，咱们安铁公司的改制也在稳步推进，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同时也带来了机遇，中国铁路的未来将更加美好。

我相信，在我们的共同努力下，一切困难终将会被战胜，我们更要热爱铁路、珍惜岗位，要增强信心和热情，切实干好本职工作，积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中，为建设一流公司作出新的更大的贡献！

谢谢大家！

铁路工人爱岗敬业演讲稿3

各位领导、各位工友：

大家好！

我演讲的'题目是《拥有时请珍惜》。

朋友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声叮咛的时候；当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的幸福？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产的一线员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有经验的老师傅，也不论你是存心还是无意，或多或少有过违章的经历，有的付出巨大的代价，有的相安无事，也许你还在为自己曾经有那么多违章记录，但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

三年前的八月二十日，赣州东站清扫员，在无人防护又无人知晓的情况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了，给劳动人身安全敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚可贵，安全价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，安全同样的重要，没有安全就没有效益，没有安全就没有生命。

只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份安全责任感，少一份违章违纪，那么生命、安全两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

亲爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时，我段顺利实现了安全行车1400天，全段上下人心振奋，欢天喜地，1400个日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，这不仅仅是我们xx人历史以来的最大骄傲，更重要的是我们在痛失第一个1400天后，用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。xx站“xx”险性事故让所有xx人尝尽了违章违纪的苦头。

如果事故责任人能够沉着冷静；如果值班领导能够正确指挥把关；如果……那么结局将是另一种版本，好在过去的永远成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今天的拥有，牢固树立“安全第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，认真踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日安全天的顺利实现。时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4·18”提速调图的顺利实施之后，又迎来了xx局和xx分局合并的机遇，这也是铁路跨越式发展的必然趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热情，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度，务必坚持科学的管理方法，务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路工人爱岗敬业演讲稿4

尊敬的各位领导：

你们好！

我是广州三组的一名乘列车员，我叫xx，出生在美丽的精河县，非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。

我护士专业毕业，因为恋家的关系，一毕业我就义无反顾的回到家乡，在我们镇上的医院里做一名普通的护士，怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中，为家乡人民减轻病痛，实现了我学习护士的愿望，让我有了不小的成就感。不过，过了一段时间，离家太近的关系，父母的关心被我理解成了太多的唠叨，加上我希望到大城市里体验生活，于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。

我进入武警医院工作过一段时间，那里也有老师和同事的帮助与指导，进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺，不是因为恐惧，而是渴望新的尝试，于是我选择了离开。

更换工作是一件苦闷，但充满希望的历程，我后来又陆续找其他的一些工作，比如销售员，餐厅服务员，但我发现这都不是我想要的工作和生活。

当我穿上这身铁路乘务员制服时，我很欣慰，我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的梦想，我相信我在这里可以见到很多人，很多事，可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上，坐上列车，远离家乡，扎根到了新疆，所以我的工作又是充满故事，回忆和情感的。

然后就说到了我的实习，我们自己在锅炉上把开水烧好，推着车给每位旅客送水，乘务间很冷，工作也有艰辛，但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。

转眼实习完之后，我被分到广州队三组，这里的工作环境比实习的时候好很多，这让我知道在艰苦环境下实习，确是有深层含义的。但是不管在哪工作，无论换什么环境，我都会好好珍惜现在这份工作。

在工作中，我一下体验到了百种滋味，在车长的关怀和同事的帮助下，也学会了很多东西：有些乘客真的素质会很差，不过只要你态度好，心放宽一点，忍忍就过去了。另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作做到位了，就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好，你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中，是可以学到很到东西的，各地的风俗啊、地理人文啊等等，最重要的一点是，还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛，让更多的欢声笑语充斥车厢，提高着每个人旅途的开心指数。

从第一次车的工作生疏，手忙脚乱，到第二次的慢慢熟悉，再到后来的渐渐上手。几次的犯错，虽然只是小小的，却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单，但是一旦做起来，就绝不是看起来的那么简单，是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎简单，但是要保证不出错，就需要十二分的认真加上百分百的小心，对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验，更是一种锻炼。

工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客提供了便捷与服务，得到旅客的称赞是我喜欢这份工作源泉。

最后，我再次感谢关心我的领导和同事，我非常荣幸能和你们一起精诚协作，为广州三组这个大家庭添光增彩。

谢谢大家。

铁路工人爱岗敬业演讲稿5

尊敬的各位领导：

你可曾记得，无论是在人声鼎沸的客站里，还是在车辆穿梭的货场中，无论是在日行千里的列车内，还是坐落在山间林中的小站上，只要有铁道的地方，你总会看到那威武挺拔的身影。

朋友！你可曾知道，在祖国大地上，纵横交错的七万多公里铁道线路上，无论是阳光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守卫着这每一寸铁轨，总有那么一双双警惕的眼睛。

你可曾想起，每当群众需要时，是他们伸出了热情的双手；每当发生危险时，是他们挺身冲在前头。是他们用法律的利剑斩断了一双双伸向铁路运输的魔爪，是他们欣慰地迎送着每一趟安全行驶的列车。

