安且吉兮，乘之心怡|动力试驾·上汽奥迪Q5 e-tron

关于新车试驾活动的地点选择问题，对车企而言从来都是一个重要事项，几乎所有品牌都颇会花费一番心思，并再三考量与斟酌——也正因为如此，最终获选的那处城市或所在，往往都会与作为“主角”的新车有着颇多“意趣相投”、“性情相通”之处。

就如我们本次专程体验的上汽奥迪Q5 e-tron，虽然并非什么市场上的“大热”车型，亦绝无“500万”、“百万级”之类“梗”或噱头，但却系出名门、实力不凡——这一次，它带我们来到了位于浙江省湖州市的安吉县。

说到安吉，很多朋友或许会在第一时间想到这里出产的“国家地理标志产品”——白茶，但大多数人可能并不清楚：今天我们耳熟能详的“绿水青山，就是金山银山”这一著名论断，正是于2005年在安吉首次提出。

所以，在上述最知名环保“金句”的诞生地，与奥迪Q5 e-tron这款提供轻碳出行新体验的纯电车型来一场“绿色邂逅”，是否有一种相得益彰、浑然天成之感？……

与本次试驾活动的“主角”一样，安吉在国内诸多旅游目的地中也从来不算是什么“大热”之选。它的名字取自《诗经》中的“安且吉兮”——在这里，万亩茶田依山傍水、带来满目苍翠，堪称人们远离城市喧嚣、享受低碳生活、寻觅内心静谧的首选胜地。

风朗气爽的9月，上汽奥迪Q5 e-tron全国媒体试驾活动于安吉举行。从车水马龙的繁华都市来到柔美、清新的绿水青山，奥迪Q5 e-tron在豪华、智能和务实等领域全方位绽放了其独特魅力。

满眼绿意，纯电驱动带来低碳出行之独有魅力

茫茫竹海、山水环绕，安吉处处诠释着自然生态与人文艺术之柔美交融。

当天上午的试驾路线从安吉县城区出发，途经长谷洞天、最终前往浙北大峡谷，全程涵盖了城区道路、国道、省道、乡道和环山路。途中，蜿蜒曲折的盘山路段将对车辆的操控性与稳定性带来严格考验。

面对复杂路况，Q5 e-tron所搭载的奥迪最新电动quattro技术仅需30毫秒即可完成精准动力分配，再配合前麦弗逊、后多连杆式悬架，即使在迂回曲折的多弯路段也能游刃有余，让安全感“如影随形”。

同时，Q5 e-tron流线型的车身设计带来了出色的气动性能，其风阻系数仅为Cd 029，达到同级领先水平。我们本次试驾的50 e-tron quattro车型“零百”加速时间最快可达67秒，且在较低车速时也拥有强劲的扭矩输出，极富驾驶乐趣。

在NVH表现方面，Q5 e-tron全车拥有50处声学静音优化设计，且全系车型前侧窗均采用静音夹层玻璃，让人享有静谧的驾乘空间。

在智能驾驶辅助科技方面，Q5 e-tron拥有AR-HUD增强现实抬头显示功能，且全系标配L2+级智能辅助驾驶系统，涵盖了AEB自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警和泊车辅助等多项高级驾驶辅助功能，进一步了提升驾乘安全性。

同时，Q5 e-tron还提供丰富的移动互联应用，能满足用户对高效、简洁的人车智能交互服务之需求。比如，车载微信可通过语音方式实现信息交互；除了原车自带导航之外，更支持高德、百度和腾讯这三款相关主流应用，带来全方位的导航选择。

不仅如此，诸如酷我音乐、喜马拉雅和爱奇艺等丰富的在线娱乐功能，将满足用户多元化的娱乐需求；至于远程空调和车辆状态等远控功能，则可实现虽车辆的随时掌控。此外，开放式的应用市场也将不断引入更优质的功能和服务。

多项智能化配置的搭载，让Q5 e-tron在保障安全驾驶的基础上，也增添了更多由科技带来的出行乐趣。

试驾体验在至关重要的驾驶感受方面，奥迪Q5 e-tron的调校可谓无限接近燃油车——其操控明显流畅、丝滑，而绝无突兀、生硬之感。毫无疑问，这也正是奥迪品牌所追求的、纯电车应有之驾乘质感。

