乘客与公交车司机的冲突频发生是一种社会问题。虽然各城市的有关部门都在采取措施,比如加装司机护栏,将司机和乘客进行隔离;有的城市甚至还在车上设置了“壮士位置”,让乘客来进行自己监督、保护车上的乘客、还有的公交车配备了安全员等等。
但是,这些方法只能是治标不治本;乘客与公交车司机之间的冲突,依然是无法停止,还是会持续发生。
在车上的冲突,无非是“投币问题”、“坐过站问题”、“还有少数的乘客无理取闹”问题,这些事件的处理结果,有的是公交车司机被开除,有的是乘客被警方口头警告说白了点,就是犯罪成本过低,但是造成的后果却不堪设想。
在乘客闹事这方面,是否要加强法律方面的处理?还有就是我们自身的安全意识的缺乏和冷漠,在乘客和公交车司机冲突过程中,不同的地点、不同的时间、不同的乘客跟不同的公交车司机在冲突,车上的其他乘客却没有一个人上来劝阻,每个人都将自己的生命交出去,吃瓜看热闹。这种冷漠让人悲愤,却又无奈。
但是归根结底,乘客自身的生命安全,不应该是乘客自己来承担和负责。如果这时候有乘客上来阻止,并与闹事乘客发生冲突,这算是见义勇为呢?还是滋事影响治安?过程中,如果有人受伤,又怎么算?
要彻底解决公交车上的冲突,是一个长期而又紧迫的问题,加强公交车安全管理、 提高城市公交车乘车文明和民众素质固然重要,但是有关方面的处罚,在法律上也应该进一步健全,而不是“花拳绣腿”地去赶“热闹”。
扩展资料
延伸阅读——贵州一大巴司机被乘客用安全锤砸头:
1月9日早晨8时许,一辆从福建省福州市开往贵州省六盘水市的省际长途客车行驶在沪昆高速麻江段内时,乘客蔡某某突然取下车上敲击车窗玻璃的安全锤,走到驾驶区猛击驾驶员头部,致驾驶员头部钝器损伤。
当时车速达74km/h,驾驶员忍住剧痛将车控制好并选择安全区域靠边停下,车上乘客及时将袭击驾驶员的蔡某某控制,随后替换驾驶员将车开往麻江收费站途中报警,由于驾驶员临危不惧、处置妥当,车上所载的39名乘客的安全无虞。
乘客掐司机脖子酿成车祸,两人发生争执的原因是什么?从网上的视频我们可以看到,乘客和司机在道路行驶的过程当中,可能因为司机改变了行车路线,然后这位乘客就开始摇晃司机,后来还干扰司机开车,用手掐住了司机的脖子,导致司机将头撞向了方向盘,导致安全气囊弹出,虽然这个事情没有造成人员伤亡,但是这种性质也是非常恶劣的,那么我们怎么看待这种行为呢 ?
司机和乘客应该怎么做?我觉得在这个事情当中,如果司机临时改变行车路线的话,乘客可以先和司机进行沟通,是不是这样改变路线会缩短距离,而且到达的时间会比较早呢,如果乘客可以用自己的手机,来导航相应的路线,司机还在备选路线上,那么乘客可以继续让司机行驶,如果已经骗偏离了路线,那么可以采取报警等方式进行处理。
乘客掐司机脖子危及安全我觉得乘客如果和司机沟通不成的话,也不应该在道路行驶过程当中,过于激动而掐住司机的脖子,毕竟方向盘是在司机的手里,车上人的安全也都掌握在司机的手里,如果司机受到干扰的话很容易对车上人的安全造成威胁,所以还是希望乘客不要做出这么冲动的行为,如果担心司机改变路线会发生意外的话,难道用手掐住自己的脖子就不会发生意外了嘛,所以作为成年人要慎重考虑自己的行为会造成什么样的后果?