这就是我们，肩负着铁路安全重任的忠诚卫士——铁路公安民警。谁不爱都市的繁华，谁不想亲朋相依，合家欢喜？但铁路公安民警特定的职业、特殊的环境，让我们选择了无悔的付出。寂静的小站，流动的车厢需要我们；求助的旅客，未破的悬案需要我们，我们在身着这一身警服的同时，也就选择了这一份沉甸甸的责任。正是我们默默的执勤，艰辛的查缉，枯燥的值乘和不舍昼夜的侦查办案、伏击守候，才换得千里平安，万家灯火。

这就是我们，铁路公安的站警、乘警、巡警、刑警，但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。正是他们爱岗敬业，忠于职守，以辛勤劳动为荣，才能克敌制胜，屡建奇功。爱因斯坦说过：“对于一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”无数铁路民警将祖国的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以热爱祖国为荣，树立国兴我荣的信念，以他们无私奉献的敬业精神，无怨无悔的爱岗风范，才能使列车风驰万里，安抵四方，为祖国的建设添砖加瓦、搭桥筑梁。

我们铁路公安民警的爱岗敬业不仅表现在对于犯罪分子憎恨，也同时表现在对人民群众的热爱。为了保证旅客乘车的安全，蔡许荣同志作为一名普普通通的乘警，始终把让旅客放心满意作为自己的职责所在。在二十多年的乘警生涯中，他没有收过旅客一分钱，没有抽过旅客一支烟，拾金不昧的价值二十余万元，为旅客做好事三百多件。在他的身上处处体现了“以服务人民为荣”崇高思想，映射出我们党为人民服务这一根本的宗旨。

爱岗敬业也并非一时的冲动，而是由严谨的作风、勤奋的工作、高效的节奏、务实的精神所构成的。是什么思想指引着我们，是什么精神支撑着我们。社会主义的荣辱观是我们的强大的精神支柱。我们懂得，在新的历史时期和生活环境中，应当倡导什么，抵制什么；发扬什么，摒弃什么。在新的历史时期和社会活动中，怎样去分辨是非，认清善恶，知晓美丑，明晰真假。

尽职尽责，力保一方平安，全心竭力，为运输生产保驾护航，是我们义不容辞的责任。我们铁路公安民警为创建稳定的社会环境、安定的治安环境和良好的工作秩序这一和谐社会正积极发挥职能作用。我们以自己的行为，将使企业感到，这是一支能够依托的可靠队伍，让社会知道，这是一面保护群众的坚实盾牌。确保铁路运安全是我们不懈的追求，选择神圣的警察职业是我们永恒的定位。

“一切为了群众，一切依靠群众”，只有赢得人民的拥护和支持，才能凝聚起推动社会稳步发展的强大力量。“以下我为你带来铁路学习党的群众路线 教育 实践活动 心得体会 ，希望对你有所帮助!

铁路学习党的群众路线教育实践活动心得体会篇1

党的明确提出，围绕保持党的先进性和纯洁性，在全党深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动。铁路总公司、路局、段分别对此项工作做了安排部署。

认真落实段党委专题部署，车间党总支就此召开支委扩大会议，统一思想认识，明确活动目的意义，并纳入各支部党员政治业务季度学习之中。要求车间全体党员、干部紧密结合实际工作，确保 安全生产 的同时，认真学习《党的群众路线教育实践活动文件选编》、《论群众路线》、《厉行节约 反对浪费》等必学资料。通过集中学、自学等方式，普遍使党员干部的思想认识有了进一步提高，深刻认识到开展党的群众路线教育实践活动是我们党面对党和国家事业发展的新要求，面对新的党情、国情和世情，在新的形势下进一步密切党群关系，以作风建设促进党的全面建设，保持党的先进性和纯洁性的重大决策，是我们党的根本工作路线，是生命线。在初步学习基础上有以下粗浅认识：

一、牢固树立群众观念

中国***把“全心全意为人民服务”作为党的根本宗旨。毛泽东同志曾说，只有人民群众，才是历史的真正创造者，才是真正的英雄。我们党来自群众，始终以人民为靠山。

立党为公、执政为民”，这是我们党的执政理念，也是我们每一位党员干部必须牢牢把握的工作准则。只有这样，才能站稳群众立场。纵观历史变换痕迹，那些历代王朝的更迭，无不是以淡漠人民的疾苦，背离人民的意愿而终结。所以我们要深刻汲取历史教训，始终把人民群众放在首要位置。结合到工作中，所有党员干部都要牢固树立群众观念，始终把职工群众放在首要位置，时刻关心职工，了解他们的所思、所盼、所忧、所急，只有尽最大努力的帮助职工群众，才能真正赢得职工群众的拥护，保证推进新稳步发展。

