梅赛德斯奔驰卡车的品牌介绍

奔驰属于德国品牌，成立于1926年，总部设在德国的斯图加特市。职员197万人，1993年完成销售额59102亿元，年生产汽车约100万辆，在国内有14家直属厂，主要的子公司35个，销售服务站100多个，在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心，产品行销190多个国家和地区。

奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰经营风格始终如一，从1926年至今，从不追求汽车产量的扩大，只追求高质量、高性能。

全名：MERCEDES BENZ ACTROS MP4 GIGSPACE

先上两张官网图镇楼。

拖头有一种特别的美感——刚毅与呆萌。

这款车是16年的模组。做之前也上网做了很多功课，大多数人都吐槽头部贴合度不好，组合度很差等等。毕竟真车还是很惊艳的，于是就下决心购入并第一时间开始制作了。值得说一下，这也是我做的第二个模型。

拿到套盒第一时间拍了这张照片，沉甸甸的一大盒，拿在手里很有分量。

    拿到模型第一件事就是选颜色，买油漆。最终敲定了这些颜色，外观用XF56消光铝，电镀部分用光泽银（如果会伪电镀的话将会更加出色），内饰部分用XF55甲板色，支架等用C33消光黑，备两瓶，一瓶不够，后来又补了。底盘等用X10光泽枪。其他颜色都只用一点点，主要是之前四种颜色，也可以选不一样的。第一次做还是按照说明去做吧。

    接下来剪零件，强烈建议不要一边剪一边上色，这样进度很慢。列一个计划，根据说明书的步骤，每天做哪些事情，这样会有条理。一天不要做太多，做的乐趣要慢慢体会。慢工出细活。

    准备一个格子箱，带盖子的那种，零件减下来就按照顺序放进去，最好大一些，这款拖头零件多，装不下。一般民用妥妥的够了。狠下心买了田宫金牌剪，不追求一刀流，这把剪子完全可以胜任了。锉刀很重要，修水口就指望它，平锉、圆锉各来一把，这次可是帮了大忙了。砂纸用800目的即可，100目收尾。镊子这次居然用坏了，备一个直镊和弯镊。

新手补土都从喷罐开始，上次喷完后还剩大半瓶，这次发现特别不禁用，一会儿就见底了。再买一瓶估计也用不了多久。最经济的方法还是买补土自己稀释，用喷笔喷。我的喷笔是S130，一开始怕不能胜任，试了一下结果发现可以。这里特别提一下气泵，第一次一定要买一个模型泵，我这个af186是我最不后悔的单品，没有之一。如果你打算好好玩，千万不要买龟泵，因为你以后还是要换掉的，不如一步到位。如果我买了龟泵，就不能愉快的喷补土，长期用喷罐又不划算，那势必要升级，那还是要买模型泵，所以不管是模型泵还是工业泵，一步到位最好。

补土按照1：25的比例稀释差不多了，1：3也可以时间长了会分层，一定要摇一摇。

零件剪下来后，就该上色了。这是最烧钱的一个步骤，因为泵、喷笔这两个大头子就花在这了。喷笔我用的是S-130，能够胜任，但是如果能一步到位还是建议一步到位吧。毕竟喷的不好不能怪工具是吧。

上色过程中我犯了一个致命的错误。X10是金属漆，有金属粒子，会沉淀，我开始没有摇晃，导致一开始导出来的几乎是水，中层是正常的，下面的全是银色的。糟了喷坏了，只好重新补一瓶油漆再喷。下次喷之前一定要摇一摇！

上色夹有30个，这个拖头工程量大，根本不够，上色夹多的好处就是一次性可以喷很多，免得洗笔了，因为喷涂五分钟，洗笔二十分钟。同样颜色的最好一次性喷好，因为两次调出来的颜色肯定不一样。

调色比例我没有完全按照1：2这样的比例，都是看着调，大差不差，看着倒就是了。太干肯定不可能，太稀就会滴淌而且难着色。

（后记：S130最终还是卖掉了，换了74537，希望能够有更好的雾化）

说说胶水，我有四种胶水：田宫绿盖、502胶、白乳胶、AB胶

绿盖：前期用的多，上色之后，就不太好使了。一句话概括就是开始很管用，后来就没用。

502胶：万能胶水，也是万恶胶水。说它万能是因为用途非常广泛，说它万恶，是因为容易滴淌啊，发白，毁了漆面，破坏力很大。总之虽然好用，但是要小心用。圣水502，你值得拥有。一句话概括是小钢炮，是万金油，但是也是破坏王，还不是很可靠。

