都说奔驰GLB性价比无敌，这款车真的值得购买吗？

相信大家都喜欢豪车。奔驰作为豪车品牌的典型代表之一，一直受到很多人的追捧和喜爱。很多朋友甚至把拥有一辆奔驰当作人生的一个小目标。既然是豪车，自然价格不会便宜。然而，梅赛德斯-奔驰旗下的车型梅赛德斯-奔驰GLB并不是那么“遥不可及”，只要一点点努力就可以拥有。让我们一起看看。

在去年的销量中，奔驰GLB的销量并不理想。可以说是奔驰整个SUV车型中“最差车型”之一。即使它有相对较好的优惠幅度，但仍然无法挽救销量的增长。因此，奔驰GLB也被许多网友称为“最失败的奔驰”。车身尺寸上，奔驰GLB的长、宽、高分别为4638/1834/1687mm，轴距为2829 mm，相比同档次车型，这种车身数据确实还可以。而奔驰GLB有5/7座，7座布局是2-3-2。实际空间表现方面(以7座为例):奔驰GLB第二排空间足够，最后一排非常拥挤压抑，让人骑行时感觉不舒服。

在内饰上，奔驰GLB延续了家族风格的设计语言，中控区的双屏设计增强了其科技感。大面积的皮革包装和镀铬的应用营造出强烈的奢华氛围。中高端车型还配有室内环境等。对于追求“浪漫”的人来说，这个设计无疑是非常用心的。因此，我们也可以看到，即使奔驰GLB的价格不是很高，但它完美地继承了家族在创造室内氛围方面的“基因”。

在动力方面，2020款奔驰GLB配备了13T涡轮增压发动机。在传动方面，搭配7速双离合变速箱，其中13T小功率版最大马力136。对于奔驰GLB搭载13T发动机，边肖认为，不用说，大家都能感觉到奔驰有点“不厚道”。如果买7座的奔驰GLB车型，满载行驶，13T的动力明显会感觉不足。所以奔驰还是挺会“做账”的，价格和优惠幅度看起来很诱人。但是，整个13T发动机不是典型的“小马拉车”吗？你也不要以为奔驰GLB只是意味着动力差一点。从最近的投诉来看，动力不足可以忽略不计，发动机异响已经成为典型的投诉之一。你也不知道北京奔驰是怎么控制质量的，所以销量不好是有原因的。

2023年6月7日，斯图加特/北京讯见时光交织，与未来相遇。6月13日至6月17日，2023年度1000英里耐力赛（1000 Miglia）即将启程。在这场著名的传奇公路赛事中，梅赛德斯-奔驰将携经典车型——两辆300 SL (W 198)和一辆梅赛德斯-奔驰Super Sport机械增压跑车（“梅赛德斯-奔驰SS跑车”）踏上征途。VISION EQXX概念车也将出征为新能源车型所打造的1000英里绿色耐力赛（1000 Miglia Green）。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“开拓与创新深植于梅赛德斯-奔驰的品牌基因之中。在今年的1000英里耐力赛上，梅赛德斯-奔驰不仅带来数款经典车型，更首次携VISION EQXX概念车、纯电EQS和全新EQE纯电SUV参加1000英里绿色耐力赛。这不仅是一次传奇经典ICON与纯电未来ICON跨越时光的交汇，更彰显了我们对‘全面电动’和可持续发展的坚定承诺。”

在三叉星徽的历史上，300 SL “Gullwing”的传奇光芒独一无二。其诞生于1954年，仅仅一年之后，就在1000英里耐力赛中一骑绝尘，以组别三连胜的佳绩夺得桂冠。在300 SL “Gullwing”之外，其他梅赛德斯-奔驰经典车型及多款现款车型也将参加这项被誉为“全球最美经典车比赛”的赛事。

梅赛德斯-奔驰品牌历史负责人马库斯·布雷奇沃特（Marcus Breitschwerdt）表示：“梅赛德斯-奔驰始终秉承卓越的创新能力和前瞻的探索精神。今年我们参加1000英里耐力赛上的车辆，便是最佳例证：从1930年代的SS跑车，到1950年代的300 SL ‘Gullwing’，再到对话未来的VISION EQXX概念车，每一辆都是时代的创行者。自发明汽车以来，梅赛德斯-奔驰便不断以突破性的创新成果，持续拓宽人类出行的道路。在汇集经典车与前瞻未来车型的1000英里绿色耐力赛中，这些车辆将穿梭往返于布雷西亚与罗马之间，向世人展示世界上历史最悠久的豪华汽车品牌，如何持续以创新创造未来。”