之前试驾奥迪e-tron/e-tron Sportback（分别由一汽奥迪国产/进口）时，笔者曾留意到该车在刹停后会出现一个较为明显的“后溜”——不过，这个情况在Q5 e-tron上就完全没有，朋友们对此大可放心。

露营野趣，在山川松林间乐享自然、纯粹生活

当天下午，我们驾驶Q5 e-tron来到了藏于自然山水间的松林湖露营地。在这里，松林间隙洒下的阳光映衬着Q5 e-tron时尚、动感的外观设计，其专属的六边形一体式进气格栅搭配多处明显的e-tron标识，则彰显出它的豪华纯电产品身份。

值得一提的是，Q5 e-tron提供“机甲套装”和“锦衣套装”两种造型设计风格。车身侧面腰线在保持锐利开角的同时，还以大幅度弯曲呈现出圆润轮廓，再配合银灰色的镀铬金属效果前脸设计，让整车造型更显灵动、活泼。

作为一款高度定制化的产品，Q5 e-tron提供了多达8种炫彩外观颜色和9种座椅/内饰配色，更有不同规格、造型的轮毂和饰板可选，让用户能实现多种自由组合，亦诠释了更多元化之电动美学设计。

置身于松林湖营地，Q5 e-tron显得格外光彩夺目。其原厂喷涂的车身漆不仅保持着极高的色彩准度，漆面更融合了珠光粉和玻璃粉之元素，让整车拥有了层次丰富的视觉效果。

早上出发时，我们还未来得及对Q5 e-tron进行仔细的静态体验。驶离城市的喧嚣后，当然要好好品味一番。作为奥迪品牌全球首款“Roadjet 陆地专机”车型，刚一打开车门，你就能感受到它跨越级别的驾乘空间。

凭借超长的2965mm轴距，Q5 e-tron拥有了可媲美全尺寸SUV之宽敞空间。该车采用三排布局和6/7座灵活搭配方案，且全系标配具备加热、通风和电动调节功能的运动座椅——无论坐进前排还是后排，都能安享宽敞、舒适的驾乘体验。

与此同时，Q5 e-tron优秀的行李装载能力也会让露营体验更加丰富。其中，6座版本的行李厢容积最大可拓展至1825L，7座版本则可拓展至1773L，能轻松装下各类专业露营用具，随时共赴一场精致出行。

试乘体验笔者本次试驾的50 e-tron quattro车型采用三排/6座布局。坐进该车的第二排，你很难不把它与市面上的其它6座SUV、甚至MPV车型进行比较——毕竟，这也很可能会成为其目标消费群体在作出购买选择前的重要考量因素之一。

总体而言，Q5 e-tron第二排的头部和腿部空间都没有问题。不过，两个独立座椅的扶手却略显“单薄”，也在一定程度上影响了其承托性和舒适性——作为一款定位为“海派豪华纯电SUV”的车型，似乎还有提升空间。

自在随行，以实力诠释绿色、环保出行理念

Q5 e-tron充分继承了MEB平台的优势，40 e-tron和50 e-tron quattro车型均采用834kWh电池模组，其CLTC真实续航里程最高可达560km。得益于出色的BMS电池管理系统，该车最低电耗仅为159 kWh/100km，快充40分钟即可从0%充电至80%。

不仅如此，上汽奥迪还从3大日常核心场景出发，构筑了全维度覆盖的充电服务。据了解，奥迪专属App将覆盖超过30万个公共充电终端；同时，厂方还会在超过18个核心城市设立专属品牌充电站，致力于以全域充电网络覆盖用户的高频出行场景。

此外，上汽奥迪电动车主还可享受包括预约充电、代客充电、一键加电和24小时道路救援服务等在内的全面、周到之充电体验，用户可以随时体验到品牌所提供的便捷、高效之全场景充电生态。

续航实测如前所述，本次试驾体验活动全程涵盖了城区道路、国道、省道、乡道和环山路——我们也借此机会，对Q5 e-tron的续航里程表现进行了一番实测。

当天上午出发前，我们先将里程表清零，此时仪表盘显示剩余续航里程为360km。在经过一天的试驾体验、共行驶约156km后，仪表盘显示剩余续航里程仍有209km（仅减少151km）——让人略感惊讶的是，实际行驶里程达成率不仅没有“缩水”，反而达到了1033%。

