高尔夫球为什么叫高尔夫

高尔夫球为什么叫高尔夫

高尔夫球为什么叫高尔夫，打高尔夫球是一项具有特殊魅力的运动，它是人们在天然优雅的自然的绿色环境中，锻炼身体，提高技巧的活动。但是为什么叫这个名字呢，下面由我给大家来说明高尔夫球为什么叫高尔夫。

高尔夫球为什么叫高尔夫1

高尔夫球为什么叫高尔夫

1、高尔夫球为什么叫高尔夫

“高尔夫”,本是英语golf的译音。在英语中,golf一词是由绿(green)、氧气(oxygen)、阳光(light)和友谊(friendship)这四个单词的打头字母所组成的。一项运动,能兼有上述四项诱人的内容,在崇尚休闲的现代社会中,难怪它能成为人们的宠儿了。

2、高尔夫运动的起源

高尔夫运动的起源一直是个谜,早在公元前二、三百年,在中国和古罗马都曾流行过类似高尔夫球的以杆击球的球戏。中国有种被形象地称为“捶丸”的球戏,而公元前27年至公元395年的古罗马有一种以木杆击打用羽毛充塞制成的球的游戏。

但一种公认的说法是,十四世纪时,苏格兰东海岸的渔民发明了这项运动,他们在下船回家的路上随便找一根树枝或者棍子,来击打路边的圆石,以此作为消遣,如果圆石掉进兔子洞就算赢得胜利,最初的高尔夫运动就这样发明出来了。

3、为什么说高尔夫是贵族运动

“感觉能打高尔夫球的都是精英人士,我平时没机会接触,就趁着青奥会比赛来了解一下”在很多人眼中,高尔夫显得有些“神秘”

专家表示,“贵族运动”“财富的象征”等标签化的理解是对高尔夫球精神的误读。高尔夫球在许多国家普及程度很高,是人们喜闻乐见的健身活动,很多3、4岁的小孩子就开始练球,老人打球的也不在少数。

对此,某高尔夫俱乐部会员道出个中原因:“高尔夫俱乐部多是会员制,会员是练习高尔夫球的门槛。尽管平时练习成本不高,但几十万到上百万的入会费用无形中抬高了这道门槛。”

初学者该如何打高尔夫

首先我们需要了解到的是,高尔夫的`击球中挥杆动作是重点,也是比较难掌握的。高尔夫挥杆讲究的是以指握杆、以腕挥杆。

以指握杆就是说握杆时手指是重点,杆子握的轻重都是需要手指来控制的,以腕挥杆说的就是挥杆时是手腕带动整个身体的旋转,不是用手在使劲,你双手用的劲越大球反而越打不好。

其次就是我们说到的挥杆与握杆的配合,只有熟练掌握握杆的技巧后,挥杆的动作才能漂亮。为了让大家更清楚知道挥杆及击球动作我按步骤分开来写:

1、两脚分开与肩同宽,自然站立。

2、双手自然握杆后前伸,将杆头轻轻着地。

3、左手手臂、右手手心、杆头面邀朝一个方向保持一致。

4、握住球杆来回摆动几次,像钟摆一样,看左手手臂、右手手心、杆头面是否还是朝着一个

高尔夫球为什么叫高尔夫2

相对于健身房里那些激烈的、撞击性的运动来说，高尔夫的适应人群要广泛得多。通常情况下，高尔夫是适合各种性别、年龄、体态、体能状况者的运动项目，是可以从3岁打到80岁的一辈子的运动。针对不同的人群，高尔夫还可以发挥不同的功效。

儿童提高记忆力

现在有不少父母周末带着孩子一起去近郊的高尔夫球场练球。小朋友们在球场上让大脑充分有氧呼吸，对提高记忆力很有帮助。同时，高尔夫球场是一块相对优雅高端的运动场，家长们不会担心孩子在球场上交到不好的朋友。

中年男性提高“性趣”