传奇赛事与可持续未来之作的对话

近400辆参赛车型即将踏上1000英里的遥远旅程。全程不仅途经亚平宁半岛的绝美风景，更将有成千上万的观众与车迷为车手们和参赛的经典车喝彩助威：从1927年至1957年，在1000英里耐力赛（Mille Miglia）作为开放公路赛举办的30年中，这一传统一直上演，如今也得以保留。1977年，停办20年的赛事重生，转型成为定期举办的经典老爷车赛事。在许多赛段中，这些历史上的辉煌赛车将再次爆发性能极限，重现超越时光的速度风采。

2020年，面向新能源汽车举办的1000英里绿色耐力赛推出，令这场经典车赛事焕发时代活力。纯电车型成为赛事的重中之重。今年，部分纯电动汽车将参与挑战1000英里的路线。其中，最具先锋意义的代表，当属梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车。其凭借单次充电实现超过1,202公里的真实续航表现，创造了平均每百公里低于10千瓦时的超低能耗，定义未来电动汽车的能效新标杆。VISION EQXX概念车采用先进的电驱系统，拥有世界领先的017超低风阻和基于仿生学打造的轻量化结构，并以软件驱动打造数字化的UI/UX系统。在今年的1000英里绿色耐力赛上，全新EQE纯电SUV和纯电EQS也将与VISION EQXX概念车一同亮相。

可持续理念不仅体现于梅赛德斯-奔驰的产品上，更贯穿于从研发生产到用车的全过程。梅赛德斯-奔驰秉持“为环境而设计”，自产品研发之初就从整体上考虑如何降低二氧化碳排放和资源消耗，考量所有零部件材料的成分，让每一辆梅赛德斯-奔驰车型在其全生命周期中，都尽可能地节省资源。

300 SL ：1950年代的超级跑车与创新平台

有面向未来的超前之作，也有引领时代的经典传奇。SL家族的传奇故事，缘起300 SL赛车（W 194）的辉煌，更与1000英里耐力赛有着不解之缘。

在1952年的1000英里耐力赛（Mille Miglia）中，300 SL赛车首次亮相。1954年，其量产车型——300 SL量产跑车（W 198）在纽约国际车展上首次亮相，仅重1,310千克的轻量化车身和158千瓦（215马力）的强悍动力，已昭示其日后征战赛事的荣光。作为梅赛德斯-奔驰首款采用直喷式汽油发动机的乘用车，其以轻量化结构、无与伦比的性能，以及源自300 SL赛车的技术积淀，在公众和行业中声名鹊起，树立跑车细分市场的标杆。标志性的鸥翼门设计，更令其成为传奇ICON，也是奔驰最受欢迎的经典车型之一。诞生仅仅一年之后，初出茅庐的300 SL便在1000英里耐力赛（Mille Miglia）上大放光彩。1955年，300 SL以组别三连胜的佳绩夺得Mille Miglia 1000英里耐力赛的桂冠，成就传奇荣光。

在今年1000英里耐力赛上亮相的，还有诞生于1930年、仅限量发布了111辆的梅赛德斯-奔驰SS跑车（W 06 车型系列）。在当时，梅赛德斯-奔驰SS跑车采用了创新的汽车工程技术：机械增压器，其排量由Type S的68升增加至Type SS的71升，由此拥有了超过200马力的强劲动力。该车型后来更发展为SSK和SSKL跑车——也就是1931年1000英里耐力赛（Mille Miglia）获胜车型的先驱。

传奇车手与非凡历史的相互成就

诸多梅赛德斯-奔驰传奇车手也将造访赛事现场，为活动增色。在本届赛事中，贝恩特·施奈德（Bernd Schneider）和卡尔·温德林格（Karl Wendlinger）两位品牌大使，将以赛车手的身份出场。

贝恩特·施奈德是五届DTM德国房车锦标赛冠军，也是世界上最杰出的房车和GT赛车手之一。作为前F1赛车手，卡尔·温德林格曾在1990年和1991年，为索伯·梅赛德斯车队夺得多次世界跑车锦标赛冠军。此外，前梅赛德斯-奔驰DTM赛车手艾伦·罗尔（Ellen Lohr）将驾驶梅赛德斯-EQ纯电车型，穿行于意大利的城际之间。比赛前夜，300 SL (W 198)、190 SL (W 121)和220 (W 180)等近20辆传奇私人珍藏经典车将齐聚品牌之夜，为1000英里的浪漫怀旧之旅拉开帷幕。