这个事情应该怎么处理呢我觉得,这个事情,乘客是应该受到一些处罚的,因为他置道路交通安全于不顾,恶意伤害司机,如果发生事故的话,那么也是要承担相应的责任的。
那是要按危害公共安全罪判刑的,如果没造成严重后果处3年以上10年以下有期徒刑,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。他拽了司机一下,这一下怎么也要半年以上。
程序上:先要报警,警方查实后先根据职权处理,是治安处罚,还是刑事案件,这是公安的必经程序。
至于平台公司,它们可根据与司机及乘客的合同关系,对相关方面进行处罚,包括经济赔偿,或是对驾车、乘车资格的限制。
总之:
先报警,由警方处理后,民间的公司再处理。
其实不得不说,河北一女乘客,因司机要求补交一元钱车费与司机发生争吵,对我们来说司机本身并无过错,但是对于女乘客来说,可能是因为一块钱确实会使自己利益出现亏损,也是因为和司机出现了争执,所以不愿意补交一元车费,所以大多数时候完全是因为沟通不当所导致的,所以在社会发展的今天,更应该理性对待,一方面司机更应该人性化处理方式,适当照顾女乘客的感受,另一方面作为乘客来说更应该配合司机,文明乘车,所以可以从下几个方面出来思考问题。
1,河北女士乘客因司机要求补交一元车费与司机发生争执,对于司机本身来说这样的要求不用过分,但是可能确实因为沟通不当引起争执。其实不得不说是河北女乘客,因司机要求补交一元车费与司机发生争执,确实引发社会争议,而对我们来说司机的要求本身也合乎情理,但是可能是因为交流不当所以引起争执,女乘客不愿意补交一元车费,所以从某些意义上来讲,可能确实是因为双方交流的方式不对,所以导致产生了不良影响。
2,不得不说的是对于司机来说,更应该人采取人性化的方式,适当照顾一些乘客的感受,文明沟通减少不必要的争执,照顾大多数人的感受。其实不得不说,是对于公交车司机来说更应该采取人性化的处理方式,照顾多数人的实际感受。如果说确实和乘客出现利益纠纷的时候,更应该将心比心,沟通交流,避免不必要的矛盾,照顾到大多数同行乘客的感受,避免不必要的争吵影响效率。
3,作为乘客来说更应该文明出行,也正是因为如此配合司机的工作也是必然的要求,所以正是因为如此,更应该将心比心,减少不必要的争执。其实不得不说是对于女乘客来说,补交一元车费也是理所当然,另一方面作为乘客更应该文明出行,所以从某些意义上来讲和司机出现争执的时候,也没有必要一定将事件扩大化,可以选择先补交车费,然后再向有关部门进行投诉,以维护自身权益,避免不必要争执,给他人出行带来不必要的影响,另一方面即使争执也很难维护资金本身的利益,所以更应该通过有效途径来反馈问题,切实维护自己的权益。
其实不得不说是河北女乘客,因司机要求补交车费与司机发生争吵,对于大多数网友来说还是比较意外的,不可否认的是因一元车费引起争执本身是可以化解的,可能是因为两方沟通不当,所以导致矛盾升级,对于司机来说要求乘客补交车费本身无可厚非,但是更应该考虑到其他乘客的原因,灵活灵用的。执行收费标准,照顾女乘客的感受,另一方面对于乘客来说,更应该将心比心理解配合司机工作减少不必要的争执和矛盾,如果说自己利益受损的时候,更应该通过有效途径选择维护资金的权益。
驾驶员遇到乘客无理取闹,如果是你在开车途中,注意一定要及时将车靠边停止以后再处理。首先当然是要和他进行沟通协调进行解决。如果协商解决不了,而乘客不依不饶的影响,你的驾驶安全,你就可以拨打110进行报警。对于这种影响驾驶员开车安全的行为是违反相关规定的是会受到严厉处罚的。
而且车上的乘客也可以作为见证者。让无理取闹的乘客受到他应该有的惩罚。
发生这种事情大家都很心痛。乘客和司机都有不对的地方。乘客下过了站,这种事不至于严重到要去扳方向盘。而司机也应先顾及车上人的安全而停下车,再与乘客沟通、协调。
为了避免这种闹事成本低,后果却很严重的事情目前只能靠运管部门提高安全意识。例如像出租车一样给司机加装护栏。
假如事情是车没掉下去,司机开到派出所,公交公司会说小题大做,还要跟乘客赔礼道歉。
结果就是车掉下去了,车上的全部人都死了,追究作案人也没有意义了。
想要靠提高公德心的宣传也没用,总有没公德的,一个就可以KO一车……
在这件事情上又是针对个人行为,不能像机动车一样违章罚款,不处理不给年检。
只能采用手段避免直接冲突发生。
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