落地价8万左右的车,其裸车价基本在7万左右。
在4S店买完车后,还要缴:购置税(7万855%=5985元)+车险(4700元)+车船使用税(420元)+上牌费(500元)。加起来11605元。
这里主要介绍下符合条件的小型车(现代瑞纳、起亚k2、标致207),紧凑型车(比亚迪F3、长城腾翼C30、帝豪EC7)。因为之前已经写过“7万左右买什么车好”,所以这里重点把上次没详细介绍的车在这里分析下。
上半年基本4S店降价的少,而在下半年普遍都有降价优惠活动,所以想买车的准车主最好选择在下半年出手。
方法/步骤
现代瑞纳起步价74万,韩系小型车,有14L、16L两个排量,以14L为主。年初还有两厢和三厢,现在只有三厢卖了。
瑞纳2013年销量13万,在小型车里排名第二(第一是赛欧28万)。
14MT百公里油耗71个油;14AT百公里油耗83,总体来说,在小型车里油耗偏高。
瑞纳的外观很时尚漂亮,这是瑞纳最值得称道的地方。
起亚K2起步价73万,也是韩系小型车(韩国车在国内确实很畅销,不高的价格,漂亮性感的外观,就像韩国影星一样养眼,那么轻易就征服了国内一大批车主)。
瑞纳2013年销量14万,在小型车里排名第三。
瑞纳有14L和16L两个排量可供选择,14L为主。既有两厢车,也有三厢车。
14MT百公里油耗68个油;14AT百公里油耗79,与瑞纳油耗相比,油耗要低一些。
下图依次为起亚K2三厢和两厢,只看就有一种心动的感觉,这或许就是韩系车的魅力所在,除了折服任何语言都显得无力了:
标致207起步价72万,是法国小型车,虽然各方面都很优秀,但始终没有在国内大火,属于小众车,年销量一直是3万多。
有14L、16L两个排量,两厢、三厢供选择。14L为主,只有手动挡没有自动挡,百公里油耗76L,有些高。
标致车外观以个性浪漫著称,安全性极佳,属于性价比较高的车,私以为被国人低估了。
二手车价格:瑞纳、K2和207这三款车第一年折旧裸车价的30%,以后每年折旧都是4000元左右,将来大家打算出售爱车或者打算再淘一辆二手车,都可以根据车龄大致估算出它的价格。
比亚迪F3,5万起步,自主紧凑型车,绝对是国内最便宜的紧凑型车。
曾经最高时年销量28万,可惜现在年销量才只有8万多,不胜嘘唏。
只有15L一个排量,这个排量有点小型车的意味,我想这也是F3价低的一个很重要的原因。
百公里油耗约为71。
第一年折旧裸车价的35%,以后每年折旧3000元。
废话不多说,直接上图,爱与不爱,一眼之缘:
长城腾翼C30,65万起步,自主紧凑型车,2013年销量13万。
也是只有15L一个排量,手动挡为主,其百公里油耗73。
第一年折旧裸车价的35%,以后每年折旧3500元。
帝豪EC7,72万起步,自主紧凑型车,2013年销量19万,自主紧凑型车里销量最高。
有15L和18L两个排量,15MT百公里油耗82个油,同比有些高。
第一年折旧裸车价的35%,以后每年折旧4000元。
EC7外观绝对是亮点,很多人只一眼就爱上了它,被深深吸引无法自拔,我想这该是EC7能够多年畅销无阻的最主要原因,看下图有想立即买一辆的冲动没?!
