航空公司最怕的投诉是什么？航空公司投诉电话12326

航空最怕的投诉就是客服打12326热线。乘客在进行投诉时，需要明确填写相关内容，如乘客的联系地址、姓名、电话，以及被投诉方的基本信息，如被投诉方的地址、姓名等。同时提供充分的证据，以便更快的完成处理，避免乘客权益受损。

1326是中国明航的服务质量监督电话。当乘客在航空旅行过程中遇到任何问题，向航空公司或机场投诉，却得不到回复，或者拖延了很久。这时候可以直接拨打12326反映具体情况。客服受理乘客投诉后，会有专人对接处理。

对于12326来说，目前有三个功能，分别是航空公司取消和取消原因、咨询和消费者投诉。拨打12326后，只需提供个人信息，即可转接人工服务，并根据具体内容对乘客投诉进行妥善管理。

据有关资料显示，随着12326电话功能的逐步完善，民航总局消费者事务中心将逐步充实。不仅提供官网投诉渠道，还将提供微信、手机app等渠道进行投诉，使服务功能得到更好的完善，构建统一、智能、全面的民航服务监管平台，从而为旅客提供投诉举报、快速咨询等相关服务。

我觉得航空公司在利益和打扰乘客之间可以得到双赢，确实现在有很多的打折机票，也导致很多航空公司的航班经常会赔钱，他们的利润在不断的缩小，但是乘客同样也很苦恼，因为航空公司希望在飞机上售卖一些东西来挽回成本，但是乘客在飞机的时候往往会感到非常的疲惫，

尤其是晚上的飞机，我觉得他们之间可以找到一个非常好的平衡点就是取消空少来推销。将空少的推销变成乘坐本飞机的福利售卖，因为在国内航班很少有出售东西的，即使是销售东西也都只是一些纪念品而已。但是在国际航班上，飞机上经常有一些免税店的赠品进行销售。

首先，飞机上可以确保他们的产品都是质量非常好，并且绝对是正品，而且飞机上也有很多免税商品，所以如果在飞机上销售免税商品，很多乘客都会非常喜欢，但是你可以加你的方式改为广告宣传，你可以给每个人发一张传单，也可以在飞机上的小屏幕上投放一些广告，还是不要通过空少来销售了，有很多其他的方式。

不过我大家也如果碰到在飞机上空上进行销售的时候还是不要过分的责怪他们，因为这个责怪的责怪的责怪她们，她们他们知道道行者，而且他们也是完全靠这个生活的。

如果对航空服务不满意，建议先向航空公司投诉。如对其投诉处理不满意，可向民航局消费者事务中心申诉。

（一）中国南方航空官方投诉渠道如下：

1、电话投诉

国内拨打： 95539-1-9，4006695539-1-9

海外拨打：+86 4008695539-1-9，+86-20-22395539-1-9

营业时间：7×24小时 

服务内容：意见、建议及投诉。 

2、网页投诉渠道：中国南航-用户反馈

（二）民航局投诉方法：

1、民航局设有专门受理消费者投诉的渠道，可以直接进入民航局官网

2、找到首页右下方的社会监督板块，点击“消费者投诉”图标，进入相关消费者投诉页面。

扩展资料：

《航班正常管理规定》（以下简称《规定》）已于2017年1月1日起正式实施。这部广受业界和社会关注的规定，是民航局第一部规范航班正常工作的经济类规章。

《规定》从航班正常保障、延误处置、旅客投诉管理、监督管理、法律责任等各个方面，进一步明确了航空公司、机场、空管等航空运行主体的责任，为维护乘客合法的权益、保障正常航空运输秩序提供了法律依据。

《规定》在第三章第一节中明确规定，国内承运人是否对航班延误进行补偿、补偿条件、标准和方式等由航空公司自行决定。国内承运人需要根据各自情况，制定并完善航班延误补偿标准，同时上报民航局和各地区管理局备案，并予以对外公布，做到透明公开。

参考资料：

民航局-公众留言

在飞机上，每个人都有其固定的座位。不幸的是，有些人选择无视这个基本规则，自私地占有额外的座位，给其他乘客带来不必要的困扰。这种行为给整个旅行带来负面影响，不仅影响其他人的舒适度，也可能导致争吵和不愉快的环境，甚至可能会招致罚款甚至刑事责任。

针对这种情况，我们需要制定明确的解决方案，来遏制无理占座行为。

首先，航空公司应该在登机前明确向乘客说明座位选择原则，并对无理占座行为明确的惩罚措施。例如，在争议座位上的乘客可以被罚款或禁止登机。如果所有旅客知道这些规则，他们会更倾向于遵守基本的社交礼仪，让登机过程和整个旅行更加轻松愉快。

其次，航空公司应该注意座位规划。座位宽敞、靠窗和靠走道的座位比其他座位更受欢迎。因此，航空公司可以通过调整座位规划来尽可能减少争夺座位的情况发生。例如，在经济舱内，可以在窗户边的前排安排更宽敞的座位，这将减少乘客之间座位争夺的可能性。

此外，航空公司可以考虑提供更多的座位选择，以满足乘客的个性化需求。例如，许多航空公司提供购买窗户或走道座位的选择，这使乘客能够更加满意地选择自己的座位。提供此类选择还可以增加收入，带来双赢效果。

最后，如果没有办法避免无理占座的情况，就只能由机组人员介入处理。机组人员应该能够判断何时在座位争端中采取特定的行动。可能有时候，不可避免地要求某些乘客换座位，或者感化出卡在中间的乘客同意让出额外的空间。在任何时候，乘务员都应该表现出专业、善意和有效沟通的态度，以使整个旅行变得更加和谐愉快。

综上所述，无理占座行为在飞机上是不应该发生的。我们可以通过多种方法来减少这种情况的发生，包括加强座位规划、提供更多的个性化座位选择、以及明确规定无理占座行为的惩罚措施。如果仍然发生争执，机组人员应该在合适的时候介入并处理。只有通过共同努力，我们才能使旅行变得更加安逸、顺畅和令人愉悦