值得一提的是，清华大学附属玉泉医院性医学科主治医师杨大中指出，高尔夫作为一种比较平缓的运动，更适合中年男性。它有助于提高男士性趣及性生活质量。

因为在打高尔夫球的过程中，人身体内可释放出一种使人产生愉悦感的内啡肽物质，从而增加性欲，而高尔夫运动的主要锻炼部位：腰、背及手臂恰恰是男人在性爱过程中的主要着力点，腰腹部的锻炼可增加包括骨盆部位及性器官在内的全身血流量。

杨医师同时提醒，在高尔夫运动中还是要把握好度。感到非常疲惫的时候，就要马上停止，切不可逞强。过量锻炼也会导致性欲降低。

女性瘦身塑形

对于爱美的女性来说，高尔夫运动是击败腰腹脂肪的有力武器，这一点对于体形较胖的初学者来说效果尤为明显。分析高尔夫球动作，可以发现，高尔夫击球动作是全身的整体运动，它通过腰部发力带动上肢将球击出，是一套集协调、力量、爆发力的完整动作。经常练习，不但可以增加腰腹部的力量，增加腰肌和腹肌，还能消除赘肉。运动中要用

方向保持一致。

5、检查手的力量,握杆轻挥后看是否能感觉到杆头的重量。

高尔夫一直以来作为两厢车的标杆车型，深受大众的偏爱，许多新技术与新设计都会率先运用在高尔夫身上，11月4日第八代数字高尔夫全数字峰会在深圳腾讯滨海大厦展开，开启第八代高尔夫的全面数字化。

经典的传承

高尔夫历经46年的历史，许多小伙伴可能以为高尔夫这个名字起源于高尔夫球，实际上并不是这样，它的真正来源实际上是湾流的名字，其德语名称gulf源自墨西哥湾的一股暖流。并且作为世界上第一大海洋暖流，墨西哥暖流对西北欧的严寒气候具有缓和作用，可见大众对高尔夫的定位之高。

第八代高尔夫在外观方面做到了对高尔夫家族的传承，整体造型与车身比例均和第七代高尔夫接近，看上去沉稳大气。

车头细节部分最亮眼的就是它灯组的变化，IQ Light全LED大灯更加精致。由22颗LED组成的光源，可以提供不同的光照区域，以应对不同路况。并且车头采用贯穿式设计，在格栅上部是贯穿式灯带。

此次的“星际蓝”配色是与高尔夫R相同的，再加上底部更夸张的格栅造型，外观确实有了几分高尔夫R的韵味，十分激进运动，从大众其他款车型中脱颖而出。

车身侧面并未作出太大修改，同样传承了十分硬朗的造型，让人一眼就能认出车是一台高尔夫车型。

车尾部分，高尔夫的标识被放置到了大众的LOGO之下，尾灯同样为IQ Light全LED灯组，更加具有科技感。在底部双边共四出的排气却只是装饰，实际为隐藏式的单边共双出的形式。

驾控方面仍然是 高尔夫一直以来运动的基因，目前仍提供280TSI的14T发动机与200TSI的12T发动机，匹配DQ200 7速双离合变速箱。

在驾乘过程中，这辆第八代高尔夫的底盘十分硬朗，将路面信息反馈给驾驶员，为驾驶做出判断，过减速带等起伏路面时，回弹迅速，没有多余振动。得益于这个底盘调教，使得高尔夫在弯道中拥有更高的极限。

这辆第八代高尔夫带有四种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动和个性化。在运动模式下，变速箱反应会更灵敏，动力十分迅速，清楚驾驶员意图。

数字的进化

这辆第八代高尔夫除了对高尔夫家族经典元素的传承，在数字科技方面进行了全面的进化。

一汽-大众深谙数字化时代已经融入人们生活，为此在深圳滨海腾讯总部开展了第八代高尔夫数字化峰会。峰会中一汽-大众财务副总经理施安德表示“数字时代的到来正在深刻改变人们的生产、生活方式，对产业格局具有深远影响。包括汽车在内的传统产业亟需利用数字技术进行多角度、全方位的数字化转型升级，跟上时代步伐。”

