玛莎拉蒂都有什么型号

1、玛莎拉蒂Ghibli

官方指导价：7258-11888万

级别：中大型轿车

玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车，接近百万的售价让它成为身份地位的象征。外形不用多说，光那个三叉戟车标就已经加分不少，而且从外观你也能感受得到，这是一款运动型车。所以，Ghibli有着很好的动力感受，底盘偏硬支撑很足，排气管的声音会一直传入车内，Ghibli就是一款意大利风格轿跑车。

2、总裁

官方指导价：14058-16148万

级别：大型轿车

玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车，作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手，这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都，玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场；内饰充满了真皮和木板，充满传统的奢华感；意大利车从来只为取悦驾驶者，所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能，空间为外形妥协。

3、玛莎拉蒂Levante

官方指导价：8488-19098万

级别：中大型SUV

Levante的前脸极具攻击性，硕大的中网配以造型锋利的大灯，整体视觉效果气场十足，双边共四出的排气看起来十分性能，在开启运动模式后阀门便会自动打开。内饰设计彰显了该级别车型应有的豪华感，大面积真皮配以来自杰尼亚的织物外加简洁的布局，整体看起来让人舒适。30T+8AT的动力总成表现自然不会差，这是一台很有驾驶乐趣的豪华SUV。

4、GranTurismo

官方指导价：24680-28880万

级别：跑车

Gran Turismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看，似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。用普通模式行驶时，车厢内并不吵闹，几乎不用担心发动机的运转会打扰到随车乘客的休息，GranTurismo是一台舒适性与性能能兼顾得很好的GT跑车。

5、GranCabrio

官方指导价：26880-30280万

级别：跑车

GranCabrio是GranTurismo的敞篷版本，在定位上两者是一样，因此动力上它们都使用了47L V8发动机。像是这种GT跑车并不会追求极致的性能，反而会在舒适性和性能上做平衡，毕竟GT跑车诞生的意义就是为了用来长途旅行的，敞篷采用了软顶敞篷，拉风是很拉风，只是软顶敞篷挺容易损坏。

作为豪车代名词的玛莎拉蒂，推出的18款Quattroporte总裁，开门见山地给人一种只为总裁量身定做的感觉，可能这就是自信吧！这款源于1963的型号，已经走过了半个世纪，经典不用多说。下面就来看看18款总裁有什么魅力吧！

总裁的外观看起来就相当霸气，轴距3171mm，发动机排量为2979 毫升，350强大马力，最高车速可达270 公里/每小时！

车身外部采用亮黑色来装饰前、后保险杠，流线型外观给人动感十足的印象。LED尾灯优雅大气，视线由灯转变，车身两侧的侧裙与整车采用同色设计，和谐统一的外观设计，精神很足不困倦。

车内采用运动座椅设计，搭配运动型方向盘，呼应运动型外观，动感十足。材质采用真正高品质意大利皮革、精致木饰，搭配精美手工缝线，奢华触手可及，每一寸都在强调：我，就是总裁！

ZF八速自动变速箱让你享受到极佳的换档效果和优异的性能感受，除此之外，它还精心配备自适应软件，通过不同驾驶者的驾驶风格，来为你选择更适宜的换挡风格。而且总裁在任何天气条件下均能实现精确控制，降低燃耗响应环保。

前部碰撞警示系统、盲点预警系统&后方交叉路径检测系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制系统，四大系统为你的驾驶保驾护航，做到驾驶操作的安全、惬意、简单、舒适。

步入夏季，炎热干燥的天气让大家都想和空冰镇西瓜一起度过这个漫长的夏天。在我看来，那是一个无奈的选择，因为此刻，我们又多了一种在炎炎夏日开启各种快乐的方式！试驾豪华跑车环绕东钱湖，欣赏风景。对了，在湖上坐帆船，起航。你有怎样的兴风作浪的经历？

我们有幸参加了玛莎拉蒂品牌举办的2021玛莎拉蒂东区试驾活动。虽然我们没有用摄像机记录下与玛莎拉蒂的完美一天，但跟随我的和文字，你也能感受到玛莎拉蒂带给消费者的别样风味。