考虑到本次试驾全程道路状况的全面性和复杂性，以及前后3位驾驶者为体验车辆性能而采取的一些较为激烈之驾驶操作，这样的实测成绩和续航表现绝对堪称出色——看来，购买Q5 e-tron的朋友大可以把对“里程虚标”问题的担心降低到最小程度。

车动力说“安且吉兮，乘之心怡。”

这，就是上汽奥迪Q5 e-tron在此次纯电之旅试驾体验活动中带给笔者的舒心感受。

作

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奥迪A4L目前优惠高达74万，多种金融方案任你选！

近日，从长沙经销商处获悉长沙地区奥迪A4L颜色可选，目前购车部分车型可优惠74万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

2020款奥迪A4L外观的设计是非常有年轻气息的，大嘴巴式进气格栅的中网填充是十分大方的，锐利大灯的内部线条更加清晰，两侧圆形的雾灯呈凹陷式存在，是比较精致的。

侧面腰线的设计是比较有层次的，隆起的腰线带有一定的上扬感，增加较强的运动属性，车窗上加入了银色饰条包裹，汽车轮毂的设计是十分宽大的，后备箱盖带有一定的弧度，雾灯在视觉上是有一定的连贯感的，平行状排气筒的设计相当运动。

空间的设计是比较有复古气息的，中控台上侧的空调出风口采用了贯穿式的设计，是比较连贯的，独立显示屏的存在比较大方，厚实的换挡杆与方向盘的设计相呼应，是比较运动的。

该车的轴距为2908mm，空间表现还是十分不错的，动力搭载的20T发动机，最大输出功率分别是150马力、190马力和252马力。

感兴趣的朋友可以去店详询！

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到底怎么了？2020款奥迪A4L最高优惠66万，卖出“白菜价”！

最近，小编在广西探馆的时候，发现当地的很多车型，目前的优惠力度都不小。尤其是豪华品牌，那优惠力度是真大。当天最让我感兴趣的还是奥迪4S店，像奥迪A4L这款车目前也是有很多车型都在降价大促销，最高已经优惠到了66万。像2020款35TFSI时尚动感型目前的优惠力度也是达到了560万，最低只需要2498万的裸车价就能入手。当天正好有一位车主提了辆2020款45TFSIquattro臻选动感型，这款车目前的优惠力度是640万，裸车价只需要3328万。小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析下。

外观方面，采用最新的家族式设计语言，超大尺寸的多边形蜂窝状前格栅也是非常的经典霸气。双边的LED大灯组也是非常的犀利，整个前脸的视觉效果还是很有战斗力的。车身侧面，一些线条的设计也是把该车凸显的很有运动感，尤其是窗边的镀铬装饰，也是加深了该车的商务沉稳气息。尾部方面，镶嵌式的超大尾灯也是很有辨识度，与前脸也是相呼应，除此之外，翘起的尾翼设计也是进一步加深了该车的运动气息。

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助操控配置方面，搭载前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载全景天窗、运动外观套件、感应后备箱、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、多功能方向盘、方向盘换挡、彩色电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载101英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款45TFSIquattro臻选动感型搭载20L排量的涡轮增压发动机，最大功率为185KW，最大马力为252Ps，最大扭矩为370Nm。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统表现还是很出色的，虽然起步时响应不是很及时，但是转速上来后动力还是很足的。目前来说这款车很多的车型也是有着不小的优惠，如果你们感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！

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行情起底奥迪A4L现时购车最高优惠65万元，2538万元起售

日前，小编通过走访珠海当地某汽车4S店后了解到，目前奥迪A4L最高优惠65万元，2538万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

相对于一般车型中期改款的小打小闹来说，新奥迪A4L在外观上进行了大刀阔斧的改革，甚至会给人换代的错觉。全新的奥迪家族式设计，让奥迪A4L恍惚间甚至还有RS4的感觉。更大更有型的进气格栅、RS系列车型的蜂窝状中网、全新造型的LED大灯都使得奥迪A4L的前脸气势十足，激进、运动又符合当下消费者的审美。这样的奥迪，还能不爱吗？