因此“让机器更懂人，让人机交互更有温度和情感”是一汽-大众对于新时代人机交互的理解。

在这辆第八代高尔夫上，首先让我们眼前一亮的是全车基本没有实体按键，而采用全触摸的方式，整体内饰布局也是全新的设计，十分有新意。

方向盘握感十分厚重，两侧多功能按键均为触摸式设计，并且带有滑动振动反馈，更加清晰。并且底部的音量区域支持滑动调节，非常人性化。

方向盘左侧的按键区域为自适应巡航的控制区域，操作简单易上手，一键式启动，通过按键调节跟车距离车速等设置。

1025英寸的液晶仪表带有多种显示风格，并且显示信息丰富，可以与中控屏幕进行联动，在导航时会更方便，省去转头去看中控屏，提升驾驶安全性。

中控10英寸的液晶屏显示清晰，搭载了MIB 3系统。内容丰富，反应灵敏，但逻辑略有些复杂。支持车联网的功能，使用车载导航也完全可以选择躲避拥堵的路线，方便节省时间，这点完全取代了手机。

第八代高尔夫的电子档把造型十分精巧，相对于一些旋钮档杆更有设计感。

前排中控区域带有手机无线充电板，上车顺手把手机放在那里就能充电，并且带有两个Type-C接口。

后排空间一向不是这类两厢车型的长处，第八代高尔夫后排空间表现中规中矩，乘坐舒适度也没有问题。

高尔夫作为大众品牌元老级别的产品，一直以来大众都将最近的技术与设计率先搭载在高尔夫身上，预示着大众在全面数字化的开端。当前两厢车市场相对紧缩，在其他对手表现不佳时，高尔夫仍能保持着自己的标杆地位，成为这一细分市场的顶梁柱。

而高尔夫目前属于一款十分个性化的产品，将数字化的标签赋予在高尔夫身上也是再为合适不过。从这辆第八代高尔夫开始让我们看到了“让机器更懂人，让人机交互更有温度和情感”。

文/孙嵩韬

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理性：

独具特色的第五门揭背设计

后备空间大有余地

真正符合你，宠物与欢乐，越多越有趣

（说明了汽车的特点可以用来做什么，能给你带来什么）

感性：

相信你也一定需要这样一部车

去记载生活中许多值得回味的细节

原来，高尔夫可以很生活，生活可以很高尔夫

（通过方便乘载宠物来透视生活中的细节，给人情感上的共鸣）

感性：杰作天成，一见如故

理性：高尔夫，经典名车

其实是融合在一起，就是在说明高尔夫第五门的揭背设计，平常可以方便把宠物放进去一起出去游玩，通过高尔夫很有生活乐趣的这一面来吸引消费者。

周杰伦和昆凌也算是娱乐圈里的模范夫妻了，他们两人也已经结婚7年了，并且育有两个可爱的孩子。

此前，昆凌在自己的社交平台上晒出了自己和一家人一起打高尔夫球的照片，并且在照片中，周杰伦也出境了，照片中的周杰伦还嘟嘴卖萌，另一只手比了一个耶，昆凌的状态看起来也十分不错，看起来十分开心。

周杰伦与昆凌的感情一直都十分甜蜜，虽然两人相差了将近15岁，但是对于他们两的感情，我一直都是比较看好的。这主要是两人结婚也已经有七年的时间了，但是却从来没有传出任何感情破裂或者争吵的消息，他们也从不高调的秀恩爱，只是偶尔会在自己的社交平台上表达自己对对方的爱意，这种感情是细水长流，十分美好的。

而且周杰伦当初与昆凌在一起的时候，也是周杰伦更加主动的，不过周杰伦本身就比昆凌大了十多岁，所以周杰伦对昆凌更多的应该是包容，毕竟这个小姑娘是周杰伦自己当初亲自选的，所以周杰伦才能够对昆凌如此疼爱吧。