白乳胶：其实这个我不是专门买的，之前去秋叶原买纸剧场顺带买的，用来粘纸模型，这次为什么要用到呢？是因为这款胶水干了之后是透明的，用来粘透明件很方便，不会和漆面起反应，即使溢出来，用棉签擦去即可，干了之后也可以去除。虽然黏性不比502，但是破坏力不大。一句话概括很温柔的一款胶，不争不闹。

AB胶：之前我不了解这款胶水，有一股理发店发胶的味道。两种按照1：1的比例混合，五分钟左右，就可以有较大的黏性。这次我见识了这款胶水的威力。干了之后有韧性，不像502，干了之后会发脆，咔嚓断了。很多人说这款拖头驾驶室组合度不好，可能是没有用AB胶，如果没有AB胶，用502那么我也会崩溃的。小地方、隐蔽的用502，受力的地方，用AB胶准没错。一句话概括就是虽然很麻烦，要混合，不好闻，但是很好用，最后的秘密武器）

我暂时就用过这四款胶水，如果有其他的欢迎补充，告知用途，丰富体验。

做模型三分靠手艺，七分靠拍照。这句话很对，模型摄影也是一门学问，我正在学习中，这次带出来拍，特地选了个无风的大晴天。相机是理光GR2，一款街拍相机，这次没有用滤镜，画面比一般相机淳一点，不发白，但没有单反透彻。

我始终认为，影子是一个物体存在的标志之一。当模型能投下出色的影子，那一定不会差。

1、梦见坐在新奔驰车上的吉凶指数

有父祖余德所荫益，或由长辈爱护栽培，易向上发展，境遇安泰，虽无惊人成就，但可平顺而逐渐伸展，欣庆幸福长寿之兆。大吉昌

吉凶指数：99（仅供参考）

2、梦见坐在新奔驰车上的宜忌

「宜」宜看3D**，宜裸睡，宜念故人。

「忌」忌对酒当歌，忌问诊，忌会谈。

3、梦见坐在新奔驰车上的预兆

出行的人梦见坐在新奔驰车上，建议平顺如意，若风大则延后出外。

上学的人梦见坐在新奔驰车上，意味着主题错答、成绩不理想未录取。

梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》

梦见坐在新奔驰车上 ，你有多久没向爱人说过“我爱你”三个字了？虽然感情不会因为这三个字而变得有多美好，但他很想听；工作中遇到问题别藏着，越是严重的事就越要及时向上级反映、向同事寻求帮助，不然等事情更加严重时再说所受的责罚会更加严重；身体感到不适时千万别大意，以免更加严重。

梦见车，必谋谈军事。《敦煌本梦书》

梦见坐在新奔驰车上，按周易五行分析，财位在 正南方向 ，桃花位在 正东方向 ，幸运数字是 5 ，吉祥色彩是 白色 ，开运食物是 海带 。

做生意的人梦见坐在新奔驰车上，代表经营不利，财物亏损，另找适当行业。

本命年的人梦见坐在新奔驰车上，意味着因祸得福，动有波折，心情不定，宜多小心。

恋爱中的人梦见坐在新奔驰车上，说明掌握时机求婚必有结果，婚姻可成。

怀孕的人梦见坐在新奔驰车上，预示生女，春占生男，消化系统保养好。

梦见卡车，表示生活不如意，运气不好。若梦到自己坐在卡车上，表示你的事业会成功，理想也能实现。而如果恋爱中的男女梦到坐在卡车上，表示两人很相爱，但会被设计进行诽谤之事。

上学的人梦见坐在客车上，意味着多次波折无法如愿。

梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》

梦见坐在驴车上 ，对生活作息开始混乱倾向的人而言正是让你好好调整生活步调的一天。读本好书后早点睡觉，悠闲中自然有乐趣。没有什么特别游乐计划、工作预定的人与其无所事事过一天，不如好好静养一下。金钱运上是个适合开设银行帐户的好日子。有意定存来储蓄、长期投资基金的人更佳。

做生意的人梦见坐在新车上，代表忠实待人，顺利得财，慢慢进展。

孕妇梦见坐在马车上 ，恋爱上与异性像是乾材烈火般热情燃烧的样子呢。不过也有著不该有的危险恋情发生的可能哟。注意别被一时的气氛迷惑，不该接触的对象还是要有自制力去拒绝。利用日子将家中阳台、花园里的盆栽花草灌溉一下吧。维持生意盎然的花木就像是维持你的好运呢。