二、真正走到群众中去

落实群众路线活动保证收到效果，就必须要时刻坚持和群众的血肉联系，真正走到群众中去，坚持“从群众中来，到群众中去”的工作 方法 ，摆正同职工的干群关系，杜绝出现工作中脱离群众、以自我为中心、一言堂的现象。指出各级干部不能眼睛总是向上，任何事情都要向上看看、向下看看，就是告诉我们在决策上不能一蹴而就，要多方考证，多了解一些群众对于新政策的想法和意见，为作出正确决策提供保证。为此，工作中各级干部都应经常性深入一线，与职工面对面、心对心进行交流，真正了解一线职工的工作状态，倾听他们的心声，为他们排忧解难、答疑释惑。当遇到急难险阻任务时，党员干部更应带头冲到最前线，带领广大职工群众，团结一心、众志成城、攻坚克难，使职工群众切实感受到党始终和他们在一起，不论前方道路多么险阻、充满荆棘，我们党都将走在队伍的最前面，带领他们披荆斩棘、奋勇向前，开拓出走向美好明天的阳光大道。只有做到这些，才能得到群众的衷心拥护，才能凝聚起推动发展更强大的力量。

三、履行职责服务群众

车间作为段、车间、班组管理架构中的一环，是落实铁路总公司、路局、段各项政策的具体执行单位，具有勾通上下、联系左右、协调内外等职能，所以，我们必须进一步树立群众观念，做好本职工作，服务职工群众。特别是贯彻路局提出的车间管理范围与职责，认真把“管生产、管安全、管服务、管质量、管思想、管队伍、管稳定、管生活”二十四字落到实处，就要在日常抓管理的同时，注意倾听群众呼声，真实反映群众愿望，真心关心群众疾苦，多为群众办好事、办实事，认认真真、扎扎实实地把党的群众路线教育实践活动开展好。针对职工群众提出的各项问题，采取务实管用的 措施 ，什么问题突出就着重解决什么问题，什么问题紧迫就抓紧解决什么问题，小有小改、大有大改，逐一抓好整改落实，真真正正为群众服务，为职工群众营造良好的工作氛围，才能促进车间管理上下通畅、平稳有序。

四、转变作风务实清廉

毛主席曾指出，正确的政治路线决定后，执行关键在干部。习在广东考察工作时指出“一个地方的工作，成在干部作风，败也在干部作风;一个地方的事业，兴在干部作风，衰也在干部作风”，可见干部作风对于国家的进步、事业的兴衰、企业的发展有着多么重要的作用。现实工作中，我们的干部作风还有很多需要改进的地方。比如有的干部工作状态不佳，履责不到位，推诿扯皮，行事拖拉等不良现象还有发生，这些严重制约着创新工作、落实工作的脚步，减缓着职工群众幸福指数的增长。所以，我们每一名党员干部都要切实转变干部作风、严格履责、率先垂范，为职工群众带好头，当好表率，用自己的实际行动鼓舞、激励、凝聚职工群众团结起来，共同为长远发展贡献力量。同时，各级干部做到务实清廉，要贯彻党中央开展群众路线教育实践活动主要精神，对照党中央提出的“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，查找自身在“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”方面存在的问题，坚决予以整改和杜绝，以昂扬向上的精神同所有职工群众一道为铁路企业美好明天努力奋斗。

总之，认真开展党的群众路线教育实践活动，要不折不扣的落实到实处，以踏石留印、抓铁有痕的劲头全力以赴投入精力，善始善终、善作善成，创新工作、改变面貌，为实现改革发展和谐稳定做贡献。

铁路学习党的群众路线教育实践活动心得体会篇2

近段时间，按照铁路总公司、局党委、机关党委和处中心党委开展党的群众教育实践活动要求，通过学理论、学文件、学材料、学领导讲话，使我更加深刻理解了党要坚持群众路线的重要意义，更加深刻认识到当前开展党的群众路线教育实践活动的重要性、必要性和紧迫性。现就结合自身的工作实际谈几点“为什么要坚持党的群众路线”的体会。

一、通过教育实践活动，使我更加深刻理解了群众路线是我党的生命线，是我党的传家宝。中国***的历史在一定意义上讲就是一部“群众路线史”。中国***革命和建设90多年的历程清晰地表明，正是因为坚持“一切为了群众、一切依靠群众”的群众观点，才赢得亿万人民矢志不渝的坚定支持;正是因为坚持“从群众中来、到群众中去”的工作方法，党的正确主张才会变成群众的自觉行动。回顾我们党的历史，什么时候党的群众路线贯彻执行得好，党群关系密切，我们的事业就发展、就前进。反之，党的事业就停滞、就要遭受挫折，这有许多 经验 教训可汲取。因此，我们可以坚定地说，群众路线是我们党的生命线，是我们党的传家宝。

二、通过教育实践活动，使我充分认识到“四风”问题给党的事业带来的严重危害性。改革开放以来，中国的面貌发生了翻天覆地的变化，社会各项事业得到长足发展。但是，随着党由革命党向执政党的转变，随着世界多极化、经济全球化的进一步深入，随着党员干部的结构变化，我们面对的世情、国情、党情发生了重大变化，遇到了许多新情况、新问题，其中一些党员干部思想上飘飘然，心中和行动上就没有了群众，从而形成了严重脱离群众而导致的形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，严重损害党同人民群众的血肉联系，严重削弱党的创造力、凝聚力、战斗力，严重影响党执政地位的巩固和执政使命的实现。因此，落实好、发展好、实现好、培育好党同人民群众的血肉情感，坚持党的群众路线，关系到党的生死存亡，是一项重大而紧迫的战略任务。