车身的腰线工艺一如既往的精湛，采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。

新车用丰富的线条来勾勒整体层次感，尾灯组经过重新设计后和前大灯组一样支持流水转向，中间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接，颇有大哥奥迪A6L的神韵。实拍车型在小鸭尾式扰流板上市还加入了一块独立的运动尾翼。配合底部货真价实的双边共两出矩形镀铬排气饰罩，颇有一种的性能车的范，气场丝毫不输主打运动定位的全新宝马3系。

内饰方面，新车采用偏向驾驶员一侧的座舱设计，贯穿式出风口及延伸至两侧的3D饰条提升了车内的视觉宽度。123英寸全液晶仪表盘增加了3D导航的现实，101英寸的中控液晶屏集成第三代MMI系统，支持AudiConnect互联功能。现款车型的触控面板被新车取消，并改为储物盒，提升了实用性。实体按键+旋钮的空调调节方式也更为顺手。30色内饰氛围灯也使车内科技感再次得到提升。当然，它在配置方面上做得很丰富，配备了一键启动、无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、双区自动空调、驻车雷达以及倒车影像等一系列实用的配置。

中期改款奥迪A4L配备第三代EA88820T涡轮增压发动机，这台A4L45TFSIquattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机，最大功率185kw/252马力，峰值扭矩370牛米，匹配7速Stronic双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间66秒。另外A4L的20T发动机的低功率版本为150马力、270牛米、中功率版本190马力、320牛米，而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

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不知道2020款奥迪A4L优惠力度得得低多少

2020款奥迪A4优惠力度在7万-8万，因为奥迪有区域价格保护，所以区域之间是有价格差异的。2020款奥迪A4，推荐购买40时尚，这个配置对于家用用车从配置和价格上都是比较不错的，优惠万之后的价格应该在25万多，整体下来的话，办齐在29万多，这个价格在豪华B级车型里面，很不错了

新款奥迪A4L如今落地价位多少？

奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车，自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位，赢得不少消费者的青睐，在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆，平均每月销量8400辆左右，在同级别中排名第三。

价格方面，2020款40TFSI豪华动感型，官方指导价3438万，优惠幅度在688万左右，终端裸车价275万左右，全部落地再加上购置税24336元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8178元，共合计309444元左右。

奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型，动感与致雅型两个版本选择，价格同样，可根据外观进行选择，动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型，区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅采用熏黑处理，锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘，拥有极强的视觉冲击力。

内饰设计上与老款车型几乎一致，只是在细节部分做了微调，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉效果，中控台采用大面积皮质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条点缀，使得车内充满活力感，悬浮式中控显示屏界面更加美观，车机功能非常丰富，并且还支持第三方应用拓展。动力上采用20T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅为82秒，动力方面完全够用，油门踏板反映灵敏，推背感强烈，再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错，足以让你随时来一场速度与激情的完美邂逅。

总结：全新奥迪A4L经过全新升级后，更符合各年龄阶段消费者选择，无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准，并且新款车型还全系标配123英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大，多媒体操控方式也改变为触控式，科技感方面奥迪也做得非常到位，相比同级别豪华车型价格更低，性价比更高。

2020款奥迪A4L最高优惠5万元，轴距2908mm，配自动泊车入位

奥迪作为德系三巨头之一，所存在的实力也是不容小觑的，旗下的车型在定位上也十分精准，奥迪A4L是一款比较不错的中型车，自进入市场之后所保持的关注度也非常不错，近日，笔者在连云港探店的时候就拍到了这款车型，了解到，现在购车是有最高5万元现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2020款奥迪A4L外观设计比较有年轻气息，六边形进气格栅的线条勾勒的十分硬朗，内网线条的装饰比较美观，汽车大灯的内部线条勾勒的十分精致，进气口区域的表现比较简单。

侧面腰身的设计是比较顺畅的，前轮腰身线条的设计更加凌厉，彰显出较强的运动属性，车窗C柱的倾斜度是非常大的，黑色的涂装与包裹的饰条相呼应，增加较强的和谐气息，多幅式汽车轮毂的表现也是十分扎实的。

