五菱凯捷车主真实口碑

凯捷是五菱银标战略的首款车型，定位于MPV。

大四座”的设计理念可以说深得人心，获得不少家庭用户的青睐，只是现款相对羸弱的动力以及过于老旧的车机系统阻碍了不少人下定的步伐。而中期改款的凯捷即将上市，新车换装了动力更充沛的15T高功率发动机，同时也搭载了备受好评的Ling OS灵犀系统。

空间和舒适感。

凯捷车身比较大，长宽高达到了4875/1880/1700mm，而“4+X”空间设计非常实用，六座的状态很适合全家出行，三排座椅空间都很合理，即使是最后一排也不会感觉不舒服，我父亲坐进第三排，头部还有一拳半左右的空间，腿部也完全不用卷曲，日常坐没问题。而且第二排座椅还可以左右分开160mm的过道，出入三排很轻松方便。

外观：年轻有气质。

外观是第一个吸引我的点，MPV+SUV的造型非常帅气，特别是前脸，非常开阔霸气，不像别的MPV那样脸短死板，五菱凯捷的整体感觉还是很年轻很有气质的。

内饰：豪华舒适。

在这个价位的车型来看，五菱凯捷的内饰可以说是豪华，手能碰到的地方几乎都包覆了软性材质，我选的座椅内饰是米色皮质，整体品质感很强，空调出风口用镀铬装饰，档把区域则是整块的钢琴烤漆面板。液晶仪表盘和中控屏很清晰也很实用。内饰里最满意的就是大天窗了，平时天气好的时候就打开，满满的阳光洒进车里真是太美好了。

动力：城市用动力能满足 。

起步比较平稳，我不是急性子，觉得完全没问题。15T的缸涡增压发动机动力还是足够的，至少比之前12发动机的老车子好多了，CVT无级变速箱非常好用，换挡没有顿挫感，很平稳顺滑，城市家用动力是完全足够的。

前几个月正准备买车，刚好听朋友说五菱新出一款家用车，当时还是刚出实拍图的状态，我看了一眼，感觉外观不错，就一直关注着。后来9月正式预售了，等我们这的五菱店一有实车，我马上就去试驾了，试驾感受非常不错，果断下订，而正好有现车，所以10月提车，也算是第一批吃螃蟹的人，到现在已经开了一个多月了。

我爱人刚生了孩子不久，我这次买车主要也是为了她们娘俩，所以安全是我最重视的。我看介绍， 五菱凯捷全系标配博世93版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，还有32处高级隔音材料和4mm双层静音玻璃，开起车来也不会被胎噪、风噪吵到耳朵。在被动安全方面，全车配备多个安全气囊和侧气帘，每个座椅都保护到了，对此我还是比较放心的。

开了这一个月下来，个人觉得凯捷总体表现还是不错的。家庭用车最需要的是空间，而作为“大四座”家用车的凯捷，能够灵活变化的空间完全满足了全家人的出行、工作、和旅游的需求。

2+2+2的六座布局，实用性非常高。但实际上我平常用到第三排的机会非常少，所以我都是将三排放下，这也是五菱凯捷比较特殊的功能，放下三排后就得到了比较大的收纳空间，不仅可以用来放置物品，乘坐的空间也会变大。

五菱凯捷全车将近4米9，轴距达到了2米8，再加上第二排座椅拥有560mm磁浮式滑轨，能够前后左右调整位置，使得乘坐位置十分宽裕。二排座椅还可180°放倒变身“大床”，同时还支持腿托和靠背调节，每个座位前都有空调出口和USB充电口，家里人坐这个车都是只有夸的，因为太舒服了。虽然作为司机的我，很少能享受这样的座椅，但是他们开心我也开心。

而对于驾驶的体验，我就有话说了，凯捷的底盘采用了同级别车型中罕见的FSD阀系减震器，可以自动适应路况好坏，对于路面细碎的震动也能够过滤得更彻底，也更好地抑制了噪声震动向车内的传递，走过一次碎石子路，滤震做得也不错，不会很颠簸。

动力方面，五菱凯捷搭载了一款15T涡轮增压发动机+CVT变速箱组成的“黄金动力”，峰值状态下能有147马力和250牛米的动力输出。之前有担心过15T的发动机带六座可能有点肉，但在入手后的这几个月里，凯捷没有给我肉的感觉，起步、超车都很轻松。模拟8挡变速的CVT变速箱，开起来十分平顺，没有什么挫顿感。唯一一点不足的地方，一开始要稍微用点力踩油门，才能有比较好的动力反馈，但是问题不大。在我看来，这样的动力加上低油耗，还是十分适合家用。

后来听说凯捷还未上市，预售订单就超20000单，可想而知大家都对五菱这款拥有着全球品质的作品十分信赖。作为五菱凯捷的第一批车主，在预售交钱时心里还有一点飘，但是当我真正驾驶后才发现之前的担心都是多余的，入手凯捷的确是一个正确的选择。

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最近提了一辆车，提的是 五菱宏光PLUS，之前就有朋友家里买的是五菱宏光PLUS，可以说是对它赞不绝口，什么外观好看，皮实能装，家商都可以用。实话说，我也是听了很多它的好口碑才买的，还是很相信人民群众的眼光的！现在把车开回家有一段时间了，真的没有让我失望。

本身我就是一个做小生意的人，赚点小钱，个人觉得自己是个实在人，也喜欢实在车。曾经开过朋友的五菱宏光，感觉是一台接近人民接近创业者的车，所以也相信五菱宏光PLUS有着同样的优点。

先说说我的五菱宏光PLUS的外观吧。虽然是家商通用车，很扎实的MPV，但是颜值我个人觉得也是很高了。整个车很有五菱车的血脉传承，五菱宏光PLUS看上去就是那种方正硬朗的车型，车身有棱有角。前进气格栅是我特别喜欢的样式，倒梯形设计很有张力和霸气，前大灯设计很经典实用，很搭配车头的气质。侧身看五菱宏光PLUS有一种路虎的即视感，挺硬汉的，车身线条也流畅。五菱宏光PLUS车顶用了悬浮式设计，当前也是流行极了，挺好看的！

接下来说说五菱宏光PLUS的车里面吧，也是有的谈的。首先我要说的肯定是空间表现。毕竟商家通用，毕竟是五菱汽车，空间真的大，官方说的是4102L的容积，可见多么能装！这就是我所需要的，大空间给了这个拉货的小老板更多的安心！

内饰上，五菱宏光PLUS的中控个人觉得设计很好，有科技感还实用，旋钮做的触感什么的也很棒，车内细节上也是对得起这个价位。五菱宏光PLUS的座椅布局很丰富，一共有2578四种座位版本布局可选，很人性化的。因为最近也是有7-9座车6年免检的新政，我就买了7座位版本的，感觉这样让我比较省心，何乐而不为呀！

在动力油耗方面，感觉五菱宏光PLUS也是很贴近人民群众。五菱宏光PLUS有15L手动档，和15T手动档俩版本，可选性很到位，因为觉得15L对于我来说，拉货绰绰有余，就买的是就是15L 舒适型，才花了678w，价格很良心，性价比我非常认可！油耗上，通过实测，百公里也才7个油，比我想的省油，做买卖省油也是降低成本，变相多赚钱了！

现在感觉五菱车做的很好，今年推出的五菱宏光MINIEV和五菱银标凯捷，都不错，以后买纯家用时候，我也要优先考虑五菱的车，毕竟五菱宏光PLUS我是真的满意，我对五菱很信任！

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