还记得周杰伦刚被爆出与昆凌恋爱的消息时，许多粉丝都是持反对的态度的，认为昆凌高攀了周杰伦，昆凌也曾因为周杰伦粉丝的“攻击”而想要放弃与周杰伦之间的感情，但是周杰伦并没有选择放开昆凌，而是直接站在了昆凌的身边，表明自己对昆凌的爱意。所幸两人最终还是有情人终成眷属，并且昆凌也生下了两人爱情的结晶，现在的昆凌和周杰伦，也成了娱乐圈里夫妻的典范。最后，希望周杰伦和昆凌两人的感情能够一直如此美好，共同携手走到最后。你喜欢周杰伦和昆凌这对夫妻吗？

在众多的“国民神车”中，高尔夫算是一款了。

从1974年面世以来，到今天已经是第八代了。不过由于第八代暂时先在国外上市，国内的车迷们可能需要耐心等一段时间了。

高尔夫被誉为是“国民神车”丝毫不过分，一代车型能衍生至第八代在世界的范围内也不多见，说明有着广泛的基础和受众。高尔夫是大众汽车生产最多的车型，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三。对于汽车生产厂家来说，一招鲜吃遍天——依靠着一款热销的车型自然能带来丰厚的利润以及大批忠实的消费者，还有由此产生的改装等一系列产业链；对于车迷来说，几代高尔夫的延续培养了众多的车迷和对高尔夫忠实的感情，近40多年的时间里将近两代人的情感衍生孕育了丰厚的情怀。

对于厂家和高尔夫车主来说，高尔夫成为彼此间联系的纽带，双方都是共赢的结局。

第一代高尔夫（1974—1983年）

在高尔夫面世之前，大众汽车最牛逼的是甲壳虫。自从1938年以来，甲壳虫是大众汽车独一无二的杀手锏，用王者来形容丝毫不过分，几乎是独步天下。但是，再好吃的饭也有吃腻的时候，况且，美国和日本汽车工业的围剿使得大众汽车不能躺在功劳簿上继续吃老本了。

不破不立，大众汽车推出的高尔夫打破了后置发动机的传统，革命性的推出了两厢掀背式的造型，采用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。

高尔夫汽车的命名和高尔夫球没有任何联系，它是以季风的名字命名的。在德语中“Golfstrom”，是墨西哥湾的一股暖流的名字。谁曾想，这股暖流一直从1974年开始延续到现在，在40余年的时间里始终温暖着众多车主的心胸，温暖着情怀，温暖着车迷大家庭。

第一代高尔夫的设计者不是德国人，是位意大利人：乔治亚罗。

这位毕业于都灵美术学院的设计师17岁就进入菲亚特汽车公司工作，后来转投博通设计公司（Bertone）工作，以设计法拉利250GT和阿尔法罗密欧Giulia GT而成名。后来与别人合作成立了Italdesign Giugiaro设计工作室，算是有了属于自己的平台。第一代高尔夫，就是Italdesign Giugiaro设计工作室在上世纪70年代众多的成功案例之一。

给第一代高尔夫定义为“革命性”丝毫不过分：“掀背”这一概念首次被高尔夫应用并引进到汽车设计领域，上市成功后，高尔夫就成为大众汽车设计的核心——奥迪和保时捷的二次开发都源于高尔夫平台，从而影响待整个德国的汽车工业——当时德国又是世界汽车工业的领头羊，风向标的影响是不言而喻的。

第一代高尔夫分为双门掀背和四门掀背两种车型，排量从11L至18L区间内共有6款汽油发动机，车长3705mm，宽1610mm ，高1395mm，轴距2400mm，车重也仅仅只有790公斤。最主要的贡献是，让人们认识到了掀背式居然能让这辆看上去其貌不扬的小车有如此惊人的后备厢空间，就如同我们在今天往后备箱里不停地放箱子看看空间到底有多大一样。迄今为止，三厢车区别于两厢车最大的特征就是在于后备厢储存空间的变化，也是最为突出的优点。现在我们惊讶前人的思维怎么那么古板，后备厢空间设计不就是掀开后盖那么简单吗？但是想想，有时思维就是那么僵化，始终跳不出固化的圈子。一旦窗户纸被捅破后才发现原来灵感就是拐个弯那么简单。