霸道总裁现在一丝不苟。

东钱湖周边试驾中午开始，我非常幸运的被分到玛莎拉蒂总裁试驾组。虽然总裁更大的尺寸和商务定位让大多数人认为它不是一辆纯粹的玛莎拉蒂，但在我看来，能够享受到玛莎拉蒂引以为豪的排气声和30L双涡轮增压发动机8AT变速箱带来的驾驶体验，并不逊于玛莎拉蒂的任何一款量产车型。

坐进车内的那一刻，豪华品牌应该带给驾乘者的豪华享受就悄然渗透到每一个细节。高通风静音的空音，让你坐在车里完全忽略了他们的存在，直到下次打开车门，你才会发现自己的车就像是一个孤立的“头等舱”。

在高速、匀速驾驶玛莎拉蒂时，你不会感受到它澎湃的动力和迷人的声音，反而会感到舒适、宁静和从容。可以和朋友小声交流，也可以巡航后看看这款车的内饰布局和内饰材料。如果之前大家都说玛莎拉蒂是伪豪华，做工不够精致，那么在这款全新的总裁车上，你无法直观感受到这些耳熟能详的标签，但你会觉得这里面有某种独特的奢华。

近一个小时的高速路况，对于玛莎拉蒂的总裁车型来说毫不起眼。这款车本来就是大型轿跑。30T双涡轮增压能带来430Ps，峰值扭矩580N·m，配合ZF 8速变速箱，能从容带来55s左右的0-100Km/h加速时间，在高速路上深踩油门绝对能满足你对大排量发动机的一切想象。

如果你没有在东钱湖周边的山路上开过这款总裁，你就不会体验到这款长度超过52m的大型豪华车能带来如此极致的驾驶体验。环湖路弯弯曲曲，风景独特。在这里，你可以切换到运动模式，感受玛莎低挡带来的浑厚排气声。同时运动模式下的悬挂调校更适合多弯路面，车辆侧倾支撑和路面反馈都很放心。和刚才总统在高速的舒适模式下完全不一样。或许这就是总统大型轿跑存在的意义。

在城市的车水马龙中，格调高雅的总统，在离开繁忙的都市时，也能激情澎湃。在我看来，这是总统特有的味道。

这辆吉卜力还是玛莎拉蒂。

提到吉卜力，大家总会感到遗憾，因为以前的30L发动机改成20L四缸发动机后，大家都会有点不高兴。毕竟目前大家还是认为“排量为王”的原则毋庸置疑。但是这款20T发动机和48V轻混系统可以带来330Ps，峰值扭矩450n·m，完全可以和30L发动机媲美。玛莎拉蒂还为Ghibli配备了电动涡轮，这可以实现这一目标。

说完最大的动力变化，我们需要简单介绍一下这款车在外观上做的小改动。该车前脸有三叉戟标志，彰显玛莎拉蒂身份。车身侧面标志性的鲨鱼腮依然保留。最与众不同的是，C柱上方标志性的鲨鱼腮和玛莎拉蒂标志采用了浅蓝色装饰。为了展示这款车所使用的轻混动动力，这也意味着玛莎拉蒂已经开始了未来在混动甚至纯电动车领域的布局。

进入吉卜力，依然能感受到玛莎拉蒂固有的设计风格，红黑配色的内饰。玛莎拉蒂对大家的认可度简直不太高。在新款Ghibli中，你还可以看到玛莎拉蒂采用了与众不同的内饰材料作为搭配。这件与众不同的单品自然是代表运动的碳纤维饰板。这里应该说玛莎拉蒂现在的车载系统已经很好用了，和腾讯联合开发的多媒体系统内置了很多常用的小程序，所以CarPlay之类的配置自然也就没有了。

写在最后

经过玛莎拉蒂总裁和吉卜力的短暂体验，真的会打破对玛莎拉蒂的固有认识。玛莎拉蒂能带给消费者独一无二的豪华体验，在性能上，也能带来经过精心训练的排气声，就像优雅的绅士在挥动高尔夫球杆时总能带来愉悦的冲击。

目前中国已经是全球最大的汽车市场，所以玛莎拉蒂对国内消费者的认真就意味着它的发展趋势。很多东西都要经历过，才能体会其中的魅力。相信你体验过之后，也会觉得玛莎拉蒂堪称适合年轻人的豪华品牌。

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