就像二楼说的,重量加大了,但与地面摩察力也相应加大了,所以感觉加速快点还有就是由于油箱设计在加满油的时候汽车达到平衡,在油箱空的时候有偏向一边,所以轮胎只有一边吃力而加满油后整车重心达到平衡,感觉四平八稳的整车性能也达到了最佳状态
1点0T汽车是30斤。10T发动机的动力输出大致相当于1点6L自然吸气,但是扭力一般都会比1点6L自吸发动机高一点点。这台10T发动机的NVH做得是相当不错,不仅怠速动静像四缸车,连行走时的动静也很像,不会有明显的抖动与噪音,不过,发动机上到3千多转时,依旧可以感受到一丝生涩感。
首先,1点0T发动机的优点就是体积小、重量轻。少了一个缸确实可以显著降低重量。缺点也很突出,那就是抖动很明显。因为发动机运作有四个过程,分别是吸气、压缩、燃烧和排气。其中起作用的只有燃烧冲程,四缸机可以做到燃烧冲程的连续运转,而三缸机则会有明显的断层,从而造成抖动。
另一个缺点就是低扭不足,三缸机本身的排量是极其小的,底气明显不足。这点多数厂家会通过调低涡轮介入时的转速来弥补,1点0T发动机的动力输出大致相当于1点6L自然吸气,但是扭力一般都会比1点6L自吸发动机高一点点。
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