后备厢盖是有一定弧度的，两侧大灯进行了一定的连接，与底部镶嵌的饰条相呼应，具有较强的层次感，排气筒设计是比较扁平的，银色系的装饰十分耐看。

空间的表现比较大方，空调出风口采用了贯穿式的设计，是比较有层次感的，独立显示大屏的设计更加吸睛多功能方向盘的设计是比较厚实的，液晶式的仪表盘也相当大方，汽车座椅的包裹更加有质感。

2020款奥迪A4L的尺寸分别是4858/1847/1439mm，轴距为2908mm，动力上搭载了20T发动机+7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是190马力和252马力，像自动泊车入位、感应后备厢和车内环境氛围灯等是都有配备的。

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“电”入佳境的一汽奥迪，从纯电e-tron GT打开高端纯电动车市场的一扇窗。气质美女张钧甯和多才音乐人张亚东，以奥迪英杰汇成员的身份助兴售价9998万元的奥迪 e-tron GT上市。

奥迪 e-tron GT的上市，助力一汽奥迪上半年新能源车销量同比增长2038%，达到10800辆，助推一汽奥迪累计销量达到800万辆。

作为奥迪电动时代的大成之作，Audi e-tron GT通过从无形到有形的创新演绎，展现了“静奢风”所代表的轻松、自在、有品质的出行体验，重新定义了纯电休旅生活。无论是城市生活还是外出旅行，Audi e-tron GT以外观和性能优势，以及智能豪华配置，引领“静奢风”GT休旅文化。

“Audi e-tron GT将以内外兼修的‘静奢’体验，满足你对百万级纯电GT跑车的所有想象。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示，也相信，Audi e-tron GT的到来，不仅树立了纯电GT的新标杆，更将豪华出行体验提升至全新的境界。

昨晚上市的一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT，融合e-tron电动豪华和GT传奇文化，打造兼修内涵与型格的“静奢”产品之道，以“克制与反炫耀的风格，呈现出自由的气质”。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示，对奥迪而言，电动不是科技的堆砌，而是与用户的体验和情感链接。

2023年是一汽奥迪电动化发展聚势之年，上半年，一汽奥迪新能源车型销量超过10万辆，同比增长2038%，随着Audi e-tron GT的正式上市，奥迪电动化产品矩阵再添新力量，一汽奥迪将迎来强大的产品攻势期，并开启电动豪华的全新航程。值得一提的是，凭借覆盖A级到D级细分市场的强大产品阵容，一汽奥迪已经成为在华唯一累计销量突破800万的豪华车品牌，实现奥迪发展进程的新里程碑。

作为奥迪电动时代的大成之作，Audi e-tron GT以其追求自然本真的生活态度和独特的“静奢”气质，吸引了一群独具品味的时尚精英人士。他们向往纯净自然、追求高品质的生活，以随性洒脱和自我克制为生活准则，积极倡导绿色低碳的出行方式，坚决反对资源浪费和炫耀消费，而Audi e-tron GT所倡导的可持续出行理念与他们完美契合，该车在生产过程中采用100%可再生能源，引领豪华GT跑车迈入可持续出行时代。

正如一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌所言：“Audi e-tron GT将以内外兼修的“静奢”体验，满足你对百万级纯电GT跑车的所有想象。我们也相信，Audi e-tron GT的到来，不仅树立了纯电GT的新标杆，更将豪华出行体验提升至全新的境界。”

Audi e-tron GT从风洞气流中获得灵感，动感流畅的溜背线条，平顺而有力量。据介绍，Audi e-tron GT比例模型一次定稿，在追求视觉美和功能美的平衡中，又历时三个月打磨出尾部肌肉线条，将quattro基因可视化，车身风阻系数仅为024。

利用人工智能技术对近350个测量点进行车身全面检测，Audi e-tron GT整车装配工艺公差精度达到了±020mm，仅相当于两张A4纸的厚度。同时，拥有奥迪R8装配工艺经验的工程师进行手工精密组装，以打造艺术品的态度诠释奥迪的豪华理念。