第一代高尔夫的内饰设计十分简单：两幅式方向盘中间有个“狼堡”的标识，双筒式仪表盘左侧为水温和油表、右侧为时速表，收音机和空调的配置基本满足了“配置”的概念。

也是该着大众汽车命好，原本的想法只是做出点成绩罢了，不然对不起自己的工资了。谁曾想，无心插柳柳成荫。第一代高尔夫一上市就成为热销车型，吸引了众多的消费者——从1974年至1983年，第一代高尔夫总共销售了300万辆，成就了一个神话。既巩固了大众汽车的销售业绩，又网络了大批的车迷粉丝。

趁热打铁，大众汽车在1975年推出了高尔夫GTI，搭载16L（18L）电喷系统的发动机，自重800公斤，最大功率80KW，最大扭矩140牛·米，最高时速180公里。从此，高尔夫在家用轿车市场以外，又开始在赛车场上竞争，建立运动基因。第一代高尔夫GIT一共生产了53万辆。

万事开头难。第一代高尔夫的成功不仅仅是推出了一款车型，而是成为后续高尔夫、甚至整个汽车行业两厢车和“钢炮车”的模板，具有划时代的意义。

第二代高尔夫（1983年）

1983年，第二代高尔夫出现了，车型依然为三门和五门掀背两种款式。其中，三厢版的高尔夫成为了后来我们引入到国内的大众捷达。

第二代高尔夫与上一代在前脸最大的区别就是长方形的头灯，除此之外，整体的设计趋向于完美和饱满，毕竟这是乔治亚罗设计的第二款高尔夫了。

可能是伴随着经济的发展，人们外出的需求开始增多，对于轿车的空间也要求更大了。第二代高尔夫车身的长宽高分别为3985mmX1665mmX1415mm，轴距为2470 mm ，车身重量为1030公斤。而且，重新设计的扭力梁也增加了车身在行驶过程中的稳定性。

在内饰方面，就是我们后来看见的大众风格的雏形了：中控台充满了大量的矩形设计，原来的桶型仪表被平面样式所代替，大灯和后窗加热等按键分布在仪表盘两侧。生活水平提高了，配置自然也增加了，电动门窗代替了手摇式，手动天窗、助力转向、标配后窗雨刷器以及手动调节外后视镜。

第二代高尔夫匹配13L、16L和18L三款直列四缸发动机，其中18L发动机能够提供90马力的最大功率，最大扭矩145牛·米，最高时速能够达到178公里，零至百公里加速时间大约108秒。

从第二代高尔夫开始，发动机类型有了变化。除了16L自然吸气发动机以外，首次匹配了16L涡轮增压发动机，最大功率51千瓦，最大扭矩133牛·米。

根据车型的区别，第二代高尔夫匹配了4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱。悬架方面，采用了前麦佛逊、后扭臂扭转梁的悬架结构，舒适性和操控性都有很大提升。

大众汽车可能在赛车场上尝到甜头了，随后推出了高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率为118千瓦，特制的第二代高尔夫4气门发动机的输出功率为154千瓦。这样，g60成为了高尔夫家族最为强劲的车型，也开始在赛车场上领圈的风头。

第三代高尔夫（1991年）

显而易见，第三代高尔夫在视觉效果方面车身的外观设计没有原先那么硬朗和矩形了。适应潮流的趋势，开始变得圆滑了。整个车型外观更加圆润和饱满了，在前组合灯、外后视镜和前格栅等方面具有较高的识别度。车身尺寸也有所变化，长宽高分别为4074X1694X1428mm，轴距为2470mm。

内饰方面，我们在第三代高尔夫身上已经看见了现代轿车的影子。中控台的设计和整体样式已经脱离前两代的束缚，功能区划分明显，配置开始丰富了。大灯开关由按键式改为旋钮式，仪表盘样式也有模有样了。配置方面，转向助力和高位刹车灯成为标配，电动门窗、电动天窗、电动外后视镜、立体音响、遥控钥匙等纷纷出现，安全气囊也开始出现了。