梦见坐在丈夫车上，按周易五行分析，吉祥色彩是 ** ，幸运数字是 3 ，桃花位在 正北方向 ，财位在 西南方向 ，开运食物是 鸡蛋 。

梦见坐在小车上 ，有人会因为你的忘性而生气呢！今天碰到自己不确定的状况，就要运用语言的技巧，巧妙地遮掩过去了。此外别人试探的口吻，也会让你感到很不舒服呢。行动固然可以证明你的清白，适当的时候借题发挥为自己辩解也是一种策略呢！

梦见坐在灵车上 ，可以考虑提升自己的途径了。最近是学习的好时机，是进修理论还是训练自己的操作技能，都是你今天应该考虑的问题。上班/上学一族的你，也要开始考虑自己的职业规划了！

本命年的人梦见坐在火车上，慎防官讼，遇风雨天则小心，少外出为妙。

买车网Buycar从官方获悉，戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布，双方将针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车；福田戴姆勒将投入逾38亿人民币（超过485亿欧元）进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。 

本次合作基于戴姆勒卡车的全球平台战略，“中国制造，专属中国”的全新重型牵引车将在双方合资企业——北京福田戴姆勒汽车有限公司（下称：福田戴姆勒）国产，并根据中国客户的需求量身定制，且配备戴姆勒卡车的技术。新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产。

同时，戴姆勒卡车将继续向中国市场进口旗下梅赛德斯-奔驰卡车产品组合中的其它车型，并通过现有经销商网络与直销渠道销售，例如为中国建筑行业提供的混凝土泵车等产品；戴姆勒卡车和福田汽车计划其全面的国产化生产将于两年后开始，且以本土供应商体系也将在未来几年中不断强化。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“我们希望与中国市场共同成长，乘用车业务如此，商用车业务同样如此。中国卡车市场正经历转型阶段，特别是长途运输领域，电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇。我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力，并将坚定不移地为其长期发展贡献力量。今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例证。” 

福田汽车集团总经理巩月琼表示：“2012年北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立，标志北汽福田与戴姆勒的合作迈出了历史性的一步。目前梅赛德斯-奔驰重型卡车的国产化项目是双方合作的进化与升华，也是双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。国产化产品源于梅赛德斯-奔驰全球重卡平台且专为中国市场量身定制打造，集合了戴姆勒卡车的领先新技术。该项目将使福田戴姆勒形成丰富的产品组合，能为中国用户提供更加多元化的产品解决方案、更多样化的车辆选择途径。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热情是梅赛德斯-奔驰的传统一直鞭策梅赛德斯前进的动力只有一个：制造汽车的热情。自2006年5月以来，在壮观的梅赛德斯-奔驰博物馆里，访客都能体会梅赛德斯-奔驰此一热情所带来的甜美果实。但是奠定汽车历史的基础可追溯到1899年，当时格特列·戴姆勒在柏林车展中，首次展示他在汽车制造方面的尝试。第一个小型的工厂博物馆于1923年落成启用，自1936年戴姆勒-奔驰公司成立之后，收藏品持续增加。1960年代，戴姆勒-奔驰博物馆全新落成，庆祝公司成立75周年庆，随后又因庆祝公司成立100周年扩建博物馆。2006年时，为配合现行梅赛德斯-奔驰博物馆开幕，汽车发展的历史遗址迁移到戴姆勒主要生产设施邻近地区-斯图加特(Stuttgart)。2011年，纵横百年风云、驰骋浩瀚车坛的现代汽车发明者――戴姆勒与梅赛德斯-奔驰迎来了125周年华诞，并在全球范围内举行为期一年的盛大庆典活动，向品牌125年的辉煌传统致敬。倚傍着浩浩荡荡的黄浦江，梅赛德斯-奔驰文化中心盛大揭幕，在中国率先掀起了全球庆祝活动的首个激情巨浪，为品牌125周年纪念献上了一份非同寻常的厚礼。

北京。奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，开启商用车发展新篇章。奔驰卡车，作为梅赛德斯奔驰载重车的旗舰产品，Actros可谓是梅赛德斯奔驰载重车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶；同时也是梅赛德斯·奔驰对载重车精品的诠释。