【车主点评:霸气小白龙——丰田亚洲龙】

#选车理由 选车对我来说是个漫长的过程，之前一直关注凯美瑞雅阁和天籁日系三强，还在纠结过程中的时候亚洲龙横空出世，于是放缓了选车的脚步，亚洲龙的价格在尺寸配置全面秒杀其他对手，在这个级别能有AVS自适应悬架和标配十个气囊，这车有着超高性价比所以亚洲龙也成了最终的选择。

#最满意 最满意的就是亚洲龙的外观，车头大嘴造型非常霸气，珍珠白车漆加上快五米长的车身，侧面极其修长，尾部设计有个性，很满意。

#最不满意 最不满意的就是倒车影像的分辨率太低了，很不清晰，而且提车时等车的时间很长。

#空间 作为家用车，经常面临五人乘坐的情况，亚洲龙的空间完全够用，而且后备箱作为家用车面积绝对够大。

#外观 外观颜值最高，而且熏黑轮毂和小尾翼非常炫酷，自带前铲给人一种低趴的视觉效果，我很喜欢。

#内饰 内饰豪华感营造的很强，中控台设计非常实用而且新颖，就是屏幕系统比较过时，还有新车异味太大。

#动力 在涡轮横行的年代，我还是比较喜欢亚洲龙的自吸发动机带来的动力感受，它的发动机热效率很高，而且满载的情况下深踩油门还有推背感。

#操控 刹车给我带来的感受是让我最满意的，线性刹车表现平稳，而且转向精准，手感很轻，操控让我十分惊喜。

#舒适性 亚洲龙标配AVS自适应悬架让它在过减速带和坑洼路段时表现极强，颠簸感降到了最低，而且车子座椅非常舒适，隔音也很棒，乘坐亚洲龙就是一种享受。

#油耗 亚洲龙77L的综合油耗在同级别车中是中等偏上的水平，而且提供了充足的动力，能有这样的油耗表现我非常满意。

#选车理由 选车的理由全在最满意的那三点上了，还有其他的就是这车看着也舒服，空间够大，一家四口出行完全没啥问题，主要这个帅气的大前脸太招人喜欢了，估计选择亚洲龙的车主都会同意这一点的，用什么词形容呢，正宗B级车的范儿，选它就对了！

#最满意 最满意的有一下几点：1丰田品牌的口碑，因为上辆车是一台卡罗拉，开了8年，让我细心满满；2亚洲龙的外观，沉稳，大方，进展厅的第一眼就看的它，之后满眼都是它；3丰田的混动技术之前就有些了解，省油那是没话说，俗话说得好，汽车圈里的混动车型只有两种，一种是丰田混动，一种其他混动，是吧！