三、通过教育实践活动，使我深切体会到在自己的工作中坚持群众路线的重要性。群众路线的实质就是全心全意为人民服务，对我们离退休工作部门和工作者来说，也就是全心全意为离退休人员服务。广大离退休老同志许多都年老体弱，在一定意义上讲是属于弱势群体。2011年在全国老干部工作先进表彰会上指出，广大老同志在缔造新中国、捍卫新中国的艰苦斗争中，在建设新中国、发展新中国的伟大征程上，建立了不可磨灭的历史功劳，尊重老同志，就是尊重党的光荣历史;爱护老同志，就是爱护党和国家的宝贵财富。党的 报告 中强调，“全面做好离退休干部工作”，这句话的内涵和外延非常丰富。因此，作为我们离退休工作者，在思想上要充分认识到离退休工作的重要性，在实际工作中要多与离退休老同志沟通与交流，多为离退休老同志服务，切实帮助解决离退休老同志在政治上、生活上、精神上遇到的困难，多开展关爱离退休老同志的活动，丰富离退休老同志的 文化 精神需求，做到让老同志满意、让党组织放心。 我作为一名专职从事离退休工作的党员干部，就必须更加注重在工作中牢固树立群众观点，坚持群众路线，立足实际工作岗位平台，充分发挥自身特点，适时转变工作思路，努力适应工作需要。

一是继续保持“铁路人”的优良本色，发扬铁路坚持群众路线的光荣传统，以“乐于奉献”的政治本色来全心全意为群众服好务，既为全局三万多离退休老同志办实事、做好事、解难题。具体工作中，始终怀着一颗关爱之心、一片敬老之情、一股敬业之劲，切实树立离退休工作者可信、可亲、可靠的形象。

二是传承和发扬铁路局以及离退休工作部门，在长期工作实践中形成的以“服务为中心、稳定为重点、和谐为根本”的离退休工作光荣传统，主动深入到离退老同志中倾听呼声、征求意见，使我们为离退休老同志的服务更加有针对性，思离退休老同志之所想，急离退休老同志之所需，把党和国家对离退休老同志的关心关怀送到他们心上，把单位和组织对离退休老同志的支持扶持送到他们身边,坚决贯彻落实好党和国家政治上尊重、思想上关心、生活上照顾、精神上关怀离退休老同志的方针政策。

三是虚心向我们服务的“群众”——离退休老同志学习。很多离退休老同志就是我局历史的亲历者，也是我局历史上坚持走群众路线的践行者，他们对党的群众路线有着更加深刻的理解，同时在工作中也有着丰富的经验积累，这是一笔巨大的财富。我要虚心学习他们坚持群众路线的心得，学习他们积累的宝贵工作经验，使自己的工作和服务水平得到更好的提升，努大力营造尊重老同志、爱护老同志、学习老同志、重视发挥老同志作用的良好氛围。

四是经常自我 反思 参加工作前是干什么的参加工作是为了什么现在当干部要做什么将来身后要留点什么从而把握好世界观、人生观和价值观这个“总开关”，按照《党章》和廉洁自律的标准来衡量和要求自己，用__、刘志军以及局内损害群众利益的反面教材来警醒自己。要求别人做到的，首先要自己做到;要求别人不做的，首先自己不做。用党性要求自己，以重任鞭策自己，从言行约束自己，处处明于自察，自我尊重，自我反省，自我警示，自我激励，自我教育，自我提高，自我完善，守住清醒，保持常态，恪尽职守，防微杜渐，堂堂正正做人，规规矩矩做事，清清白白做官，始终保持蓬勃朝气、昂扬锐气的工作热情。

五是准确定位，认真履职。正视和珍惜自己的神圣岗位，必须清醒地认识到，我们这个部门是实现党和国家离退休工作路线方针政策的直接践行者;必须清醒地认识到，我们这个部门是组织和单位直接联系离退休人员的桥梁和纽带;必须清醒地认识到，我们这个部门是党和国家，以及组织、单位关怀关心离退休人员的传递者和送达者;必须清醒地认识到，我们这个部门中的任何一员，无论干部还是工人，都是离退休人员的勤务员、服务员;必须清醒地认识到，我们这个部门既是桥梁纽带、工作人员是勤务员服务员，就必须耐得住寂寞，守得住清贫，坚决摒弃官僚主义、形式主义、享乐主义和奢靡之风，使离退休人员感到离退休工作部门就是他们可以信赖依靠的“家”，离退休工作人员就是他们的可以期盼托付的“亲人”。通过我们的辛勤工作，为铁路局的安全生产、运输经营、铁路建设和货运改革创造稳定良好的外部环境。