动力方面，在800V纯电平台的支持下，Audi e-tron GT综合输出功率达350千瓦，最大扭矩为630牛米，让驾驶者沉浸式感受纯电驱动的强劲动力。同时，采用两档变速箱，具有15:1、8:1两档减速比，动力性能改善超10%。此外，Audi e-tron GT搭载了竞赛级全域智能热管理系统，可覆盖-30℃到50℃全工况范围，实现无限次弹射起步。

值得一提的是，Audi e-tron GT采用了凹槽异形电池设计，结合了GT跑车级性能和休旅舒适性，为后排乘客提供更宽敞的脚部空间。同时，搭配三腔室自适应空气悬架系统，并经过奥迪调校师的专业调校，实现了性能与舒适之间的平衡，为用户打造从容的“静奢”出行体验。

随着汽车成为一种生活方式，Audi e-tron GT通过从无形到有形的创新演绎，展现了“静奢风”所代表的轻松、自在、有品质的出行体验，重新定义了纯电休旅生活。无论是城市生活品位还是外出旅行，Audi e-tron GT以外观和性能优势，以及智能豪华配置，引领“静奢风”GT休旅文化。

未来，一汽奥迪将始终坚持“突破科技 启迪未来”的品牌理念，在传承奥迪品牌进取精神的同时，持续关注用户在高端出行方面的需求和精神追求，以极致的用户体验、豪华质感和可持续理念，与用户共同塑造高端出行未来。

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近日，奥迪正式发布全新A3三厢标轴版车型，与两厢版不同的是，三厢版车型不会搭配10T动力，悬架方面也不会采用扭力梁式后悬架。新款奥迪A3将于今年夏天在欧洲率先上市，售价为27700欧元起。而国产版方面，三厢版A3将会加长并命名为奥迪A3L，有望今年9月上市，同时，两厢版A3也会同步发售。

新款A3整体外观相比之前更加运动有张力，内部采用蜂窝状元素的大尺寸倒梯形进气格栅非常霸气，S-Line运动风格套件的加入显得更加年轻运动。

新款A3采用最新的数字化矩阵LED灯光技术，拥有15个可单独启动的LED段组成，并为不同版本的车型提供特定的标志。

在新的MQB Evo平台的支持下，全新奥迪A3三厢版的车身长度比其上一代长40毫米达到了4500毫米，宽度增加20毫米达到1820毫米，高度增加了10毫米达到1430毫米，轴距2640mm保持不变。预计未来国产后的A3L轴距将突破2700mm，车辆的体量感和内部空间表现将进一步提升。

新款A3的侧面线条更加流畅，车顶线条从B柱处向下倾斜并在引人注目的“小鸭尾”中结束，而平直的腰线从大灯一直贯穿到尾灯处，视觉效果上显得更加修长。

值得注意的是，新款奥迪A3在后门下方新增了奥迪四环车标，这也是继Q2L之后第二款在车辆侧面加入车标设计的车型!

车尾方面整体设计变化不大，平直的线条显得更具层次感，此外，LED尾灯与大灯造型相呼应，点亮状态下高级感十足。

全新奥迪A3三厢版的内饰采用了奥迪最新的家族风格，座舱内科技感得到再次强调。同时，新车还标配101英寸的中央控制触摸屏，内置了最新一代MMI交互系统。值得一提的是，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达123英寸，提供三种不同的视图，将奥迪的数字化智能科技应用提升到了新高度。

此外，新车加入了HUD抬头显示配置，可更加直观更加便捷地在挡风玻璃上查看车辆信息。还有一项细节，全新一代A3使用新型的电子拨杆式换挡机构，精致的造型搭配让换挡区域显得更简洁。

全新奥迪A3三厢版或将和两厢版共用一套动力总成，或将搭载15T汽油发动机、15T汽油发动机+48V、10T三缸发动机以及两种调校的20T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外，新车还加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术，性能版车型还将提供四驱版本与更多的驾驶模式。

新款奥迪A3三厢将于2020年4月底在德国和欧洲市场开售，今年夏天正式交付。而国产A3L目前已经下线，本预计今年4月的北京车展亮相，无奈疫情原因被推后。不难想象，颜值更帅、动力更强的新款奥迪A3比老对手们(宝马1系、奔驰A级)拥有更多优势，国产后只要价格合适，再次成为细分市场的销量支柱似乎并没有太大问题。

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