#最不满意 新车没多久，没有啥不满意的地方。

#空间 空间足够大，轴距在那里摆着了，后排空间够大，家里两个宝贝在后面躺着都没问题。

#外观 外观非常喜欢，前脸大嘴，侧门流线，后备箱的大灯设计，自己喜欢的不得了。

#内饰 对内饰还是有一些追求的，所以选择了这个配置。

#动力 购车之前分别试驾了25L汽油版和25L混动版，仔细体验了加速时的动力表现，混动不是盖的，试驾之后毫不犹豫就下订了25L混动版。

#操控 方向盘手感好，转向清晰精准，这个车的操控就是两个字，舒服，混动动力还能带给您一些超车的快感，这样感觉还是不错的。

#舒适性 操控舒适，乘坐舒适，后排躺着更舒适，后排也带出风口。

#油耗 混动的车型的有点就是省油，目前开到了55。

丰田亚洲龙的后备箱电源开关坐落于驾驶人员坐位左边操纵地区。2019款丰田亚洲龙后备箱容量为454L。

丰田亚洲龙/亚洲龙双擎开启后备箱的方式

①轻轻地按住后备箱按钮后，可开启后备箱盖。

②假如按钮无效，还能够应用锁匙立即开启。按着锁匙上的后备箱开启按钮，几秒钟后可能全自动开启后备箱。

③运用锁匙的磁感应作用（1m以内的间距），可立即带动后备箱电源开关。

④有一些汽车企业在车子后备箱单独出去两个按钮：一个按钮独立调节关掉后备箱，另一个按钮与此同时操纵后备箱的关上和锁门。

丰田汽车一部分系列产品车系后备箱开启方法（车里_有尾箱电源开关车系可以用此方式）：

①确定汽车车门处在开启情况。

②离去安全驾驶位，来到后尾并带动尾箱电源开关就可以开启尾箱。

③必须关上时，只须要同时把尾箱盖紧就可以。

表明

含有行李箱盖防盗锁芯的车辆：锁匙以水准的姿势拔出来，这时候中间防盗锁不可以操纵行李箱，行李箱处在锁起来情况。

这类办法在一些特殊情况下应用，能够避免物件失窃或是触屏的风险性。

警示

1、在驾车前应培养查验的习惯性，保证后备箱防盗锁齿合及时。即便锁上但未齿合及时的防盗锁，也有可能导致后备箱忽然开启，是驾驶中途潜在性的安全隐患。

2、行李箱盖开启一条缝或是所有打开，有可能导致有机废气窜进车里，危害驾驶工作人员的身心健康。

百万购车补贴

亚洲龙自上市以来就备受关注，作为丰田车的旗舰车型，我对亚洲龙有了更直观的感受。亚洲龙一改丰田此前的中庸形象，采用了动感美学的造车理念，使得亚洲龙拥有了全新的面貌，这完全得益于TNGA架构，更低更宽的车身、动感、流畅的整车线条，即使它静静地停在那里，也会让人感受到它的气势。

亚洲龙有独特的一种优雅和大气，“凸”字形直瀑格栅使整个前脸非常大气，两侧细长的LED大灯造型十分科技感，雕刻出了较为复杂的视觉效果。丰田最新的TNGA平台的产物，换代后车身尺寸为497818491435mm,轴距说2870mm，它更长、更宽、更低气场非常强大。

对于我来说，我需要的是一辆家用商务两不误的车型，而亚洲龙完全具备了这样的条件。颜值高、档次高、空间大、乘坐舒适性好、动力不错，油耗表现优秀、配置好，开起来省心，这些都是亚洲龙的优势。有的人说我花了将近30万，为什么不买BBA的车，虽然它们是豪华品牌，我也曾看过宝马三和A4L，但是经过对比，亚洲龙还是比较符合我的用车需求，它具有更高的性价比、更适合家用。

亚洲龙车尾看起来又宽又炫，层次感很强，流行的贯穿式尾灯上面标有亚洲龙字母AVALON，显得很上档次，把运动气息衬托的更为强烈。

修长的车身线条 使亚洲龙美到极致

亚洲龙车内，整体布局非常简洁，黑色的内饰配上科技感得设计，车内的氛围不会沉闷，中控台以及经常触碰的地方，全是软性材质和皮质做的包围，做工也是非常的细致，配置了自适应巡航、驾驶模式切换悬架软硬可调、无钥匙进入和启动分割功能。安全配置更是让我超级满意，主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊，不管是驾驶还是乘坐，安全做到了最好的水平。

前排也很富余，三幅式多功能方向盘，真皮包裹手感细腻，方向盘正前方是一个多功能信息显示屏，车门下方有照明灯，这个设计很人性化，车内配备了10个安全气囊，可以说是全方位保护，9英寸悬浮式多媒体显示屏，科技感十足。

轴距2870mm，使得后排空间很大，宽大平整的座椅坐着非常舒服，一家五口出行，亚洲龙绰绰有余。

亚洲龙这款车的操控性很不错，TNGA的底盘架构确实不是吹的，底盘非常稳，高速驾驶简直是畅快淋漓。乘坐姿势也是很舒适的，座椅包裹性非常好。一米八五的车身宽度给车内带来了很好的空间体验，后排舒适性非常棒，很有老板座椅的感觉，腿部空间相当优秀。亚洲龙的储物空间也非常够用，后备箱非常平整宽阔，装载能力挺强，一家出行完全没问题。亚洲龙的热效率达到了百分之四十，使亚洲龙的燃油达到了最大经济化，油耗很低。我的是25L混动版，百公里平均油耗六个多油，超省钱的，综合来说，亚洲龙相当满意。