铁路职业道德特征：

1、加强职业道德修养的必要性：掌握铁度职业道德修养的内涵，理解加强铁路职业道德修养的意义。

2、努力使自己成为一个有职业道德修养了铁路员工：了解铁路职业道德修养的内容，掌握铁路职业道德修养的途径和方法。课题十一铁路职业生活中的法律规范。

目前，我国还是以公路运输为主，“铁老大”被当做垄断标志，实际上是因为铁路春运现象被放大而造成的。正因如此，在许多旅客眼中，铁路运输从业人员就需要承担比其它运输服务业更多的社会责任。

长期以来，铁路对社会的贡献一直被严重低估，这种现象在很大程度上对从业人员的心理造成了影响，从而产生一种自发的应激神经反应，即心理压力。心理压力是无形的，是我们生活的自然组成部分，但如果持续时间过长，强度过大，就会成为重要的行为危险因素。

产生压力的主要原因

这些问题的出现大致有三方面原因：职业倦怠，挫折感，双避冲突。

1职业倦怠。铁路运输是为旅客和货主提供帮助的职业，需要关爱、情感以及专业知识的投入。如果耗尽了自己应对的情感资源和业务能力，假以时日，就会导致职业倦怠。其特征为：

（1）个人能力下降。工作表现越来越差，无法获得认同感。

（2）热情衰减。短暂丧失目标感，觉得自己“蜡烛燃尽”。

（3）脱离情绪。无法关心与工作有关的事情。

2挫折感。一种负面的情绪体验，在人们无法达到预期目标的时候发生。

3双避冲突。即两种选择都是不利的，但你认为只有这两条路可选择。面临这样的情况时，身体往往会在短时间内“僵”在那里，不做任何决定，不采取任何行动。在这种双避冲突背景下，有时会完全抛开产生冲突的情景，做出“脱离现场”的反应，这是得到解脱的一种形式。

主要影响因素——从众行为

从众行为，即根据他人而做出的行为或信念的改变。从众主要受两个方面影响：规范影响，信息影响。

1规范影响。与群体保持一致以免受拒绝，心理上得到人们的接纳，或者获得人们的赞赏。

2信息影响。与群体保持一致会使人们特别容易获得证实自己的决策是正确的解释。当答案较为模糊时，其他人可能就会成为有价值的信息来源。

如何应对心理压力

1克服挫折感。挫折感常常是自己想象中的障碍造成的，辨别哪些是真正的障碍、哪些只是想象中的障碍很重要。面对挫折时，要善于建立新的目标。

2克服双避冲突。寻求可行的折中方案，如果只有一个选择，并且不是自己愿意接受的，应向上级求助。可能还有一些更好的选择或者做法，你自己没有看到，但别人却很清楚。

3消除规范影响和信息影响。坚持从铁路系统整体及其全过程出发的思想和准则调节个人的行为规范，提升对团队协作的认同感、归属感。

西风起了，吹乱了思绪，游丝一般漫飞在广而无际的天空中。时间的列车载着我们向前奔去，我就要离开育才，去往下一段旅途了。

　　可是同路人啊，我还有些话想对你说……

　　“自古逢秋悲寂寥”，但那个秋天，却满溢着生机与希望。记得第一次见到娇小玲珑、风趣幽默的班主任，听见她淡淡地却庄重地介绍着：“我姓叶，叶子的叶。我愿做一片绿叶，衬托你们这些美丽的花儿。”而这是一片爱美的叶子，她爱穿漂亮衣服、爱化淡淡的妆、爱把她又浓又密的乌发编成粗粗的辫子。她说，女人爱美，是对活的热爱，是对他人的尊重。我亦为这话暗暗地感动。然而比起她的衣裳和妆容，我眼中最美的老师，却是课堂上激情澎湃的那个人；是下课后被同学“团团围住”，坐在讲桌后耐心答疑的那个人；是坐在电脑前低头批改作业、阳光映得她垂在额前的头发如金色般的那个人。

　　亲爱的老师，我想对你说：“你很美，因为你爱孩子、爱教育、爱你的事业与生活。三年的时光说长不长，说短不短，我却在这三年里，透过你的哲言、你的课堂，了解了语文的神奇，了解了人生的许多道理，了解了你作为一名教师的美丽、敬业与乐业。”

　　春天的风儿，最爱吹拂少年人的发辫。两年前的春日里，荡漾着少年人的欢声笑语。记得排练英语节话剧的那些黄昏，我们在学术厅门前的露台上，瞧着一个又一个同学奔上楼梯，把书包扔在楼梯口。书包们排排地躺在墙边，好像我们的心叠在一起，很可爱。演员们大声地背着台词，一幕幕地演过又重来。就算有怨言，大家都埋在心底，因为我们是为着同一个奋斗着。

　　春风里，还记得课间和同学们争论竞赛题，记得体育课上并肩挥洒着汗水，记得每一张笑脸、每一个彼此才知道的暗号、每一句互相勉励的沸腾的宣言……

　　亲爱的朋友，我想对你说：少年人的友谊在思维的碰撞中滋长，在共同前行的路上愈发牢固。育才的每一寸土地上，都记录着我们一起成长的点滴。就算将来各自东西，就算过上截然不同的生活，我们还拥有过同一段青春，我们还深爱着同一个育才的校园。