回溯过往，自上个世纪30年代起，梅赛德斯-奔驰便与1000英里耐力赛（Mille Miglia）结下了不解之缘。1931年，鲁道夫·加拉西奥拉（Rudolf Caracciola）和威廉·塞巴斯蒂安（Wilhelm Sebastian）驾驶着梅赛德斯-奔驰SSKL (W 06 RS)一战成名，成为首个赢得Mille Miglia 1000英里耐力赛冠军的非意大利车队。1955年，斯特林·莫斯（Stirling Moss）和丹尼斯·詹金森（Denis Jenkinson）驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR (W 196 S)夺得桂冠。他们在十小时七分钟内，以接近160公里/小时的均速跨越蜿蜒山路。直至1957年该赛事暂停前的最后一场比赛，这一纪录仍未被打破，他们的卓越表现至今仍令许多车迷热血沸腾、记忆犹新。同年，在Gran Turismo超13升组别中，梅赛德斯-奔驰300 SL量产跑车赢得冠军，而180 D(W 120)则赢得了柴油乘用车组别冠军。

6月13日至6月17日，梅赛德斯-奔驰即将开启经典车型与未来杰作、不朽历史与传奇创新的浪漫相遇之旅，敬请期待！

本文来自易车号作者环球汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

类型：

大小：

评分：

平台：

标签：

在推理学院520表白日中官方再次推出了大型精彩活动，这里除了香车之外还有更多意外惊喜给玩家带来，活动中提供的全新道具有：宾利、奔驰、哈士奇/泰迪/柴犬先生各种豪车尽收你眼底！所有道具将于2018年5月18日加入到游戏中，玩家可以一一尝试！

☆全新道具：宾利☆

在“520表白日”活动中正式上线的全新讨好奢侈品，商城售价999金币，被使用后可增加3500~6500积分，并且还可以增加“奢侈品接收记录”哦!除此之外，接收“宾利”还可以累计“宾利道具勋章”!

☆全新道具：奔驰☆

在“520表白日”活动中正式上线的全新讨好奢侈品，商城售价499金币，被使用后可增加1800~3200积分，并且还可以增加“奢侈品接收记录”哦!除此之外，接收“奔驰”还可以累计“奔驰道具勋章”!

☆全新道具：哈士奇/泰迪/柴犬先生☆

三只可爱的小萌宠将给您的日常游戏带来无与伦比的乐趣!每一种功能卡的商城售价均为2金币，被使用后将被变成一只可爱的狗狗，退出房间或者被使用其他道具可解除变身效果。

☆全新道具：金山、银山☆

亲爱的，您是喜欢这座金山，还是那座银山呢你大可不必为此纠结，因为我会把它们全都送给你!

全新讨好道具：“金山”可通过商城购买，售价99金币，被使用后增加350积分，并且还有特殊的动画效果哦!接收“金山”道具可累计“金山道具勋章”。

全新讨好道具：“银山”可通过商城购买，售价1999游戏币，被使用后增加200积分，并且还有特殊的动画效果哦!接收“银山”道具可累计“银山道具勋章”。

☆全新发言框：1314发言框☆

一年一度的520表白盛会可不止眼前的甜蜜，还有远方的惊喜哦!

全新发言框：1314发言框将于“520表白日”加入《推理学院》，您可以通过“520表白日”活动：全城热恋获取!

☆全新登场动画：花轿☆

不只是骑白马的王子才能闯入这段浪漫的故事!坐上端庄喜庆的花轿，伴随敲锣打鼓的呼声，花轿外是新郎含情脉脉地等待，花轿里是新娘红盖头下藏不住的娇羞。

全新登场动画：花轿将伴随着“5·20表白日”活动的开启而加入到魔法翻牌中限时放送!

在“5·20表白日”结束后，“花轿”将从魔法翻牌中下架。

☆全新翅膀：迷你天使☆

想要一对超萌的小翅膀吗

全新翅膀：迷你天使即将来袭!小伙伴们可通过分享表白喇叭、使用“爱神印记”兑换，来获得这一对Q弹无比的全新翅膀!

《推理学院》是一款寓教于乐的休闲游戏，能帮助你提高观察能力、逻辑思维能力、想象力、判断力、表述能力、心理素质和表演能力;同时也可以培养您的团队精神、活跃团体气氛、增进团队成员的感情交流、提高凝聚力。是目前线上最大的杀人游戏，丰富的角色设定和多样游戏版本，带给玩家最完善的杀人游戏体验。

1 选择自己喜欢的主题

2 奔驰GLC氛围灯的主题有多种选择，包括白天时的“自然美景”、“经典简约”和“智能科技”，晚上则有“神秘星空”、“浪漫瀑布”、“灯光秀”等多种主题可供选择。

3 建议选择自己喜欢的主题，让驾驶过程中的氛围更加舒适愉悦。

同时也可以按照自己的心情和喜好随时更换主题，享受驾驶带来的乐趣。