这么说吧，在第三代高尔夫身上，我们可以找到现在驾驶的家用轿车的痕迹。不至于如果看见前两代高尔夫，简陋得能发出惊讶声。

第三代高尔夫具有多种动力组合，包括14L、16L、和18L三款直列四缸自然吸气发动机。其中，16L发动机的最大功率为74千瓦，最大扭矩140牛·米，最高时速188公里，零至百公里加速时间112秒。根据不同车型分别匹配4速、5速手动变速箱和4速自动变速箱。

6年内，第三代高尔夫共售出约481万辆。在两厢车激烈竞争的环境中，显示了强大的市场生命力。

唉！说了半天这么热闹，1991年第三代高尔夫上市以来，无论是高尔夫还是捷达都没有在国内出现过。所以，没有机会一睹真容。

第四代高尔夫（1997年）

1997年，第四代高尔夫亮相法兰克福车展，同年10月上市。2003年7月，一汽-大众生产的第四代、国内首款高尔夫上市。

国内首款高尔夫即第四代高尔夫，搭载有14L、16L、18L和20L四款直列四缸发动机。但是，市场的反应不及同期的同门兄弟宝来火爆。

从外观看，第四代高尔夫延续了第三代的设计特点并加以大幅度的发挥和完善。最初上市的第四代高尔夫分为三门和五门掀背式两种车型，镀锌钢板的车身加上出色的工艺，提升了整体品质。车身尺寸变大了：加长80mm，加宽50mm，加高10mm，轴距也随之加长了40mm。驾乘空间更加宽敞了，提高了舒适度。

同样的，第四代高尔夫在内饰方面也更加先进和富有现代感了，整体的档次和视觉效果都明显提升，配置也更加多样化了。标配的遥控钥匙、电动后视镜、电动车窗、助力转向等，高配的车型还有大灯调节、6碟CD音响、自动空调、座椅加热等。此外，四轮盘式刹车取代了上一代高尔夫的前盘后鼓式刹车。

除了匹配14L、16L、18L和20L四款直列四缸发动机外，第四代高尔夫还首次配备了16L FSI发动机和23L VR5发动机。柴油机动力方面，第四代高尔夫仍然搭载19L自然吸气发动机和19L涡轮增压发动机。

大众汽车为第四代高尔夫匹配了5速、6速手动变速箱、4速自动变速箱和5速手自一体变速箱，采用前麦佛逊、后扭力梁非独立式悬架。

第四代高尔夫的总产量是430万辆，比上一代少了50万辆。但是，2002年凭借着第四代车型的发挥，高尔夫车系的全球产量已达2151万辆。这说明，高尔夫是全球最受欢迎的德系品牌汽车。

第五代高尔夫（2003年）

在2003年10月的法兰克福车展上，第五代高尔夫亮相，一个月后上市。

从时间上我们可以发现，2003年11月第五代高尔夫上市，但是就在4个月前一汽-大众刚刚将第四代高尔夫上市。所以，第五代高尔夫也没有引进到国内。

圆润，更加圆润是第五代高尔夫的外观特点，继续延续着上一代的设计风格。横向镀铬饰条连接着一体化大灯，发动机盖凸起的棱线如同饱绽的肌肉。车身的长宽高分别为4204X1759X1479mm，轴距为2578mm。与上一代相比，第五代高尔夫的车身外观与上一代车型相比再次被放大，车重也达到1323公斤。

在国内当时让轿车走入家庭的初级阶段，消费者见什么都新鲜，各种车型之间难免进行横向比较。谈论汽车文化为时尚早，只能在外观和内饰等具体方面吸引消费者的注意。

在内饰方面，第五代高尔夫已经具备小康水平的配置了，无论是做工水平还是材料质地。三幅式方向盘两侧增加了控制按键，双圆仪表盘配备蓝色背光。在细节方面，完全具备了即使在今天看也是“够用”的水准，分区自动空调、多功能方向盘、立体声CD音响、卫星导航、车载电话、前排安全气囊和侧气囊、胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死制动系统和ESP车身稳定控制系统等诸多配置等等。

与内饰一样，第五代高尔夫在动力方面也是树立了旗帜，“小而精”成为了流行，代表就是其搭载的14升直列四缸涡轮增压直喷发动机。除了与发动机匹配的5速手动变速箱和6速手自一体变速箱外，DSG双离合变速箱首次被应用在非性能版高尔夫之上。