　　当我就要离开育才，离开育才的一草一木，离开我的老师和同学，心中的不舍哪里说得出口？有些记忆，由于储存在许多人的脑海中，便不容易被忘却；有些话，因着汹涌的情感，哽咽在喉头，千言万语都道不尽；有些人，因“千年修得同船渡”所以珍视，因彼此经历所以深爱。

　　当我就要离开育才，我想对每一个爱我的与我爱的人说：感谢你们陪伴我走过育才美好的三年，有你们，我很幸福！

保尔离开铁路工厂后的心情是复杂的，他感到自己离开了一个熟悉的环境，迈向了一个未知的领域，这让他有些不安。然而，他并没有因此而放弃，相反，他更加坚定了自己的信念和决心，认为只有通过革命才能改变自己的生活。这种离开个人小天地，投身到革命大熔炉中的思想转变，是他性格形成的一次飞跃。这个阶段的保尔，其思想性格具有明显的“英雄”色彩，他为人坦率，热爱生活，相信理想，相信新的世界一定会到来，并为之顽强奋斗。

这说明保尔具有什么样的性格：

保尔的性格在离开铁路工厂后发生了明显的变化，他变得更加坚定、执着和乐观。这种变化说明他具有以下几个特点：

1 坚定不移的信念：保尔相信只有通过革命才能改变自己的生活，这种信念一直激励着他不断前进。

2 不屈不挠的精神：保尔在革命的道路上遇到了很多困难和挫折，但他从不气馁，始终保持着不屈不挠的精神。

3 乐观向上的态度：尽管保尔面临许多困难和挑战，但他始终保持着乐观向上的态度，相信未来一定会更好。

4 坦率直率的性格：保尔为人坦率直率，从不掩饰自己的想法和情感，这种性格让他在革命的队伍中得到了广泛的尊重和信任。

总之，保尔的性格特点包括坚定不移的信念、不屈不挠的精神、乐观向上的态度和坦率直率的性格。这些特点使他成为一个真正的英雄，并在革命的道路上不断前行。

蚌埠，一座铁路拉来的城市

安徽北部有一座隐藏的大城市，在民国时期，它是安徽最重要的城市之一。不仅经济发达，在政治地位上也受到各方的重视。它就是被称为“铁路拉来的城市”——蚌埠。　

一百年多前，蜿蜒千余公里的津浦铁路从这里跨越淮河。让古渡渔村一夜之间成为交通要塞，进而发展成为区域最重要的交通枢纽之一。

 

来源于网络

历史沿革，火车之于蚌埠

津浦铁路在蚌埠跨越淮河，淮河桥和蚌埠火车站建成，此后百年淮河桥便成为了老蚌埠人难以忘却的记忆，承载着这座城市的兴衰荣辱。

那蚌埠到底如何靠铁路演变成一座城市？蚌埠作为中部地区铁路的枢纽，火车均需在这里加煤加水，旅客在这里住宿休息，蚌埠就自然地形成了“宿站”。火车的兴盛有效带动当地的就业，蚌埠人对于火车的情感有很大一部分也是源于此。

如今，依旧有大量的蚌埠人依靠铁路为生，除了与铁路直接相关，蚌埠还有大量的铁路衍生单位，如铁路、铁路医院、铁路文化宫等等。几乎每个蚌埠的家庭都直接或间接与铁路有一定联系。

 

来源于网络

在铁路高速时代，蚌埠也因为和铁路的特殊关系被选为安徽第一个动车停靠站。蚌埠留给人们的不止是那份怀念，更有许多火车铁轨留给城市的痕迹。

城市痕迹变风景，留住铁路情怀

如今蚌埠也在不断追溯城市发展历史，将城市的痕迹变为生态风景， 奥园誉府 东侧的铁路公园规划已经落定。公园将要把铁路时代遗留下的铁轨、车厢、车头等元素与公园建设相结合，建一座具有蚌埠铁路文化的景观节点。

 

来源于网络

整个公园也将和张公山公园等周边生态区相融合，规划一条长达3100米的游步道，这一次不止是情怀，更是宜居自然生活。奥园誉府与铁路公园相邻而居，更是能享受生态健康的绿色生活，未来居住于此，更能为生活添一道美丽的风景线。

 

来源于网络

临铁路公园 占城市核芯资源

奥园誉府 位于主城核芯人居高地，张公山公园、张公湖水系、大禹文化广场、铁路公园（规划中）、体育公园（规划中）在侧，开启生态山水人生。禹会区政府近在咫尺，享完善市政配套；百货大楼商圈举步即达，家门口的精彩一站尽享。自建品牌幼儿园，秀水实验（北师大蚌埠附校托管）等教育资源，远见成长未来。

 

西安誉府实景图

奥园誉府携铂誉系高端产品线，主要体现在建筑设计、园林景观、户型设计等方面。将大禹文化融合产品建造理念，打造湖景高层、公园洋房、亲水别墅三大产品，刷新城市天际线。匠造一轴三院，将城市生态与内部景观结合。宽、正、南、平、透的经典户型设计，从细节到全局都完美呈现理想生活。