END
注意事项
小型车基本都主要选赛欧、瑞纳、k2、polo、锋范、骊威这6款车。如果预算不够再做其他考虑。等下半年降价时动手。
比亚迪F3、腾翼C30、帝豪EC7,自主紧凑型车里的领军品牌,8万就能开上紧凑型车,这三款车值得关注。
八万左右的车辆口碑好,性价比高的是东风风神A60、奇瑞艾瑞泽7、荣威i5、吉利帝豪、艾瑞泽EX,虽然都是国产品牌,但是国产车的质量日益提升,家用代步也是很好的选择,具体好的地方如下:
1、东风风神A60
风神新A60车型尺寸并未发生变化,但其2700的超长轴距保证了空间,新A60有15L、16L自然吸气发动机和14T涡轮增压发动机可供选择,这次我们试驾了新增的14T涡轮增压发动机,与16L发动机来自日产不同,14T发动机源自于东风风神自主研发。
2、奇瑞艾瑞泽7
奇瑞艾瑞泽7对于外观设计而言,奇瑞已经充分认识到之前产品因此而遇到的瓶颈,这一次在设计上的花费毫不吝啬,内饰设计让我们眼前一亮,飞鹰式造型的中控台有点韩系车的味道,总之告别了之前的老古板
3、荣威i5
内饰方面,荣威i5属于简洁家居风格,没有夸张另类的设计元素,还带有一丝时尚感,对于一款入门级紧凑型车来说,恰如其分。配置方面,最低配车型外,荣威i5标配LED日间行车灯、天窗、无钥匙/启动系统、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、胎压监测、后倒车雷达等功能。
4、吉利帝豪
内饰方面,最新的家族式设计语言让新车内饰焕然一新,包括全新样式的Nappa真皮包裹方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出该车的科技质感。配置方面,新车将根据车型的不同提供全液晶仪表盘、8英寸触控液晶中控屏、AQS空气质量管理系统、PM25智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。
帝豪搭载15L自然吸气发动机,其最大功率为109马力,传动部分,新车匹配5速手动和CVT变速箱,官方公布其综合油耗分别为57L/100km和59L/100km。
5、艾瑞泽EX
艾瑞泽EX是艾瑞泽5的中期改款车型,新车搭载15L发动机,匹配5速手动和CVT无级变速箱。目前艾瑞泽EX终端有5000元左右的优惠,外观方面,艾瑞泽EX变化不大,仅限于车头车车尾细节的调整,整体依旧保持时尚动感范。内饰方面,艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造,整体接近艾瑞泽GX,确实给人耳目一新的视觉感受。
选购技巧:
1、通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等。
2、买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。
3、尽可能选择淡季购车。一般对于汽车销售行业而言,秋冬季节是销售旺季,可能是因为春节时亲朋好友聚会,都会讨论一下自己的爱车,或者年终奖发放后,有了足够的买车资金,所以秋季和冬季的汽车销量就会显著增加
1、布加迪威龙
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。
2、兰博基尼
兰博基尼(Automobili Lamborghini SpA)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。
3、雷诺
雷诺,(Renault SA)是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
4、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
5、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena)。1993年菲亚特(Fiat SpA)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
车是生活中很常见的一个交通工具,它给人的出行带来了很多方便。现在几乎每一个小家庭都购买了汽车,毕竟它的价格也不贵,大部分家庭都能够接受得起。车的品牌有很多,价格也都是不一样的,用户可以根据自己的经济实力去购买。车它也仅仅是一个代步工具,并不需要买多贵多豪华的。有了心爱的小汽车,在上班的时候就不用再担心挤公交,挤地铁会迟到了。
法国人停车的态度也可以在周末的时候,带着亲戚朋友外出游玩,是很惬意的一件事情。再也不用担心刮风下雨的天气,会将身体淋湿了,开着自己的小汽车,想去哪里就去哪里,想什么时候走就什么时候走,是非常幸福的。随着社会上车辆越来越多,停车的问题也让人也日益显严峻。在外出购物的时候,找不到停车位,让很多司机非常头疼。
有空就钻有位就占在法国停车位也是很紧张的,法国人开车也是有空就钻,有位就占。对他们来说车就是一个代步工具,就像自行车一样。可能刚买的新车会比较爱惜,但是时间久了也就无所谓了。他觉得车只是让自己出行更方便一点,并没有太大的用途。在他们的心里车并不是很重要的,在停车的时候只要有位置,就会钻过去。
法国人停车为何这么随性?法国人比较喜欢玩儿,也很浪漫。他们停车也是很任性的,法国人停车常见的手段就是,如果在车辆停好之后,位置要是不够,他就会慢慢用自己的车,将前面的车推一段距离。有的法国人脾气比较粗暴,他会用很暴力的方式去撞前后的车,硬是挤进了车位。很多法国人停车都是前后撞这样调整的,没有看过的小伙伴都会被他们的操作给惊呆了。
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)