由此，TSI和DSG成就了“黄金搭档”。

第五代高尔夫采用了前麦弗逊、后多连杆独立式悬架，这种改变换是为了丰富驾驶乐趣，但同时也牺牲掉部分后备厢空间。

第六代高尔夫（2009年）

大众汽车在2008年10月的巴黎车展上推出了第六代高尔夫，次年在国内上市，这就著名的“高6”。

这时的国内家用轿车市场经历了诸多国内外厂家的“冲击”，消费者也是见多识广了，基本算是吃过见过了。对于两厢车也没有原来那么鄙视了，消费变得理智了，实惠成为首选。这时的第六代高尔夫无论是外观还是内饰，设计工艺和制作水准都提高了。从里到外都流露出一种动感，可以说是时尚+动感的结合。

因此，“高6”，非常自然地成为车迷的尊称。

第六代高尔夫的长宽高分别为4199x1786x1479mm，轴距为2578mm。内饰细节就不多说了，今天能想到的在“高6”车上都有。动力方面，继续沿用TSI+DSG的“黄金组合”，匹配14L和16L两种自然吸气发动机。但是，作为对动力的追求，涡轮增压发动机成为很多人的首选，包括12TSI、14TSI和18TSI三款发动机，还有柴油发动机的16TDI和20TDI。与众多发动机匹配的，仍为5速、6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和6速、7速DSG双离合变速箱。出自大众PQ35平台的第六代高尔夫仍然采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架结构，其操控性和舒适性与第五代高尔夫并无明显差异。

“高6”精湛的外观，尤其是操控时凌厉的速度感赢得了“小钢炮”的美称。也可以说，前五代高尔夫在中国车迷心中只是做了铺垫，“高6”让高尔夫在车迷心中成为标志性的存在，每每谈起高尔夫必谈“高6”。直到今天，“高6”是一处高耸的山峰，始终无法逾越。

第七代高尔夫（2013年）

2012年巴黎车展上，大众汽车推出了第七代高尔夫，和奥迪A3等车型共享MQB平台。

2013年9月，国产高尔夫7在一汽-大众佛山工厂下线并于11月的广州车展中正式亮相。

更加好看了，更加符合现代审美的设计了，使用了更多的家族式设计语言。配备了在当时罕见的日间行车灯，与进气格栅成为一体，拉宽了视觉效果。

车身更加宽大了，车身的长宽高分别为4255X1799X1452mm，轴距为2637mm。

内饰方面，第七代高尔夫继续向上一代看齐，将优点发扬光大。细节布局相差无几，大量钢琴漆的使用明显提高了档次和豪华感、时尚感。D型方向盘具备了运动气息，8英寸大屏幕导航、双区自动空调、座椅加热、后视镜加热及电动折叠、感应雨刷、大灯清洗、电子驻车、自动泊车、多种驾驶模式、ACC主动巡航及车道保持系统等诸多配置完全进入了20时代。

在动力组合方面，第七代高尔夫继续高举高打“小快灵”，12TSI和14TSI成为主流，柴油版搭载16TDI和20TDI发动机。与众多发动机相匹配的是5速、6速手动变速箱及6速、7速DSG双离合变速箱，此外，大众蓝驱技术（BlueMotion）的应用几乎涵盖了高尔夫7所有车型。

第八代高尔夫（2020年）

原来的消息是第八代高尔夫将于今年的11月4日上市，新高尔夫、新高尔夫GTI以及新高尔夫R-Line三款车型将同时推出。

从目前收集到的资料看，与前几代相比，第八代高尔夫是变化最大的一代了，在外观、性能、配置上都有所升级，几乎趋近于完美。

 

高尔夫到今天已经是第八代了，延续了将近半个世纪，肯定算是传奇了。高尔夫成就了大众汽车，对大众汽车而言，高尔夫有多么重要，下面这段描述也许是最恰当的：大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文|李晓辉