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　　 铁道游击队观后 心得体会 5篇

　多么勇敢的人民啊，如果没有你们的帮忙，怎么会这么快消灭敌人呢由此我想到在军训时教官们教我们唱的歌:团结就是力量，这力量是铁这力量是钢，比铁还硬，比钢还强……。以下是为大家整理的铁道游击队观后心得体会资料，提供参考，欢迎你的阅读。

　铁道游击队观后心得体会一

　我看过的影片有如天上的繁星之多，但令我印象最深刻的还是《铁道游击队》这部**。

　本片讲述了在抗日时期， 鲁南铁路上活跃着一支游击队，他们专门破坏日军的铁路运输。但一开始，他们没有什么先进的武器、装备，只能用鸡蛋砸敌人的脸、赤手空拳的爬火车。但被车上的老百姓看到后，他们的人数也渐渐地多了起来。最终，他们消灭了鲁南地区的鬼子，为抗日战争的胜利做出了巨大的贡献。

　“ 西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄，弹起我心爱的 。 ” 每当这首优美动听的歌曲响起来时，代表着铁道游击队取得了战争的胜利。他们用歌声表达了胜利后的喜悦之情，也表达出他们这种乐观的革命主义精神。

　片中我最佩服的一个人是游击队的，他料事如神。例如有一次鬼子来查户口，鬼子走了之后，他命令立马撤离，鬼子也就扑了一场空。片中我还佩服一个人，那就是游击队的大队长――刘强，他所领导的游击队可以说是强中之强，精英中的精英。也许是枣庄的人遗传了当年梁山一百零八位好汉不屈不挠的精神和坚强的意志，也许是后天的努力，他们才会变得如此坚强。

　铁道游击队观后心得体会二

　今天，我看了铁道游击队这部**，这是根据同名小说，而改编的一部**。看完后，给我留下了深刻的印象。

　这部**主要讲述了在抗战时期，为了彻底打败帝国主义军队，八路军想到了在他们的运输轨道上做手脚，于是也就出现了这样一支队伍。游击队员们活跃在铁道线上，个个身手矫健。其中，令我最佩服的就是他们的队长-刘洪。他遇事沉着冷静，并亲自带领队员作战，把敌人打得头昏脑胀。让人看了真是痛快不已。

　他们秘密在火车上潜伏，等时机一到便会给别人一击致命。火车上的乘客们看到了也加入到了他们的行列中。有的赤手空拳，有的抱胳膊，有的抱腿。有的则是用鸡蛋使劲的砸他们的脑袋。这回可是让他们尝尝被砸的滋味。不到一会儿就把敌人消灭了。

　多么勇敢的人民啊，如果没有你们的帮忙，怎么会这么快消灭敌人呢由此我想到在军训时教官们教我们唱的歌:团结就是力量，这力量是铁这力量是钢，比铁还硬，比钢还强……。人多力量大，就因为有百姓的力量，才会有***的一个接一个的伟大胜利。

　‘’西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄……”每次响起这首动听的歌，脑海中总会浮现出这些英雄们的身影。想到我们又一次战胜了敌人赢得了胜利;想到战士们脸上一个个绽放得跟花一般的笑容;想到为和平不惜牺牲生命的革命英雄。同时，我看完这部**后也对日本鬼子充满了仇恨，如果不是你们要挑起战争，怎么会有那么多的无辜生命而消失;如果不是因为战争人们怎么会骨肉分离，家破人亡;如果不是因为战争人们怎么会无家可归。

　经过他们不懈的努力与生命的付出。终于迎来了最终的胜利时刻——日本无条件投降了。

　“西边的太阳快要落山了敌人的末日就要来到……”歌声中传出了一个坚毅勇敢的大队长，一个足智多谋的称谓，一个机智勇敢的侦察员，一个个不畏艰险，甘愿付出生命的革命英雄。在此时我想对英雄们说:“没有你们血的付出，就没有现在的中国。”

　我认为生活在21世纪的我们，是幸运的。但这份幸运，革命烈士用生命换来的，我们还有什么好抱怨的呢!珍惜现有的和平，牢记以往的历史，好好学习，长大后报效祖国，才是我们真正应该做的事。

　铁道游击队观后心得体会三

　今天我观看了另一部老**——《铁道游击队》，也是抗日题材的影片。看完使我感触很大。

　这部影片主要讲了抗日战争时期1940年，山东临城微山湖一带的铁路线上，活跃着一支铁道游击队，他们专门在交通线上打击敌人，牵制敌人兵力。大队长刘洪、李正组织游击队先在陈庄开设一个炭场作掩护，袭击了几次火车，武装自己，并供应军区一批武器，被老百姓称为飞虎队。

　这时，太平洋战争爆发，日寇军运更加繁忙。刘洪带着队伍，经常在铁道上出击，搞得敌人寸步难行。小林不得不调集鲁南地区全部兵力，进攻微山湖，企图全歼铁道游击队。飞虎队的英雄们在杀伤敌人主力部队后，巧妙地化装成日军突围出来，遇上冈村，一场激战，全歼冈村特务队，冈村也葬身鱼腹。芳林嫂奉命到湖西侦察，不幸被俘。1945年，抗战胜利，李正伤好回到飞虎队，并带来新任务:要插到临城去阻止蒋匪军往北窜，同时，要迫使小林部队投降。飞虎队打击企图北窜的蒋匪军，救出芳林嫂，逮住了逃跑的小林和他的残兵败将。铁道游击队更加壮大了。——影片结束。

　看完影片，我感触很大。我觉得游击队员们是一群有勇气的男子汉，他们敢跟邪恶的小日本儿进行抗争;这群游击队员还非常的乐观，在被敌人包围的时候还能用土琵琶弹唱小曲;他们一定也是非常爱国的，抗日嘛;当人，他们也是十分坚强的，大队长胳膊被打伤了也不喊疼，继续与敌人交战……

　总之，这群游击队员的精神是非常值得我们学习的!

　铁道游击队观后心得体会四

　“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄，弹起我心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣……”每当响起这首《弹起我心爱的土琵琶》，**中游击队员扒火车，炸桥梁的镜头便一一都浮现在我的眼前。

　《铁道游击队》，这是一部充满着传奇色彩的红色抗日经典影片。该片记述了一群充满正义的游击队员正在微山湖上杀敌保家的传奇故事。当中的人物也都有传奇色彩：镇定稳重的大队长刘洪，果断多谋的副队长王强，能文善武的李，英勇善战的队员彭亮等。还有虽非队员的，却对战争胜利起着重大影响的女性们：热情贤惠，机智勇敢大度芳林嫂，聪明勇敢，敢作敢为的蓝妮儿等人。这些英雄们在微山湖上顽强杀敌，保家卫国，不惜流血牺牲，可真是所谓铁骨铮铮的男子汉!他们在中国抗日留下了辉煌的一页!

　在激烈的战争背后，还有刘洪余死去丈夫的芳林嫂，彭亮与蓝妮儿的爱情作渲染，使无情的战争中充满真挚的情感，重情重义，这正是中国最后能赶走日本鬼子，取得胜利的一个重要的原因。

　在整部**中，最令我难以忘怀的是游击队员炸毁敌人命脉桥梁的镜头。这次任务直接决定了这场战争的命运，决定着微山湖上百姓的性命。冒着敌人的重重防御，我们的游击队员冒着九死一生的危险，让两路火车对撞，最终取得胜利，顺利将桥梁炸毁，敌人终于投降了!鲁汉的死去，林忠的牺牲，刘洪的险些丧命。为了国家人民，这些英雄不惜流血牺牲。无数事实证明我们今天的幸福生活来之不易，中华民族的崛起来之不易。

　作为二十一世纪的中学生，沐浴在明媚的阳光下，享受着幸福生活，我们肩负着重大的责任和使命为祖国富强作出贡献，有必要要用双手为中华民族撑起一片蓝天。我们现在要做的，是努力学好科学文化知识，将自己培养成才，这是我们为国家争光迈出的第一步。落后就要挨打，这是中国五千年历史所鉴定的事实。中国必须强大，而这个理想，需要我们去实现。同学们，让我们鼓起理想的风帆，荡起手中的双浆，一起为祖国美好的明天努力奋进吧!

　铁道游击队观后心得体会五

　今天下午我们看了一段视频叫《铁道游击队》里面有一队***员齐心协力和日本鬼子打游击的故事，任务就是破坏鬼子们的铁路运输，和救济老百姓。铁道大队与日本鬼子在铁路线上打响了一场激烈的战斗。游击队经常活跃在铁路线上，巧妙地跟敌人周旋，只要一发现鬼子的列车，游击队员们便飞快地跳上火车，打开车门，把敌人的弹药，粮食等统统扔下了火车。然后神不知鬼不觉地跳下火车。其余队员负责把粮食、弹药运回基地，这些使得小鬼子们暴跳如雷。

　故事中的一个情节使我不禁佩服起铁道游击队队员们的机智与勇敢来了，游击队员经过乔装打扮之后，混进火车站，在火车上与敌人周旋，迷惑鬼子。当火车开到中途时，一部分战士趁敌不备，悄悄地把车头和车尾分开，而车厢里的游击队员则干净利落地把火车上的鬼子全部消灭掉。最后，让疾驰的车头，和迎面驶来的货车剧烈的碰撞在一起，给日本鬼子沉重的打击。当看到日本鬼子头目恼羞成怒的样子时，我不禁拍手叫好。看到这里，我全身热血沸腾了。我在心里自豪地想:现在，我们的祖国伟大了，没有任何一个国家敢小看、欺负我们了。我们今天的幸福生活是多么的来之不易啊!每天吃得饱，穿得暖，住得好，可我们想过没有，如果不是革命烈士用鲜血和生命 换来今天的和平。

　革命能胜利吗我们能过上幸福的生活吗这种坚强的意志深深感动着我，激励着我们全国人民都要不忘国耻，永远记住这段历史。让我们共同争做祖国未来的建设者吧!