9月26日，一汽-大众大众品牌携旗下多款明星车型亮相北京国际车展。其中，备受瞩目的第八代 高尔夫——全新数字高尔夫一经亮相，便成为这场盛会的焦点。

 

这是一款代表着大众品牌面向未来的数字化转型产品，也代表着大众品牌面向数字化时代交出的完美“答卷”。所以，这是不同往代的高尔夫，第八代高尔夫突出的产品特性是：数字化。

 

可以说，第八代高尔夫是数字化的集大成者。从设计进化、生产制造，再到智能安全以及智能互联等，无不体现出它就是数字化时代的产物。

 

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到200M/s；同时也全面升级CAN总线为CANFD，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

 

全新数字化座舱更是完美展现第八大高尔夫的数字化特质。内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。双联屏的设计与中控区域形成分离，使得屏幕形态更加自由，尺寸进一步扩大，独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架。

 

其8大区域构成的全数字座舱，人机交互体验达到了大众品牌最先进的水平。全触控的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合当代年轻人的操作习惯，控制按钮数量的大幅减少，让驾驶员的一切操作都触手可及。每一处，都能让人深刻感受到这是在历代高尔夫车型中一次极大的视觉提升和数字化增强。

 

设计层面，全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心设计思想，全面融合数字化时代的设计语言，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感，让人一见倾心。

 

有一个不争的事实是，在数字化生产时代，产品生命周期、争夺用户的时间窗口都在以前所未有的速度缩短。这就必然要求企业从内而外做出加速改变，打破、创造、创新，是自我否定，以数据、协同、智能等要素碰撞、融合，重构企业体系力，并最终体现在产品的变化上，带给消费者全新出行价值。

 

展会上，全新数字高尔夫全面开启预售，预售价格区间为15万至165万元。从预售即日起至11月7日，定车即享预售三重礼：预定享“油”礼、科技升级礼、养车无忧礼。

 

经典之上，再创经典，时代之下，重塑永恒。八代车型！46年历史！销售近4000万辆！作为汽车行业的“革新者”，高尔夫总是在波澜不惊中不断书写着传奇。我们有理由相信：凭借数字化科技的赋能和追求极致的品牌基因，全新数字高尔夫必将为用户创造更加美好的生活体验，也必将再次刷新行业标杆的定义，继续引领汽车数字化新时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫球杆的爷爷是一个梗，源自于网络流行语。这个梗在互联网上广泛传播，成为了一种幽默方式。它用来形容某些事物或者人物具有传承、历史悠久的特点，同时也暗示了一种夸张和荒诞的感觉。

在高尔夫运动中，高尔夫球杆是不可或缺的装备之一。它代表了高尔夫运动的基本元素和精神。而“爷爷”这个词，通常用来称呼年长的人，表达对长辈的敬意。将高尔夫球杆称为“爷爷”，就是将这个运动工具与尊敬、传统联系在一起，给人一种既幽默又庄重的感觉。

这个梗的来源可以追溯到网友们对高尔夫球杆的调侃和创造力。他们通过将高尔夫球杆与“爷爷”这个词相结合，创造出一种独特而有趣的表达方式。这种表达方式不仅展现了网友们丰富的想象力和幽默感，同时也成为了互联网文化中的一个共同符号。

除了在互联网上流行外，高尔夫球杆的爷爷也被广泛运用在各种场景中。比如，在某些娱乐节目中，主持人可能会调侃参赛选手的高尔夫球杆，称其为“爷爷”，来增加气氛和娱乐效果。这种用法不仅能引起观众的共鸣和笑点，还能更好地传达出一种轻松、愉快的情绪。

高尔夫球杆的爷爷是一个源自网络流行语的梗，用来形容具有传承、历史悠久特点的事物或者人物。它通过将高尔夫球杆与“爷爷”这个词相结合，创造了一种幽默而庄重的表达方式。这个梗不仅在互联网上广泛传播，并且被应用到各种场景中，成为一种具有共鸣和娱乐效果的文化符号。无论是在网络还是现实生活中，高尔夫球杆的爷爷都让人们感受到了一种融洽、轻松和愉快的氛围。